13/08/12 21:34:00.01 XVr50bql0
JRの車両部長の>480「意識を高めるしかない」や
きょうの>704の「非常に珍しいケース」もそーだけど、
死傷者が発生していなければ、造語・新語を乱発して
「ＪＲ北壊道としては初めてのケースなので至らなかった」
と逃げ回って……もう口にする言葉が軽い・軽薄だよ
710:名無し野電車区
13/08/12 21:36:31.22 CXX1lA9r0
>>674
毎日の記者はその女性客に「バスも先月から事故が続いて運転手が逮捕されてますよ」って伝えるべきだよな。
711:名無し野電車区
13/08/12 21:37:41.92 CXX1lA9r0
>>709
中央バスなんか運転手逮捕されても2ヶ月連続で営業中のバスで事故起こしても、一切ノーコメントだよな。
712:名無し野電車区
13/08/12 21:42:00.08 XVr50bql0
読売 ＞ 社会
夏の北海道「足」に不安…ＪＲ特急トラブル続発 2013年8月12日10時05分
（※ＪＲ北海道で今年発生した出火・発煙トラブルの一覧表あり）
ＪＲ北海道で走行中の列車から出火・発煙するトラブルが、今年に入って７件も起きている。
国土交通省の指導を受け、ＪＲ北海道がＪＲ東日本に車両の整備などについて教えを請う異例の
技術協力が今月から始まった。トラブルによる運休は続いており、ピークを迎えた夏の北海道観光に
影響が出ている。
◆２万席減
ＪＲ北海道は、トラブルの起きた列車と同型エンジンの車両の運行を見合わせており、札幌と函館、
釧路、稚内を結ぶ特急は１日４２本のうちの１０本が運休している。主要路線の札幌―函館間では、
お盆を挟む１０日間の販売座席数が、昨年の６万１０００席から今年は４万１０００席に減った。
旅行会社「日本旅行北海道」（札幌市）の担当者は「思うように席の取れない観光客が増えている」と
話す。北海道には夏場を中心に道外から年間約４９０万人が訪れる。札幌市の調査によると、
道外観光客の３割がＪＲを使うという。
自治体からは早期復旧を求める声が上がる。稚内市の工藤広市長はＪＲ北海道本社を訪れ、「一日も
早く通常の運行に戻してほしい」と要請した。同市の試算だと、札幌―稚内間の運休が８月末まで
続けば、観光客は前年比で２５６０人減り、１億２８００万円の経済的損失が出るという。
◆「任せられない」
ＪＲ北海道で２～７月に起きた７件のトラブルは、走行中の列車から火や煙が出るという深刻なものだ。
一方、他のＪＲ旅客５社では、過去５年間に出火トラブルが計１件しか起きていない。国交省鉄道局
幹部は「トラブルが多過ぎる。このまま任せておくわけにはいかない」といらだちを隠さない。
同省の指導を受け、ＪＲ北海道の森雅裕・安全推進部長は７日、東京都内のホテルでＪＲ東日本の
渡利千春・安全企画部長らに技術協力を要請した。ＪＲ旅客６社が他社に教えを請うのは異例だが、
森部長は深々と頭を下げ、「教えていただいたことをもとに、至らない点を改めたい」と述べた。
713:712続き
13/08/12 21:42:50.83 XVr50bql0
◆整備ミス
ＪＲ北海道には製造から２０年以上経過したディーゼル特急車両が１１１両あり、全体の半分を占める。
広大な北海道では１日の走行距離が１２００キロに及ぶこともあり、老朽化した車両の酷使が問題の
背景にある。
だが、トラブルの共通点を探ると、浮かび上がるのは「整備ミス」だ。７月２２日に根室線で起きた
発煙トラブルでは、エンジンの排気弁を固定するナットの締め方が不十分だった。同１５日の千歳線の
配電盤出火では、配線をつなぐ端子のネジが緩んでいた。
再発防止策が甘い面もある。７月６日の函館線出火では、燃料供給量を調節する部品が壊れた。同じ
破損が昨年９月と今年４月にも起きていたのに、部品交換で済ませていた。
鉄道の車両構造に詳しい綱島均・日大教授（機械工学）は「整備の甘さや古い車両の酷使など複数の
要因が絡んでおり、あらゆる項目を見直す必要がある」と指摘している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
714:名無し野電車区
13/08/12 21:50:24.79 CXX1lA9r0
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
路線バスとワンボックス衝突 男女５人軽傷 札幌・東区（08/12 00:00、08/12 11:56 更新）
１１日午後８時半ごろ、札幌市東区北１７東３の市道交差点で、北海道中央バス（小樽市）の路線バスと、
札幌市東区のアルバイト女性（５２）のワゴン車が衝突、バスは弾みで交差点近くの４階建てマンションにぶつかった。
路線バスの男性運転手（５０）とアルバイト女性のほか、ワゴン車に乗っていた１１～８７歳の男性３人が頭などに軽傷。
バスに乗客はいなかった。
札幌東署によると、バスはマンションの１階車庫のシャッターと２階居室のベランダのガラスを破損。
居室内にいた女性（６１）にけがはなかった。同署が事故原因を調べている。
715:名無し野電車区
13/08/12 21:51:19.02 Slix2qa+0
>>704
> 突然加速できず列車停止
F１でもたまにあるから気にするな
716:名無し野電車区
13/08/12 21:55:02.46 CXX1lA9r0
771 ：名74系統 名無し野車庫行：2013/08/12(月) 18:20:23.38 ID:SmoSqVQg
>>770
まぁ、日曜の夜８時だからね…。
東区のあの辺なら、結構閑散としてる時間帯だよ。
そういや、北営業所の新しいハイブリも事故ってたなぁ。
たまたま、先週の日曜に現場を見たんだけど。
おいｗｗｗｗ
717:名無し野電車区
13/08/12 21:58:47.68 FJpYiBYP0
うっせ―ぞ、otb
718:名無し野電車区
13/08/12 22:02:57.15 29GJCtCA0
>>706
電車と気動車の違いはあるとはいえ手稲で似たようなことがあったばっかだけどな
719:名無し野電車区
13/08/12 22:12:46.61 LfdxG4eJO
とうとうワッカとかを普通の特急として売り出すはめになってるよ、今から出張や帰省で使おうにも指定取れないだろう
720:名無し野電車区
13/08/12 22:39:20.92 /kjbiJ+K0
報道される事故や事件以外にも、富良野ノロッコ号のドア故障やキハ54ルパン号の件など出てこない事故や故障がまだまだあるわけだが。
721:名無し野電車区
13/08/12 22:48:07.32 iEIufI2k0
>>703
ブブーっ
ちなみにキハね
つかどうでもいい？wwwww
722:名無し歌人
13/08/12 23:04:55.37 ulFWdo4N0
もう ゴッドフェニックス号でええやん
女性客のスカート丈は白鳥のジュンと同じにすれば完璧
723:名無し野電車区
13/08/12 23:19:10.99 MNl6ucET0
JR北はマニュアル、規定通りにしすぎ。効率悪い。
724:名無し野電車区
13/08/12 23:24:51.26 nn0fLDfN0
>>723
マニュアル通りに運用してなんで車両故障が多数発生するの？
それともメンテ技術者のレベルが落ちているの？(アルバイト技術者だから)
725:名無し野電車区
13/08/12 23:28:43.12 URT4mYOVO
JR新川駅で特別改札実施！
不正常習者から悲鳴が………(ざまぁ～)
726:名無し野電車区
13/08/12 23:32:02.42 MNl6ucET0
>>724
マニュアルがおかしいんじゃないかな。
僕は保線屋だからわからないけど。
727:名無し野電車区
13/08/12 23:46:33.40 2IrBqf43O
中央なんてバス業界のＪＲ北海道だろwww
北海道バス（大阪バス系）で行けばいい。
そういやJHBは大丈夫か？
728:名無し野電車区
13/08/12 23:49:27.32 2IrBqf43O
あと稚内なら北海道はないが、銀嶺と宗谷だけでバス業界のＪＲ北海道こと中央はないから安心www
729:名無し野電車区
13/08/13 00:02:01.41 lRTQcedc0
JR北不祥事・事故・ニュース一覧
と書いている奴がいるが
あきらかに直接JRが悪くないものまでJRが悪く書いてるよ
江差線の送電停止は近隣の住人が
伐採してがせんに触れたってやつでしょ
直接JRは関係ないでしょう
江差線の踏切事故だってそもそも
特攻する爺さんが悪いんだし
一時停止義務があるのは車でしょ
余市の落雷による起動短絡？だってさすがに
JRが悪いとは言えないような
森で土砂崩れ
も正確に言えば八雲だがこればかりは
気象災害でしょうJRが悪いというのは違うよ
730:名無し野電車区
13/08/13 00:03:33.21 g85bJ5/W0
あくまでも乗れるか乗れないかの問題だから。
乗れない＝不便な鉄道
731:名無し野電車区
13/08/13 00:12:26.53 lRTQcedc0
>>687
制御式振り子のほうがカーブの手前で少しづつ
コントロールしながら傾斜をつけるから
まだましだけど
くろしおとかだと自然振り子だから曲線抜けたあとの
戻る時が不快なくらい揺り戻しがある
とはいえ制御式振り子でもカーブの時に通路を歩くと
結構ふらふらする、あればみな着席するという
前提で作っているんだろうきっと
今回みたいな立ち客は想定していないんだと思う
あんなかで３時間も立ちっぱなしのお客がかわいそう
732:名無し野電車区
13/08/13 00:13:40.90 LiLaFOFS0
新しくなった旭川駅に初めていったけどガラガラ過ぎて怖かったわ
直結の商業施設がないとあの広さは寂しすぎる
733:大阪ってバス会社一杯あるけど？
13/08/13 00:15:13.73 +rcHBTmaO
>>727
大阪バス系って？なんやねん！
旧塗装なら瓜二つの中央バスと京阪バスとで提携を結べ！と言うことかな
734:名無し野電車区
13/08/13 00:15:15.87 bmVrWRid0
正社員なのに時給換算したら900円だ…。
735:缶飲料の自販機だけしかない旭川駅
13/08/13 00:20:19.60 +rcHBTmaO
>>732
旭川駅はテナント料(札幌駅より高いらしい)
がバカ高い(情報は富良野駅立ち食いそば屋から入手)
そのため、当然…駅弁も売っていない
旭川から腹ペコの状態で乗客が富良野に流れてくるので
商売繁盛だそうだ。
736:名無し野電車区
13/08/13 00:22:51.70 uSos6Vw+0
>>735
駅弁屋あったし、ホームでも立ち売りしてたよ
737:名無し野電車区
13/08/13 00:26:17.28 +rcHBTmaO
やっとバカ高い旭川駅も駅弁売るテナント入ったみたいですね
腹ペコで→乗り継ぎ列車へ
過酷な状況が改善されたみたいで安心しました。
738:名無し野電車区
13/08/13 00:28:30.75 aJ1XUlR20
ID:lRTQcedc0=ゲロリン君
739:名無し野電車区
13/08/13 01:17:14.83 1lqmDuBCO
>>732
エスタ跡にイオンモールができたら違ってくるんじゃね？
そうなったら、今度こそ西武は撤退か…？
740:名無し野電車区
13/08/13 01:23:27.96 5JP9r8yr0
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
突然加速できず列車停止 ＪＲ北海道・富良野線「非常に珍しいケース」（08/12 12:01、08/12 15:48 更新）
【旭川】１０日午後１１時５分ごろ、ＪＲ富良野線の千代ケ岡駅―北美瑛駅間で、旭川発富良野行き普通列車（１両編成）が走行中、
突然加速できなくなって停止するトラブルが発生した。ＪＲ北海道旭川支社によると、非常に珍しいケースだという。乗客約３０人にけがはなかった。
ＪＲによると、列車が停止したのは千代ケ岡駅から富良野方面に向かって約１・７キロの旭川市内。運転士が車両を点検したが不具合は解消されなかった。
列車はディーゼルで、進行方向とは反対の旭川側の運転席では正常に操作できたため、千代ケ岡駅まで戻った後、タクシーで乗客を代行輸送した。
富良野線は１１日から、別の列車で通常通り運行している。同社はトラブルのあった列車を旭川市内の車両基地に戻し、１２日から詳しい原因を調べている。
741:名無し野電車区
13/08/13 01:25:13.57 5JP9r8yr0
JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年7月～訃報・2種が起こしたものを含む）
7月
6 ま た 、 八 雲 で フ ァ イ ヤ ー
8 運輸局から指導文書GET
10 イラネザワでスモーク
12 臨時特急「お座敷えさし」が車両不足のため普通列車・キハ４０に格下げ
12 鷲別で雲助信号無視＆幌別ですずらんオーバーラン
12 踏切で軽トラと接触事故
14 江別スモーク
15 ドト山でおおぞらファイヤー
17 特急でドアに腕を挟んだ乗客がいるにもかかわらず気づかずに走行
19 江差線で空転、約40分列車が遅れる
20 清水でとかちスモーク
22 ま た 、 清 水 で ス モ ー ク
23 国交相から直々に「お前じゃ無理だから東にでも助けてもらえ」と指示される
24 千歳でグモ、鉄ヲタに駅看板盗まれる
25 雲助が合図無視で列車を走らせる。車掌が急ブレーキをかけて乗客11人傷害
27 千歳線の各停で停車駅通過
28 太美でレールぐにゃぐにゃ
29 旭川構内でATS誤作動し急停車。
30 雲助、シャブでパクられる
8月
1 江差線送電線ブッチ
3 伊納で711系立往生
6 清里で枕木ファイヤー
7 手稲で普電加速不能、白石-厚別で785系エアサス空気漏れ
9 森で土砂崩れ
10 しゃぶしゃぶ雲助クビ、美瑛で気動車加速不能←New!
11 旭川構内で 「 ま た 」 ATS誤作動し急停車。
12 余市で信号故障
742:名無し野電車区
13/08/13 02:18:04.93 vdZovhisO
オホーツク｢そろそろ焼き土下座いくか？
ボローツクとバカにした奴ら｣
743:名無し野電車区
13/08/13 02:27:31.32 qRJ3RPSCP
ボローツクは北斗の代替で函館－札幌を走るよw
744:名無し野電車区
13/08/13 04:03:26.61 h/3gI1pP0
なに？ ボローツクだと？
線路がボロいから名寄以北は仕方ないが…
745:名無し野電車区
13/08/13 05:19:10.45 pPxaSHPmO
>>735
ロッテリアってもう無いの？
746:名無し野電車区
13/08/13 06:27:08.01 xuy4Ij+V0
>>729
増すゴミの記者もJR北不祥事・事故・ニュース一覧と書いている奴と頭の中は大差ないからな。
まぁ、増すゴミの記者は鐡ヲタでも勤まる数少ない職業だからしょうがないが。
>>735-737
開業当初から駅弁屋が営業しているよ。
ついでに、富良野駅より旭川駅の方が高いのは当然の話(富良野駅のそば屋はいつ行っても客がいないけどね)。
しかし、札幌駅より高いって話は初めて聞くな。
利用客の割に広すぎ&設計者が口出し過ぎで商売にならんという話は聞くけど。
747:名無し野電車区
13/08/13 06:45:09.89 bTAQqU7W0
事故連発し過ぎでもう忘れてるようだけど江差線の踏切事故は不祥事で間違いないよ
「警報機も遮断機も付けずに事故を招いたJRの怠慢」という報道で始まったから
本州ではキハ110に女子高生が突っ込んだ事故以来、鉄道事業者への批判が高まって、
危険な4種踏切を廃止して通行禁止にする動きが起きてる
JR西、JR東、秩父鉄道で確認
通行止めにしなかったJR北は踏切事故対策を怠ったと言われても言われても仕方ない
748:名無し野電車区
13/08/13 07:04:30.33 5JP9r8yr0
また、ゲロリンが暴れてるのか
749:名無し野電車区
13/08/13 07:23:57.72 xuy4Ij+V0
>>748
そのようで。
4種踏切が廃止できない最大の理由は、地元自治体が廃止に反対&金は出さないが原因だからな。
750:名無し野電車区
13/08/13 07:25:50.97 etQpjeVsO
動作確認灯がない点で変
安全設備を関東私鉄並みに出来ないか？
飛び降り自殺が多いとされる高砂駅にブルーライトが無いのは変だよ
751:名無し野電車区
13/08/13 08:17:00.51 ORNdcMgv0
ID:xuy4Ij+V0=ゲロリン
752:名無し野電車区
13/08/13 08:27:40.35 gZkhRpib0
>>747
そういえば倒壊の東海道線衝突事故のあと対策しなかった九州が同じような事故やらかしたな
753:名無し野電車区
13/08/13 10:00:36.05 bTVgWQwT0
だからなに
754:名無し野電車区
13/08/13 10:02:10.81 gZkhRpib0
だからなに
755:名無し野電車区
13/08/13 10:04:35.44 ORNdcMgv0
うっせ―キチガイ
756:名無し野電車区
13/08/13 10:06:52.07 gZkhRpib0
だから
757:名無し野電車区
13/08/13 10:54:09.52 SzjSPW/F0
なに
758:名無し野電車区
13/08/13 11:58:08.64 gZkhRpib0
なに
759:名無し野電車区
13/08/13 12:12:23.74 9gpnkt050
生死を賭けて今日も私はエアポートに乗ります。
760:名無し野電車区
13/08/13 12:17:07.07 crQARs4W0
>>673
くろしおとかＳあずさと比べると更に単線区間が多いのも追い打ちだよな
ポイント通過の瞬間には大の大人でもなぎ倒されそうになる
761:名無し野電車区
13/08/13 12:17:21.29 gZkhRpib0
それで
762:名無し野電車区
13/08/13 12:24:15.11 crQARs4W0
>>761
いっぺん実際に乗ってみろってこと
長万部～八雲くらいでいいからずっと立っててみな
763:名無し野電車区
13/08/13 12:27:54.96 5JP9r8yr0
マンベから八雲じゃ吐けないだろｗ
ゲロリーン♪したいなら八雲から先が本番。
764:名無し野電車区
13/08/13 12:30:46.74 crQARs4W0
>>763
いや、実際乗ってみると意外ときついんだその区間
基本的に飛ばしてるうえ短時間の間に何度もブンブンやられるからな
765:名無し野電車区
13/08/13 13:05:01.85 9OGHJU9u0
スーパーはくと
766:名無し野電車区
13/08/13 13:10:37.40 5JP9r8yr0
>>763
あれで吐くとか耐性ねーなｗ
767:名無し野電車区
13/08/13 13:27:52.80 rjQn4KtCO
北斗が82系特急で表定速度トップだったし。
電車化が１番必要な列車だったと思う。
電化は、ごねるが吉。
768:名無し野電車区
13/08/13 15:30:20.13 fIVKin9T0
>>763
やはりゲロポイントは「追分～新夕張」「浦幌～白糠」あたりじゃないｗ
769:名無し野電車区
13/08/13 15:49:00.86 1HRKdw2D0
トラブル続発ＪＲ北海道、特急運休で宿泊施設の４６％「影響あり」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
770:名無し野電車区
13/08/13 15:53:44.65 etQpjeVsO
吐くより耳つんだよ
三半規管弱いから
771:名無し野電車区
13/08/13 17:14:56.21 qBE28xfL0
犬平乙
772:名無し野電車区
13/08/13 17:24:46.15 etQpjeVsO
まずはいろいろな改革が必要だね
773:名無し野電車区
13/08/13 17:32:23.81 etQpjeVsO
第四種に限らず、第三種でも踏切事故はあとを絶たない
スーパーカムイの事故は第三種踏切だっけ？
踏切突っ込んだ上にニュートラルにしちゃって動かなくなって激突
774:名無し野電車区
13/08/13 17:36:30.77 7FjARpsMO
旭川駅は昔の方が断然良かった。
今あの雰囲気が残るのは釧路くらいかな？
775:名無し野電車区
13/08/13 17:51:33.15 n7WRAW+sO
>>752
衝突事故ってなに？
776:名無し野電車区
13/08/13 17:59:47.43 LiLaFOFS0
>>774
半地下っぽいジメジメっとした感じとか
細い通路の両脇に店があったり喫茶店がある感じか
一応最近建て替えた駅の中では小樽が辛うじてそんな感じがあるかな
若干小奇麗になっちゃったけど
777:名無し野電車区
13/08/13 18:02:49.61 9gpnkt050
停止したら転覆する位のカントつけたら
振り子は要らない。揺り戻し無いしサイコーじゃね？
778:名無し野電車区
13/08/13 18:37:15.81 3GPsPlCl0
急行厨うざい
Nゲージでやってろ
779:名無し野電車区
13/08/13 19:30:13.20 qkLO/WJ20
北海道新聞 ＞ 道内
「なぜ騒ぎにならない」とツイッターに殺人予告書き込み 自首した容疑の男を書類送検 札幌中央署（08/13 18:54、08/13 19:18 更新）
短文投稿サイト「ツイッター」に、札幌駅での殺人予告を書き込んだとして、札幌中央署は１３日、
偽計業務妨害の疑いで、東京都練馬区の無職の男（２１）を書類送検した。
送検容疑は５月２９日午前１０時ごろ、携帯電話からツイッターに「今日正午に札駅（さつえき）で人を
殺します」と書き込み、警察官約３０人に札幌駅を警戒させ、道警の業務を妨害した疑い。
同署によると、男は６月３日、「自分が書き込んだ。なぜ騒ぎにならない」などと同署に自首。
「ネット上で目立ちたかった。捕まるなら、気に入っている札幌が良かった」と供述しているという。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 暮らし・話題
北海道内の７月宿泊者４．２％増 円安効果で外国客好調（08/13 09:51）
日本旅館協会北海道支部連合会（札幌）がまとめた７月の宿泊実績によると、調査対象の
７９ホテル・旅館のうち回答があった６７館の宿泊者数は計４５万１３６０人と前年同月比４・２％増え、
売上高も同２・１％伸びた。台湾を中心とする東南アジアからの観光客が増加する一方で、
ＪＲ北海道の特急の一部が運休している影響で、キャンセルも出ている。
地区別の宿泊者数は、登別・支笏湖温泉地区が同１２％増、層雲峡・旭岳と定山渓温泉の両地区が
それぞれ同１０％増と好調だった。台湾、香港、タイなどの東南アジアに加え、円安効果もあり
「オーストラリアやヨーロッパ、米国が増加している」（阿寒のホテル）といい、「外国人観光客なしには
成り立たない」（層雲峡のホテル）という声も出ている。
阿寒・根室地区は同７％減、利尻島地区は同４％減と不振で、売上高も前年割れした。
また、７月６日の特急北斗の出火後に続いている特急の事故やトラブル、大雨による運休に関して、
回答した２６館のうち、１２館が「影響があった」と答えた。＜北海道新聞８月１３日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
780:名無し野電車区
13/08/13 19:31:27.86 qkLO/WJ20
ＪＲ減便 釧路ー札幌バス増加 - NHK北海道のニュース 08月13日 18時59分
ＪＲ北海道でトラブルが相次ぎ、特急列車が一部運休するなど影響が続いていることを受けて、
釧路と札幌を結ぶ高速バスには、鉄道の運行に不安を感じる利用者が流れ、バス会社は
運行台数を増やして対応に追われています。
ＪＲ北海道では、先月１５日、札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら３号」で配電から火が
出るなどトラブルが相次ぎ「スーパーおおぞら」は上下線で４本が運休しています。
トラブルの影響で鉄道の運行に不安を感じ、時間どおりに目的地に着きたいとする人たちが
高速バスに流れています。
このため、釧路市に本社がある高速バスの運行会社のなかには、今月９日から１９日にかけての
お盆の期間中、札幌便のバスの台数を増やす動きが出ています。
具体的には、夜に釧路を出発する便について通常の１、２台から３台に増やして運行しています。
例年もお盆の時期は、始まりと終わりの５日程度、３台に増やしていましたが、ことしは、その倍に
あたる１０日間で常時３台の態勢をとっています。
釧路の実家に帰省し、札幌の友人に会いに行くという２４歳の男性会社員は「これまでバスを
利用したことはほとんどありませんでした。ＪＲだと目的地に時間どおりにつけるのか心配に
なったのでバスにしました」と話していました。釧路と札幌間の所要時間はＪＲの特急を使った場合、
３時間半から４時間程度ですむ一方、高速バスの場合はおよそ６時間かかります。所要時間では
ＪＲが便利ですが、一連の車両トラブルを受け、定時どおりの運行に期待する人たちがバスの
利用に流れています。
しかし、釧路市に本社があるバスの運行会社によりますと、お盆の期間中はほぼ満席の便も
あるため、利用客からの問い合わせに応えられないことや、別の便への変更をお願いする場合が
あるということです。
本来なら増える需要に応えたいところですが、さらに高速バスの運行台数を増やすのは難しいのが
実情です。
781:780続き
13/08/13 19:32:30.87 qkLO/WJ20
この会社では、１２２台のバスを保有していますが、大半は市内などを走る路線バスで車内の装備の
違いから高速バスには使えません。一方、同じような装備を持つ観光バスは１５台ありますが、
この時期は、夏の観光シーズンにあたるため、高速バスに回せる余裕はありません。
また、安全な運行を考えれば、運転手の人繰りも難しく、バス会社では、現時点では、これ以上の
増便は考えていないということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：札幌圏
甘～いピュアホワイトおかえり！ 大通公園「とうきびワゴン」５年ぶり販売（08/13 16:00）
（※販売屋台の画像あり）
札幌・大通公園の「とうきびワゴン」で１２日、粒が白く甘みが強いトウモロコシ「ピュアホワイト」の
販売が始まった。空知管内南幌町から仕入れており、９月２０日まで同公園３丁目、４丁目の南側に
あるワゴンでのみ扱う。１日４５本限定。
ピュアホワイトは牛乳のようなクリーミーな風味があり、通常のトウモロコシより糖度が高い。希少な
品種として知られ、５年前に限定発売したが、札幌観光協会から販売を受託する北海道キヨスク
（札幌）が「北海道らしいイメージを販売に生かしたい」と復活を決めた。
提供は「ゆで」だけ。黄色いトウモロコシの約８分に対し、３分ほどでさっと調理する。同社は
「シャキシャキとしたサラダのような食感も楽しめるはず」と話す。価格は黄色より５０円高い３５０円。
大阪府茨木市から旅行中の福島淳史さん（３３）は「これまで食べたトウモロコシと全然違う甘さ」と
驚いていた。（玉邑哲也）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
782:名無し野電車区
13/08/13 19:47:45.29 etQpjeVsO
夏場で気がゆるむ時点で北海道の鉄道はオワコンなんだな
ただ、安定性を考えると鉄道しか考えられないのが現状でもある。
基本的に特急というのは20年経つと更新工事をするんだがJR北海道の車両はあまり更新されてないのが多いような
783:名無し野電車区
13/08/13 19:59:23.51 ZDseyWmL0
グリーン車劣化とか言われてたのは更新工事の一環じゃなかったのかな
あれは椅子が変わっただけ?
784:名無し野電車区
13/08/13 21:29:51.31 rjQn4KtCO
高速気動車特急はいくら速くても…
湘南新宿ラインや新快速電車みたいに華やかさとか洗練さとか、
何か足りないよな。
785:名無し野電車区
13/08/13 21:32:46.99 etQpjeVsO
それなら札幌圏内から岩見沢以北を直通する電車を特別快速・新快速で運用して欲しい
786:名無し野電車区
13/08/13 21:35:46.76 h/3gI1pP0
キハ400の特急まだですか
787:名無し野電車区
13/08/13 22:15:15.82 9OGHJU9u0
>>784
気動車には、あの心を震わせるサウンドがある。
あの音を聞くと否が応にもテンションが高まってくる。
電車にはそういうものが少ない。
788:名無し野電車区
13/08/13 22:25:24.63 lbVX8JA3O
>>733
「大阪バス」で検索すればわかる。北海道バスは系列。
大阪自体は京都、名古屋、東京、高知、高松に路線を持っている。
789:名無し野電車区
13/08/13 22:26:56.01 FXpZgGu10
>>787
でも281・283・261はなんかちょっと違う
オホーツクの183がやっぱ好きだな
790:名無し野電車区
13/08/13 22:27:25.04 F6+T90Yf0
>>787
GTO素子のVVVF車ではダメですか？
でも
>気動車には、あの心を震わせるサウンドがある。
>あの音を聞くと否が応にもテンションが高まってくる。
ってレスをみると南田裕介を連想する
791:名無し野電車区
13/08/13 22:28:17.87 uSos6Vw+0
>>787
車もだが、加速時のタービン音はワクワクするな
792:名無し野電車区
13/08/13 22:29:30.71 67rvkBQF0
燃えるけどな
793:名無し野電車区
13/08/13 22:38:50.87 etQpjeVsO
北海道は地方にして分散型のつりかけが走ってないからなぁ
あっても、函館や札幌の路面電車だけだったから
あと札幌の200系列は引退みたいだよ
794:名無し野電車区
13/08/13 22:41:09.74 uSos6Vw+0
ディーゼルの市電も昔あったんだよね？
"電"の文字はあれだが
795:名無し野電車区
13/08/13 22:43:30.05 F6+T90Yf0
>>794
札幌市が使っていたとにこにこで見た気がする
796:名無し野電車区
13/08/14 00:31:32.68 qSFCDV/H0
あったみたい。鉄北線だか、麻生までの路線開業時に導入したよん。
797:名無し野電車区
13/08/14 01:01:07.48 RnyPHhNk0
とりあえず昨日はノーカンか
798:名無し野電車区
13/08/14 03:08:07.37 B0Q2SNOC0
>>779
北海道に首を突っ込む暴れるキチガイって、大概道民以外なんだよね。
某テレビ番組とか某バス会社とか某ボカロとかヲタ層に訴求してる会社が目立って人気を得てるけど、変な人達も一緒に連れて来てる気がする。
799:名無し野電車区
13/08/14 03:29:39.25 moKmHculO
>>791
女性の場合、血中のテストステロン値が上昇。つまり、エロくなる。
→真っ赤なスポーツカーを寄せて｢ヘイ彼女、乗ってかない？｣…は、生物学的に正しい！
>>796
10年で撤退。その後の札沼線の隆盛を見るに、江若鉄道→湖西線の流れそのもの。
800:名無し野電車区
13/08/14 03:58:52.83 SB8sjFcM0
>>799
いい病院紹介したろか？
801:名無し野電車区
13/08/14 04:05:12.93 K4o7j9ha0
>>800=ゲロリン
バスは酔ってゲロ吐く奴がいたら終点まで車内の全員がその空気を吸い続けなきゃいけないから無理
って早く書けよ
802:名無し野電車区
13/08/14 05:50:00.98 CnI5LpS20
>>798
某テレビ番組とか某バス会社とか某ボカロとかヲタ層に訴求してる会社の関係というよりは、裏に政治的な意図のある荒らし方をしているので、某業界とか政治家とかがいそうな雰囲気。
803:名無し野電車区
13/08/14 06:20:23.75 0jHPGt0gO
>>793
の補足だが、じょうてつがつりかけ走らせてたな
じょうてつは金が無かった上に用地買収されなきゃいけないほどカツカツだったそうだから
804:名無し野電車区
13/08/14 06:32:56.41 CnI5LpS20
>>803
バス路線の切り売りまでやって、やっと生き延びたという過去があるな。