【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】31at RAIL
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】31 - 暇つぶし2ch843:名無し野電車区
13/11/07 09:41:45.59 xkALDBF2P
函館駅まで便利で快適なシャトルバスをご利用ください

コヒ

844:名無し野電車区
13/11/07 09:50:16.50 1yrFG60g0
>>839
夜行列車全体の歴史からすると相当長持ちな部類だけどね

845:名無し野電車区
13/11/07 09:55:54.69 lHsKpCzI0
>>841
LCCとかいう貧民輸送機

846:名無し野電車区
13/11/07 09:57:06.65 vWepeFOf0
>>843
それは新函館まで電化してシャトル電車出すらしいよw

847:名無し野電車区
13/11/07 10:02:59.59 maHBoQYKO
青森駅から函館駅まで行くのに2回乗り換えが必要になる。

848:名無し野電車区
13/11/07 10:21:56.46 TyptNTwQ0
彼等の室内での心理状態、行動様態、気分の抑揚などは常に隣人の生活様態に左右、依拠され、
またそれら隣人の生活様態を自らの諸行動,諸動作の契機として、 あるいはスケジュール表や
時計かのごとくに借用しながらの生活を送る。
 URLリンク(rfi.a.la9.jp)
 URLリンク(rfi.a.la9.jp)
 URLリンク(rfi.a.la9.jp)
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
 
付きうごきの感知は 自己の動作のあと1、2秒遅れて床から伝わってくる「ピクッ」とするわずかな振動から確認することができる。
  
  = 付きうごきの3型 =
・通常の場合
・付きうごきに対して注意喚起をうながした後に逆恨みからその行為をより一層徹底、強力化してやり返してくるもの  〔付きかえし〕
・壁越しに注意をうながした時などに他の部屋の別の引きこもり者が自分のことを指摘されたのだと思い込みやり返してくるケース  〔勘違い型付きかえし〕
 (パチンコ屋などで「警察だ!」と叫べば身に覚えのある何人かがギョッとして逃げ出そうとすることと同様に)
 
寝起きする住居であるから被害者はこれを避けることはできず、不愉快と時間、人生の浪費を強いられざるを得ない。
URLリンク(www.yamcha.jp)
そこがSOHOなどの仕事場も兼ねる場所であるなら事態は絶望的である。
一般に管理会社、仲介業者などはこのことに無関心、無責任であり
日本人の標準的な暮らし振りとは自分たちの日常に起こっている出来事の半分のことにも盲目である。
URLリンク(rfi.a.la9.jp)

849:名無し野電車区
13/11/07 10:33:14.04 raU19fbV0
新幹線開業後、狭軌の旅客列車は青函トンネル運行禁止になるのが最大の理由

850:名無し野電車区
13/11/07 10:48:07.95 lHsKpCzI0
各記事の共通項を見出すと、15年春から16年春まではカシ・トワ運行ということだが・・・
機関車はED79で行くのだろうか?

851:名無し野電車区
13/11/07 11:08:33.31 Qc8qnYNVi
>>850
EH800?

852:名無し野電車区
13/11/07 11:29:50.14 8XfqiGLH0
EH800は旅客対応に設計されていない

北斗星廃止後のカシオペア・トワイライトはダイヤ変更するだろうね

853:名無し野電車区
13/11/07 11:34:35.15 f3IMMgAFI
>>831
羽田へは便利で速いリムジンバスを(ry


なお、2015年には中央環状線の全通で、ますます便利になります。

854:名無し野電車区
13/11/07 11:34:56.19 ovd9MO070
>>850,852
筆禍移動新幹線の工事進捗次第では、2015年春に前倒しで
一斉廃止されてもおかしくないようには思うんだが

夜間に昇圧して試運転する上での邪魔モノになりそうだし、
EH800の導入&本格使用開始時期ともかかわってくるかもね

855:名無し野電車区
13/11/07 12:00:33.56 nu+QkSZU0
札幌~(新)函館の夜行バスは使い勝手いいのかな

856:名無し野電車区
13/11/07 13:38:02.94 TiwCXChzO
津軽海峡線の朝練は、来年の5月~7月がヤマだなぁ

休日中心に混み合うだろうな…

857:名無し野電車区
13/11/07 14:13:25.56 maHBoQYKO
今年も凄かったから、来年は阿鼻叫喚だろうな>海峡線区間での撮影

858:名無し野電車区
13/11/07 15:10:16.67 RVXw23ZO0
>>852
トワイライト 来春ダイヤを大幅に見直すってどこかに書いてあった

859:名無し野電車区
13/11/07 16:14:26.41 z/5v/4wd0
>>858
その見直しとやらが運行する時刻だけならいいけど
運行頻度を大幅に切るほうへの見直しだったらやだな

860:名無し野電車区
13/11/07 18:30:04.42 vzm9JkPd0
流れぶった切り&今更でスマソが・・・
去年の24系方転、5両と7両の2回分は簡単に判るんだけど、
残り5両あるはずなんだけど、どうしたのか判る人いるかな?

861:名無し野電車区
13/11/07 18:37:12.87 brrIQc4o0
>>858
函館客扱いくるか?
新幹線開業前に観光面でのアピールしたいだろうし

862:名無し野電車区
13/11/07 19:44:00.43 8mq/ZSLP0
今日もまた銀斗星、金曜の8009は青ガマかな

>>860
案外、黒磯訓練のカニポジションの
オハネフみたいに転車台で回してたりして

863:名無し野電車区
13/11/07 19:57:33.16 kRCaTacJ0
>>852
完全になくなるわけじゃないしあれのJR北海道所属版が出てくるんじゃないかな

864:名無し野電車区
13/11/07 21:24:55.75 rAUkPGu50
前にも書かれて炊けど来年の春で510北斗星・カシオペアも見納め。
残り1年は再度81化。 その為に81を6両残してる。 残った510が6両なのもそれに通じてる。
最近の銀斗星は青釜と距離が離れてしまっている為の調整。
少しでも条件をそろえて貨物に譲渡する為だよ。

865:名無し野電車区
13/11/07 21:28:10.94 jdMABYAg0
定期の北斗星やカシの運用終えたら、
臨時で九州とか四国に向かうクルージング列車をやって、
終了してほすぃ。

そしてその後、カシはクルージング改造すると。

866:名無し野電車区
13/11/07 21:32:35.34 awrSzWY60
玉砕

867:名無し野電車区
13/11/07 21:34:31.83 1N9xf9cw0
>>864
何のために510造ったんだ…

868:名無し野電車区
13/11/07 21:40:19.12 VxUlQjaH0
>>864
(笑)

869:名無し野電車区
13/11/07 21:47:19.50 rAUkPGu50
臨時北斗星は15年度の一年間だけです。
年末年始とお盆時期にカシオペアと交互に走るだけ。
食堂車なし東日本のみの編成(ロビ車有り)
81牽引です。

北車は14年限りで全廃です。

870:名無し野電車区
13/11/07 21:59:54.25 MJFmaiVC0
>>864
81は7両のはずだったろ
99号機の離脱は予定外だったんじゃないのか?

871:名無し野電車区
13/11/07 22:03:26.21 +PlpuSBc0
ついに終わるか

手足を伸ばして眠れる寝台車は、夜間の移動手段として最高だった

872:名無し野電車区
13/11/07 22:11:18.44 DVe0FkJ50
北斗星の定期運転は来年度で終わって、2015年度はカシ、トワと共に臨時化なんだろうね。
お盆や年末年始に運転というのは、新幹線の試験走行の合間を縫って、という事なんだろうか?
来年にもう一度、乗っておくかなあ・・・。

873:名無し野電車区
13/11/07 22:15:15.42 TeM+kOCB0
北斗星廃止と同時に、カシ・トワも隔日運転→シーズンだけの臨時運転化
(これも2015年度だけ)となると言うのが、現在の予定なんだろうね
どうせ、2015年度の運転も、GW・お盆程度なんだろうけど…

874:名無し野電車区
13/11/07 22:22:16.71 51ebVpnB0
在来線であんな線路の管理しか出来ない会社に
新幹線が任せられるのか?
監督官庁は事故が起きてからじゃ遅いってことをもっと認識しないと。

875:名無しの客貨車区
13/11/07 22:49:26.57 BaY7bT8i0
1レ 22:45福島到着。

876:名無し野電車区
13/11/07 23:43:18.81 xN3CrvvW0
16分遅れですね

877:名無し野電車区
13/11/08 00:23:13.17 rLMNZC2KO
はまなすは北海道内だけは残ります。函館発のみです。

878:名無し野電車区
13/11/08 00:27:56.84 bU+qOGj70
510運用無くなったら電車牽引できるように改造してEF64-1000とか81を全廃してくるだろ
貨物には行かないだろ

>>877
もし残ったら寝台必要なのかわからないが気動車化するんじゃね

879:名無し野電車区
13/11/08 00:43:25.46 rLMNZC2KO
気動車で火災おこしたから難しいかも、、

キハ系のトラブルも北海道でおきてるし、業務改善命令も出てる。

機関車ならなんとかいけるか、という感

880:名無し野電車区
13/11/08 03:09:42.37 aNWfnVrb0
「あけぼの」2014年春、「北斗星」2015年度中
廃本決まりなのかね?

