13/11/16 16:19:58.50 JHBnFeTe0
2
3:名無し野電車区
13/11/16 16:21:55.13 Fq7d4Dmd0
3
4:名無し野電車区
13/11/16 21:49:38.44 lFABcvC4O
4
5:熱海ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY
13/11/16 22:55:04.03 Sma/f5YuO
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6:名無し野電車区
13/11/19 18:28:09.68 VIFymWhp0
能勢電は阪急に統合されないの?
7:名無し野電車区
13/11/20 05:14:52.74 oxygPEs+0
勝手に日除けが落ちたり窓が開いたり
いい加減ボロすぎるんだよ
最古参は今年54年目だし、それで70キロ出すなんてどうかしてるぜ
8:名無し野電車区
13/11/20 20:59:36.96 pys0nyHI0
2年以内には阪急の…
9:名無し野電車区
13/11/20 21:26:51.28 /Tpl3uzlO
5100系!
今津線にも落ちる可能性が高い。
C#5010を今津線に落す計画はポシャったらしい。
10:名無し野電車区
13/11/24 00:14:10.76 9f+5NUmJ0
初乗り運賃取れなくなるけど統合されちゃうの?
11:名無し野電車区
13/11/24 06:17:16.72 4GYrNtslO
支線に落ちる電車は5100系と7000系と6050形?
C#6050、7021、7022、7027、7015を6連に。
C#6016、7005、7016、7030、7031、7032を2+4=6に。
C#6024、6014、7025、7026、5132、5134、5102、5118を4連に。
C#5112、5103をTに。
C#7030-7150+6016-6671-6681-6116
C#7025-7655-7685-7125
etc。
10両編成を8本減少。
12:名無し野電車区
13/11/24 08:19:25.21 PcvKLB8I0
>>7
ストッパーが甘くなっているんだろう。
もう最近じゃ阪急を含め車齢とかに関わらずだよね。
その前に使い方を知らん人も多いし。
フリーストップカーテンの方が軽いし良いや。
国鉄103系や113系などの「下の窓」の開け方も知らん人が多い。
>統合云々
阪急電鉄は能勢電の株式の98%を取得しているのだから、
事実上、能勢電は阪急の一部分。阪急阪神HDは阪神電鉄の
100%の株式を取得。だからと言っても、梅田、今津、三宮では
別運賃を取られ続ける。別会社なのだから当たり前だと思うけど。
阪神電鉄のバス部門である「阪神電鉄バス」と阪神電車を
乗り継いでも別々の運賃だった。
13:名無し野電車区
13/11/24 08:23:51.32 PcvKLB8I0
近鉄から経営分離された伊賀鉄道や養老鉄道は近鉄系列であるだけでなく、
線路設備などは今も近鉄の保有のままである。つまり上下分離方式。
別会社にするメリットがあるから別会社にしたんでしょ。給与体系とか補助金とか。
14:名無し野電車区
13/11/25 00:17:12.77 jao87ZBJi
>>5>>11
阪急阪神JR西日本スレ粘着荒らしのババタンクが能勢電車のスレッドにまで湧き出した。細木数子ババタンクは能勢電鉄が大嫌いな様だ。
15:名無し野電車区
13/11/25 01:07:13.95 eMDdd2h9O
URLリンク(mblog.excite.co.jp)
C#8031の額縁修正だね。
前回の全般検査は2009年10月24日だった。
16:名無し野電車区
13/11/25 01:30:02.98 uE9boMny0
>>10
京成千原線みたく運賃別だてってセンも
17:名無し野電車区
13/11/25 01:43:51.64 eMDdd2h9O
入場車
定期検査
C#5132×4、C#6015×8、C#6016×2、C#3050×6、C#9310×8、C#8315×8。
工事
C#9008×8、C#6008×8、C#8031×1、C#1758×4。
リニューアル
C#7303×8、C#7322×8、C#7020×8。
18:名無し野電車区
13/11/25 04:05:06.25 R11tKFr+0
阪急1000系 夜間試運転 日生中央発車
URLリンク(www.youtube.com)
これって星EX確定ですね!
