13/05/15 19:33:39.08 Hfw2Sxhq0
東海道本線三島駅上り（熱海・小田原・横浜・東京方面）の終電は22時15分。
昼間の列車本数（１時間当たり３～４本）から見ればあまりにも早過ぎる。
丹那トンネルが東海道本線の旅客輸送量の谷間になっているとはいえ
終電が午後１０時台前半なのである。
このようになってしまった経緯は知らないが、熱海がＪＲ会社の境目と
なっている以上、仕方がないのだろうか。
ところが新幹線上り東京方面の最終も22時20分（東京着23時16分）
なのである。
新幹線在来線ともあと30分ぐらい上り方向の最終が遅くても良いのではないか。
2:名無し野電車区
13/05/15 19:41:34.13 L0Zm1NhJO
三島合同タクシー使ってやれよ
3:名無し野電車区
13/05/15 19:42:11.42 8tN3tytk0
速くて便利な新幹線を（ｒｙ）
4:名無し募集中。。。
13/05/15 19:42:37.80 F194By3rO
バスヲタいる？
5:名無し野電車区
13/05/15 21:24:49.08 6wlUN3oL0
いわき駅の上り最終22:00ってのもなかなか。
終電に普通の中高生が乗ってるくらいだし。
湯本の人はいわきで1次会、湯本に戻って2次会だよ。
ちなみにこの終電、水戸で乗り換えると土浦まで行ける。
6:名無し野電車区
13/05/16 22:39:19.09 cliknlOt0
浜松駅 東海道新幹線上り 22時台
22時00分 ひかり号 東京行き
22時30分 こだま号 三島行き
22時55分 こだま号 静岡行き（上り最終）
7:名無し野電車区
13/05/17 14:34:54.36 Y2Mkg0lY0
ぼぼぼくだったら、線路あるいていくけどな・・・・ｂｙ裸の大将
8:名無し野電車区
13/05/17 14:40:22.83 rUF/d16U0
>>7
いまそれやられると電車とまっちゃうんで、やらないでね～
9:名無し野電車区
13/05/17 15:06:42.01 VuvJNF01O
>>1
いちいち糞スレ立てるな死ね！
10:名無し野電車区
13/05/17 22:33:43.25 hrI7iHz30
確かに在来線は早い。境界近いといっても東海道線がこれではひどい。
11:名無し野電車区
13/05/19 09:56:28.89 T8lViubu0
浜松駅 東海道新幹線下り 22時台・23時台
22時30分 こだま号 名古屋行き（三河安城着最終）
22時49分 ひかり号 名古屋行き
23時17分 ひかり号 名古屋行き（豊橋名古屋着最終）
12:名無し野電車区
13/05/20 23:03:09.89 oL6h+LVv0
三島駅 東海道新幹線下り 22時台・23時台
22時12分 こだま号 静岡行き
22時41分 こだま号 浜松行き
23時04分 こだま号 静岡行き（下り最終）
13:名無し野電車区
13/05/20 23:16:01.02 kTxKeRLTO
熱海の品川行最終が22:33発な時点で、JR東海が悪い訳ではないという事で終了。
>>1は逝ってヨシ！
14:名無し野電車区
13/05/20 23:39:43.05 ZMoSV7GEO
>>13
三島2238着が仮に熱海まで行けば熱海2308で小田原まで行けるが…。
その先大雄山や成城学園前（なんと23区！）までもだ。
大雄山はぎりぎり、成城学園前も同様だが町田はかなり余裕ある。残念ながら箱根湯本は無理。
新幹線も、2244着が東京まで行けば新大阪毎時53分枠だから、東京へは2347頃到着になる。まあ静岡だと小田原停車が三島2244着より遅いひかりで着けるが。
15:名無し野電車区
13/05/20 23:43:57.22 ZMoSV7GEO
追加。伊豆高原も可能。
よって町田（成城学園前）、（大雄山）、伊豆高原まで接続可能だから必要！新幹線も単純に東京まで延ばす時間もあるから必要！新幹線は2359まで可能だからな。
16:名無し野電車区
13/05/20 23:52:00.12 ZMoSV7GEO
新幹線下りも最終早すぎ！三島2151着は名古屋（東京56分枠）、2143は静岡に短縮、2210は浜松に！
在来線下りは割とまともだが…。浜松は2127（沼津、静岡乗り換え）、静岡2300、富士2312、沼津2432。
