★☆JR北海道総合スレッドPART117☆★at RAIL★☆JR北海道総合スレッドPART117☆★ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト55:名無し野電車区 13/07/28 23:07:50.19 ci6bjwoki トヨタ並みのペースで車両作るならそのやり方も意味があるが、JR北海道の規模ではあまりにも無駄 56:名無し野電車区 13/07/28 23:09:24.58 u9pr2TEAO 現状は少しの人件費や設備投資費を削減して多くの損失をだしている状態。 どこに資金を投入すれば一番効率がいいかは外部からは窺い知れないが 色々なものを削りすぎたであろう事は誰にでもわかる。 >>49 トヨタの期間工は非正規ではすでにトップクラスの待遇だよ。 下手な企業の正社員より待遇はいい。 JR北海道と比べる相手ではない。 行き過ぎた作業の単純化は効率化や合理化とは相いれない。 返って無駄金を使うことになる。 57:名無し野電車区 13/07/28 23:10:05.25 8AaLunfg0 たぶん連中の考えてることはこうだな。 高給で中途をヘッドハンティングしといて、 ロボット役に時給７５０円を継続するんだろ。 でもって技術伝承もへったくれも無く、結局事故の歴史は繰り返す、と・・・ 58:名無し野電車区 13/07/28 23:10:18.53 yz7TWEx70 >>49 じゃあお前が車両整備を流れ作業でひたすらナット締めるだけレベルまで単純化させることだな。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch