13/12/08 05:59:25.88 biOkpTV1P
TASCの地上子は、位置情報を送信するだけだし、プログラミング云々は車上の問題だから関係ないのでは。
ただ、古い車両だとブレーキ制御がプログラムで変えられるものじゃなかったりするから、停止位置に誤差がでやすい。
それが、顕著にでたのが西武6000系だったりした訳で。結局、ブレーキ改良したりなんなりでクリアしたけど停止誤差はでるよね。
13/12/08 05:59:25.88 biOkpTV1P
TASCの地上子は、位置情報を送信するだけだし、プログラミング云々は車上の問題だから関係ないのでは。
ただ、古い車両だとブレーキ制御がプログラムで変えられるものじゃなかったりするから、停止位置に誤差がでやすい。
それが、顕著にでたのが西武6000系だったりした訳で。結局、ブレーキ改良したりなんなりでクリアしたけど停止誤差はでるよね。