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北海道新聞 ＞ 道内
不手際でＡＴＳ焼損か ＪＲ特急出火 電源切らず消火しショート（07/23 07:25）
１５日にＪＲ北海道の特急スーパーおおぞら３号の空調の配電盤から出火した事故で、乗務員が
出火直後の消火で使った消火剤によって電気回路がショートし、過剰な電流が流れて被害が
拡大した可能性が高いことが２２日分かった。ＪＲ北海道はこの初期消火が、出火車両と別の車両に
ある自動列車停止装置（ＡＴＳ）の焼損をもたらした可能性があるとみて調査を進める。
複数のＪＲ関係者によると、先頭から３両目の空調の配電盤の配線などが熱を持ち、火花が出ている
のに気付いた運転士らが備え付けの消火器で消火した。
この際、電源を切っていなかったため、配線などに付着した消火剤によってショートが多発。配電盤
下部のブレーカーから出火するとともに、電流が車両同士の連結部分を通じてＡＴＳのある車両３両に
到達。配電盤より電圧が低いＡＴＳの部品を焼損したとみられる。＜北海道新聞７月２３日朝刊掲載＞
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北海道新聞 ＞ 経済
特急利用者６・４％減 ＪＲ苫小牧―東室蘭間 出火事故運休響く（07/23 05:50）
ＪＲ函館線で６日に発生した特急北斗の出火事故の影響などで、利用者が乗車を控える傾向が
浮き彫りになった。ＪＲ北海道によると、年度ごとの比較ができるＪＲ室蘭線苫小牧―東室蘭間は、
１２～１８日までの特急の利用者数が前年同期比６・４％減。「１９～２１日も同様の傾向」（広報部）と
いい、夏休みの繁忙期を前に、鉄道収入への深刻な影響が心配される。
同区間は札幌―函館間の「北斗」「スーパー北斗」（合わせて１１往復）と、札幌―室蘭間の
「すずらん」（５往復）が運行しているが、７日以降は「北斗」など４往復が運休している。１３日からは
臨時特急１往復の運行が始まったものの、実質３往復の減便状態となっている。
＜北海道新聞７月２３日朝刊掲載＞
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