13/04/21 14:51:43.50 31j53MTS0
前スレ
★★★ 京葉線 85両目 ★★★
スレリンク(rail板)
避難所
京葉線 増備1両目
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
書き込み禁止
kt ◆etiOLKFoxvIO
阪和線
団子こと停車駅図(3/16以降)
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━○━━━━○━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━●━━━━━━● 通勤快速
●●━●━●●━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
2:小笠原道大
13/04/21 14:56:12.79 WTLXBn1WP
2番取れました(^o^)/;
3:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/21 15:00:00.67 Lxk0+v1XP BE:829400843-PLT(12000)
3get
書き込み禁止だろうが気にせずいきま~す。
強制しようものならなんの権限を持って強制と突っ込みますので。
4:名無し野電車区
13/04/21 15:01:20.42 6tqA8hLY0
>>3
みんなで決めたルールは守ろう
5:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/21 15:08:52.05 Lxk0+v1XP BE:1451450873-PLT(12000)
>>4
いつどこでどのように決定し、どのような権限の人が承認しましたか。
6:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/21 15:09:54.02 Lxk0+v1XP BE:2902902067-PLT(12000)
あ、違った。
>>4
いつどこでどのように決定し、いつどこで運営が承認しましたか?
7:名無し野電車区
13/04/21 15:11:48.11 oEI9b0qmT
荒らしの相手をしてはいけないという2ちゃんねるのルールを守ろう
8:名無し野電車区
13/04/21 15:37:48.97 jLH9L9do0
はやく京葉線と、
東京西部に京多摩快速線を作ってそちらに直通させてほしい。
千葉方面は総武快速と京葉と選択肢があるのに
反対の多摩方面はノロ央しか選択肢が無い。
しかもそのノロ央がノロノロだから使い物にならない。
だから160km/h運転する「京多摩快速線」を作って京葉線と直通希望。
房総半島各地にも、多摩・山梨から電車一本で行けるようになる。
9:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/21 15:44:01.47 Lxk0+v1XP BE:1935268447-PLT(12000)
>>8
160km/hから600mで止まれるの?(600m条項)
一気に日本の鉄道の最高速140km/hから20km/hも上げて大丈夫なの?
10:名無し野電車区
13/04/21 18:57:48.07 J/W7TOB30
>>1 が見えなくてワロタ
11:名無し野電車区
13/04/21 21:26:09.55 a3ktAamX0
次の土日はニコ厨が京葉線に大集結だがな
12:名無し野電車区
13/04/21 21:41:53.43 DcZUPtK10
>>11
キモヲタが大集結?
13:名無し野電車区
13/04/21 22:50:46.55 cI9wA+WKi
あぼーんRUSH!
14:名無し野電車区
13/04/21 23:19:49.57 a3ktAamX0
>>12
URLリンク(www.chokaigi.jp)
15:名無し野電車区
13/04/22 16:05:35.12 P3Onm7M80
これは、酷い
京葉線、故障で運転見合わせ 1500人が線路歩き移動
【鉄道】京葉線 車両故障で乗客降ろし誘導
スレリンク(wildplus板)
スレリンク(poverty板)
スレリンク(news板)
URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
URLリンク(www.asahi.com)
トンキン指令アホやwwww
JR京葉線停止、原因は、車両電気回路の、ヒューズ切れ
スレリンク(rail板)
> 先頭から2両目と6両目の車両にある電気回路のヒューズが切れていた。
要するに4Mが全滅したのか、ボロwwww
16:名無し野電車区
13/04/22 16:06:19.18 P3Onm7M80
>>15 これは、酷い
京葉線、故障で運転見合わせ 1500人が線路歩き移動
【鉄道】京葉線 車両故障で乗客降ろし誘導
5 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 18:47:07.17 ID:HCSJ+V7y0
降りたなう #武蔵野線 #京葉線
URLリンク(photozou.jp)
URLリンク(kura3.photozou.jp)
線路の上あるくwww...
URLリンク(photozou.jp)
URLリンク(kura1.photozou.jp)
二俣新町なう
URLリンク(photozou.jp)
URLリンク(kura1.photozou.jp)
17:名無し野電車区
13/04/22 16:07:02.59 P3Onm7M80
またも、
電車トラブル : 京葉線停電で、運転見合わせ 原因は、変電所不調
毎日新聞 2013年01月10日 11時30分(最終更新 01月10日 12時20分)
10日午前10時10分ごろ、JR京葉線の、南船橋−海浜幕張駅間で、
停電が発生し、同線は、東京−蘇我駅間で上下線の運転を一時見合わせた。
JR東日本千葉支社によると、海浜幕張駅の変電所でトラブルがあり、
架線に電気が流れなくなったという。
別の変電所からの供給に切り替え、約15分後に運転を再開した。
停電した区間を走行中の電車はなかった。
URLリンク(mainichi.jp)
また京葉線か、最近多過ぎやわ o(`ω´ )o ちゃんと点検してんのか?!
