14/02/02 12:23:00.25 s3HUj/NIQ
>>126
マジレスすると
その辺の駅と何ら変わらんと言うか、大きくないしw熊本出るなら金沢もやw
128:名無し野電車区
14/02/02 12:29:55.30 01d6/HF00
大阪駅と北新地駅の関係
129:名無し野電車区
14/02/02 22:06:22.64 iFT1RoE40
九州で言えば一番は博多駅か
構造的に特に複雑とかはないが...
しかしJRをあまり使わない人が地下鉄からJRに乗り換えて、乗り換えた列車が
思った方向に動くか反対に動くかが、方向音痴を見極めるひとつのポイントではある
130:名無し野電車区
14/02/03 23:00:19.51 Eof2rVC50
博多駅の新幹線は逆に行くわー
131:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/05 02:27:23.76 xEdQQv3R0
高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:102-103番)
【東急東横線】都立大学駅、いよいよ改名か？！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
～～～～～～～～～
関西（というかJR西）は新快速があるから速いとよく言われるが、
新快速以外はどうなの？
あと、JR東海にも新快速はあるのに、
どうしてJR東海の新快速はあまり話題にならないの？
JR東海には特別快速もあってよく分からないけどさ。
（どうでもいいが、JR東海の新快速はそのままニューラピュッドだが、JR西はスペシャルラピュッドなんだな。JR東海は「特別快速」があるからJR西のような訳にはできないのだろうか。っていうかJR西の訳がおかしいんだけどさ）。
速度的には、
JR東日本・JR東海 特別快速 100～110km
JR東海新快速・JR四国マリンライナー 110～120km
JR西日本新快速 120～130km
ってところか？
～～～～～～～～
マスゾエが先日の公開討論（っていうのか？）で
東京都の電車の分かりにくさをなんとかしたいと言っていた。
（案内板の少なさや、路線網の不備など）。
彼が都知事になること自体は個人的には反対だが、
もし彼が都知事になったら
鉄道は勿論ながら路線バス・高速バスももっと分かりやすくしてほしい。
舛添 原発依存・姉の生活保護-扶養要請を断った過去必死に弁明1-14 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マスゾエのねーちゃんはナマポ。 生活保護に関する言及だけを切り取ればマスゾエは正論だ。 だがだったら福祉切り捨ての自民党の推薦を受けるなよ。ただでさえ自民党を見限って裏切ったくせに。
ただまあ、オマエが都知事になったら、当然、ナマポの扶養義務強化は東京都としてはやらないんだよな？
132:名無し野電車区
14/02/17 10:44:22.51 s6IyQaAc0
>>1
難波は、
南北方向：御堂筋線（あるいは四つ橋線）
東西方向：なんばウォーク地下街
こういう風に軸として覚えておき、歩く際に方角を意識すれば
自分がどっちに向かってるかは分かり易い構造なので
それほど迷う事はないかと。
133:名無し野電車区
14/02/17 11:06:20.55 RK6EaUsHO
北千住駅。
134:名無し野電車区
14/02/17 20:43:23.56 2rtdlB1n0
>>133
地下1階地上3階って考えれば？
135:名無し野電車区
14/02/27 00:05:36.23 3Lp1UNhH0
池袋駅
西口から東武線 東口から西武線 って オカシイだろ？紛らわしいな
136:名無し野電車区
14/02/27 05:12:43.88 Xf5w8CVX0
>>135
ビックカメラのCMを聞き慣れれば、
なんら問題ない。
137:名無し野電車区
14/02/27 10:12:54.73 OY7LdDUO0
池袋はあの規模のターミナル駅にしてはわかりやすいだろ
東武JR西武と並んでて地下鉄が十字に交わってるから
渋谷、新宿に比べて難易度は低い
138:名無し野電車区
14/02/27 12:37:54.20 yhILqWw5O
横浜、品川、池袋はあの規模にしてはわかりやすいと思う｡
横浜は地下鉄と相鉄が、品川は新幹線が、池袋は新線が離れてるけどね｡
139:名無し野電車区
14/02/27 12:45:07.81 4/v4S4GXO
JRに限れば名古屋駅は規模の割にシンプルな造り
私鉄、地下鉄との連絡については案内不足だが
140:名無し野電車区
14/02/27 12:45:40.73 wm9aSTUI0
ビックカメラの歌に出てくる東武・西武は百貨店のことを指している。
東上線のことを東武線という人はまずいないから。
ビックカメラの歌のご当地版を増やしたから
>>137
副都心線池袋を西武よりに・西武線を全体的に北側に、
それぞれ動かしてくれればもっとわかりやすくなるんだけどな。
141:名無し野電車区
14/02/27 12:56:04.74 YxS/05cwO
東上も東武もイメージ的なダサさは全く同じ。
142:名無し野電車区
14/03/05 09:13:44.01 D8mgYvnQ0
>>139
名古屋久しぶりに行ってみたけど地図だとそんな変わらないんだけどなんかJRから地下鉄への乗換が迷鉄・近鉄への乗換より遠く感じた。
栄に行く路線への乗換がどの道通ったら近いのかがよくわからん。
ただJRだけだとほんとわかりやすいよね。あおなみ線はやる気あるのかと。
143:名無し野電車区
14/03/07 22:15:33.09 DlOTNBP30
JRの名古屋は名鉄へも近鉄へも
いちばん金山よりの通路めがけてホームを降りれば割と近いが
それを知らないで岐阜よりの階段を降りてしまうとすこし迷うことになるか
逆に岐阜よりの改札だと東山線は割と迷わずにいける
144:名無し野電車区
14/03/23 00:54:27.79 hsV5DhT/0
上野はメトロがなかなかうまくリンクしない
145:名無し野電車区
14/03/23 12:31:12.26 Xb3ID3yQ0
池袋は規模の割にわかりやすい鴨しれないが、動線が交差しまくってて歩きにくい。
146:名無し野電車区
14/04/01 01:36:28.01 3Xl2u7JE0
名鉄太田川
147:名無し野電車区
14/04/01 14:52:33.47 eSb7Ry320
メトロと都営の駅が複雑すぎ。
ラチ内で繋がってるのに駅名が違ったり、
同じメトロでも強制ラチ外乗換や
東西線大手町のようにほとんどラチ外が主流だが
千代田線経由だけラチ内で繋がっていたり。
あと銀座線の古い駅とか方面別で入口が決まっているのも戸惑う。
JR新宿も京王小田急ユーザーの改札口限定の構内通過サービスがあるけど
東口と中央東口は近すぎて迷う。