13/09/18 15:00:55.72 Lhj9+8W20
>>99
宇都宮にも留置されてたりしたから
205系湘南色改造用かね？
101:名無し野電車区
13/09/18 16:40:57.62 UBGPRVyH0
白岡が・・・・
URLﾘﾝｸ(tk.ismedia-deliver.jp)
102:名無し野電車区
13/09/18 17:18:06.42 aSpsrxdoO
インチキくせえランキングだなぁおい
103:名無し野電車区
13/09/18 19:58:37.64 T8AaPzCb0
>>100
埼京線にはE233系がどんどん入ってきてて車庫に205系を置いておく場所がないから
場所が空いてる宇都宮とかにとりあえず持ってきてるだけみたいだぞ
104:名無し野電車区
13/09/18 22:40:43.90 2buP2rMH0
今知ったけどE233の附属編成の宇都宮以北での運用があるんだ
一時的なものなのかな?
105:名無し野電車区
13/09/18 22:47:49.84 bBFiNSNM0
>>104
まえからだぜ！
106:名無し野電車区
13/09/18 22:48:38.81 BwDSvz2C0
>>104
さんざん既出だが、午後から宇都宮～黒磯を何往復かしたあと最後に
黒磯発上野行きとなる運用で、上野発着運用の一部
暫定的なものではない
107:名無し野電車区
13/09/18 23:03:47.47 2buP2rMH0
知りませんで失礼しました
108:名無し野電車区
13/09/18 23:16:55.11 ZDMW/BgzO
>>107
夜もやって来て黒磯で泊まって翌朝始発の上野行きになるんだぜ
109:名無し野電車区
13/09/18 23:37:18.47 BwDSvz2C0
>>108
それはE231系
↓ここ知らなかったという人はもっと情報収集能力を鍛えよう
URLﾘﾝｸ(ssline.hobby-site.org)
110:名無し野電車区
13/09/18 23:54:28.44 ZDMW/BgzO
>>109
あれ？休日は知らんけど平日は上野から来る659M黒磯行き途中小金井切り離しの車両はE233系だぞ
黒磯で泊まって早朝始発544Mになってるぞ
明日実際に確認してみ？
111:名無し野電車区
13/09/19 00:05:38.35 YGpcG5Tp0
翌々日に湘南新宿ラインに絡む運用だから通常E231以外は入らないと思うんだけどな
代走かしら
112:名無し野電車区
13/09/19 00:19:28.23 5IU+uN3FO
たまたまE233だったのかな？
113:名無し野電車区
13/09/19 07:17:29.86 nPRs1gbWO
何で上野発車する時1ノッチ起動 ノッチオフするの?
114:名無し野電車区
13/09/19 07:25:00.06 SQxq+4We0
イノッチのせい
115:名無し野電車区
13/09/19 08:41:25.64 dn/4rv310
ブレーキがこう着してないかの確認だよ。
116:名無し野電車区
13/09/19 09:01:20.05 R3yhdnZvO
何言ってるのかわからないが211や115が上野発車してすぐ「スコンッ」って音の事？
117:名無し野電車区
13/09/19 09:07:30.44 nPRs1gbWO
東海道や他はやってないので 何でここだけなのかと思ったのです
118:名無し野電車区
13/09/19 10:12:32.64 BvbstIjP0
昔の名残り
今の電車はあまり意味がない
119:名無し野電車区
13/09/19 10:35:19.60 LI0F3DVBi
宇都宮線
貨物がバンバン通過してるけど、、いわて銀河鉄道の影響？
120:名無し野電車区
13/09/19 14:04:09.13 15cYssHV0
>>119
東北方面への幹線だからだろ
121:名無し野電車区
13/09/19 15:20:17.84 5IU+uN3FO
>>113
マジレスするとATS-Pを導入させる為だろ…
ティーン♪って音がなれば導入したからそこから加速
ちなみにそのまま加速しても問題ないけど一度ノッチを切るのが常識化してるらしい
詳しくは知らんけど
ちなみに始発駅なら何処もやってるぞ
勿論東海道線や高崎線も
特急あずさ等もやってるな
122:名無し野電車区
13/09/19 15:34:35.37 HXWuzzgB0
さらっと適当なことを
－Ｐは自動投入だから関係ない
流しノッチはブレーキと連結関係のテストみたいなもんだよ
123:名無し野電車区
13/09/19 15:54:42.44 5IU+uN3FO
>>122
☆（ゝω･）vｷｬﾋﾟ
124:名無し野電車区
13/09/19 19:30:10.17 SCbpLmA70
ミュートレイン
宇都宮線で二往復してたけど、、、
125:名無し野電車区
13/09/20 14:57:55.57 E7h6vPrli
231より233のが三浦さんの自動放送
上品な音してない？
126:名無し野電車区
13/09/21 18:04:59.90 NA6CWdQJ0
閑散としてますなー
高崎線と違って
127:名無し野電車区
13/09/21 18:39:57.89 m75eaR6Ui
>>126
だがそこがいい
128:名無し野電車区
13/09/21 19:17:30.59 Pe5tKx4DO
便りがないのは元気な証拠
129:名無し野電車区
13/09/21 21:00:30.58 ary2NL3OO
>>111
659Mやはり代走だったみたい
E233からE231に戻ってた
先日小山車両センターにグリーン車から後ろが無かったE231の編成があったけどそれと関係があるのかな？
130:名無し野電車区
13/09/21 21:44:19.61 X4HGFyvX0
E233
シートが厚くてイイ！
131:名無し野電車区
13/09/22 00:27:37.28 eOcdMjXj0
東北出身としては、宇都宮線の名称に違和感。
132:名無し野電車区
13/09/22 04:30:30.34 y4FMcqgDi
鬱飲み屋線
133:名無し野電車区
13/09/22 08:05:22.61 jvTtjsoiO
>>131
まだ言ってるの？もう飽きた
(´･ω･｀)
134:名無し野電車区
13/09/22 10:52:22.38 AwNM84QbO
名前にこだわるなら宇都宮線に文句言う前にまずじぶんとこの
岩手銀河と青い森が東北線じゃないことをどうにかしろよ…
135:名無し野電車区
13/09/22 11:51:23.23 CmEeir9wO
高崎ダルマライン
宇都宮餃子ライン
136:名無し野電車区
13/09/22 12:59:23.28 uRbhhSRFi
黒磯～盛岡を仙台線に
137:名無し野電車区
13/09/22 14:59:31.29 +QbWD+6u0
東京オリンピックの開催が決定し、東北への注目が世界や日本から集まるから、未来志向の名前へ変えればいいと思うな。
例えば、絆線。
震災のとき、多くの人の心が絆で結ばれた。絆とそれを結ぶ線。
私達日本人は韓国、中国をはじめ世界から多くの支援を受けた。
そのことを忘れないためにも改名が必要かな。
138:名無し野電車区
13/09/22 15:10:46.82 2siDYBR20
中国？韓国？
ばかじゃねえの？
139:名無し野電車区
13/09/22 15:35:12.24 AwNM84QbO
>>137
貴様韓国人みたいだな(モチロンホメコトバダヨーホントダヨー)
140:名無し野電車区
13/09/22 15:43:59.51 hpueu0Yb0
>>137
そんなキチガイ国家から支援を受けた覚えなどないが。
黙ってトンスルでも飲んでろファッキン野郎
141:名無し野電車区
13/09/22 15:44:28.48 Nq3jbB3F0
137がなに人でもいいけど
絆線はないわー。
自分は東北人じゃないからあくまで想像だけど
絆線とかやめて～東北本線のままでいいよ～って、現地の人は思うんでない？
142:名無し野電車区
13/09/22 17:07:49.80 LZMIXREu0
絆(笑)
143:名無し野電車区
13/09/22 17:29:13.62 lM4Q3n7o0
・震災直後に日韓スワップを頼んできた
・セブンイレブン募金でダントツビリの募金額だった
・震災翌日の韓国メディアは 「日本沈没」 と見出しをつけていた
・日本の競合会社が地震で崩れた今こそ千載一遇のチャンス！と報道
・韓国ネットユーザーが 「日韓戦同点ゴールより嬉しい」 「久々に暖かい話だ」 などと反応する
・韓国はこれで津波特需になると韓国メディアが報道
・アメリカブランドが製作した日本海Ｔシャツに抗議活動をして販売を中止させた
・犬二匹（一匹逃亡）と５人だけ派遣してきた
・韓国国内での募金を70％を竹島保護事業に、10％を慰安婦団体に寄付した
・被災した在日韓国人優先で募金を使った
・集めた寄付金を奨学金に使った
・10年以上凍結されていた竹島のヘリポート改修工事に着手
・韓国国会議員、北方領土に到着
・韓国機Ａ380が竹島上空をデモ飛行
