13/10/27 17:07:09.11 asBJ1kC/O
>>275
>>276
ｽﾚﾁだけど、日比谷線の20m化なんてやめたほうが良い。
あんな急カーブだらけの路線、多少補正しても、大型化したらどんだけトロくなるんだっつうの。
やるならむしろ、15m3ﾄﾞｱ車10両編成化ないしは10m2ﾄﾞｱ車15両編成化。これで急カーブもスピード落とさずにサクサク、スイスイ!
13/10/27 17:07:09.11 asBJ1kC/O
>>275
>>276
ｽﾚﾁだけど、日比谷線の20m化なんてやめたほうが良い。
あんな急カーブだらけの路線、多少補正しても、大型化したらどんだけトロくなるんだっつうの。
やるならむしろ、15m3ﾄﾞｱ車10両編成化ないしは10m2ﾄﾞｱ車15両編成化。これで急カーブもスピード落とさずにサクサク、スイスイ!