13/11/26 18:05:12.03 ntkJ1/kK0
国府津に帰るんでしょ。
54:名無し野電車区
13/11/27 00:06:50.44 0b/QLTt60
なあ
昨日の１８時ごろの東京行きの車内臭いヤバかったよな…？
55:名無し野電車区
13/11/27 01:03:16.60 yumVJ3Ew0
>>27
藤沢以西～新宿の需要もある程度できちゃったから、そう簡単に無くせないよ
56:名無し野電車区
13/11/27 01:10:36.48 2c0/a8dY0
>>55
藤沢以西というか辻堂・茅ヶ崎って感じかね。
57:名無し野電車区
13/11/27 02:45:09.45 8OFis65T0
>>47
ライナーがないと、通勤がツライし、ホーム作った藤沢と茅ヶ崎を敵に回すから、さすがに廃止はないでしょ。
それはさておき、品鶴と蛇窪の平面交差がネックなのは事実。
立体にするにも、新幹線も絡むし、難しいのかね？
58:名無し野電車区
13/11/27 05:16:10.83 GnIgU45D0
用地の問題
59:名無し野電車区
13/11/27 08:28:47.15 RdfBMGR80
>>57
特急にしちゃえばいい＞ライナー
18乞食も排除できるし、増収になり、一石二鳥。
60:名無し野電車区
13/11/27 08:34:38.90 7gs2Smb3P
誰か横須賀線から東京地上行くライナー乗った人いる？
どんな感じで工事後の経路変わったの？
61:名無し野電車区
13/11/27 12:13:01.69 eWq+eT3b0
>>54
ルンペン一匹居ると臭いハンパないんだが…
なんで？
ルンペン一匹ご乗車？
それとも誰かウンコ漏らした？
62:ライト昼間点灯推進車
13/11/27 13:22:37.46 9dXd5rH9O
いま大崎駅で「山手線新宿駅でホーム転落～エアセクションに停車したため埼京線は運転見合せ～湘南新宿ライン高崎ゆきは運転見合せ～新宿方面ご利用のお客さまは再開した山手線を～」って、なんだこの一般人には分からない言い方はw エアセクションってw
ただ、「信号かわり次第発車」は、「閉塞区間抜け次第」のほうが分かりやすいと思う
63:埼京線再開した
13/11/27 13:31:04.14 9dXd5rH9O
いま大崎駅で「山手線新宿駅でホーム転落～エアセクションに停車したため埼京線は運転見合せ～湘南新宿ライン高崎ゆきは運転見合せ～新宿方面ご利用のお客さまは再開した山手線を～」って、なんだこの一般人には分からない言い方はw
エアセクションってw
しかも３回もエアセクションって単語が。
ただ、「信号かわり次第発車」は、「閉塞区間抜け次第」のほうが分かりやすいと思う
64:名無し野電車区
13/11/27 14:09:04.03 qR+FkevLO
>>60
実際に乗ってはいないが…
品川から新留置線群西端の上り副本線を通って、田町手前で合流
65:名無し野電車区
13/11/27 18:36:45.33 AEp7PSnN0
副上り線って将来の上り本線のことでFA？
現在の上り本線に対して副線って言っているの？
66:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/11/27 18:40:46.47 hmvQV43u0
池袋駅14：54発のＳＳ小田原ゆきに乗ったら、
東神奈川駅のかなり手前あたりで
「東海道線・伊東線」と前面（側面は走行中のためか表示なし）に書かれた東海道本線を
かなりの速度差で追い抜いた。
東海道線は表示からして各停だろうが
この区間はアクティーでも同じはず（通勤快速とかは知らんが）。
「東海道線は215系基準なので、加速性能の高いＥ231で統一されてる湘南新宿ラインのほうが快速悪茶よりさらに５分速い」
とは聞いた事があるが、見た目にも露骨に差があるのか。
でも東海道線も231・233で統一されたし、
東北縦貫線開通のあかつきにはスピードアップする？
ただ、「関東の電車が遅い」ってのは、
列車密度とか色々言われるが単にやる気でしょ、新幹線誘導のＪＲ東と、自動車取り込みを目指すＪＲ西の方針の違いで。
やろうと思えば関東だってできるはず。
ただ、「関東にも新快速を」は、関西で言う新快速が関東の特別快速だと思うが・・。
新設路線のつくばエクスプレスを速達性でも安全面でも理想の標準軌にしなかった時点で関東やる気なし
憂い絵yりうありょあyりあおるおりょ絵りゃおりゃいおりゃ位折るありゃいおりぃおるいぇいおうりぇおいりぇ
67:名無し野電車区
13/11/27 18:55:35.16 KgKHO5ZI0
特快と競合する東海道線はいつも横浜手前から戸塚あたりまでのんびり走ってるイメージ。
東京15:02伊東行は10両だし遅いしあまり好きではない。
68:名無し野電車区
13/11/27 18:59:16.06 UlAt66Rn0
東京20:32→戸塚21:14は最悪
戸塚21:11の昇進が遅延常習だから
戸塚着がいつも21:20近くなる
69:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/11/27 19:15:50.82 hmvQV43u0
>>67
東海道線同士でも
ものによって所要時間に差があるのはなぜなんだろう？
列車本数が少ないから
中央線のような「先行列車が詰まってる」
もあまりなさそうだし
70:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/11/27 20:17:57.01 Moh/F0WG0
なんで東海道本線は伊東ゆきや沼津・山北ゆきのような長距離を各駅停車扱いで、
熱海ゆきや小田原ゆきに優等列車を充てているの？
ふつうは、長距離に行くものほど優等で、
各駅停車は近場で終わりじゃん。
東海道（本）線のやってることは、
西武池袋線で言うと、
急行所沢ゆきがあって各停西武秩父ゆきがあるみたいなもんやんけ
71:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/11/27 20:32:32.86 Moh/F0WG0
車内LEDとかの
「遅れがでています」って、
どうして「出ています」ではなく
平仮名で「でています」なの？
72:名無し野電車区
13/11/27 20:34:10.79 n+VP0wTaO
特快を先に通す為 川崎からノロノロ運転はイラつく
73:名無し野電車区
13/11/27 21:17:46.55 Rd9u8M6Z0
>>70
つ田園都市線