13/10/13 01:57:29.83 +G4EInNq0
あのさぁ、「○○線や××線を３セク化してスリム化しろ」と
言っている奴に言いたいのだが、
その線の車両の管理を、自社で賄えるのか？
その線のインフラ管理を、３セクが賄えるのか？
今の３セク各社は１キロ当たり３０００万の基金があって、成立している
所も多いのだが、ただでさえ本体で充分に賄えなくて、保守や安全を
担保出来ないのに、どういうスキームで安全を賄える体制が構築できるのか
考えて言っているのなら、教えてほしい。
（ちほく高原鉄道は基金も払底し、車両も寿命が来たから廃線にしたのだが…）