13/09/01 22:44:15.34 P2+RPQUi0
しかし単線がない分待ち合わせがなく本数も多くできて
待ち時間含めたトータルではJRに勝っているのではないかな
479:名無し野電車区
13/09/02 00:22:50.10 7b/YXcyTO
白子～江戸橋間とか急行結構飛ばしとるけどな。まぁ線形はいいし、特に下りは後続車が特急の場合、江戸橋退避の関係で逃げ切る必要があるからか？
480:名無し野電車区
13/09/02 17:17:36.68 u1IIaZbP0
特急みたい待たせておけばおＫ。
と貧乏人がほざいてますｗ
481:名無し野電車区
13/09/02 20:22:35.59 S+8v9QvQ0
三重のJR車内ははDQNの巣窟とばれちゃったね。
482:名無し野電車区
13/09/03 13:11:40.48 gQORicDN0
JRと名鉄は速すぎw
Wしなのと名豊間の名鉄の特急・快速特急は特に。
名鉄はブレーキテクも上手いし、見習ってほしいところ。
483:名無し野電車区
13/09/03 13:27:13.25 0JlYASoN0
京急もカーブを120㌔で爆走するしな。
484:名無し野電車区
13/09/03 17:42:33.22 2NlOUjVo0
近鉄も十分速いし、ブレーキ操作も他社より上手いよ。
駅間最高速度は少し厳しめやけど、よく頑張っているんよ。
485:名無し野電車区
13/09/03 19:54:00.66 0Hoh366g0
ステンレス車にして軽快にぶっ飛ばすのが、地盤条件的に無理なのか
近鉄がやりたくないのか。
486:名無し野電車区
13/09/03 20:18:11.56 hwMYrKp+O
近鉄はステンレスではなく、アルミ派だよ。
487:名無し野電車区
13/09/03 20:22:49.13 iGiK8gh10
鋼鉄派かと思ってたわ
488:名無し野電車区
13/09/03 20:45:36.61 0Hoh366g0
通勤車にもヨーダンパ付けろよ
489:名無し野電車区
13/09/03 21:51:48.98 i3oJJjTt0
>>488がお金だしたら付けてくれるだろうな
490:名無し野電車区
13/09/03 23:52:20.50 LF39weCM0
>>482
しなのと名鉄特急同列に出すくらいなら甲特急も評価しちゃれよと・・。
あと言うなら名古屋津間の急行の評定速度なんて江戸橋で馬鹿停するのにもかかわらず
名岐間の名鉄特急とほぼ同じなんだが。
491:名無し野電車区
13/09/04 01:42:16.90 5N2/Kpd8O
つまりは、名古屋線快急は不要ってわけやね。自分も名古屋線急行は割と速いと思う。
492:名無し野電車区
13/09/04 01:47:30.34 QJKfis/80
準急のたち位置が分からない
493:名無し野電車区
13/09/04 01:54:28.22 ESFQ0qlS0
しまかぜ、名古屋と難波に到着したあと
車内整備をして、それぞれ難波と名古屋へ
アーバンライナーとして走らせて欲しい(´･ω･`)
494:名無し野電車区
13/09/04 02:17:02.47 YfO+utcKO
>>493
料金がややこしくなりそうだな。
アーバンライナーとして運行される場合はDX料金を適用するのだろうか？
495:名無し野電車区
13/09/04 13:25:15.90 KlDgH6RfP
>>492
出入庫
496:名無し野電車区
13/09/04 13:55:51.07 L2mRlu5o0
>>492
一応、遠近分離にもなってないか？
497:名無し野電車区
13/09/04 14:43:32.90 b5HTf2cnO
急行が蟹江停車になってから、準急の立場がなくなった
去年改正で辛うじて名四先着列車になったので、一応は名誉回復か
498:名無し野電車区
13/09/04 16:56:30.06 EthPiHAX0
さすがの近鉄もだめだったか