Twitteryumihima(Yumiko K M)-5分前
はぁ…京葉線トラブル 多すぎだろ いつも南船橋で停電じゃん、いい加減改善しろや
Facebook山口 康平-1時間前
18:名無し野電車区
13/04/22 16:08:37.52 P3Onm7M80
この次は、車両故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
01/18 08:05 京葉線【列車遅延】 京葉線は、新木場~葛西臨海公園駅間での、
車両故障の影響で、列車に遅れが出ています。 #TrainDelay
さらに、次は、信号故障
遅延情報@TrainDelayInfo
2013年1月22日18時3分 配信 京葉線は、18時00分頃
新木場~葛西臨海公園駅間での、信号装置故障の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
2013年1月22日18時3分 配信 武蔵野線は、京葉線内での、
信号装置故障の影響で、京葉線への直通運転を中止しています。
19:名無し野電車区
13/04/22 16:10:28.20 P3Onm7M80
これは、もっと酷い
209-1000bot(暫定運用中)‏@209_1000_bot17時間
【武蔵野線 運転再開】 武蔵野線は、
南浦和駅での、信号故障 および、
吉川美南駅での、信号装置故障 ・ ポイント火災の影響で、
上下線で、運転を見合わせていましたが、
20時28分頃に運転を再開し、大幅な遅れがでています。 [20:34]
【京葉線 直通運転中止】 京葉線は、
武蔵野線内での、信号装置故障 および ポイント火災の影響で、
武蔵野線への直通運転を中止しています。 [19:09]
これも酷い
【速報】武蔵野線・西船橋駅でドアが故障 駅員をドア代わりにするという斜め上の運行
スレリンク(news板)
【恐怖】武蔵野線・西船橋駅でドア故障 なんと駅員をドア代わりに発車 オープンカー状態
URLリンク(matome.naver.jp)
【JR京葉線】朝のラッシュ時、ドア閉まらず全開で運行
スレリンク(newsplus板)
20:名無し野電車区
13/04/22 16:52:23.06 P3Onm7M80
そして、この暴挙
関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto
04/07 15:00 京葉線【運転再開】強風の影響で、
11:22頃より、上下線で運転を見合わせていましたが、
15:04頃、運転を再開しています。
なお、快速運転 及び 武蔵野線への直通運転を中止し、
列車に遅れや、運転変更が出ています。
21:名無し野電車区
13/04/22 16:53:48.44 P3Onm7M80
さらに、この暴挙
これは、酷い
ちば経済:JR京葉線、16日ダイヤ改正 平日朝、快速なぜ廃止? 背景に旅客数減、混雑緩和のメリット重視 /千葉
毎日新聞 3月14日(木)11時9分配信
URLリンク(mainichi.jp)
クソ東は、16日のダイヤ改正で、
京葉線の、平日朝の快速運転を取りやめる。各駅停車が増えるため、快速が通過していた駅の発着本数が増えるが、
しかし、トンキンまでの所要時間が増え、一部では反対の声も。
サービス低下とも受け止められかねないダイヤ改正を行う背景を取材した。【小林祥晃】
16日からの新ダイヤでは、現在、蘇我駅を午前7時台と8時台に発車していた東京行き上り快速計8本と、同時間帯の下り快速計7本(通勤快速を除く)が全て各駅停車になる。
快速が各駅停車になると、蘇我-東京間の所要時間は3分程度増える見込みだ。
これによって、平日朝の列車の種類は各駅停車と通勤快速だけとなる。
22:名無し野電車区
13/04/22 16:56:52.42 P3Onm7M80
>>15-20
阪和線の、クオリティ以下
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ファミマが \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧遮\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )断 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 棒 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ 破 \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 損!! \ .|_)
23:名無し野電車区
13/04/22 17:04:14.72 P3Onm7M80
>>15-20
阪和線の、クオリティ以下
┌────┬─────────┐
│ │ │ / │
│ JR 阪 和 線 .│ .. ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄`>< ̄ ̄ ̄ ̄ .│
│ │ └─/┐ \ .│
│ ▲ 遅 延 │ ─┤ .└─┼─┬──│
│原因 J:COM特攻 . │ │ .│ │ │
│ │ \|___/ . | │
│JR HANIWA LINE │ │ ┃\.__.|____ │
│ mthnwk!! │ ━━┷━┷━━┛ │
│ J:COM Attack │ │
├────┴─────────┤
│阪和線からの 南海電鉄本線 近鉄南大阪線 │
│振替路線 大阪市営地下鉄御堂筋線 │
└──────────────┘
24:名無し野電車区
13/04/22 17:05:08.46 P3Onm7M80
>>22 の、別 Ver
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./一ツ家で\ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧安\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )全 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 確 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\認. \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 中!! \ .|_)
25:名無し野電車区
13/04/22 17:40:47.71 P3Onm7M80
>>15-20 阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
26:名無し野電車区
13/04/22 17:42:24.10 P3Onm7M80
>>15-20
973 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:11:42.07 ID:Uwa6NyRm0
よくこの沿線に住む気になれるよな
今や日本一弱い路線と言っても良い 年に何回止まるんだい?
976 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:30:24.74 ID:HCSJ+V7y0
>>973
せやせや、そのとおり。
阪和線 以下やな。
977 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:36:21.47 ID:HCSJ+V7y0
>>973
コイツらの、阪和線 位下やな。
特急 くろしお
特急 はるか( 日根野まで )
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
B快速
区間快速
普通
27:名無し野電車区
13/04/22 17:43:29.82 P3Onm7M80
ハニワクソリティ解説
4 :名無し:2012/06/02(土) 17:23:39.89 発信元:114.190.69.106
Q:運転再開した。振り替え輸送まだしてるけど、阪和線でもいいよね?
A:時間に余裕があるなら。指令の脳みそが腐ってるのであと4時間はgdgdです。
Q:遅れ○分って言ってるから、予定に時間分プラスして動けばいいんだよね?
A:その理屈が通じるのは、南海電鉄の方です。出発駅に表示される遅れ時分は、
到着時には3倍に増えてると考えて動いてくださればおそらく問題ないでしょう。
ただし、保障は一切出来ないのでそのつもりで。
Q:南海電鉄の、振り替え輸送やってるけど、これは別に遅れないよね?
A:十中八九遅れます。連鎖で遅れます。たまに止まります。振り替えの意味無いです。
Q:朝に遅れたんだから、夜まで影響長引いたりしないよね?
A:ほぼ確実に長引きます。きのくに線特急が、持って帰ってきて、また遅れます。
あるいは、夜には、別のクソリティが発生しているので、やはり遅れます。
これが、阪和線
28:名無し野電車区
13/04/22 17:45:25.10 P3Onm7M80
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
29:名無し野電車区
13/04/22 17:46:23.88 P3Onm7M80
>>22-28
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
30:名無し野電車区
13/04/22 18:32:44.14 P3Onm7M80
>>20-21
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車( 難波 ~ 和歌山港 )
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
31:名無し野電車区
13/04/22 20:00:21.34 P3Onm7M80
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
32:名無し野電車区
13/04/22 20:01:52.65 P3Onm7M80
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)阪和線
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
33:名無し野電車区
13/04/22 20:04:23.05 P3Onm7M80
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)阪和線
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
34:名無し野電車区
13/04/22 20:05:21.07 P3Onm7M80
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
35:名無し野電車区
13/04/23 21:28:47.37 +3XUFJDH0
>>20-21
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
36:名無し野電車区
13/04/24 23:31:06.13 q240L/Dy0
岸和田なう
37:名無し野電車区
13/04/24 23:31:37.43 q240L/Dy0
東貝塚なう
38:名無し野電車区
13/04/24 23:43:54.01 B1rq67RA0
バックアップ
39:名無し野電車区
13/04/25 01:27:15.54 P5TuEiMo0
>>19-21
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
40:名無し野電車区
13/04/25 01:28:16.14 P5TuEiMo0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
41:名無し野電車区
13/04/25 15:24:14.73 P5TuEiMo0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
42:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/25 17:55:08.79 4iSThnTkP BE:4976403089-PLT(12000)
書き込み禁止とか書いてあるから書いてみる
43:名無し野電車区
13/04/25 18:15:31.46 01aRSJjo0
ID:P5TuEiMo0はシベリア避難所含む阪和線・東京口・湘南新宿ラインスレ等でも暴れてる模様
URLリンク(hissi.org)
シベリア板にある嵐のIPで、書き込み場所は当路線とは全く無関係であることが判明してる……
当方は阪和線スレから来たが、規制議論板に持ち込む?
44:名無し野電車区
13/04/25 22:44:44.43 P5TuEiMo0
>>19-21
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
45:名無し野電車区
13/04/25 23:35:00.07 2BDX6gpZ0
新スレになってからまともな書き込みが1件もない件について。
46:名無し野電車区
13/04/26 02:47:22.49 2vGW2vsb0
>>43 シベリアに避難すればいいでしょ
47:名無し野電車区
13/04/26 07:15:14.43 acRViagM0
舞浜なう
48:名無し野電車区
13/04/26 08:25:49.57 Ipef9tgv0
京葉線 サービス品質を悪くするプロジェクト
49:名無し野電車区
13/04/26 08:33:26.96 X2yMvfIK0
>>48
え、せっかくダイヤは良くなったのに?
