13/05/27 22:53:18.62 72jkN1RY0
2
3:名無し野電車区
13/05/27 23:59:59.04 VPZUgAjPO
前スレ終了記念
4:名無し野電車区
13/05/28 07:10:29.38 88ZfGrxr0
新型観光列車「つどい」
１０月デビュー
この勢いに乗って
京都～賢島間にしまかぜネクスト
来年３月デビュー
5:名無し野電車区
13/05/28 12:03:05.00 LXD+tyvfO
お金あるかね
6:名無し野電車区
13/05/28 12:41:31.46 VxWAl6slO
車体だけ新造して、電装品は12200系から転用(^O^)
7:名無し野電車区
13/05/28 18:05:20.71 88ZfGrxr0
古い部品集めたら
しまかぜレトロになってしまう
8:名無し野電車区
13/05/28 18:31:24.72 LXD+tyvfO
イベント用ならいい
定期運用には不向き
9:名無し野電車区
13/05/28 23:17:56.94 88ZfGrxr0
やはり新車でほしいところ
10:名無し野電車区
13/05/28 23:59:59.28 LXD+tyvfO
そりゃ新車の方がいいけど
11:名無し野電車区
13/05/29 11:41:46.79 ZpSrTSC90
近鉄の外人さん対応も最低だな。奈良駅で地下鉄経由で四条へ帰る場合でも
ほとんど近鉄だけの860円買ってるしwww
自販機の構造がわからなさすぎだわ。
関東人とかもそのまま買ってるし
彼らは降りるときまた250円払わされてるのか？
あの連絡切符ていうのと運賃表示の路線が違うんだよていう表示がなさすぎ・・
あと大和西大寺のりかえで京都行き乗り換えの英語表示も全くないし・・
これだけアジア人増えてるんでもっと英語韓国語中国語増やさないと・・
12:名無し野電車区
13/05/29 12:57:03.58 5Op+gRekO
烏丸線初期開業区間(京都～北大路)本日で32年が経過
なお開業当時は4両
13:名無し野電車区
13/05/29 17:15:04.69 3ya7p0mB0
>>11
竹田経由の運賃が合ってるなら、四条で係員改札に提示すればその切符で出場させてもらえる。
14:名無し野電車区
13/05/29 18:21:38.87 vfDMMqyu0
京市交みたく英語の自動放送がない
近鉄の車掌生声放送は
外国人には不親切かもね
15:名無し野電車区
13/05/29 18:40:26.45 R7Jbi4G2O
英語がまったく話せない駅員や乗務員も問題
16:名無し野電車区
13/05/29 19:23:54.69 dUHZ/ccqO
日本語が話せないのに日本に来る外人が一番の問題
17:名無し野電車区
13/05/29 20:23:25.95 NEBBvzUR0
他の鉄道会社では連絡切符の案内ってそんなに外国語で詳しく表記してあるもんなの？
18:名無し野電車区
13/05/29 20:33:39.14 vfDMMqyu0
他社線連絡きっぷって
日本人でも買い間違い多いんじゃないか
19:名無し野電車区
13/05/29 20:53:42.71 R7Jbi4G2O
特にお年寄りには厳しいだろう
20:名無し野電車区
13/05/29 20:57:52.43 vfDMMqyu0
エレベーターの設置などはだいぶ進んだが
券売機の買い方はお年寄りに優しくないね
21:名無し野電車区
13/05/29 21:03:33.92 /gmNHrrl0
>>11
会社間で清算してるんやないの？
22:名無し野電車区
13/05/29 21:05:25.11 3ya7p0mB0
スル関磁気カードが存続されてるだけでも十分親切なんだよ。
ICと違って裏に残高出るからお年寄りにも何かとわかりやすい。
23:名無し野電車区
13/05/29 21:11:30.34 xfBVHpZSO
「郷に行っては郷に従え」とは、よく言うが…
逆に日本人が、外国の鉄道に乗る時は大丈夫なんだろうか？
24:名無し野電車区
13/05/29 22:55:43.27 RlqqSUft0
韓国の鉄道なんか韓英日中自動販売機対応だし
単品切符もICのカードが出てくる。。500W加算運賃で
使用後500W返金だな。日本も使い捨て切符じゃあなくて
IC切符にしたらええのに。
車内アナウンスも4カ国語録音対応。異常時以外は日本も
録音アナウンスでいいのにな。
25:名無し野電車区
13/05/29 23:03:29.67 5Op+gRekO
例えば200円区間の移動なら最低200円持ち合わせていたらいいけど、IC強制ならデボジットで返ってくるとは言えど乗車券代以外にデボジット分のお金を余計に持ち合わせていなければならない