19:名無し野電車区
13/11/26 11:51:03.35 4hsZPOFR0
>>18はともかく、それ以外の阪急の内容はスレ違いだろ。
阪急宝塚線、箕面線のスレから分離、独立させた意味がないだろ。
20:名無し野電車区
13/11/27 17:09:21.85 VFJheyKA0
大阪府は保有する泉北高速株の49%すべてを一括売却するため引受先を募集した所、
米のファンドと南海が名乗りを上げたが、ファンドの方が60億高い金額で買って
くれるというので、そちらに交渉権を与えた。
村上ファンドを見ても分かるように、ファンドがまともに鉄道を経営する何て
思えないし、提示額が低くても南海の路線となれば中百舌鳥での初乗りもなく
なり利用者にメリットがあったのに。南海系列になるだけで別会社なら今まで
通りになるが。
21:名無し野電車区
13/11/29 02:25:34.27 bv+GYEX8O
C#9003×8Rが宝塚線に帰ったらC#3064×8Rを6Rにして今津線格下げ。
C#1001×8Rが走ったらC#3062×8Rを6Rにして今津線格下げ。
C#3056×6Rを4Rにして伊丹線格下げでC#3556を編入だね。
今津線用だったら定期運用の本線回送がないから運転状況記録装置が要らないだろう。
22:名無し野電車区
13/11/29 07:39:41.00 jZl2g2Ko0
>>21 阪急の内容はスレ違いだろ。
阪急宝塚線、箕面線のスレから分離、独立させた意味がないだろ。
23:名無し野電車区
13/11/29 16:30:54.02 o8zxbbMV0
>>21
ババンゴはキチガイだから「スレ違い」の意味が判りません
というか、いらん糞情報を自慢げに書いてるが、裸の大様状態
(と書いても本人には例え話が理解できない知能なので)
24:名無し野電車区
13/11/30 00:17:15.24 W+4XyDMK0
阪急6013をリニューアル改造するって本当か?
できれば運転台うしろの小窓を設置して欲しいね。
25:名無し野電車区
13/11/30 06:49:39.63 LPNOjuZ60
(⌒Y⌒Y⌒)
/\__/│
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\ \)_)_ノ / サザエさんは愉快だな~♪
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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26:名無し野電車区
13/12/01 12:52:02.95 VxLYoBVQ0
もう30歳以上なのに6013をリニュしてどうするの?
さっさと能勢電に譲渡して7000系をリニュしたほうがいいんじゃない?
27:名無し野電車区
13/12/01 21:15:38.35 BVeL9waNO
>>26
昭和53年製の名鉄100形をVVVFに改造したから阪急電鉄6000系はリニューアルしたらいい。
ちょうど車体が名鉄100形よりか丈夫で状態もいいから。
窓下の外板は傷むが。
28:名無し野電車区
13/12/01 22:11:36.40 ff/grV9h0
ホント、阪急(系)ヲタってスレタイも読めない文盲か、
意図した嫌がらせカキコばかりw 他のスレは関係のない
コピペの連続で荒れまくっている。
29:名無し野電車区
13/12/01 23:24:07.75 eWM96+FT0
【不買運動】集英社(ママレード・ボーイ)は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
集英社(ママレード・ボーイ)は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「集英社(ママレード・ボーイ)の女性専用車両広告」
URLリンク(www.youtube.com)
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
URLリンク(www.youtube.com)
30:名無し野電車区
13/12/01 23:25:41.04 ai/MnEAC0
神戸線に1000系運用してるな。
宝塚線はいつ入る。楽しみにしてるぜ!1000系。
そして京都線の1300系!
31:名無し野電車区
13/12/02 19:07:35.77 tVyyeLMR0
もう全員死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
32:ニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY
13/12/02 22:32:36.42 F6ojKDDzO
>>31
車両スレは親死んだ新道卓也のせいで駄目になってるから能勢電鉄スレを隔離スレとしてもいい。
宝塚線スレには能勢民が湧くし。
33:名無し野電車区
13/12/03 03:50:10.64 UDOA5Txoi
5 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:ババタンクあぼ~ん
25 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:ババタンクあぼ~ん
29 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:女性専用車あぼ~ん
31 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:ババタンクあぼ~ん
32 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
34:名無し野電車区
13/12/03 19:39:30.99 f9y6xAbc0
, ─ 、
(_l_l_l_ j
ヽ ⊂ノ , ─- 、
| |/ ______ヽ /^)、
| | | ノ ⌒ヽ⌒ヽ| /⊃ヽ_)
| | |─| >|< |/ _ノ
|__|⌒ `ー∪ o ー| / 阪急新1300系を見るまでは死ねないよー!