・国際地図大会会場に前例のない広報ブースを準備して東海併記運動を実施
・震災の津波生中継を 「感動的な光景を目にすることができた！」 と実況していた
・日本沈没論などと言い出して喜んでいた
・震災の混乱に乗じて密航しようとして11人が捕まった
・震災義援金を盗んだとして韓国籍の林成富が逮捕された
・青森県の被災地で窃盗をしていて韓国人が逮捕された
・地震発生から26日までで韓国人窃盗団による被災地の窃盗被害総額が約1億円
・Ｋ-ＰＯＰ総出演の復興支援ライブの入場料が寄付目的だったはずなのに寄付されていなかった
・韓国人の76.5％が 「日本でまた地震が起きても、もう助けない」 と答えた
・ＡＦＣのサッカーの試合において、「震災お祝いします」 の垂幕を使っていた
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
URLﾘﾝｸ(photo.sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.cyzowoman.com)
URLﾘﾝｸ(www.7midori.org)
144:名無し野電車区
13/09/23 08:58:16.67 wsFm1/QX0
岩手県の出身だが、宇都宮線の愛称には特に違和感はない。
それより、おはようとちぎが無くなってしまったのが未だに残念。
145:名無し野電車区
13/09/23 09:18:29.77 I2aIGq0m0
むしろ黒磯分断して久しいのだから、路線の正式名称を宇都宮線(東京～黒磯)と東北本線(黒磯～盛岡)に改称しろ
146:名無し野電車区
13/09/23 09:27:56.63 XTSsHZMUi
黒磯以南宇都宮線を正式名称にしたら東北本線が短くなってしまう？
147:名無し野電車区
13/09/23 11:43:03.34 DPef+XFM0
高崎線のほうは開業時から高崎って名前だったの？
148:名無し野電車区
13/09/23 21:58:48.15 Cq2gzJKWO
上越線じゃなかったっけ？
149:名無し野電車区
13/09/24 06:55:49.24 4VROvsLo0
宇都宮～黒磯間の列車で田端運転所持ちが増えているが、気のせいか？
150:名無し野電車区
13/09/24 07:15:06.06 y/XB77ZOO
久喜～東鷲宮で線路内点検で遅れが出てるみたいやけど、これ下り？
151:名無し野電車区
13/09/24 13:33:04.84 NRfgcoLB0
そんなことよりE231系とE233系になったのだから最高速度を120km/hに引き上げて欲しい。
152:名無し野電車区
13/09/24 14:11:05.64 sC2Jc5/jO
遅延してる時の赤羽～浦和間は120ｷﾛで走ってるよね
153:名無し野電車区
13/09/24 14:20:02.66 HjfVGYRCO
120km/hに上がるにこしたことはないけど
今だと直線区間でも95km/hくらいで流してることしょっちゅうなんだよな
てか加速度も上げたほうがいいだろ
昔より駅増えたからそれなりに駅間短いし
154:名無し野電車区
13/09/24 15:18:03.72 PLvO56Bv0
ちょっと前に、久喜の中線をしばらく閉鎖して何やらやってたのは、結局何をしてたんだろうか
155:名無し野電車区
13/09/24 18:20:20.07 ub1z141ti
>>153
節電しているのかな
156:名無し野電車区
13/09/24 18:47:45.10 7E0w09qt0
>>154
下りホームの傾斜が基準値以上であったことに対する改修
2番線側が大きく落ち込んでいたので舗装し直して1番線側と同じ高さにし
かつその分2番線のレール高さを嵩上げしている
ということで中線にあったバラストの山はその嵩上げの充填用
157:名無し野電車区
13/09/24 22:13:31.97 FaSFfLCw0
>>151
揺れるからやだよ
158:名無し野電車区
13/09/25 02:03:57.96 X9QIJBr90
>>156
なるほどそうでしたか。線路ではなくホームの不具合ということですね。(他線スレチだが南栗橋なんかは駅構内に不自然なアップダウン勾配がありますね)
159:名無し野電車区
13/09/25 07:00:00.95 fgb7+85G0
>>157
E231系が120km/hで走っても211系よりは揺れないと思う。
160:名無し野電車区
13/09/25 09:19:09.19 HWXTunIIO
>>159 そもそもで120出せそうな区間ある？
161:名無し野電車区
13/09/25 10:54:54.89 4VjTZIeaO
>>160
赤羽～浦和間と快速電車で蓮田～久喜間と久喜～古河間の利根川渡る前まで
いつも先頭車に乗って速度計とか見てると快速電車は普通に110で走ってるな
162:名無し野電車区
13/09/25 19:23:19.56 fgb7+85G0
むしろ線形を考えたら宇都宮線は120km/h運転を行うのに適しているんじゃないか？
特急が130km/hで走る常磐線より良いと思うぞ。
163:名無し野電車区
13/09/25 19:26:13.08 lqn/Vwfw0
あんまり速いと立ってて疲れるからやだ
現行でちょうどいい
211亡き今は発車の衝撃に困ることもなし
164:名無し野電車区
13/09/25 19:26:33.84 LzZB++jm0
>>161
一番早い快速は4660E(平/土休共に小金井20-1行路)
この前遅れ回復で112キロも出ていたな、大宮+2分も久喜で回復。
それも主任添乗で女性運転士だった
165:名無し野電車区
13/09/25 19:31:52.41 dfsDSK3f0
115系時代のラビットは速かった
上野～宇都宮を1時間25分で走破
166:名無し野電車区
13/09/25 20:12:30.45 v1ITX1Zc0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:名無し野電車区
13/09/25 20:35:31.56 ljjbwWfC0
shimotsukenohyakusyou
168:名無し野電車区
13/09/25 20:40:59.32 OZjO5MVq0
>>165
小山～宇都宮も快速運転じゃなかったっけ？
で、始発が黒磯・・・記憶違いかな？
169:名無し野電車区
13/09/25 21:45:03.96 zXKV6GBm0
最近なんで鈍足が増えてるんだろか
大宮→久喜が25分とか、MAX80キロで定刻だなんて。
21分が定番だと思ってた
170:名無し野電車区
13/09/25 22:01:36.67 dFF3EpNDO
115系も110キロ出してたし、ひばりは大宮～宇都宮47分だった
171:名無し野電車区
13/09/25 22:13:47.15 yEP5vnNC0
>>168
小山・石橋・宇都宮、宇都宮以北各停だったよ。
172:名無し野電車区
13/09/25 23:24:56.01 VO8r2YFDO
快速…大宮～7～蓮田～7～久喜～12～古河～10～小山
普通…大宮～10～蓮田～10～久喜～15～古河～14～小山
本来ならばこれくらい115でも余裕でしょ？
173:名無し野電車区
13/09/25 23:27:14.35 zN6a+AS70
VVVF化した115系ですかね
174:名無し野電車区
13/09/26 00:02:33.66 ETcX6xGV0
>>172
現状だと快速・普通とも最速スジでそんなもんだな。(快速36分・普通49分)
古河～小山なんかは高架降りたら小山までほぼ直線だし、今でも結構飛ばしてる印象がある。(モハに乗ってると尚更)
欲を言えば久喜～古河は快速だと割と流してる印象があるから、もう少しキビキビ走ってほしい気もするな。
175:名無し野電車区
13/09/26 09:25:37.45 xzqd1mBxO
今のダイヤは湘新の回復や連絡待ちとの余裕を見込んだダイヤのような気がする
176:名無し野電車区
13/09/26 09:26:36.98 TbBrZo81O
>>166
懐かしいな
亡くなった親父と一緒に撮影しに行った最後の電車がこれだったわ
177:名無し野電車区
13/09/26 09:44:51.48 tmAJcTGZi
上野での快速ラビット黒磯行きのアナウンスが懐かしい
あの頃の宇都宮線はよかった。
178:名無し野電車区
13/09/26 19:42:28.37 yZB0Dhtc0
520Mの南浦和～西川口の間、この前115キロ出していた
運転士は小金井21-2行路でよう飛ばしていたなぁ
179:名無し野電車区
13/09/26 20:04:16.91 5DswuNWa0
NHKの地上波のデータ放送に古河の誤開扉が載ってる
しかしもっと許せないのはなんで埼玉のニュースやねん
180:名無し野電車区
13/09/26 20:44:45.29 pDjeg/5JO
昔快速スイフトってなかったっけ？
スイフトがラビットになってタウンがアーバンになったんだっけ？
181:名無し野電車区
