14/01/12 21:11:10.97 urv5t0oa0
鉄道で儲けという考え自体日本がガラパゴスという証拠。
ヨーロッパも人口密度、旅客密度は北海道以下で運賃で建設費償還可能な路線はない。
中国の車両や土木構造物は年々良くなっている。
初期のものを持ち出して安かろう、悪かろうと決めつけて思考停止する日本人の思考回路も問題だね。
今の中国は性能、デザイン、品質とも優れている。
長崎新幹線も上海まで延長し、長崎や博多に和諧号が乗り入れるとよい。
きっと優れたサービスにも度肝を抜かす。
14/01/12 21:11:10.97 urv5t0oa0
鉄道で儲けという考え自体日本がガラパゴスという証拠。
ヨーロッパも人口密度、旅客密度は北海道以下で運賃で建設費償還可能な路線はない。
中国の車両や土木構造物は年々良くなっている。
初期のものを持ち出して安かろう、悪かろうと決めつけて思考停止する日本人の思考回路も問題だね。
今の中国は性能、デザイン、品質とも優れている。
長崎新幹線も上海まで延長し、長崎や博多に和諧号が乗り入れるとよい。
きっと優れたサービスにも度肝を抜かす。