17:名無し野電車区
13/05/20 23:57:05.47 ZMoSV7GEO
ただ新幹線は2359までに駅を閉めるなら難しいな…。東京も新大阪も2345着だから。しかし名古屋だけは2349まであるんだよな…。
18:名無し野電車区
13/05/23 05:22:53.04 4gBX1zoa0
伊東駅 伊東線上り 22時台
22時05分 熱海行き（東京方面最終）
22時42分 熱海行き（小田原着最終）
19:名無し野電車区
13/05/23 23:05:42.40 +7sjR1o00
上り三島着22時44分のこだま690号を東京まで延長したら
20:名無し野電車区
13/05/23 23:33:27.29 sDy2ZngZO
のぞみ99号の前運用として、品川23時45分止まりとか。
21:名無し野電車区
13/05/24 21:55:48.29 Rkwr64oO0
最終上りこだまを静岡まで伸ばしてほしい。ギリギリになるが
22:名無し野電車区
13/05/25 01:19:48.19 7SJb7T3h0
国鉄時代からそんなもんだが
23:名無し野電車区
13/05/25 15:07:27.31 1dYEJhji0
一ノ関駅で仙台方面の終電が20:57というのは、主要幹線にしては早すぎる。
70分遅く出発するのを1本増発してもいいと思うが。
24:名無し野電車区
13/05/25 22:07:31.30 JIWgzdr80
>>10
東海の境界といっても西の端の米原→大垣は米原発23:09まであるし、
反対の大垣→米原は大垣発23:25まである。
それに比べ、三島→熱海の最終22:15は早すぎる。
下り最終は遅くまであり、三島0:32発の列車は東京発22:22だから、
なんと三島発上り最終が出た7分後に東京駅を出発。
25:名無し野電車区
13/05/26 21:10:54.25 AZj2O4sx0
2008年夏に豪雨で乗っていた東海道線上りが藤枝で抑止。
三島までは行けたけど、ダイヤ乱れで三島に上りがなかなか来ない。
結局、熱海発の品川行きには接続を取れず、小田原までしか行けなかった。
会社が違うけど、倒壊から束に要請して熱海で接続を取って欲しかった。
倒壊社員は新幹線利用をすすめていた。
三島では駅員に食って掛かっていた人が数人いた。
26:名無し野電車区
13/05/27 22:05:24.70 mtgHP3B30
伊東駅 伊豆急行線下り 22時台・23時台
22時36分 伊豆急下田行き
23時29分 伊豆高原行き（最終）
27:名無し野電車区
13/05/28 22:52:02.29 P4GJdtfI0
御殿場駅 御殿場線山北・松田・国府津方面最終 22時21分 国府津行き
28:名無し野電車区
13/05/28 23:34:28.44 f/7vWgHi0
最終列車は混んでいるのですか？
混雑がひどければ増発も考えられると思うが。
29:名無し野電車区
13/05/28 23:35:24.24 82qdAWGg0
>>3
> 速くて便利な新幹線を（ｒｙ）
新大阪→名古屋も２２：３０が最終。
新大阪→岐阜羽島に至っては２２：０３が最終。
仮にも第２・第３の都市圏同士、
２２：３３のこだま名古屋
２３：００ののぞみ名古屋
は有ってもおかしくない。
30:名無し野電車区
13/05/30 20:52:54.56 Fu043EnL0
>>28
金曜日深夜の三島駅22時15分発 熱海行きは結構混んでいた。
31:名無し野電車区
13/05/31 19:45:21.82 HUNxPZaF0
東海道新幹線って品川発や新横浜発の早朝下り列車が１往復ずつながらも
設定されているのに、深夜上りの品川行きや新横浜行きが存在しないのはなぜ？
32:名無し野電車区
13/05/31 20:17:34.97 eQ42FZpcO
路線バスの始発は遅いし最終は早いの何で？
夜11時半ぐらいになったら、人の弱みにつけ込んで、深夜料金と称して運賃倍にするし
33:名無し野電車区
13/05/31 20:23:40.63 dnCEoHQX0
>>25
計画停電で間引きダイヤの時に熱海では東海の案内を東日本の車掌はしていたのに、分断された富士で東海どうしなのに案内されなかったことを思い出した。
ロングや新幹線誘導とかより、このあたりの東海はやる気ないのかなと勘繰りたくなる。