| |、 /⌒ー─つ/
| |ヘ ヽ、(二)ノ</
| \/\//
______
/ / ⌒ヽ ⌒ヽヽ
/ , ┤ /・|・\ |、 \
/ / ` ー ● ー ′\ヽ
l / ─ | ─ ヽ
| / ─ | ─ | 2300系が廃車になる方が寂しいのにね。
l | ─ | ー─ l
l | | /
ヽ ヽ / ̄ ̄ ̄\ /
>━━━O━━く
35:名無し野電車区
13/12/03 21:21:57.04 8UEDO+PcO
>>34
C#2313×7Rが定期検査に入ったからごっつい嬉しい!
部落廃車はC#2321×7R1編成だけだろう。
36:名無し野電車区
13/12/03 22:23:55.52 kiZP/yaU0
36 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
37:名無し野電車区
13/12/04 09:58:54.99 rCmCaFRS0
なぜ阪急スレは荒らして書けないようにして、
こっちのスレに阪急の内容を書き込むのか?
阪急スレにこの内容を書き込んで、
このスレには能勢電の話題を書き込むのが筋。
「1000系」というのは先代のことかも知れないから、
能勢電スレで書いてもスレ違いではないとでも言うのか?
百歩譲って能勢電でも走る2000系列や3100系、
6000/8000系の話は許容できても、京都線の話は
どう見てもスレ違いすぎる。
ケジメのない人間ばかりだから仕方ないか。
38:名無し野電車区
13/12/04 21:29:16.01 Q8HI8YyEO
>>37
DM012SHで阪急電鉄スレに書き込みしよとしたがホスト規制で書けないから。
DM005SHで書き込みしたら>>1に男の裸の写真を貼られるのが怖いから。
これからは僕が立てた↓のスレに書く。糞スレだが。
阪急電鉄車両スレッド51
スレリンク(rail板)
39:名無し野電車区
13/12/06 23:49:10.02 XROi0aIH0
>>34
1349Fを見るまでは死ねないな
40:名無し野電車区
13/12/06 23:53:23.16 XROi0aIH0
1551Fと1755Fで確認したが、運転席反対側の窓の下に車番を移動させてるね
41:名無し野電車区
13/12/08 11:26:13.60 j/orE04F0
現物をまだ見ていないのだけど、明らかにバランスが悪くなるだけなのに。
阪急ネタでスマンが7010は失敗作だろ?5000系は暫くして慣れたけど。
42:名無し野電車区
13/12/08 18:48:53.83 b/t6eMjT0
真ん中の大きな飾りの看板が目立つおかげでそんなにおかしくはないよ
7010Fは明らかに失敗だが俺は結構気に入ってる
43:名無し野電車区
13/12/09 07:18:47.19 FIT6YqhU0
実家が光風台なんだけど、まだ緑と青白の復元色を見ていない。いつまでだっけ?
> 阪急厨
とりあえず「C#」はNGワードだね。
44:名無し野電車区
13/12/10 14:30:32.36 1VqOYQm20
阪急2000系列で確立された端正な顔立ち、側面デザインを無駄にいじるから変なことになるんだよね。
(2200系由来の顔や8000系初期車の顔もとても良い)
45:名無し野電車区
13/12/13 00:32:05.54 u+2tFVNZ0
>>43
とりあえず、来年の紫陽花号までは大丈夫でしょう
46:名無し野電車区
13/12/13 06:59:33.61 hZlgKhT+0
>>20 橋下や維新の会は本当に馬鹿だな。堺市長選で負けるのも当然だ。
47:名無し野電車区
13/12/18 22:18:55.67 F9/xjuYmi
避難所スレ
↓
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)
48:徳
13/12/19 20:42:25.49 qMclgGXu0
1200-1700-1750-1250
は能勢電用にとってある空番らしい