このやり方が万人に受け入れられるのかどうか
26:名無し野電車区
13/05/29 23:09:32.72 RlqqSUft0
万人に受け入れられるシステムなんかあるはずがない。
どちらが環境にやさしくコストを抑えられて顧客に負担が
掛かる度合いの計り具合だな。
切符もテレフォンカードくらいでなくさないし・・
日本はワーワー検討はするけど”お見送り”が多すぎるわww
27:名無し野電車区
13/05/29 23:19:40.78 vfDMMqyu0
近鉄の急行や各停も新幹線や京市交みたく
日本語の後に英語を流す自動放送でいいぜ
28:名無し野電車区
13/05/29 23:28:41.01 l1/wrI6B0
>>23
そんなに困った覚えはないけどね。
券売機の操作方法が 運賃選択→現金投入 だったり、
自動改札機がバーゲートだったり、日本とは違うところはあるけど、さほど気にするほどでも。
連絡乗車券でなく近鉄単独の乗車券を買ってしまってひっかかってしまう問題は、
多数の鉄道事業者が個別に運賃を定めている日本ならではの問題なのかなと。
外国だと1つの都市内の交通は事業者によらず1つの運賃体系でやっていることが多いわけだから。
ただ、関西にはスルッとKANSAI 2day・3dayチケットというとても便利なものがあるわけだから、
外国人に限らず、よそからの観光客にはぜひ使ってもらえればなと思う。
あれさえあればJR以外はほとんどなんでも使えるんだから。
29:名無し野電車区
13/05/29 23:35:09.42 R7Jbi4G2O
>>27
ワンマン列車みたいでいいねぇ
30:名無し野電車区
13/05/29 23:47:27.74 vfDMMqyu0
車両や車掌によって聞きやすさが全然違うより
自動車内放送に統一した方がいいと思うのだが
31:名無し野電車区
13/05/29 23:59:59.45 R7Jbi4G2O
声によって聞きやすさ聞きにくさはあるね
32:名無し野電車区
13/05/30 00:52:00.50 LZaDNbWF0
でも大手私鉄で自動放送なんかどこもやってないな。
関空快速くらいか・・・
33:名無し野電車区
13/05/30 01:02:23.21 ZZbVjngpO
京阪特急「」
34:名無し野電車区
13/05/30 01:26:28.04 LZaDNbWF0
ああ、ありがとう。京阪特急忘れてた。あと南海のサザンプレミアムもだったと思う。
京阪は電車ごとに到着時間も入れてるしホームでの案内も車内放送も英語放送もあって親切だよね。
近鉄は長距離もあるし高い特急料金とってるし京都奈良大阪と観光都市も結んでんだからもうちょっと
外人さんに親切な案内もしないとダメだわな。
なんか泥臭くて一番田舎臭いな。駅員も委託かなんか知らんけど一番バカっぽいしww
35:名無し野電車区
13/05/30 01:29:20.92 A2V5+ZzL0
それより、ワンマン列車のことも思い出してやれよ
36:名無し野電車区
13/05/30 07:10:12.66 sOg+iQG20
ワンマン列車といえば
６月１日から京阪宇治線がワンマンになるね
新田辺～西大寺間の各停ワンマン化はまだか
37:名無し野電車区
13/05/30 07:32:05.23 qWIqpA3mO
当分無理でしょ
38:名無し野電車区
13/05/30 12:10:23.05 sOg+iQG20
京都～新田辺間の各停は６連
新田辺以南の各停は４連ワンマンで
39:名無し野電車区
13/05/30 15:05:56.16 ffHTvCI10
昨日大和西大寺のチャオプレッソリトルマーメイド前で北海道限定の飲み物を販売していて、いろはすハスカップ味を買えた。
１８０円で安くはないけどおいしかったよ！
40:名無し野電車区
13/05/30 18:05:05.02 qWIqpA3mO
>>38
やはりワンマンは無理じゃないっすか
41:名無し野電車区
13/05/30 18:25:10.17 sOg+iQG20
京都～新田辺間の各停全列車６連化は
近いうちにぜひ実現してもらいたい
42:名無し野電車区
13/05/30 19:27:18.65 aLjLyrII0
外国人等向けの運賃の問題はICOCA等交通ICカードの共通化で解決済でしょ
外国人観光客にICカードをもっとアピールした方がいいとは思う
43:名無し野電車区
13/05/30 19:57:17.17 qWIqpA3mO
使い終わったＩＣカードは窓口に持っていくか
それとも日本土産として持って帰ってもらうか
44:名無し野電車区
13/05/30 20:03:48.69 sOg+iQG20
日本の紙幣と共に
記念に持って帰ってもらうのか