14/03/29 16:07:56.08 M5bjcl3c0
>>898
お前ヒマだなあああ。毎日24時間ここ？ 悪いがお前の特殊な暇人基準で「逃げた」認定辞めてくれない？（笑）
で、その程度の話？ 朝ラッシュ数本のレアなものに固執とは。しかもそれが新快速並み？どこが？スピード？車両？
特快や通快と比べて「目糞鼻糞」程度の差だねえ。笑える。
お前は「通過駅間距離」ばかり固執してるようだが、俺は元からそんなものさほど騒いでいない。俺が言ってるのは速度や設備だ。
お前の基準で言えば例えば京葉線通快もそうだろ？ しかしあんなものも「新快速並み」は失笑モノだね。「停まらないだけ」じゃ、大して意味ないの。
で、たったそんだけのことが関西人の証明？（失笑）どっかでそんなものが「証拠」になるか聞いてこい。
俺は敢えて意識しなかったんだけど、仮に知らなかったとしても、そんな事は「関東人」であってもいくらでもあり得る事。
この程度で致命的ミスだの関西人の尻尾つかんだだの、あげくに何度も持たせるほどの話かっつうの。
あ、ついでに一つ訂正しとくけど、京王は多摩川線じゃなく相模原線な。近くの西武とごっちゃになったわ。
「女子高生でも言ってる」→職業として自社商品であっても間違うことはあるってことだろ。実際それが新人かどうかなんてわかりゃしない。
職業上知らないなら問題だが（でも実際束の職員で知っておくべき事知らない奴に会う事は珍しくない）知っててもたまたまその時頭から抜けたり、
何かと勘違いしたり、言い間違えたりってのはある事だ。それが人間。俺は一々そんな事まで揚げ足取ろうとは思わない。
そんな事で「勝った勝った」はしゃいでるようでは自分が「弱く敗者である」ことを必死に覆い隠そうとしてるようにしか見られないからだ。
女子高生が、も沿線民として毎日使ってて知ってるだけでしょ？ 中央沿線じゃない首都圏女子高生が皆知ってるとでも？
或いはその突っ込み入れた女子高生は東海道や総武、常磐の種別も皆知ってるとでも？
だったら何で俺らから見れば「不合理」な乗り方する客ってのもいるの？知らないからでしょ？
例えば常磐線なんかでも昼間特快に抜かれる快速に日暮里や上野までそのまま乗ってる客なんて別に珍しくないよ。これで鬼の首とはねえ（笑）
また順番に遡りたいところだけど出かけなきゃならんのでな、また後で相手してやるから安心しろ（笑）