881:名無し野電車区
13/11/08 04:27:22.58 MkkTp23l0
>>845
841だか俺は金持ちじゃないからLCCすら乗りませんよ

882:名無し野電車区
13/11/08 07:09:32.63 mfDgNQe80
>>880
まだJRからの正式発表はないが、
過去のブルトレ廃止はみな、先にマスコミがリーク記事をアップし、
12月にJRがプレスリリースで発表というケース。
あけぼの廃止はほぼ間違いないかと。

富士ぶさは2007年11月、朝日が銀河、なは、あかつき廃止のリーク記事を
載せた際、課長級会議で2009年春に廃止することで合意済みと併せて掲載。
北斗星の定期運行終了は2015年春で覚悟はしておいた方がいいでしょうね。

883:名無し野電車区
13/11/08 07:48:21.95 8nHA5zZS0
覚悟?今頃?
これだから葬式鉄は・・・

884:↑
13/11/08 07:58:03.82 aPSr+tgBO
日本語が分からない奴だなw

885:名無し野電車区
13/11/08 08:16:44.30 gImKyddn0
仙台駅に上り北斗星
カマは510-510

886:名無し野電車区
13/11/08 09:29:51.31 6ISmO5150
貝田-藤田 2レ樫釜+3時間21分遅れで通過

887:名無しの客貨車区
13/11/08 09:33:37.87 PfRED3kQ0
2レ 9:32 南福島通過。

888:名無し野電車区
13/11/08 09:44:42.89 OEK71Eq/0
>>882
ありがとうございます。

889:名無し野電車区
13/11/08 10:36:49.29 81bVbl+y0
2レ +3時間25分

890:名無し野電車区
13/11/08 17:06:28.88 8iY90jQD0
何でそんなに遅れたの?

891:名無し野電車区
13/11/08 17:54:15.89 ovEsxODxI
海峡線の朝練、津軽今別は出来なくなったな。

今までの本線は新幹線に転用で改軌工事。在来線は外側の副本線通過に曲げられたため。

892:名無し野電車区
13/11/08 17:57:25.99 /OZZFJ5z0
>>891
202レってことだよね?
逆サイドの夏場の1レ撮影側はOK?

893:名無し野電車区
13/11/08 20:15:37.32 Gy40ChiAO
津軽今別駅周辺自体、もう撮れない

894:名無し野電車区
13/11/08 20:43:52.22 soneP19W0
>>859
運行頻度もいじる
ダイヤに関しては知らん

895:名無し野電車区
13/11/08 20:47:33.93 YP0ihQJvO
今日の1レは
EF510-512
です。

896:名無しの客貨車区
13/11/08 21:22:10.19 RB969rcp0
>>890
東北本線強風の為に運転見合せです。

897:名無し野電車区
13/11/08 23:29:49.39 VdtFHh9X0
ここで聞いていいかわからないけど、19時30分頃上野駅に止まってた24系って黒磯訓練?

釜が「EF81 140」だったんだけど長岡車だよね?

898:名無し野電車区
13/11/09 00:30:13.36 ojZOV8ZC0
常磐線の訓練だってよ。撮影はともかく長岡のEF81のひさしを触りたかった。

899:名無し野電車区
13/11/09 06:25:55.32 Nk9oKblD0
>>894
 来冬に備えて青函トンネルの夜間間合い確保が必要だからねぇ。

900:名無し野電車区
13/11/09 07:35:27.66 TPt3rxC90
2レ +25分

901:名無し野電車区
13/11/09 07:38:11.16 VPjLAHg50
銀2レ +25

902:名無し野電車区
13/11/09 07:55:38.96 WSLZa/7f0
>>898
ってことは、やっぱり「ゆうづる」は81かよ
しかも長岡81

水戸の打診・・・・
青森=カマの余裕ないな
田端=510だぁ? 冗談もほどほどにせい
じゃ、長岡しかないねw

903:名無し野電車区
13/11/09 08:29:53.35 FtdNTwHJO
>900
>901 乙

904:昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p
13/11/09 17:58:27.02 jABWS3NO0
これ(下記のニュース記事)見て思ったんだけど、
確か、ドラえもんで
「僕の家はブルートレイン」だっけ?
そんな話しがあったが、あの時代は、
ブルートレインに乗ることが一種のステータス(社会的地位)だったの?