まあ完璧ではないが…はよ快速を全敗して均等ダイヤにすればいいのに。
50:名無し野電車区
13/04/26 10:46:29.09 dnK65xh+0
>>45
前のスレはスレの流れも読めないアホが950ぐらいで次スレ立ててくれと言いだして
そのまま立てる人が居たからこうなった
車両置き換えの頃はレスが多かったけど普段は荒らしが来なければ流れの緩いスレなんだから
980ぐらいで次スレ立てるので充分だと思うがな
51:名無し野電車区
13/04/26 12:03:50.94 c5KUkeVm0
>>19-21>>48
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
52:名無し野電車区
13/04/26 12:05:28.00 c5KUkeVm0
>>15-20
973 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:11:42.07 ID:Uwa6NyRm0
よくこの沿線に住む気になれるよな
今や日本一弱い路線と言っても良い 年に何回止まるんだい?
976 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:30:24.74 ID:HCSJ+V7y0
>>973
せやせや、そのとおり。
阪和線 以下やな。
977 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:36:21.47 ID:HCSJ+V7y0
>>973
コイツらの、阪和線 位下やな。
特急 くろしお
特急 はるか( 日根野まで )
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
B快速
区間快速
普通
53:名無し野電車区
13/04/26 12:06:06.19 c5KUkeVm0
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
54:名無し野電車区
13/04/26 12:06:41.37 c5KUkeVm0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
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| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
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55:名無し野電車区
13/04/26 12:07:14.04 c5KUkeVm0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
56:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/26 17:16:28.71 FiIRnyO6P BE:3317602368-PLT(12000)
>>50
折れが依頼しましたが、今はISPが規制されていることが多い上、
規制されて無くても新このホストではに引っかかる可能性があり、
次スレがないまま1000を迎える可能性があったからです。
あなたに質問します。あなたはどちらを取りますか?
1 次スレを980で立てようとして皆規制で次スレが立たず、1001を迎えてしまい、スレッドが消えてしまう。
2 次スレを950で立ててもらい少し早めだが無事立った。
さあ、どっち?
57:名無し野電車区
13/04/26 17:39:57.62 v2vo77NF0
>>46
そのシベリアでも荒らされてる件について
スレリンク(siberia板)の発信元:122.19.13.22
58:名無し野電車区
13/04/26 21:41:37.31 K4dbenVr0
>>50
今朝になってようやく埋まったからなぁ。
この時点で1の次は38、続いて43・45・46・48、そして51から56も飛んでいるw
59:名無し野電車区
13/04/27 10:27:39.45 HI4EAxmrP
ニコ廚で幕張がキモい
60:名無し野電車区
13/04/27 14:39:23.16 HY1qaakq0
規制がかかって書き込みが激減したな
今日の混雑はどんなもんだったんだろう?
61:名無し野電車区
13/04/27 17:26:44.30 icqmlDn80
鉄ヲタは未だに朝の快速廃止に粘着してるのかよw
一般利用者は最初は多少気になってもひと月もすりゃ気にも留めんわ。
62:名無し野電車区
13/04/27 20:25:33.85 DlqBAxUt0
>>61
鉄ヲタじゃない客の方がイラついてる
今の時期乗客増えるしな
63:名無し野電車区
13/04/27 22:51:02.17 pLxuXqRX0
>>62
なんでイラついてるとか分かるの?
快速無いとかんな会話聞いたこともない。
64:名無し野電車区
13/04/27 23:01:04.06 DlqBAxUt0
>>63
京葉線沿いの会社勤務でいまだに上司がぼやいとる
65:名無し野電車区
13/04/28 19:36:10.05 bpoZXZWq0
昨日今日の夕方の海浜幕張の混み具合はどんな感じだった?
66:名無し野電車区
13/04/28 21:53:38.07 O5xG+TbW0
>>62
快速廃止の影響か、蘇我駅は朝7:51発に乗り換える客が溢れかえっている。
67:名無し野電車区
13/04/28 22:16:59.46 Jkic7+ZrI
蘇我発7時48の快速が消えたからね。
68:名無し野電車区
13/04/29 00:42:56.21 hz5Om8kX0
>>65
予想以上に分散していた感じ
69:名無し野電車区
13/04/29 22:17:20.22 hz5Om8kX0
>>68
訂正
URLリンク(matome.naver.jp)
70:名無し野電車区
13/04/30 07:15:34.15 VWfvyAIz0
舞浜なう
71:名無し野電車区
13/04/30 13:28:16.00 /Jwvd6ZB0
>>67
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
72:名無し野電車区
13/04/30 13:33:00.96 9A9fGnsGO
回8397M TK出場
ケヨ505
73:名無し野電車区
13/04/30 16:18:21.83 /Jwvd6ZB0
>>15-20
973 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:11:42.07 ID:Uwa6NyRm0
よくこの沿線に住む気になれるよな
今や日本一弱い路線と言っても良い 年に何回止まるんだい?
976 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:30:24.74 ID:HCSJ+V7y0
>>973
せやせや、そのとおり。
阪和線 以下やな。
977 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:36:21.47 ID:HCSJ+V7y0
>>973
コイツらの、阪和線 位下やな。
特急 くろしお
特急 はるか( 日根野まで )
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
B快速
区間快速
普通
74:名無し野電車区
13/04/30 16:19:24.99 /Jwvd6ZB0
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
75:名無し野電車区
13/04/30 16:20:18.76 /Jwvd6ZB0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
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| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
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76:名無し野電車区
13/04/30 16:21:25.00 /Jwvd6ZB0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
77:名無し野電車区
13/04/30 16:56:56.23 bBPmljBl0
さっき新浦安で、停車中にタイフォンを軽く2回鳴らしたあと
「運転士がホーム上を確認しているのでお待ちください」
と放送が流れ、しばらくして男の声で池沼っぽい絶叫が聞こえたあと
「確認取れましたので発車します」と何事もなかったように出発したんだけど
あれなんだったんだろ?タイフォンは車掌や駅員への合図なんだろうけど。
78:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/04/30 17:12:17.19 gbjm0ydnP BE:1935268447-PLT(12000)
>>77
2回ならしたのはWikiが合っていれば駅係員を呼び寄せる合図だと思う。
汽笛合図という奴らしい。
79:名無し野電車区
13/05/01 07:15:33.69 eXSZbs0W0
舞浜なう
80:名無し野電車区
13/05/01 08:51:23.69 NxI+qtR1O
舞浜なう
京葉線への不満
一番は、今更ながらの東京駅での各路線への乗り継ぎの悪さ
特に同じ千葉県内を走る総武線への乗り継ぎは、マジ東京駅の端から端という素晴らしい状態
なんとかならんかのう。
利用者減の一因だと思うけど(´・ω・`)
2番目は、各駅停車が増えた件だが、利用者の中にはこれを良しとする者もいるので、多くは語らん
3番目は、あったら便利、京葉線のりんかい線への相互乗り入れかの
81:名無し野電車区
13/05/01 09:30:16.83 90aMbUPE0
>>80
>2番目は、各駅停車が増えた件
だから、これはまだ道半ばなんだって。
過渡期はどうしても無理が出るもんだろ。
来季、快速全廃で均等ダイヤが成った時、
京葉線は真価を発揮する。
82:名無し野電車区
13/05/01 10:09:55.84 6JtJ/iK6P
特急・武蔵野直通全廃祈願
83:名無し野電車区
13/05/01 10:23:10.68 EPqrsLC7T
東京で総武線と京葉線の乗り換えをする客ってどういう層?
84:名無し野電車区
13/05/01 10:44:50.88 UNLcF09lO
横須賀線ってことじゃね?
85:名無し野電車区
13/05/01 11:13:48.37 EFURp96jO
日比谷か有楽町でぶら~り、乗り換えましょ
86:名無し野電車区
13/05/01 11:56:59.55 EPqrsLC7T
>特に同じ千葉県内を走る総武線への乗り継ぎ
わざわざこんな言い回ししてるから横須賀線じゃないものと思ったんだがなあ
87:名無し野電車区
13/05/02 07:15:06.67 6P0Y+q7V0
舞浜なう
88:名無し野電車区
13/05/02 07:21:39.23 oeJHWTOuO
新木場~市川塩浜だけでいいから複々線化できないか?
89:名無し野電車区
13/05/02 07:34:04.00 nOT9UuIKO
>>88
まだ西船橋~南船橋の方が現実的かと
90:名無し野電車区
13/05/02 08:11:22.51 oeJHWTOuO
>>89
用地確保はできてないのか?
91:名無し野電車区
13/05/02 08:48:14.75 kb8LH7510
>>90
用地は確保され千葉県企業庁が保有していたが解散に伴い売却決定。
束に譲渡打診したが要らんと断られ国交省道路局がお買い上げ、
R357船橋市内区間の拡幅用地として活用されることになりましたとさ。
92:名無し野電車区
13/05/02 13:38:58.35 kKQtRgpp0
>>48>>67
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
93:名無し野電車区
13/05/02 13:41:42.82 kKQtRgpp0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
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| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
94:名無し野電車区
13/05/02 13:50:45.69 kKQtRgpp0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
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ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
95:名無し野電車区
13/05/02 14:00:10.33 oeJHWTOuO
新木場~市川塩浜の用地は確保できるのか?
96:名無し野電車区
13/05/02 14:19:43.07 kKQtRgpp0
>>15-20
阪和線の、クオリティ以下
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ファミマが \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧遮\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )断 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 棒 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ 破 \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 損!! \ .|_)
97:名無し野電車区
13/05/02 14:20:27.03 kKQtRgpp0
>>15-20
阪和線の、クオリティ以下
┌────┬─────────┐
│ │ │ / │
│ JR 阪 和 線 .│ .. ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄`>< ̄ ̄ ̄ ̄ .│
│ │ └─/┐ \ .│
│ ▲ 遅 延 │ ─┤ .└─┼─┬──│
│原因 J:COM特攻 . │ │ .│ │ │
│ │ \|___/ . | │
│JR HANIWA LINE │ │ ┃\.__.|____ │
│ mthnwk!! │ ━━┷━┷━━┛ │
│ J:COM Attack │ │
├────┴─────────┤
│阪和線からの 南海電鉄本線 近鉄南大阪線 │
│振替路線 大阪市営地下鉄御堂筋線 │
└──────────────┘
98:名無し野電車区
13/05/02 14:32:28.64 cyVJbikp0
平日朝の快速廃止は賛成。
ただ市川塩浜以西は48本(7・8時台に東京駅に到着する本数、うち特急・通快各4本)に増やして欲しいなぁ。
つまり「快速復活」とか言っている奴は良さがわからない残念な人
99:名無し野電車区
13/05/03 14:37:36.65 S8pHP1Pd0
>>48>>67
まさに、南海電鉄 そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
100:名無し野電車区
13/05/03 14:38:39.53 S8pHP1Pd0
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
101:名無し野電車区
13/05/03 14:39:23.26 S8pHP1Pd0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
102:名無し野電車区
13/05/03 14:40:44.53 O5ORSHlAP
快適な通勤のためグリーン車が必要
103:名無し野電車区
13/05/03 19:21:03.76 DRvr3nZi0
>>102
普通列車に?
104:名無し野電車区
13/05/03 21:52:48.35 rm5d8K7ZO
全席指定の各駅停車
ないわ~
105:名無し野電車区
13/05/03 23:11:57.07 LwihVPOzO
各駅停車全車指定席なら総武線に行く
106:名無し野電車区
13/05/04 19:46:44.95 ZYiG+OTE0
「 やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。 」4話で京葉線ネタが出てたな。
107:名無し野電車区
13/05/04 20:52:42.85 GuuPBZTaP
>>106
最近は徐行が多い
108:名無し野電車区
13/05/05 21:27:55.32 iq6UURpt0
日光線は乗りに行ったか、おまいら
109:名無し野電車区
13/05/05 21:35:46.81 tyiKhmMk0
日光線用の205系、トイレはクハに設置できたんだ。
房総向け209系はTc車だと車体の重心に影響が出るとかでモハに設置したが。
209系の先頭車は強度的に弱そうだな・・・
110:名無し野電車区
13/05/05 21:41:09.48 g/aMFg5p0
仙石線の205もトイレはクハだよ
111:名無し野電車区
13/05/05 21:58:57.98 tyiKhmMk0
既に仙石線の例があったか。
すまん。
112:名無し野電車区
13/05/05 23:19:49.05 wpSxRv6s0
お前らホントにオタクなんだなあ(嘆息)
113:名無し野電車区
13/05/06 02:11:04.90 UQ1IWTS20
505出場したてだが、
もうフラット出来てたな
114:名無し野電車区
13/05/06 13:25:13.74 qPHB4LDW0
>>48>>67 改悪ばっかり、
まさに、南海電鉄 そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
115:名無し野電車区
13/05/06 13:26:12.67 qPHB4LDW0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
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―//――\\―
―//―――\\―
116:名無し野電車区
13/05/06 13:27:00.74 qPHB4LDW0
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『アホかっ!』『どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
117:名無し野電車区
13/05/06 13:27:35.60 qPHB4LDW0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
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URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
118:名無し野電車区
13/05/06 21:01:57.91 ToNbXCgL0
関東で関西ネタ書かれても全然興味わか無いんだが
関西ネタを自慢して楽しいのか理解できん
というかカキコ人って馬鹿
119:名無し野電車区
13/05/06 22:45:39.03 7KFzHa3M0
いい加減にしてほしいな
120:名無し野電車区
13/05/06 23:13:17.77 NcPkwshrO
京葉線のスレなのに
関西ネタレスする馬鹿が2~3匹いるな
これぞ 関西クオリティー
クオリティーの低い関西人は関東人より民度は低い。
例の関西のジョイフルトレインの罵声大会がいい例だな。
キチガイ中毒厨
121:名無し野電車区
13/05/07 01:06:11.94 AhUMNwUE0
ちなみに関西ネタを書き込んでいるのは愛媛県人。
122:名無し野電車区
13/05/07 03:08:11.21 sYguYSl10
風強いなー。明日京葉線止まるんじゃないか?と思ったけどアメダスではまだ10m超えていないか。
URLリンク(www.jma.go.jp)
123:名無し野電車区
13/05/07 03:10:09.27 sYguYSl10
よく考えたらJRも風速計の数字を公開してくれればよいのに。でも
公開するとサボっているのがばれる?からだめかな?
124:名無し野電車区
13/05/07 05:40:49.40 9+4nea/Y0
>>122
京葉線と関連づけるなら、葛西臨海公園にある江戸川臨海のデータがいいかも。
URLリンク(www.jma.go.jp)
125:名無し野電車区
13/05/07 07:15:22.26 dz36i8fU0
舞浜なう
126:名無し野電車区
13/05/07 09:04:43.75 95xB/B/pO
そーいや 東の投資計画で環境戦略で京葉車両センターの太陽光整備をやるらしいな。
東の駅テナントの絡みもあるからセットで開発進めるかもな。イオンと歩調も進めるかもしれないが。
127:名無し野電車区
13/05/07 19:23:12.40 dz36i8fU0
舞浜到着なう
128:名無し野電車区
13/05/07 19:28:23.66 OOiUtPw2P
風力発電しとけ。
129:名無し野電車区
13/05/08 07:15:20.38 j3xZ5sP30
舞浜なう
130:名無し野電車区
13/05/08 18:42:30.97 j3xZ5sP30
舞浜到着なう
131:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/05/08 19:10:03.19 NvXQyoJRP BE:1451450873-PLT(12000)
舞浜到着なうが出来てるw
ちゃんと本人。
舞浜なうは07:15で固定だが、到着は19:23と18:42という具合にずれている。
132:名無し野電車区
13/05/08 20:54:14.83 bZVO8aWS0
>>131
武蔵野スレ(朝府中本町、夜東京)と常磐スレ(朝北松戸、夜新松戸)にもだね。
133:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/05/08 21:04:27.53 NvXQyoJRP BE:414700823-PLT(12000)
>>132
他スレ見てないからわからんが、
一人だと位置的におかしいから、複数人いるようですね。
夜は東京→舞浜(車内)→新松戸で成り立つが、
朝は府中本町?北松戸→舞浜となってしまう。
書き込み時間とレスは見てないからわからんが。
と思って見てきたが、見たらますますわからなくなった。
順番もおかしいし・・・。
134:名無し野電車区
13/05/08 21:19:34.09 bZVO8aWS0
今日朝、武蔵野⇒常磐
407 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/05/08(水) 07:25:57.38 ID:j3xZ5sP30 [1/2]
府中本町行きなう
203 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/05/08(水) 08:30:33.65 ID:j3xZ5sP30 [1/2]
北松戸なう
夕方常磐⇒武蔵野
205 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/05/08(水) 18:03:20.28 ID:j3xZ5sP30 [2/2]
新松戸なう
409 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/05/08(水) 18:07:31.48 ID:j3xZ5sP30 [2/2]
東京行きなう
135:名無し野電車区
13/05/09 07:15:45.34 uZJKcg1q0
舞浜なう
136:kt ◆etiOLKFoxvIO
13/05/09 16:49:44.50 I8kxpMBUP BE:414700632-PLT(12000)
>>134
なんだ、府中本町「行き」じゃないか・・・。
となると、舞浜07:15着、そのあと24分発の府中本町行きに乗り、車内から府中本町行きなう、
新松戸なうは・・・あれ?07:53には新松戸着いてるのだが・・・。
帰りは1803着、東京行きはおそらく接近放送の時に載せると思われます。
舞浜到着なうは改札を出て一休憩して送っているかと。
これなら説明がつきますね。
137:名無し野電車区
13/05/09 18:42:43.48 uZJKcg1q0
舞浜到着なう
138:名無し野電車区
13/05/09 22:01:18.13 QTO2IHVkP
新浦安19:10発の武蔵野線だけが京葉快速と待ち合わせしてるのはなんでだろう?
分かる人いる?
139:名無し野電車区
13/05/10 07:15:27.44 i0vBeu+h0
舞浜なう
140:名無し野電車区
13/05/10 18:43:15.85 i0vBeu+h0
舞浜到着なう
141:名無し野電車区
13/05/10 20:07:37.36 Xv6j5zFv0
>>138
武蔵野線内で車両点検発生。
その後の京葉線も二俣新町で時間調整があった。
142:名無し野電車区
13/05/11 08:14:21.82 W8zZaLQ80
>>126
昔と比べると客が減ったから、車両を減らして、
日当たりのいい留置線を何本かつぶし、
太陽光発電パネルを置くんじゃないか?
143:名無し野電車区
13/05/11 08:32:11.56 W8zZaLQ80
それにしても商用で海浜幕張に時折行くが、メッセが出来た頃は
もっと華やかだったよな。103系はボロでも乗客は乗っていた。
ここ10年、特に震災以降は客が減って、新木場~舞浜だけが他路線
並みで、新浦安より先は単線でもいいんだろうな。
次の改正は日中は快速廃止の各停20分ヘッド+特急毎時1本+武蔵野線
直通のみを覚悟だな。
144:名無し野電車区
13/05/11 08:37:52.86 rrUdxE7qO
>>142
線路つぶさなくても、将来の増車用に用地があるからそれ使えば十分だろう。
既に駐車場に使っちゃってるスペースもあるけど。
そういえば連接ニートは定位置に戻って相変わらず眠ってた。
145:名無し野電車区
13/05/11 16:59:24.29 W8zZaLQ80
連接電車の乗車目標は未だホームに貼ってあるけど、
もう使わないのだろうな。難しいものを製造するより、
汎用的な電車がお安いだろうから。
146:名無し野電車区
13/05/12 00:54:15.70 i5d+kKf+O
>>145
連接乗車口目標は駅によって有ったり無かったりじゃなかったかな。
ホームの改修工事と共に減少傾向だった気がする。
147:名無し野電車区
13/05/12 01:10:12.81 H7jNbuYi0
>>145
目論見外れ&実験失敗でお蔵入り、ってとこだろ
ニートしてるのは税法上の減価償却が済むまで処分を待ったほうがお得、ってことだろうし
連接台車上を幅広にして立客スペースにするのを試すのとDDMの実験が目的だったが
前者はお隣さんでの地下鉄放火が引き金になって幌に貫通扉設置義務ができ、試す前にパー
後者は台車の破損が立て続けに起こって失敗、これはDDMが直接の原因かどうかは不明だが
148:名無し野電車区
13/05/12 06:23:17.67 qpaAvybdi
廃車後は横川駅4番線に静態保存キボンヌ
149:名無し野電車区
13/05/12 09:35:24.74 TAZMzBuXP
ちなみに、海浜幕張の線路増設工事ってなんですかね?
ホームから見える範囲で、新たに準備工事してますが。イオンSCの新駅準備とか?
150:名無し野電車区
13/05/12 15:42:26.91 S5j+jinc0
小田急ロマンスカーも復帰したんだから、
E331系も改修すればいいものを…
東京~西船橋多客臨とか、海浜幕張~西船橋とか
151:名無し野電車区
13/05/13 00:58:10.71 k3AhBQXd0
稲毛海岸に「特急6両用乗車位置」が貼ってあったが
何のために使うんだろう?
152:名無し野電車区
13/05/13 07:15:15.42 xMFgTBUR0
舞浜なう
153:名無し野電車区
13/05/13 10:44:15.43 N73+oVPxO
E331ね~まだ廃車するには惜しんだわ…
154:名無し野電車区
13/05/13 18:33:27.95 MlXRJy/c0
>>48>>67 改悪ばっかり、
まさに、南海電鉄 そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
155:名無し野電車区
13/05/13 18:34:56.00 MlXRJy/c0
>>15-20
阪和線の、クオリティ以下
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ファミマが \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧遮\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )断 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 棒 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ 破 \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 損!! \ .|_)
156:名無し野電車区
13/05/13 18:35:41.25 MlXRJy/c0
>>15-20
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『 アホかっ!』『 どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
157:名無し野電車区
13/05/13 18:37:15.93 MlXRJy/c0
>>15-20
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
. | | | |
| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
| | | l」_|×ロ|_l」. .|凵 | |
. | |,__|_ ̄ ̄l口l ̄ ̄_|__,| |
\___________/
―//――\\―
―//―――\\―
158:名無し野電車区
13/05/13 18:38:04.54 MlXRJy/c0
>>22-28>>31
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
159:名無し野電車区
13/05/13 18:42:38.75 xMFgTBUR0
舞浜到着なう
160:名無し野電車区
13/05/13 19:44:53.07 MlXRJy/c0
>>15-20
973 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:11:42.07 ID:Uwa6NyRm0
よくこの沿線に住む気になれるよな
今や日本一弱い路線と言っても良い 年に何回止まるんだい?
976 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:30:24.74 ID:HCSJ+V7y0
>>973
せやせや、そのとおり。
阪和線 以下やな。
977 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 13:36:21.47 ID:HCSJ+V7y0
>>973
コイツらの、阪和線 位下やな。
特急 くろしお
特急 はるか( 日根野まで )
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
B快速
区間快速
普通
161:名無し野電車区
13/05/13 19:45:48.47 MlXRJy/c0
ハニワクソリティ解説
4 :名無し:2012/06/02(土) 17:23:39.89 発信元:114.190.69.106
Q:運転再開した。振り替え輸送まだしてるけど、阪和線でもいいよね?
A:時間に余裕があるなら。指令の脳みそが腐ってるのであと4時間はgdgdです。
Q:遅れ○分って言ってるから、予定に時間分プラスして動けばいいんだよね?
A:その理屈が通じるのは、南海電鉄の方です。出発駅に表示される遅れ時分は、
到着時には3倍に増えてると考えて動いてくださればおそらく問題ないでしょう。
ただし、保障は一切出来ないのでそのつもりで。
Q:南海電鉄の、振り替え輸送やってるけど、これは別に遅れないよね?
A:十中八九遅れます。連鎖で遅れます。たまに止まります。振り替えの意味無いです。
Q:朝に遅れたんだから、夜まで影響長引いたりしないよね?
A:