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読売 ＞ 北海道
青函トンネルの海底駅廃止へ…新幹線工事で 2013年8月3日
ＪＲ北海道は、北海道と本州を結ぶ青函トンネル内にある「竜飛海底駅」（青森県外ヶ浜町、
地下１３４メートル）を１１月１０日で使用休止にする。２００６年から休止中の「吉岡海底駅」
（北海道福島町、地下１４９・５メートル）とともに、来春に廃止とする方針だ。国内２か所の
海底駅がいずれも姿を消す。
２０１５年度に開業する北海道新幹線の工事に伴い、線路を広げる必要が生じたことから、
海底駅のホームを取り除くことにした。両駅は災害時の避難用施設として、１９８８年の
青函トンネルの開通時に設置された。見学者は停車時に降りることができるが、地上には
出られないため、同じ駅で再度電車に乗る必要がある。
竜飛海底駅はピーク時の８９年に約４万人が利用したが、２０１２年度の利用者は約４３００人
だった。現在は１日４本の特急列車が停車している。
ＪＲ北では、両駅のほか、無人駅の知内駅（北海道知内町）も来春の廃止を検討している。
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