ネットで検索したら、
・単行本の39巻、確か富のEF81-300とかEF66、24系25型が描かれてたな。URLリンク(www.hendora.com)
・25巻掲載 URLリンク(www.geocities.co.jp)

という情報があって、どっちが真実なのか未確認。
あと「ブルートレインはぼくの家」だった。





<ブルートレイン>廃止へ…JR3社、北海道新幹線開業で
毎日新聞 11月7日(木)7時15分配信
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

2015年度末の北海道新幹線開業を控え、JR東日本と北海道、西日本の3社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。

【かつては「走るホテル」とうたわれた】写真で見る 1963年撮影のブルートレイン「みずほ」

 運行開始から30年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されることが背景となっている。

 JR関係者によると、現段階でブルートレイン「あけぼの」(上野-青森間)が来年3月のダイヤ改正で廃止されるほか、
14年度末に最後のブルートレインとなる「北斗星」(上野-札幌間)、
15年度末には「カシオペア」(上野-札幌間)と「トワイライトエクスプレス」(大阪-札幌間)も姿を消す見通し。「北斗星」は年末年始やお盆期間中に限って臨時運行する。

 電車方式の寝台特急「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」(東京-出雲市・高松)はしばらく運行を継続する方針。【斉藤正利】

905:名無し野電車区
13/11/09 18:03:29.05 fVO2Lohv0
>>898
土曜なのにドン曇りのせいか撮影者は意外と少なかったな

>>902
その前に秋田行きもあるしな

906:名無し野電車区
13/11/09 18:17:42.23 dIgWtq9v0
カシオペアは

907:名無し野電車区
13/11/09 18:40:10.33 6yPnbjwd0
>>905
黒磯訓練とまったく同じだし敢えて撮る必要もないのかなと。
しかも、余計なかっこ悪い連結器も付いてるしw

908:名無し野電車区
13/11/09 19:48:11.81 s6sVjh9AI
今日、EF81-81が宇都宮~黒磯で試運転していたんですが、これは来年以降EF81牽引に
戻る布石でしょうか。

909:名無し野電車区
13/11/09 20:03:38.10 F6m0+G3U0
>>908 そうだよ。 順次、郡山、福島、仙台、盛岡でも実施予定

910:名無し野電車区
13/11/09 20:06:10.14 AcvoLHXp0
>>908>>909は同一人物

911:名無し野電車区
13/11/09 20:09:31.84 F6m0+G3U0
>>910 違うよ

912:名無し野電車区
13/11/09 20:49:42.60 nWpw4K3l0
EF510導入のときに老朽化だから変えますって発表してたのに
今更EF81に戻すのはどういう言い訳するつもりかな
夜行列車の数が減ってきたので
運行開始当初の懐かしい組み合わせに戻します、とかかな

あと臨時化となると半分づつの編成をどうやりとりするんだろうな
かつて夢空間北斗星の北斗星部分に北海道車を組み合わせていたときは
いったん札幌から尾久に回送していた
また2往復末期に運転された2-4号車を個室に差し替えたときには
通常の3号の編成で札幌に行って札幌で組み替えてた
フル旧3,4号編成が初日下りと最終日上りで見られるか
それとも尻切れトンボ編成が走るか、どっちにしてもいいネタだな

913:名無し野電車区
13/11/09 21:14:42.61 TNwhJc770
天気あれそうだが、明日は。。。

914:名無し野電車区
13/11/09 21:21:26.43 3B8NN3DG0
>>912
臨時になった、北斗星の北編成は廃車で東のでやるんだって書いてあったよ

それに臨時格下げだから81でもいんじゃないの?

915:名無し野電車区
13/11/09 21:25:26.34 CWtGAh+Z0
しかし510継続じゃなぜいかんのだろうね。
臨時だけじゃなく事業用にも使い続けるなら老朽化したEF81より
現行品の510の方が扱いやすいだろうに。


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