13/09/26 20:49:33.09 zjBBFXpsO
>>174 古河～栗橋の急カーブと利根川があるから仕方ないんちゃう？
俺がいつも通快乗っててモーター唸ってる思うのは久喜～栗橋と古河～小山と蓮田通過後とかかな
182:名無し野電車区
13/09/26 20:56:02.96 Q5VUnQJm0
>>180
【宇都宮線】
快速スイフト→通勤快速
【高崎線】
快速タウン→通勤快速
183:名無し野電車区
13/09/27 03:20:05.03 3OePWTsw0
>>179
古河は埼玉の植民地
184:名無し野電車区
13/09/27 06:15:49.39 YUc/XuiUi
黒磯二番線は貨物専用？
185:名無し野電車区
13/09/27 12:01:08.34 6FP3BM8kO
古河駅の市街地は栃木県境のすぐ隣だし
利根川渡るのに道路橋3本しかないし
順当に考えたら栃木県古河市にするべき
186:名無し野電車区
13/09/27 17:14:42.90 /CYrqSaM0
>>185
その際は新古河駅界隈も仲間外れにしないであげてね！
187:昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/09/27 18:59:46.47 RsTo0ZjC0
湯河原・真鶴パスって採算合うの？少なくともバス会社の採算はゼロに等しそう…。
あきいずとかいうポスター、箱根へ行く交通手段は小田急を省いてやはり小田原からバスになってるが、
「箱根登山バス」「箱根海賊船」になっている。
でもＪＲとしては対抗上、伊豆箱根系のほうがいいんじゃないか？
伊豆箱根バスとセットのフリーきっぷは311の後発売中止になったまま、そのまま消えてしまったな。
東海道線のトイレの手洗いの水は「飲まないで」とあるが、飲んだらどうなるの？
水道水じゃないの？
採算と言えば、普通列車グリーン車の
早朝や深夜は客の数に対してアテンダントやら警備員やら、採算合ってるのか？
さっき小田原駅に入線した湘南新宿ﾗｲﾝ、
行き先表示が「回送」のままだったよしばらく。行き先変えてきてから入ってきなさいよ！
人身事故の振替って、いちいち振替票の集計なんてしなくても、
「持ちつ持たれつ」で、いちいち請求とかせずに「困ったときはお互い様」でいいじゃないの。
まあ、中央線と多摩ﾓﾉﾚｰﾙ／京王線なんかだと、頻度的に対等ではないってのはあるけれど。
ところで、中央線で人身が多い理由ってなんなの？結局。
高崎線や宇都宮線は、10両＋５両の場合でも、行き来できるが、東海道線（湘新含む）の場合は行き来出来ないのはどうして？
山手線や京浜東北線、埼京線の233は半自動機能がないが、３／４はできるの？台風時のｳﾔとかで３／４くらいはできないとまずいが…。横須賀線でも３／４はやってるし。
東海道線は半自動も３／４もできるが、中央線も３／４はできる？
ってか中央線は、201系みたいなﾄﾞｱﾚｰﾙﾋｰﾀｰもない（233にはあるはず）のがよく富士急線や奥多摩に入っていたよな。他社だと西武秩父線もだが。
つか、東海道線は湘南新宿ラインの関係上半自動をつけただけであって、東海道線単独なら半自動なかったのかな？もしかして。
温帯気候とはいえ冬は寒いんだから、ＪＲ東海みたいに原則として半自動をつけるべきだろう。
あ、でもﾑｰﾝﾗｲﾄながらの車両は、半自動機能がないのか、あるけど使わないのか、夜間の長時間停車がﾒｯﾁｬ寒かった。
常磐線人身の時はﾑｰﾝﾗｲﾄながらが小田原で１時間近く常磐線の客を待って静岡県内駅停車時間短縮で調整したが、この判断ってどっちのJRがやってるの？
188:名無し野電車区
13/09/27 19:02:57.63 c23s+86di
>>187
飲んでみたいのか
飲んでみれば
189:名無し野電車区
13/09/27 19:06:20.08 Um/Wnr5J0
>>187
湘新黒磯まで伸ばせ、まで読んだ
190:名無し野電車区
13/09/27 19:17:08.00 LS9HjoMB0
>>185
そういや古河の電話料金は栃木県扱いだったな
191:名無し野電車区
13/09/27 20:10:51.01 KuYsIC8B0
>>190
埼玉県旧北川辺町も古河MAなので、埼玉なのに茨城の管轄だが番号は栃木というカオスだったな。
合併して今はどうだか知らんが。
192:名無し野電車区
13/09/27 20:15:36.05 tW55jVbr0
16:02頃、栗橋～古河間で線路内人立ち入りで防護発報
当該4660E 16:14抑止解除
193:名無し野電車区
