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ＪＲ新子安駅付近の線路上に９００トン巨大橋桁設置、横浜環状北線内回り工事／横浜
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横浜環状北線の橋を線路上に架ける工事が２６日未明、ＪＲ新子安駅付近で行われた。
列車運行時間外の限られた時間の中で、長さ約６１メートル、重さ約９００トンの巨大な橋桁が特殊な機械によって、前方にスライドさせていく方法で橋脚に据え付けられた。
工事は終電通過後、架線の電流を止めて行われた。
午前２時前、線路脇の高台で組み立てられた橋桁が分速２．５メートルの速度でゆっくりと送り出されると、２５分後には線路をまたいだ橋脚に到達した。
架設現場は、第３京浜港北ジャンクション（ＪＣＴ）から首都高横羽線生麦ＪＣＴを結ぶ約８．２キロの横浜環状北線内回りの途中区間。
ＪＲ東海道線など６本の線路が交差する場所で、すでに外回り２車線の橋の据え付けは終えている。
来年２月ごろには、隣接する京急線、国道１５号などの上に橋を架ける工事が行われる。
横浜環状北線の開通は２０１６年度の予定。