近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70at RAIL近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト400:名無し野電車区 13/09/30 22:03:52.48 W2ZkalYX0 大阪線は片輸送じゃないだろ。夕方上りの準急なんかかなり混んでるし、普通も近大生で混んでる。 大阪線も奈良線も優等列車は片輸送の感じだけど。 401:名無し野電車区 13/09/30 22:10:12.21 W2ZkalYX0 単に「梅田に直通さえすればいい」というものの結果が、おおさか東線直通快速の利用状況。 もし放出からJR大阪駅に直線で結んでいたrた、今以上に利用客が少ないだろうな。 近鉄や京阪は分散ターミナルだから市内各地どこに行くにも不便しない。 402:名無し野電車区 13/09/30 22:11:10.17 XWNpMamS0 20年後に関西だけ乗客数リバウンドさせることを考えよう その道さえ示せれば 維新に堺市ぐらいいくらでも呉れてやる が民意ってもんだ 403:名無し野電車区 13/09/30 22:15:09.98 vGC6r1Tg0 >>401 あの中之島線と言う線、少し延伸して阪神本線と繋げないものかとつくづく思うよ 404:あぼーん あぼーん あぼーん 405:名無し野電車区 13/09/30 22:32:23.73 M7Jx9LbE0 >>400 そりゃ逆輸送もゼロではないし、ラッシュ時は全体的に人が動くんだから多少は混雑もするわいな 大阪線は大阪府内まではそこそこ双方向だが、奈良線だってそうだ。奈良線みたいに都市間輸送って感じではない。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch