13/05/27 02:39:03.48 67EPP6NS0
首都圏では特急が少なすぎ。その癖中電快速も毎時一本程度。
割引運賃らしいものも殆ど無し。
通勤線区の快速も日中数時間だけしかまともに走らないところが多い。
甲信越や東北だと本線でも普通列車が日中毎時1本はザラ、
新潟仙台も毎時3本しかなく、快速も一日数本しかない。
JR他社であれば一番テコ入れして来た部分なのに殆どナメてるようなダイヤ。
もっと短編成高頻度化や終日にわたる快速増発、特急の増発と割引運賃設定を行うべき！！
2:小笠原道大
13/05/27 03:16:39.72 6G0+4tWWO
２番取れました(^o^)/
3:名無し募集中。。。
13/05/27 04:27:54.14 iODctOAAO
バスヲタいる？
4:名無し野電車区
13/05/27 06:26:52.29 2MILgW35O
>>1
ぶっ壊れかけた電車に下品な黄色のペンキぶっかけただけでもいいのか？
まあ、あっちも充実したダイヤは崩壊したが。
5:名無し野電車区
13/05/27 08:01:22.10 7giOYqORO
廣島鉄屑ネットワーク