13/05/08 12:33:37.91 s+ET7vTBO
>>35
常磐メインねぇ…
コストダウンの柱の一つ「車両共通化」は無視ですか、そうですか。
更に言えば、宇高＞常磐の利用者が逆転しない限り、常磐メインにしたら上野～東京間の混雑緩和効果も落ちるがな。
13/05/08 12:33:37.91 s+ET7vTBO
>>35
常磐メインねぇ…
コストダウンの柱の一つ「車両共通化」は無視ですか、そうですか。
更に言えば、宇高＞常磐の利用者が逆転しない限り、常磐メインにしたら上野～東京間の混雑緩和効果も落ちるがな。