13/07/07 17:37:06.08 MrL9wXb8O
>>165
「利用者が多い」レベルと「混雑が起こる」レベルは違うでしょw
昼間なんて、混雑はるか手前のレベルで運行されてる路線の方が多い。
もっと利用者数の少ない路線で「空いてて、本数ももっと多い」サービスが提供されてるのに、長編成だけを理由に低頻度に甘んじる理由がわからんなぁ。
サービス水準の低さを指摘されると都合のわるいJR東日本関係者の方かな？
13/07/07 17:37:06.08 MrL9wXb8O
>>165
「利用者が多い」レベルと「混雑が起こる」レベルは違うでしょw
昼間なんて、混雑はるか手前のレベルで運行されてる路線の方が多い。
もっと利用者数の少ない路線で「空いてて、本数ももっと多い」サービスが提供されてるのに、長編成だけを理由に低頻度に甘んじる理由がわからんなぁ。
サービス水準の低さを指摘されると都合のわるいJR東日本関係者の方かな？