13/06/04 21:37:48.29 t6BAX5Vd0
よくある質問
人格攻撃編
Q：反対派はどうせ痴漢したいから反対するんじゃないの？
A：自分が痴漢ならむしろ導入を歓迎しますね。
女性専用車導入後は他の車両が混みますしかえって痴漢行為をするには好都合では？
｢痴漢対策｣と銘打っているものだけに｢反対する人間＝痴漢｣と他者に思いこませやすいですし、
自分は痴漢を許さない！(俺は女性に優しいんだ！など)という建前と同時に本来の目的(他の車両での痴漢行為など)をｶﾓﾌﾗｰｼﾞｭできるのかもです。
Q：反対派は女性に相手にされない反動で反対しているのでは？
A：18乞食な某同人旅行会社の代表や自称全駅踏破ﾗｲﾀｰみたく女性に媚を売るため賛成している人が多いです。
それに列車が全体的に危ない環境になりますし(専用車は気を抜きすぎ、他の車両は混みすぎで)。彼女やカミさんと一緒に乗りづらいから反対する人も居ますが？
性同一性障害や、そもそも女性に相手にされたいと思う事すらない同性愛者などの立ち位置の人もいます。「男なら女にモテたいはず」なんて、自分の尺度で考えるにも程がありますよ。
なお、女性客からも反対の意見はあります（２ｃｈ内でもスレがある→女性専用車両に反対の女性はどうすべきか ２ ｽﾚﾘﾝｸ(gender板:5番)←5番から関連ｽﾚへﾘﾝｸ）し、
韓国では女性団体の意見で廃止。
●女性専用車両に女性団体が反対？ 理にかなった主張だ - 個人的意見を書くブログ - Yahoo!ブログ URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
●女性専用車両、女性が反対？ Joongang Ilbo 中央日報 URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
日本も昔、婦人列車（これこそが鉄道営業法第三十四条の定める女専用）は女性側からの意見で廃止になった歴史がある。
Q：平日昼間から色々言うなんてアンタ仕事してんの？
A：仕事してなきゃ専用車やってる通勤時間帯の電車に乗らないし、その理不尽さに気付かないだろｊｋ
それに世の中には変則勤務(宿直・夜勤)ってのがあってだな、この板の住人ならその典型が鉄道現業職(駅務・乗務)って事ぐらい分かるだろ。
Q：専用車印刷済模型を避けるほうがキモヲタ(ﾌﾟ
A：京阪8000の8両セットでは専用車ｽﾃｯｶｰ剥がす人が多かったですが？
それにｽﾃｯｶｰ印刷済み模型は塚になってますが？