13/12/27 01:20:09.35 P9mlSO0Y0
>>731
グリーン車はデッキに立つのもグリーン料金が必要
グリーン車のトイレはグリーン車の設備。
使いたかったらグリーン料金払え。
736:名無し野電車区
13/12/27 10:30:00.63 47QL7iBgP
>>734
知的障害にそんな高度な事が理解できる訳ないだろww
737:名無し野電車区
13/12/27 13:28:59.81 1WBsQCrx0
キチガイをあぼーんしたらスレがスッキリしたwww
738:名無し野電車区
13/12/27 16:18:58.68 S2/NqxeK0
貧民はグリーン区間にはいってくんなよ
739:名無し野電車区
13/12/27 16:26:47.07 4baDZvIR0
>>731
お前みたいなやつがいるから閉めてある
740:名無し野電車区
13/12/27 16:47:36.01 K61jjZNg0
皆さん、知的障害者にレスをするのはやめましょう。
741:名無し野電車区
13/12/27 17:39:42.42 UNBMhGADi
>>737
>>739
名前NGでスッキリ
池沼コテハンは専ブラじゃないから
742:名無し野電車区
13/12/27 19:14:41.76 UINgaXv50
｢相鉄とJR東の直通運転、品川・東京方面も検討｣
URLﾘﾝｸ(textream.yahoo.co.jp)
743:名無し野電車区
13/12/27 22:55:03.70 iyKK2RjXP
蛇窪のこともあるし、JR側もﾎｯとしてそう
しかし…新横浜、東横線、湘新だけに留まらず
品川新橋丸の内へ直通なんてホント出世街道まっしぐらだな相鉄はｗ
直通までもう少しだから耐えろ(´･ω･)
744:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/12/27 23:42:43.78 S6DJ6OY+0
>>735
グリーン車にトイレってあるの？
745:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
13/12/27 23:44:06.16 S6DJ6OY+0
１月１５日（なんでこんな半端な区切りなんだ）から
東海道線の一部駅で
折り返し電車も半自動にするとか言ってるが、
今までは違ったんだっけ？
今までは始発電車だけだったということだが、
始発電車と折り返し電車ってかぶってるやんけ？？？
あと、今日乗った東海道線下りライナーは旧カラー＋現行カラーだった・・
旧塗装のやつを最近頻繁に目にする。 （185系？知らんけど）。
で、小田原までライナーで、
そのあとは沼津ゆきに乗り換えて湯河原まで行ったが、
湯河原で降車してちょっとしたら、
なんとさきほどのライナーが留置線？に入るために来ていた。
だったらライナーを湯河原まで、湯河原から発車にしてくれよ～
746:名無し野電車区
13/12/28 18:51:30.25 azPCMF7V0
E235系のデザインが良ければ
国府津にG車付きE235系を投入して高崎直通に充てたらいい
小田急は土休日さらには平日朝にも小田原～新宿間に快速急行を設定してるくらい
焦ってるから、さらに焦らせよう
747:名無し野電車区
13/12/28 18:54:12.74 cALp0fwJ0
でもあっちの方が運賃6割ぐらいなんだぜ？
748:名無し野電車区
13/12/29 01:26:18.26 OaiKbTYTO
コテにレス付けたら負け
神奈川東部方面ＪＲ-相鉄線
JR東日本は当初新宿方面埼京線直通を想定、相鉄及び横浜市は品川方面も加えるよう要望
蛇窪短絡線の目処が立たないのでJR東は譲歩し品川方面も加えるよう変更した
749:名無し野電車区
13/12/29 19:51:10.24 BjCKkPQz0
湘南新宿ラインの増発についてだけど、おまいらどう思う？
個人的にはこれ以上増発するなら埼京線と高崎線を直通させる構想を復活させるしかないと思う
埼京線方面に高崎線を流し、宇都宮線は今まで通り。
日中は現状4本だが6本に増やし、夜間は8本に増やすか
湘南新宿の増発は埼京線の減少につながり、それは沿線住民の反発を買うことが考えられる
750:名無し野電車区
13/12/29 20:19:00.26 bANkzIXQ0
埼京線は赤羽行きの減少中心だから2本位の移行だと大きくはないよ
減った分は昔みたいに池袋と赤羽の列車を設定なんだろうし
751:名無し野電車区
13/12/29 21:55:42.43 3wsbti7u0
三田線を西浦和か武蔵浦和に接続させた方が沿線住民も納得するだろう
752:名無し野電車区
13/12/29 23:52:21.47 1O6zBVk40
昇進の計画段階から課題や計画には上がってたと思うけど、蛇窪短絡線って土地
買収の問題、それとも対費用効果の問題でとん挫してるの？
753:名無し野電車区
13/12/30 08:32:34.18 zvRVELXi0
やたら空いててワロタ
いっつも乗ってるうざい奴等はどこいった？
754:名無し野電車区
13/12/30 09:03:01.31 yrXHhwzG0
正月の朝はガラガラ
755:名無し野電車区
13/12/30 12:04:52.04 nIXd8uXr0
>>749
湘南新宿ラインは湘南と新宿の往復にしてほしい。新宿以北は繋がなくていいい。
756:名無し野電車区
13/12/30 12:48:21.68 D3OkfNNJ0
湘南の人は私鉄一杯あるから、湘南新宿ラインに乗る必要ないでしょ？
757:名無し野電車区
13/12/30 12:50:58.69 Gj6JlqX4i
始発は激混みでしょ
758:名無し野電車区
13/12/30 19:07:11.55 GbXwszxM0
質問させてください。
12/31の深夜(25時等々)で、辻堂～鎌倉に行くには、辻堂から大船までタクシーで行って電車に乗るしか方法はないですか？辻堂～大船は終夜運転してるんでしょうか？
公式見てもよく分からなかったので…
759:名無し野電車区
13/12/30 19:18:15.08 96Ueb6S60
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
760:名無し野電車区
13/12/30 20:28:48.49 rjZCBZrM0
>>758
辻堂～大船は終夜運転してない
辻堂から鎌倉ならタクシーは藤沢までにして藤沢から江ノ電に乗った方が安いかと
江ノ電は終夜運転してるし
761:名無し野電車区
13/12/30 23:03:09.42 GbXwszxM0
>>760
ご丁寧にありがとうございました
762:名無し野電車区
13/12/31 16:47:52.36 5HSl20lt0
1/6に終電の大宮から藤沢（グリーン車）に乗る予定なのですが、
どの程度混雑しているでしょうか？
763:名無し野電車区
13/12/31 18:48:08.07 szRgiRYP0
大宮なら大丈夫だよ。
764:名無し野電車区
14/01/01 00:12:20.31 kB1AhDVK0
レスありがとうございます
安心しました
765:名無し野電車区
14/01/01 11:22:37.98 lf17dhEv0
1/6だろ
平常どおり座れない可能性もあるよ
766:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/01 20:33:30.22 gdhYkCwf0
URLﾘﾝｸ(www.hakone-tozanbus.co.jp)
箱根湯本駅→箱根町 直通バス ゆき8:30 ～ 11:00 に随時運行
運休時間帯
小田原→箱根町・桃源台 10:40 ご ろ ～ 12:40 ご ろ
箱根町→桃源台 11:40 ご ろ ～ 13:50 ご ろ
↑
10：40～11：00は観戦バスと運休が重なっているのだが…。「頃」だからいいのか？
ちなみに伊豆箱根バスの場合は
運休時間帯は
小田原→箱根方面 １０３０頃～１３００頃
箱根方面→湯本駅小田原駅 １１：００頃～１３：００頃
で、どうしてこんなに箱根登山バスとズレているのだ？
・箱根のバス路線の英文字はどうやって決まったの？
桃源台がＴ、Ｊは湖尻のＪとか分かるが、ＰＲＦＺＨＹＭＬとか、一体どうやって決まったんだよ。
Ｎは沼津登山東海の頭文字？
・小田原の万葉の湯っていつのまに24時間営業になっていたんだ。
・今日（2014年１月１日）は風が強かった。
このまま駅伝まで風が収まらなければ、2013年１月２日同様、強風の中での駅伝になる。
ちなみに、今日は午前中に東海道線小田原～熱海が強風で運転見合わせし、１時間後くらいに再開した後も徐行などで現在までも大幅な遅れはあり。
あ、箱根の芦ノ湖遊覧船は、小田急も西武伊豆箱根も減便（途中から小田急は運休）とはいえ動いていた。
「東海道線が止まるほどの風なのに、芦ノ湖の船は動いている」のは珍しい。逆（芦ノ湖の船が運休だが東海道線は平常）はよくあるんだが・・・。
ちなみに湯河原も小田原も海は別に荒れてなかった、やはり単なる強風では台風にはかなわない。。
で、あの見通しの悪い真鶴駅で抑止中？の列車がドア半自動扱いだが、早川駅ではドア全開で半自動機能不使用・・・・。こういうのって車掌の独断で決まるの？
・真鶴岬とケープ真鶴とケープパレスってどう違うの？
伊豆箱根バスの側面ＬＥＤや地元民は「ケープパレス」と呼んでいるようだが・・・
767:名無し野電車区
14/01/02 08:44:00.14 ihfkM1diP
>>762
大宮は田舎駅だから、大して混まないよ
768:名無し野電車区
14/01/02 16:09:05.41 7Xre5HFj0
大宮が田舎駅だと横浜はもっと酷い駅になるなー
769:名無し野電車区
14/01/02 18:59:36.49 QB2WvXcD0
もう、お約束
○日、○曜日のドコ行きは座れますか？
↓
高崎・宇都宮線は田舎路線だから混まない
↓
そうですよね、安心しました
↓
後日。オイコラ！ウソ教えやがって！
770:名無し野電車区
14/01/02 21:26:53.01 9+msbu/a0
いま空いてるぞ
1月1日から出勤してるが
来週月曜日までうざくないと思う。
大崎ゴーストタウン
771:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/02 21:48:37.77 qoHHlbY80
ＪＲ東海って車内消灯ってしてたっけ？
浜松以西は室内灯を全消灯していて驚いた。
３１１以降？
あと、「関東の電車は遅い、関西の電車はＪＲ西新快速を筆頭に速い」
とよく言われるが、
・ＪＲ西の新快速がＪＲ東でいう特別快速では？
というのは違うらしいが、
・ＪＲ東海にも新快速がある
のに、どうしてＪＲ東海は話題にされないの？
名鉄との競合区間はＪＲ東海にも「新快速」があるのに。
（ＪＲ西の新快速の英訳がspecial rapidに対し、ＪＲ東海は英訳がそのままnew rapidだが、これはＪＲ東海に「特別快速」があるため？）
772:名無し野電車区
14/01/02 22:38:43.14 uDiMMJu90
1/4(土)5(日)は、普通席が埋まる前にグリーン車が満席になる
高崎発が最も混雑し、宇都宮発・小田原発・逗子発の順に混雑率が高いので、篭原発・小金井発・国府津発・大船発を狙おう
逆向き（渋谷・新宿・池袋 → 高崎・宇都宮・小田原・逗子）も座れる保証は無く、夕方は特に混雑する
宇都宮線・高崎線は上野発なら、東海道線は東京発なら、グリーン車は湘南新宿ラインよりはすいている
横須賀線も湘南新宿ラインより総武快速線からの直通の方がグリーン車はすいているが、品川からでは危ないので東京からを勧める
773:名無し野電車区
14/01/02 22:52:27.78 uDiMMJu90
>>762
連休最終日は混雑するが、今年は休みが長いので例年よりは分散すると思う
↓これか？
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
↑高崎発は混雑するので、一本前↓を勧める
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
大宮で座れなくても新宿で座れると思う
774:名無し野電車区
14/01/03 08:28:40.50 OoibwK310
湘南新宿ラインの小田原行きが
池袋線で折り返しになって
群馬グリーン民が憤死してたw
775:名無し野電車区
14/01/03 10:25:09.22 64YLsBeWi
今日は神奈川県民、東京都民も仲良く憤死だねw
776:名無し野電車区
14/01/03 12:34:11.05 AU5vFsmT0
４ツドア撲滅しようぜ
乗客は家畜じゃねえぞカスＪＲ
777:名無し野電車区
14/01/03 12:44:16.36 GiQ61/9y0
>>770
お仕事お疲れ
おかげで安穏とした正月休みが送れます
778:名無し野電車区
14/01/03 12:48:05.59 GiQ61/9y0
>>768
毎回笑えるのが、上京民に埼玉＝田舎レスすると、純朴に信じてくれちゃう罠w
779:名無し野電車区
14/01/03 19:54:39.95 /mKkJ8gL0
左足が壊死してる人に出会ってしまった
臭かった…
780:名無し野電車区
14/01/03 20:01:10.63 uqu5IrTB0
>>776
じゃあお前は何ドアなら良いんだ？
これから日本は少子高齢化で需要が減る一方なのに6ドア車を導入するつもりか？
781:名無し野電車区
14/01/03 23:58:47.40 GtI89rQw0
>>780
トラックみたいに壁ごと跳ね上げるタイプは？
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
300はシートピッチを広げたが、1800と座席数を合わせるため？
782:名無し野電車区
14/01/04 00:16:26.90 EnFitTwZ0
あいつか・・・
783:名無し野電車区
14/01/04 00:22:32.32 pwrjD4+k0
>>781
俺はそこまで車両には詳しくないが、トラックみたいにしたらラッシュ時のドア開閉が時間掛かるなwww
しかも、下手したら架線に引っ掛かってぶち切りそうwww
今のままの4ドア車で充分だな
784:名無し野電車区
14/01/04 14:39:06.21 jM4oXDPkO
>>783
ラッシュ時間帯、閉まらないだろｗ
785:名無し野電車区
14/01/04 18:02:41.89 i6El3sV20
ウイングコンテナは荷物が崩れてこないのが前提だからね。
カゴ車に積んでロックとか、ラップでぐるぐるにお客を処置しておかないと壊れる。
786:名無し野電車区
14/01/04 20:40:24.13 stMbiqmZ0
客を籠車に積んだりラップでグルグル？
787:名無し野電車区
14/01/04 23:54:48.02 HG6ePrYX0
>>779
京浜東北じゃなかったんだ
788:名無し野電車区
14/01/05 00:41:06.93 DWBUrZ4z0
>>784
そこを無理やり締めるのさw
789:名無し野電車区
14/01/05 00:46:37.30 DWBUrZ4z0
もはや人間扱いされてないなwww
JRならやりそうだけどww
問題はドア数の問題じゃないんだよな
平日の8時から10時までの間の10両率が高すぎる
そりゃあ混むに決まってるだろw
どうにかならないのかね？
10両から15両に増車するだけで少しは混雑状況も緩和されるだろうに…
さすがやる気のないJRだな
790:名無し野電車区
14/01/05 17:41:21.94 rBOyAgsV0
地下鉄や私鉄は車庫をしっかり確保して
ホームいっぱいの編成長を実現している
JRは車庫をケチって短編成を残している
いい加減にしろと言いたいね
791:名無し野電車区
14/01/05 19:03:18.13 HYQfPrtb0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ o 湘南新宿 o ＼
|┃─────┃|／
|┃ ∧ ∧ ┃| プアァァァァァァァァン！
|┃ (´∀`) ┃| ＼
|┃＿＿＿＿＿＿■■■■┃|
|┃1100Y ￣￣￣￣┃|
|┗━━━━━┛|
|■■■■■■■■■■JR■|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|[_[■]＿＿＿＿＿＿＿_[■]_]|
|二二二二二二二二二二二|
＿Ⅱ＿_│[=.=]｜＿＿Ⅱ＿
└──ヽ(´Д`;)ノ──┘
／ （＿＿＿）＼
／ ｜ ｜ ＼
／ ◎￣￣◎ ＼
／ ＼
792:名無し野電車区
14/01/06 02:15:19.57 iOtuj83T0
平日1160Yと1180Yを15両にしてほしい
793:名無し野電車区
14/01/06 17:05:40.02 X2BFsAm+O
宇都宮線・高崎線上野行き各１本/h（計２本/h）を池袋行きに変更熱望
794:名無し野電車区
14/01/06 17:45:39.38 rB5Q7Jlj0
>>789
上野方面は大宮に着くと一気に空くけど、湘南新宿は渋谷か恵比寿までいかないとその状態にならない。
その時間帯に限って、上野方面の一部を10両にすればいいのに。
795:名無し野電車区
14/01/06 18:18:13.83 XjPT1GZx0
>>794
ほんとこれ！ww
むしろ上野行きは一部減便でもいい位かもww
上野行きはそこまで混まないでしょ？
少なくとも湘南新宿よりかは
796:名無し野電車区
14/01/06 18:23:52.18 XjPT1GZx0
池袋行きを設定する意味が分からないんだが…
日中毎時4本の湘南新宿の合間を縫って、池袋始発のNEX、貨物、特急日光とスペーシアが走ってるのに池袋で折り返してる時間がないだろw
しかも、池袋行きとか中途半端な行き先の電車なんて要らないからw
と素人が言ってみる
797:名無し野電車区
14/01/06 22:01:43.36 544a5CnU0
池袋より新宿行きがいい
ホーム満杯なら、埼京線新宿止まりを新木場行きに変更して
そのうち、海老名・湘南台行きになるし
798:名無し野電車区
14/01/07 07:23:38.41 A8qncl+n0
>>793
データイムイメージでの話だろうから別に池袋以南がすごく逼迫してるわけでもないし、
グリーンアテンダントなどの動きもあるので新宿行きにしたほうがいい。
その後大崎や品川まで回送でもよかろう。
799:名無し野電車区
14/01/07 18:49:46.39 jwBNJeUg0
新宿まで行くなら、大崎折り返しで良いだろ
800:名無し野電車区
14/01/07 23:07:15.92 ZdZU3Y+iO
湘南新宿ラインが走ってるとこで 東北道や関越道が交差するとこってあったっけ
801:名無し野電車区
14/01/08 02:57:25.06 HlJeqnmU0
>>800
あるよ。
東北道は久喜付近（白岡～新白岡）
関越道は高崎付近（新町～倉賀野と、井野～新前橋）
802:名無し野電車区
14/01/08 20:44:51.41 9k/7Hx5OP
>>791
車両のケツにトロッコつなげればいいよ
803:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/11 22:47:27.09 l6FZBPkJ0
今日（20130111）の熱海駅15：07発の
上り特急踊り子号東京ゆき、
前から何両目かの幕だけが「熱海」だったんだが・・・。
他の車両は全部「東京」だったのに。
動画も撮っていたからいずれうｐするとして、
これって故障？
乗務員のミスではないだろうし。
20年くらい前に武蔵野線で側面幕と前面幕が違ったのと、
これは数年前だが西武池袋線で準急飯能ゆきなのに車内ＬＥＤが
東久留米→清瀬間の一時的に「通勤急行清瀬」とか色々な意味でありえない表示になっていた（これは車掌が気付いたのかすぐ直った）。
あとはこれは昨年だが小田急でＬＥＤと実際が１駅ズレていたり…。
↓（詳細）
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:395番)＝URLﾘﾝｸ(unkar.org)
バスの場合は、自動放送と運賃表示ＬＥＤが１つズレていたり、
連動してないのかＬＥＤが行先Ａ準拠なのに車内放送が行先Ｂ準拠だったりすることもあるし…
804:名無し野電車区
14/01/12 00:12:21.13 65D8jVMrP
トンキンヒトモドキ
805:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/12 20:40:51.42 NJ2uWj6o0
青春１８きっぷは、次の解釈で合ってる？ 乗車券として使えるかどうか・・
・急行→例外なく不可
・特急→特急しか走っていない区間を除き不可
・ＪＲ東日本普通列車グリーン車→可
・ＪＲ西＆四国マリンライナー指定席→可
・ＪＲ西＆四国マリンライナーグリーン車→不可
あと青春１８きっぷは
なんで電車特定区間なんとかかんとかでも
終電まで有効ではないの？
●
●
もう１０年以上前だが、 羽越本線の駅で 特急券を買った時に
「１８じゃ乗れませんよ」と
言われて意味が分からなかった。
「１８」はいくらなんでも略しすぎだろ。
「青春１８」とか「１８きっぷ」 ってならまだ分かるが、
「１８」はいくらなんでも略しすぎ。
●
2006年の平成18年豪雪では、
上越線の水上以北が運休だったとき、
青春18きっぷで上毛高原までバス→新幹線で越後湯沢に行けて、
たしか復路も似たようなことができたと思ったが、
青春１８きっぷってそういう救済策がないはずなのに、
あの時はなんだったんだろう
806:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/13 00:22:41.70 bgYLJuFL0
こんなに欠けた＆燃えたきっぷでも自動改札機を通るんだね
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) （表示されない場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打）
807:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/13 02:50:12.72 A4YgDYmn0
>>803
＞バスの場合は、自動放送と運賃表示ＬＥＤが１つズレていたり、
＞ 連動してないのかＬＥＤが行先Ａ準拠なのに車内放送が行先Ｂ準拠だったりすることもあるし…
ちょっと補足すれば、
原文 △ 連動してないのかＬＥＤが行先Ａ準拠なのに車内放送が行先Ｂ準拠だったりすることもあるし…
補足 連動してないのか車内運賃表示ＬＥＤが行先Ａ準拠なのに車内放送が行先Ｂ準拠だったりすることもあるし…
808:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/13 14:39:20.55 JiHc2v7g0
>>803
>>807
さらに言えば2013年ではなく2014年か。
間違えだらけすぎたな
×20130111
○20140111
809:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/13 21:45:19.89 BS3yyOnl0
今年の１月１日の午後は強風で東海道線のダイヤが乱れていたが、
下り線は、
早川抑止の車両はドア全開、
真鶴抑止の車両はドア半自動扱いだった。
どうして真鶴だけドア半自動扱い？
むしろホームが湾曲してるから真鶴のほうがやりづらそうだが…。
立ち番がいるから真鶴では半自動できたのかな？
客的には
もちろんどの駅であろうと
抑止の場合はドア半自動にしてほしいだろうけど。
そういえば、（この日ではないが）国府津駅抑止で半自動って見たことないな、
３／４閉ばっか。
なにゆえに？
２１７系ってわけでもないのに。
810:名無し野電車区
14/01/14 04:04:20.17 lqRpFBkXO
811:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/16 17:51:15.50 iqT7lpMz0
東海道（本）線・・・
早朝や深夜でもＧＡはいるけど
終日の熱海～沼津はもちろん、
早朝深夜だと熱海～小田原もＧＡ不在？
小田原で降りていずこへ消えるＧＡや、
小田原から表れるＧＡは、どこかに宿泊してるの？
乗務員はＪＲ東海の人と同様に小田原駅西口に向かうが、
ＧＡは小田原駅東口でファミマーの脇から何処へと言っている＆ファミマーの脇から現れる
812:名無し電車区
14/01/16 20:29:08.84 kNpMLbv10
>>811
ストーカー？
813:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/16 23:57:27.00 iqT7lpMz0
>>812
ま、女に興味はないけど、
どういう勤務体系かってのには興味がある
814:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/17 01:51:47.62 +KjeaC2b0
>>811訂正
×何処へと言っている
○何処へと行っている
815:名無し野電車区
14/01/17 10:35:28.89 /CCXNq620
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログ作ったの(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))みてね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))美魔女パワーア～～～ップ！！誰かつきあって(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
816:名無し野電車区
14/01/21 17:50:43.51 wY2+2uWcO
(⌒⌒)
ii!i!i ドカーソ
／~~~＼
⊂⊃ ／ ・∀・ ＼ ⊂⊃
.................,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘...............
【過疎山】
817:名無し野電車区
14/01/22 23:52:54.08 +6zLbWAo0
本日、新宿発13時19分の湘南新宿ライン最後尾の車両で、外国人男性（白人）による暴行事件発生。
後から来た20～25歳前後の日本人男性（オタク風）が、既に3人並んでいた前にそのまま並んだため、
自分の前に割り込まれる形となった白人男性が一度大きく足を踏み鳴らして後ろに並ぶように促したものの、
割り込んだ日本人男性はそれに気づかず、到着した車両に乗り込んで座席に座ってしまった。
本来なら自分が座れたであろう座席を奪われる形となった白人男性は、ここに来て怒りが頂点に達したのか、
座席に座った日本人男性の足を強かに蹴り上げて、そのまま悪びれもせずに、少し離れた空席を確保するために、
いそいそと通りすぎて行った。
あんなに強く蹴られたら、裁定でも青あざになっているだろうし、下手すりゃ骨に異常があってもおかしくない。
一方、残された日本人男性は突然足を蹴り上げられたショックで随分と顔が青ざめているようだった。
近くに暴行犯（致傷結果が生じていれば傷害犯）である白人男性が座っていたため、居た堪れなくなったのか、
直ぐに席を立って隣の車両に行こうとしたものの、空席がなかったようで結局元の席に戻って来た。
付近には終始ピリピリとした空気が漂っていた。
その白人男性は13時19分発の湘南新宿ラインの最後尾でよく見かける顔だっただけに、
あんなに短絡的・衝動的に暴力をふるう人間なのかと恐ろしくなった。
818:名無し野電車区
14/01/23 02:48:34.04 80uZ7zMs0
>>817
俺なら即座に警察に通報する。
割り込みは良くないが、暴行は論外。
819:名無し野電車区
14/01/23 03:02:20.78 XbXDSL7G0
つか、他スレでも電車内の揉め事をわざわざ後から晒す奴を時々見かけるけど
なんでその場で通報しないの？
820:名無し野電車区
14/01/23 07:03:25.70 JOmG2Efr0
>>819
面倒だからでしょ。事情聞かれたりして。
821:名無し野電車区
14/01/23 22:05:01.64 VUX/cC2v0
ここに書き込んだ時点で同様な事件があったら、速攻で>>817の家に警察が来るけどな。
822:名無し野電車区
14/01/23 23:55:58.63 V9YhnyAd0
被害届受理しなければ警察は動かない
暴力は絶対ダメだけど、白人のカタ持ちたい気もする
👮
823:名無し野電車区
14/01/24 02:48:23.94 2NWzVjWn0
白人はきちんと並んでなかったとかかも
824:名無し野電車区
14/01/24 23:10:30.95 6ZRGRHbm0
>>822
池沼鉄オタが暴れたのを鉄警に突き出したときは、あなた達が逆に悪くなっちゃうのよ？と諭されたよ。
825:名無し野電車区
14/01/25 11:53:12.72 NQCAIxuh0
>>813
ホモの方ですか？
826:名無し野電車区
14/01/25 22:54:55.53 nNstQ0Z6O
グリーン・アテンダントが男だと「グリーン料金返せ！」と言いたくなる
827:名無し電車区
14/01/26 10:29:44.63 uwd2rgjP0
>>826
同意
828:名無し電車区
14/01/26 10:31:53.50 uwd2rgjP0
>>826
同意
829:名無し野電車区
14/01/26 16:22:45.51 EvsmaUvV0
気にしたことない
830:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/26 17:03:23.98 n7O/a4CN0
関東学院大、法学部を横浜に移転へ／神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
小田原市 関東学院大学からの協議申し入れについて
URLﾘﾝｸ(www.city.odawara.kanagawa.jp)
関東学院大学 小田原市議会議員 井上まさひこ 議員日記
URLﾘﾝｸ(inouemasahiko007.blog111.fc2.com)
これ移転されたら伊豆箱根バスは収入源減って厳しいかな？
小田原・湯河原・箱根の
スクールバスやコミュニティバスは
ことごとく箱根登山バスに持っていかれてるし。
っていうか大学の移設（撤退）に
市の許可っているんだ。
831:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/26 17:04:02.08 n7O/a4CN0
>>826-
グリーンアテンダントに男なんているんだ。
JR東海パッセンジャーズと違って女だけかと思っていた。
832:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/26 17:07:42.44 n7O/a4CN0
男じゃイヤと言ってる人は
ブスの女ならどう思うの？
833:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/01/27 02:15:46.95 F3qAIGx20
ジェイアール労働組合 横浜地方本部 2012．12．９
業務部情報 №1１０ 発行責任者 米沢光一
URLﾘﾝｸ(jrrouso.com)
↑
東海道線ライナーのこの曖昧な扱いを見りゃ、
女性専用車両の定義がデタラメなのも納得だわ
834:名無し野電車区
14/01/27 07:20:38.04 BLbWqbL00
>>833
マルチポストすんな
835:名無し野電車区
14/01/27 22:14:03.46 xyrzquob0
東海道線のほうは湘南新宿は熱海までいってほしいな東京発の東海道線はだいたい熱海までいってるのに逆は高崎宇都宮までいってるのに熱海のほうが高崎や宇都宮より客が少ないのかな
836:名無し野電車区
14/01/28 01:00:44.47 +ecinL9N0
特快も悪茶も熱海行だと熱海方面⇔快速通過駅のアクセスが悪くなるからじゃね
あとは特快は小田急との競合上、小田原始発が良い
837:名無し野電車区
14/01/28 12:51:05.87 12zg5d9g0
熱海行きは昔、臨時で走ってたけど残念ながらなくなりました
838:名無し野電車区
14/01/28 23:16:32.09 RSbadEJC0
宇都宮線・高崎線上野方面は各4本/h(計8本/h)・湘南新宿ラインは各2本/h(計4本/h)だが
各3:3(計6:6)にしてほしい
839:名無し野電車区
14/01/29 00:38:00.61 HgI2xHGh0
特快は小田原で熱海行普通に接続してくれるといいんだがね
840:名無し野電車区
14/01/29 01:08:23.79 4G4l1rCF0
西大井から熊谷へ日中直通無くて不便(某光学)
841:名無し野電車区
14/01/29 01:15:38.75 3cfGVP5z0
特快が熱海まで運転すれば観光客も利用しやすい。
842:名無し野電車区
14/01/29 01:25:32.90 q6nQxNoF0
しやすくもないので特急でどうぞ
843:名無し野電車区
14/01/29 06:16:29.90 R2xCvy920
そもそも、熱海なんて行っても、秘宝館くらいしか行くとこねーじゃねーか
844:名無し野電車区
14/01/29 21:52:54.59 EXSZ4ks00
湘新の熱海延伸を望んでいる奴って、熱海住民？
費用対効果を考えれば、熱海まで運転するのはありえない。
845:名無し野電車区
14/01/30 02:05:14.81 DULLdu6Q0
>>838
東海道とスカ線側に3本/hずつもいらない。
埼京線でも使え。
846:名無し野電車区
14/01/30 05:09:58.66 OE2Xfnti0
いらない根拠は？
ま・さ・か「俺が使わない」じゃねーよな？
847:名無し野電車区
14/01/30 13:34:39.96 8OOn/uk40
将来的に昇進側からも品川行きを設定したりして・・・
編成が逆転するから難しいかな。
せめて埼京線を品川に入れて欲しい気がするな。
品川ー田町が再開発された場合、副都心方面への
アシが山手だけじゃねぇ。
848:名無し野電車区
14/01/30 13:39:36.84 6ynsfkYa0
>>842
日ごろの行動がバレル発言だな。
>>844
費用対効果？・・・
もう笑いしかでねぇな。
849:名無し野電車区
14/01/30 23:06:34.66 i33JnROl0
現在の1バレル＝$97 いやスルー検定開催中か
>>847
新宿・池袋あたりからヤテに乗って行くと遅くてイライラする
品川は私鉄地下鉄が今一つ少ないのもあるのだろうけど
850:目覚めろ！日本人
14/01/30 23:23:58.39 ixEG6ktq0
大変だ！ 必見だよ！ 日本を守るためだ！
「厳選！韓国情報」 「中国・韓国・在日朝鮮人崩壊ニュース」
「在日特権」
↑ 検索してみてください。
851:名無し野電車区
14/01/31 00:17:19.65 jpf8Dbuw0
この正月、有楽町の火災で新幹線が止まった時、品川折り返しができず、再開が遅れたのは、山手線なども全線で止まったから、らしい。
そこで、昇進の一部を品川発着にすれば、そういった緊急時にも対応できるわけ。
852:名無し野電車区
14/01/31 01:04:26.70 q4dCJcZq0
>>851
何で対応出来ると言い切ってるくせに原因をらしいとつけてるのは何なの？
有楽町火災で露呈 新幹線品川折り返し増やせぬ理由
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
853:名無し野電車区
14/01/31 04:34:34.67 Eyrr6pNoO
>>838>>847>>851
宇都宮線・高崎線からの湘南新宿ライン日中混雑率は
上野方面の倍以上なので、各３：３（計６：６）がよいが
大崎短絡線開通まで旧蛇窪信号場通過本数は増やせないので
湘南新宿ラインへ移す各１本/h（計２本/h）は品川行きがよい
編成の向きが逆転しても直通しなければ問題ない
横須賀線より総武快速線の方が本数多いので、津田沼行きでもよい
854:名無し野電車区
14/01/31 16:59:26.03 zxrKqnqW0
>>849
リニア開通前後を見据えて（かなり先だけど）
明治通りの下に副都心線を延長して、東横線は並木橋付近でY線化、天現寺、
三田付近からで品川方面へ新線延長。コレで品川の私鉄接続問題が、かなり
解決。
855:名無し野電車区
14/01/31 19:01:16.41 w9X278bQO
南側は増発難しいから北側6本南側4本にして
宇都宮→東海道
高崎→横須賀
宇都宮→新宿折り返し
高崎→東海道
宇都宮→横須賀
高崎→新宿折り返し
のパターンでいいよ
新宿での着席も保証されるし今の系統固定による行先のかたよりもなくなる
新宿は5,6番線使えば折り返し余裕だろ
856:名無し野電車区
14/01/31 19:48:43.85 3h4QWX3L0
高崎→横須賀線はないだろ
857:名無し野電車区
14/02/01 06:08:32.44 xBlTC2s10
湘南に行かない湘南新宿ライン？
858:名無し野電車区
14/02/02 23:22:26.44 +SQJfNR40
>>857新宿に行くからおk
859:名無し野電車区
14/02/03 00:16:28.74 6m6iSL8T0
高崎新宿ライン
860:名無し野電車区
14/02/03 01:21:44.61 yHQMuZvn0
上野東京ラインが出来れば、高崎からの横須賀行きというか大船終点はあるんじゃないかな
861:名無し野電車区
14/02/03 06:53:15.99 16MiT33b0
>>860
ないよ。
862:名無し野電車区
14/02/03 23:33:48.72 ZOc1d5yX0
>>549
新宿折り返しは、品川・(総武快速線)津田沼・千葉折り返しがいい
863:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/03 23:47:49.36 EBEo3pEI0
なんで東海道本線って暖房弱いの？グリーン車誘導？
でも高崎線とかはそんなことないし・・
せっかくドア半自動になったのに、
東海道線は暖房が入っていないことが多すぎ。
入っていても弱とか。
山手線でさえ暖房入っている時でさえ、東海道線は暖房入ってない。
ただでさえ東海道線231系は仕切りとかなくて寒いのに。
俺だけがそう思ってるのかと思ったこともあるが、
この前御殿場線で女子高生たちが「東海道線は寒いから嫌い」とか言っていたし。
（ここでいう東海道線とは文脈からしてＪＲ東の区間で合っているはず）。
また、Ｇ車から
一般車に移ると、「ヒンヤリ」した空気を感じ、
およそそこが車内とは思えないほどだ。
あと国府津もドア半自動になったんだな。
平塚は？
864:訂正
14/02/03 23:50:37.20 EBEo3pEI0
なんで東海道本線（湘南新宿ライン含む、特急・ライナー除く）って暖房弱いの？
グリーン車誘導？
でも高崎線とかはそんなことないし・・
せっかくドア半自動になったのに、
東海道線は暖房が入っていないことが多すぎ。
入っていても弱とか。
山手線でさえ暖房入っている時でさえ、東海道線は暖房入ってない。
ただでさえ東海道線231系は仕切りとかなくて寒いのに。
俺だけがそう思ってるのかと思ったこともあるが、
この前御殿場線で女子高生たちが「東海道線は寒いから嫌い」とか言っていたし。
（ここでいう東海道線とは文脈からしてＪＲ東の区間で合っているはず）。
また、Ｇ車から
一般車に移ると、「ヒンヤリ」した空気を感じ、
およそそこが車内とは思えないほどだ。
あと国府津もドア半自動になったんだな。
平塚は？
865:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/09 10:29:22.02 gwCrFhpz0
熱海駅で・・・
昨日、踊り子（東京ゆき）が９０分遅れだった。
俺が乗ったのはシュゼリコで、
本日（昨日）に限りまして伊豆急下田から来る踊り子と連結してから行く、
で、その下田踊り子が
車掌曰く
「伊東方面からの踊り子号、すぐそこまで来ているのですが、ポイント不転のため熱海駅に入れません」
ってことで、
（30分くらい熱海駅で停車してたし）単独で行けばいいのにと言ってる客もいたが、
俺は、遅れるなら９０分じゃなくて１２０分遅れろと思った。
あと、車掌はちゃんと検札していた。
俺の知り合いの車掌は、遅延時は「客に苦情言われるとイヤだから」って検札しない奴ばっかなのにｗ
あと踊り子で、湯河原・真鶴・早川にそれぞれ東海道線が抑止しているのを確認したが、
湯河原→半自動
真鶴→３／４閉
早川→全開放
だったが、
なんで早川だけ全開放？ 今年の１／１の強風抑止も、早川だけドア全開放だったけど。
あと、３／４と、半自動って、どっちにするかって車掌判断？
866:宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
14/02/09 23:42:55.63 z4aXZ+hN0
【オリジナル・特急ホームタウンとちぎ改】
運行区間：大船～矢板
停車駅：大船、戸塚、横浜、武蔵小杉、渋谷、新宿、池袋、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山、石橋、宇都宮、宝積寺、氏家、矢板
867:名無し野電車区
14/02/10 07:23:21.34 +Atpgg+K0
>>866
早く養護学校の支度しろよ
868:名無し野電車区
14/02/10 19:38:09.21 0EMyNA210
宇都宮線→東海道線というのもあればいいな
869:名無し野電車区
14/02/10 20:12:31.27 e/QI11nz0
どうにかして川崎から新宿に直通で行けるようにしてほしい
870:名無し野電車区
14/02/10 20:24:37.12 0EMyNA210
湘南新宿が品川から東海道線に入るルートなら川崎も直通でいけたのに
871:名無し野電車区
14/02/10 20:27:56.20 /TikECqJ0
>>869
歩けばいいじゃん
872:宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
14/02/10 20:41:51.58 1ehPeHa60
>>869
武蔵小杉で我慢しろ
873:名無し野電車区
14/02/10 21:10:18.88 0EMyNA210
湘南新宿ラインは湘南にいってるだろ藤沢や茅ヶ崎や平塚など
鎌倉や逗子も湘南ていうのかな
874:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/10 23:22:11.40 moDFFLod0
丹那トンネル を境に気象が変わるのかと思ったら、
少なくとも２月８日は、
小田原→熱海→（丹那トンネル）→函南までは同じように雪が降雪・積雪してた。
で、函南→三島で一気に雪が減り、
三島駅では積雪は皆無で路面も白くなく、単なる降雪だった。
箱根に入る路線バスで小田原湯河原熱海が起点の
箱根登山バスや伊豆箱根バスはほぼ始発から運休したのに対し、
沼津登山東海バスは正午頃まで運休にしなかったのは、
三島側からなら箱根までそれほどの積雪がなかったということか？
（但し東海バスウテシの話だと、午前８時頃に元箱根に行った時はまだそれほど雪がなかったということであり、
ならば小田原側からでも少なくとも午前８時頃までは伊豆箱根・箱根登山バスも入れただろうに、
そうしなかったのは、見込み運休ってやつか。
ちなみに、９日午後には東海バスも山中折り返しになり
路線バス箱根全山運休になっても、箱根登山観光の旅館送迎バスや、
伊豆箱根バス旅館送迎「うた湯の宿箱根」ゆきは動いていたが、これは路線扱いではないから動けるのだろうか？
ただ、2013年１月14日は箱根登山バスが小涌園の坂をチェーンしても登れなかったし、
伊豆箱根バスの車両がうた湯の宿箱根まで行けたのだろうか？箱根新道経由とかしたのかな？）
875:名無し野電車区
14/02/11 00:39:32.94 c6EVJqAH0
湘南新宿ラインの目的は
宇都宮線・高崎線大宮方面、及び東海道線・横須賀線大船方面から、東京方面の他に新宿方面へ振り分けるため
大宮方面から大船方面へ突き抜ける需要は１割にも満たない無視できるレベル
宇都宮線から東海道線への直通は縦貫線(上野東京ラインｗ)開通まで待て
それより、西大井から熊谷まで日中直通ほしい
876:名無し野電車区
14/02/11 11:08:05.51 WitrURy20
>>870
スイッチバックにならないか？
877:名無し野電車区
14/02/11 12:47:31.38 V8V9sLLP0
>>875
無視できるレベルといいながら直通ほしいって？？？
878:名無し野電車区
14/02/11 13:16:35.70 YpTkhD6A0
>>877
彼はツンデレなんです
879:名無し野電車区
14/02/11 19:47:07.98 sAW7GamT0
>>877-878
＞西大井から熊谷・・・
↑は
＞大宮方面から大船方面へ突き抜ける・・・
↑に含まないだろ？
宇都宮線・高崎線→武蔵小杉や横浜→赤羽は普通に有るから、
＞１割にも満たない・・・
↑は、大宮以北－横浜以南と思われる
>>875
煮困？
880:宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
14/02/12 12:24:48.46 gzTLaQne0
オリジナル通勤特急
【特急とちぎ改】
運行区間：新宿～黒磯
停車駅：新宿、池袋、大宮、久喜、古河、小山、石橋、宇都宮、宝積寺、氏家、矢板、西那須野、黒磯
※遠近分離のため、赤羽・浦和・蓮田は通過。
【特急あかぎ改】
運行区間：新宿～前橋
停車駅：新宿、池袋、大宮、(上尾)、(桶川)、鴻巣、深谷、本庄、新町、高崎、新前橋、前橋
※遠近分離のため、上尾・桶川は一部のみ停車。
【特急みうら】
運行区間：新宿～久里浜
停車駅：新宿、渋谷、大船、鎌倉、逗子、横須賀、衣笠、久里浜
※遠近分離のため、西大井・武蔵小杉・新川崎・横浜・保土ヶ谷・東戸塚・戸塚は通過。
881:ライト昼間点灯推進車
14/02/12 14:53:32.61 u/VO1IjyO
小田原・箱根・真鶴・湯河原 7
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:227-番)
↑
２／８大雪以降の箱根地区などのバスなどの運行状況のまとめ。
（下に行くほどレスが訂正されていく）
箱根登山バスＴ路線は
10日は仙石案内所折り返し（小田原駅～箱根湯本駅～仙石案内所）で運転されたが
夕方以降は１時間に１本は桃源台まで行ったがサイト（箱根町、小田急箱根ＨＤ各種）に反映されていなかったり、
なぜか翌11日には全部が仙石案内所折り返しに戻ってしまったり、
箱根町交通情報では小田急系箱根交通機関は８日夜にはウヤが決定しているのに
当の小田急箱根ＨＤ側サイトでは９日朝まで「本日は平常運転予定」だったり、
伊豆箱根バスは11日1140小田原駅発より大涌谷経由再開したのに
箱根町交通 情報ではいまだ（12日13時30分現在）に大涌谷迂回と載っていたり、
サイトと実態は割りと乖離があることが分かる。
882:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/12 17:10:48.88 DLDd/uWa0
小田急電鉄ってメールの回答が早すぎるが、
あまりに早すぎるため、対応が丁寧というよりは、
寄せられたメールをろくに吟味せずテンプレ回答しているだけのような気が…。
また、駅員・乗務員への苦情だとすると
その特定や事実確認である程度の時間を要するはずなのに
それでも超速回答だし…
ところで、ＪＲは箱根を境に組合勢力が分かれるっていうが、
なんで熱海じゃないの？
そもそもＪＲに箱根はないし。
大雪翌日の２／９は
ロマンスカーＶＳＥのアテンダントが新宿駅到着前だからもういいのかもしれんが
売り場を放棄して通路に出て窓の外の景色を眺めていた…
883:名無し野電車区
14/02/12 21:52:23.35 MOjnKq0N0
高崎線特急は185引退して、常磐線のお下がりになるのか？
先日東京駅に185縦縞と横縞の混結が停まっていた
みんな撮影していたｗ
884:名無し野電車区
14/02/14 09:58:28.73 HXnx36gr0
>>883
651が来るね。例によって185も一本だけ残るけど。
あずさ・かいじにもE353が来るから、余剰のE257が踊り子に来るので、共通運用をしてたあかぎ・水上がどうなるか？
もう651もだいぶ走り込んでるから、何年も使い続けるのは無理があるし。
885:名無し野電車区
14/02/14 13:15:41.47 uMu14YOt0
早くSSLにE233入れろやゴルァ!!
886:名無し野電車区
14/02/14 20:43:13.53 Cpdp79SH0
やる気のなさはピカ一やな
なんなの？
887:名無し野電車区
14/02/14 22:36:52.16 JYTUKn+M0
>>883-884
湘南新宿ラインスレより上野東京ライン（縦貫線）スレネタだな
651はE257が大量に来るまでの「つなぎ」だろうな
185は廃車されてしまうのか？
繁忙期は日中でもグリーン車が満席になるので、
土休日夕方、高崎→新宿→小田原→熱海の臨時特急をで185で運行してほしい
・・・「湘南新宿ライン」は運行系統名称（愛称）で、
同経路で運行される臨時特急は「湘南新宿ライン経由」ではなく
「高崎線（宇都宮線）・山手貨物線・東海道貨物線・東海道線経由」との表記になるのか？
>>885
E231とE233は何が違う？ 替えたらどんなメリットが有る？
888:名無し野電車区
14/02/15 02:56:14.88 54hhn03C0
東横線で大事故
889:名無し野電車区
14/02/15 07:36:51.86 ORfBonDb0
>>887
185はもう短編成にされて、余った分が廃車にされてる。
抵抗制御で発電ブレーキと、回生が出来ないから早くから廃車にされてる。
で、E233に関しては側面LEDがRGBで、西日でも見やすい。
後は乗り心地だね。
空気バネがワイドトレッド、軸ダンパ、3000番に限ればヨーダンパも装備。
120km/hまでの到達時間も短い。
890:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/02/15 10:29:17.89 OOwv/NeM0
URLﾘﾝｸ(www.hakone.or.jp)
宮ノ下、片側車線になってるｗ
東急東横線の事故は
むかし西武鉄道であった田無事故を思い出した。
今の電車は追突しないようになってるんじゃなかったのんかｗ
＜関東大雪＞一夜明けても広範囲で運転見合わせ(15日09時現在)
レスキューナウニュース 2月15日(土)6時0分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)＝URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
↑これだと東海道線も雪で運休みたいになっているが、東海道線のウヤは雪は関係なくて風のせいじゃないの？
891:名無し野電車区
14/02/15 12:22:41.46 iigellui0
■ 東横 元住吉駅で追突事故！！！！！ ■
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
892:名無し野電車区
14/02/15 13:38:47.40 eL/dAF2B0
>>890
ブレーキが雪噛んで効かなくなったんだろ。
ATS、ATCはブレーキが正常に効くのが前提だから、
ブレーキ効かないんじゃどうしょうもない。
893:名無し野電車区
14/02/16 00:09:44.23 ncl5utpt0
明日は宇都宮～横須賀線は動きそうだが
高崎～東海道線は東海道側で新宿折り返しかな？
894:名無し野電車区
14/02/16 01:29:29.53 lh5eEP6F0
車両のやりくりができてるのかなー
895:名無し野電車区
14/02/16 11:28:04.46 ELIgQPbw0
今日は横須賀～宇都宮系統のみの運転
896:名無し野電車区
14/02/16 15:32:17.45 px6of4mC0
で復旧見込み立たないの？
今日の朝は復旧の予定だったのに後から訂正されてるし
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
897:名無し野電車区
14/02/16 18:03:04.71 NEzrU5VS0
東横線に比べたらまったくの無傷。
898:名無し野電車区
14/02/16 19:59:42.61 n1aV5rZw0
まぁ運転してないんだから傷の付きようはない。
899:名無し野電車区
14/02/16 21:49:20.65 tS0Z85qQ0
>>896
>湘南新宿ラインは、雪の影響で、東海道線・高崎線方面の列車で終日運転を見合わせます。
横浜で19:19快速籠原行が新宿ターンで運転してたのだが、、、、
900:名無し野電車区
14/02/17 07:11:02.04 wonZPc8m0
>>899
間引きも相当あったから品川経由の利用を促すために運休って案内したんでしょう。
901:名無し野電車区
14/02/17 19:34:07.52 5PPRCdRk0
昼間はどうでもいいから、通勤時間帯の7～10時や19～22時あたりは、
1時間に5本以上走ってくれないかね。
南武線から埼京線に乗り継ぐのに、武蔵小杉で湘南新宿に乗るのだが、
10分以上待ちは日常茶飯事で、タイミングが悪いと20分近く待たされる。
マジふざけんなとおもう。
902:名無し野電車区
14/02/17 20:10:35.91 bPm91k6u0
>>901
新宿18時頃から20時前までいきなり20分待ちが増えるからな。
完昼より待たされるとかどうかしてる。
903:名無し野電車区
14/02/17 21:57:53.49 uYan5J+20
南行きは夕方以降も日中と同じで15分間隔にしてくれるといいんだがな