13/09/27 21:07:26.74 i7f2xZFP0
>>188-189
そいつに構うな
頭おかしいのがうつるぞ
194:名無し野電車区
13/09/27 23:38:59.92 24Clga7tO
10月18日から20日に開催する自転車の祭典ジャパンカップに団体専用車両｢ジャパンカップトレイン｣新宿～宇都宮で走らせるとか
195:名無し野電車区
13/09/28 05:07:54.83 mQG41gAO0
>>194
ジャパンカップの公式サイトにあったよ
URLﾘﾝｸ(www.japancup.gr.jp)
特典いいなあw
196:名無し野電車区
13/09/28 11:30:01.20 +pTbVr6Wi
宇都宮線より青い森鉄道のが乗り心地よいのはなぜ？
あまり列車が走らないから線路が痛まない？
197:名無し野電車区
13/09/28 13:35:40.06 tUvHmBS/0
たまたまお前の主観がそう感じただけとしか
198:名無し野電車区
13/09/28 21:28:07.92 qIgfLjX8i
常磐線の影響で宇都宮線運転見合わせ？
199:名無し野電車区
13/09/28 22:01:24.74 w7oG8RIcO
常磐線の発煙巻き添えで運転見合せだって。
200:名無し野電車区
13/09/28 22:01:51.76 mXi1atyNO
>>198
いまだに動きませんよ
早く帰りたい…＠新橋
201:名無し野電車区
13/09/28 22:04:13.35 mXi1atyNO
駅員さんに聞いたら、もうだいたい処理は終わってると思うって言ってたけど…
寄り道なんかしなきゃよかったorz
202:名無し野電車区
13/09/28 22:16:12.71 mXi1atyNO
やっと運転再開…待ちくたびれたよ…
203:名無し野電車区
13/09/28 23:31:42.38 ckzRxq68O
結局何が原因だったのかな？
枕木が燃えたと言う情報があったけど日暮里辺りの枕木はコンクリートじゃなかったっけ？
204:名無し野電車区
13/09/29 05:47:03.88 7W2OAmyC0
縦貫スレで常磐厨に負かされて発狂したおまいらの嫌がらせだろw
ホント埼玉土人は民度が低い
205:名無し野電車区
13/09/29 11:51:04.23 VY3WDpDT0
誰も負かされてなんていません(ﾌﾟｹﾞﾗ
206:名無し野電車区
13/09/29 12:39:14.26 ch0pWWrBO
縦貫線スレに>>204の書き込みないしただの釣りだろ
207:名無し野電車区
13/09/30 20:01:50.33 uEkc6qFg0
黒磯で乗り換えると
車両がガラッと変わるし
関東と東北の境の感じがする
208:名無し野電車区
13/09/30 20:58:20.56 VS7F8q0m0
黒磯より北の電車って終点に着くと、ギギギギギギギギギギ、キンコンキンコン！！ってチャイム音みたいのなるよな
209:名無し野電車区
13/09/30 21:41:41.56 DwG5c4vP0
そりゃATSが違いますもの
あのキンコンキンコンという音を聞くと遠くに旅行してる気分になるよね
210:名無し野電車区
13/09/30 22:42:10.13 r7ytb8Gu0
前面展望動画でよく聞く
211:名無し野電車区
13/10/01 05:54:41.11 UOUPSXIN0
黒磯で乗り換えて鉄橋渡ると東北に来たと実感する
212:名無し野電車区
13/10/01 09:03:42.44 HSG+2LFa0
>>179
古河は栃木県だよなwwwとか言ってみる。
駅はないけど、茨城県って新幹線も走っていることになるんだよな。
213:名無し野電車区
13/10/01 15:34:20.46 mM2aKd2zO
>>212
そういえば茨城県も新幹線走ってるなｗ
今気付いたわｗｗ
214:名無し野電車区
13/10/02 11:12:01.44 3zY6e4H/O
大宮基準で
特快宇都宮…2(宇都宮まで快速運転)
普通宇都宮…2
普通小金井…4(うち2は小金井～黒磯に接続)
普通･むさ･しも/蓮田･白岡･古河…合計2くらい
このくらいきぼんぬ
215:名無し野電車区
13/10/02 15:40:38.99 IdWpnqE70
>>214
新宿 快速宇都宮…1
縦貫 快速宇都宮...1
新宿 普通宇都宮...1
縦貫 普通小金井…3
むさしも 古河...1～2
216:名無し野電車区
13/10/02 16:47:29.09 8DNoycNX0
古河に新幹線停車駅を！