13/08/27 20:41:32.83 dZ6YsaVY0
>>365
車両数と人件費が無駄。
みなとみらい線は元々横浜線と乗り入れする計画だったんだよな、
それが実現していれば東横線桜木町は廃止とならず済んだろう。
ただその場合浜線快速も菊名通過のままだったろうな、
浜線沿線から桜木町へ行く場合菊名でわざわざ東急に乗り換えた方が安いため客を逃がさないように昔は通過だった、
東横線が桜木町に行かなくなったから停めても良いという流れになったらしい。
13/08/27 20:41:32.83 dZ6YsaVY0
>>365
車両数と人件費が無駄。
みなとみらい線は元々横浜線と乗り入れする計画だったんだよな、
それが実現していれば東横線桜木町は廃止とならず済んだろう。
ただその場合浜線快速も菊名通過のままだったろうな、
浜線沿線から桜木町へ行く場合菊名でわざわざ東急に乗り換えた方が安いため客を逃がさないように昔は通過だった、
東横線が桜木町に行かなくなったから停めても良いという流れになったらしい。