13/09/06 23:49:44.55 WuVJWgGQ0
>>151
そう、だから乗り心地の改善の方が曲線通過速度向上要因ですって俺は言ってるんだよ
それを>>146に説明してあげて
鉄道車両の曲線通過速度の規程には乗り心地と転覆の二種類の基準があり
振り子車の高速化は乗り心地の改善でそちらの基準をクリアすることに依る
転覆の基準の方は重心が変位するのでむしろ一般車より厳しく取られる
153:名無し野電車区
13/09/06 23:52:58.12 uzU3xbUi0
宗谷減速するなら急行に戻せ
154:名無し野電車区
13/09/07 00:07:53.19 TwtcZwxu0
急行に戻すなら400系に替えろ
155:名無し野電車区
13/09/07 00:09:06.38 vr8x1itj0
>>153
貧乏人はお座敷にでも乗ってろよ
156:名無し野電車区
13/09/07 00:27:32.69 aJmW6Ldx0
>>153
便利で快適な高速バスをご利用ください
札幌から6時間弱6000円で稚内に到着します
急行より快適なリクライニングシートで皆様のお越しを（ｒｙ
またお急ぎでしたら、稚内空港をご利用ください
157:名無し野電車区
13/09/07 00:37:54.85 bcJ4vzZZ0
まじめにリアルに
バスじゃなくて
飛行機にします
マイルもつくし
158:名無し野電車区
13/09/07 04:28:46.51 xGfk7OcZ0
ローカル線の救世主になるのか―道路と線路を走るDMVの課題と未来
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
159:理想の速度は９５キロ、原点に戻ろう。
13/09/07 05:55:03.21 vrxwAZmGO
>>138
ゆとりは早ければ何でもいいと思っている。
国鉄時代を知る世代は、せっかちな移動には抵抗があり、
ディーゼルカーの130キロはジェットコースターに乗っている気分になる。
160:名無し野電車区
13/09/07 06:06:25.46 bhlGK8/40
181系つばさも否定ｗｗｗ
161:名無し野電車区
13/09/07 06:42:54.01 Ycnf28O50
特急だからとりあえずはやければいい
140km/hでも160km/hでもやってくれて速くなれば便利
たかが130km/hでジェットコースターとかぬかすアホはほっとこ
>>157
バスみたいなしんどい乗物なんて使わんわな
電車ダメなら飛行機か車
162:名無し野電車区
13/09/07 07:13:37.80 jLNCNHwO0
おまえら、今日は室蘭に大集合か？
163:名無し野電車区
13/09/07 07:40:57.96 8AiZTnHn0
スーパーおおぞらも110km/hに減速ならば名称を「急行・まりも」に変えてほしいものだ。
164:名無し野電車区
13/09/07 08:18:30.52 fmLoJ/uzO
>>162 は？なぜ室蘭？
165:名無し野電車区
13/09/07 08:27:17.88 vrxwAZmGO
>>162
ニコニコ動画(笑)
166:名無し野電車区
13/09/07 08:44:54.55 jLNCNHwO0
>>165
大体、ここの池沼どもはニコ厨かバスヲタしかいないだろ？
バスヲタは旭川だから残る鉄ヲタは鷲別襲撃ついでに行くんだろ？
167:名無し野電車区
13/09/07 09:34:27.16 Ehj9Op6U0
>>147
たぶんそれを無視してさらに乗客減+移動需要減になりそう
168:名無し野電車区
13/09/07 10:14:36.05 Pt75KHcJO
札幌～函館JHB参入したらw
169:名無し野電車区
13/09/07 10:18:03.75 OTPNq6O30
観光業者は、売上げが５割減で損害賠償請求を起こすしかないでしょうね
170:名無し野電車区
13/09/07 11:12:34.62 FgiEXFHv0
昔の特急いしかりみたいに札幌～旭川ノンストップのスーパーカムイを設定きぼんぬ
171:名無し野電車区
13/09/07 11:14:52.28 sOPKkO+nO
130キロ運転を止めるなら、汚い、曇る、カスリ傷だらけの
ポリカ窓を外してくれ。
北海道の電車は窓が汚いね～
せっかく車窓からの景色を楽しみにしていたのに、
なんで窓に水滴がいっぱい付いているの？
文句が出てることを本社の皆さんは知らないだろうね。
172:名無し野電車区
13/09/07 11:21:46.28 /QoBJaKU0
きょう付の道新朝刊37面に、釧路支社長が
札幌釧路間に新車両の導入を検討していると載ってた。
前倒ししたいようなことを言ったらしい。