13/05/10 07:54:08.13 YDb1Xe5Z0
あるとしても沼津からは東京止まりが残るか
品川か小田原か熱海に行先変更になるだけだな
JR東海側にメリットが無い
①宇高の事故などで静岡地区のダイヤ乱れも発生する
②ＪＲ東海とＪＲ東日本は仲が悪い、JR東海側は電光掲示板の新たな行先表示を考えて無い可能性大
③都心までの客は金持ちは新幹線、それ以外は小田原か新松田から小田急経由
④埼玉、千葉、北関東までの在来線のみの利用客はほぼゼロ、18乞食や乗り鉄除く
直通はまず無い
13/05/10 07:54:08.13 YDb1Xe5Z0
あるとしても沼津からは東京止まりが残るか
品川か小田原か熱海に行先変更になるだけだな
JR東海側にメリットが無い
①宇高の事故などで静岡地区のダイヤ乱れも発生する
②ＪＲ東海とＪＲ東日本は仲が悪い、JR東海側は電光掲示板の新たな行先表示を考えて無い可能性大
③都心までの客は金持ちは新幹線、それ以外は小田原か新松田から小田急経由
④埼玉、千葉、北関東までの在来線のみの利用客はほぼゼロ、18乞食や乗り鉄除く
直通はまず無い