新快速で東京～大阪結んだらいいよな

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150:名無し野電車区
 14/04/01 17:21:44.28 0THrRk9V0
東海道新幹線 開業50周年記念サイト  
http://shinkansen50.jp/  
 
ＪＲ東海は常に日本はこうあるべきという正しい道を行くな  
 
平成23年の来阪外国人旅行者を地域別にみると、中国（32%）、韓国（23%）、台湾（15%）、香港（6％）、アメリカ（6％）の順であり、  
 東アジアからの旅行者が多いことがわかる。  
http://www.pref.osaka.lg.jp/kanko/kokusai-data/  
 
 
 JR東海、中国語・韓国語表記を排除していた！！ 他の公共機関も見習うべき！　  
 
 「なぜフランス語やスペイン語を差し置く？」 「犯罪者集団に道案内するな」 「禁止文だけ中韓語で書けばいいだろ」  
http://www.news-us.jp/article/392496776.html  
 
日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、ＪＲ東日本や大手私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。  
しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を運行するＪＲ東海は英語表示のみ。国土交通省は二〇〇九年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、ＪＲ東海は  
「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と反論し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。  
 
 複数の外国語だったらスペイン語は必須だろうな。中南米はほとんどスペイン語だし。  
アジア系だったらインドネシアとタイも訪日客という点では多い。  
https://www.youtube.com/watch?v=eOMO_4j4Utg  
https://www.youtube.com/watch?v=NY4bl5M9W0I  
https://www.youtube.com/watch?v=cfyzQKWNkOA  
 
日本に来る中国人、韓国人は基本英語が理解できるよなあ。確かに英語表示を大きくする方が理にかなってる。  
それより肝心なところに日本語表示しかなかったりするのを改善した方がいいな。切符の印字とか。  
 
>「（複数の外国語を使うと表示の）文字が小さくなる」と反論し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。  
 
その主張が絶対に正しいと言うなら、今日からの消費税増税に際して、鉄道運賃が現金払いでは10円単位、  
カードでは１円単位で「一物二価」になったのを小さい文字で表示しているのだが。

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