13/06/16 20:49:50.49 Gfmety2GO
北側から見て各線乗り入れ本数を増やしたいのも分かるんだが
東海道的には本数大杉になるんだよな。
12本/hで密度は現行の倍、京浜東北の蒲田～品川間をも上回る。
もし現行並みの本数維持なら日中は2:2:2＋特急程度、となるが・・
品川折り返しの終日設定があれば上野～品川は増便かも。
13/06/16 20:49:50.49 Gfmety2GO
北側から見て各線乗り入れ本数を増やしたいのも分かるんだが
東海道的には本数大杉になるんだよな。
12本/hで密度は現行の倍、京浜東北の蒲田～品川間をも上回る。
もし現行並みの本数維持なら日中は2:2:2＋特急程度、となるが・・
品川折り返しの終日設定があれば上野～品川は増便かも。