13/10/12 15:57:08.75 /TEXHENN0
夜行列車廃止の原因が労組だと聞いたことある。
ＪＲ東労組が、たとえば多客期なのに、日本海の季節運行に首を縦に振らない、
サンライズ下りが大阪や神戸に早朝停車しないのも、早番を嫌うから、とか。
（大阪通過でも、尼崎で止めるなら、改札ひとり出勤すればいいんだからね）
道北、道東行きの夜行が全廃になって、夜間の体制がなくなったあたりから
気が緩みだしたように思う。
13/10/12 15:57:08.75 /TEXHENN0
夜行列車廃止の原因が労組だと聞いたことある。
ＪＲ東労組が、たとえば多客期なのに、日本海の季節運行に首を縦に振らない、
サンライズ下りが大阪や神戸に早朝停車しないのも、早番を嫌うから、とか。
（大阪通過でも、尼崎で止めるなら、改札ひとり出勤すればいいんだからね）
道北、道東行きの夜行が全廃になって、夜間の体制がなくなったあたりから
気が緩みだしたように思う。