13/11/10 18:15:41.11 MVQYC96NO
>>718
自分の中では山陽本線の代名詞が581系、と言うくらい思い出深い。そういう意味でもう一度だけ乗りたい。
｢金星｣の下り最終列車に乗ったのが最後かな…。
がら空きだったけど、全ての寝台をきちんと解体。
朝の山陽本線の景色を眺めつつ作業を眺め、大掛かりな作業だから一両に１時間以上かかって、座席に転換し終わる頃には九州入り。
博多ではテレビカメラが出迎えてくれましたが、今で言う撮り鉄は10人くらいだったかな…。静かな終焉でした。
13/11/10 18:15:41.11 MVQYC96NO
>>718
自分の中では山陽本線の代名詞が581系、と言うくらい思い出深い。そういう意味でもう一度だけ乗りたい。
｢金星｣の下り最終列車に乗ったのが最後かな…。
がら空きだったけど、全ての寝台をきちんと解体。
朝の山陽本線の景色を眺めつつ作業を眺め、大掛かりな作業だから一両に１時間以上かかって、座席に転換し終わる頃には九州入り。
博多ではテレビカメラが出迎えてくれましたが、今で言う撮り鉄は10人くらいだったかな…。静かな終焉でした。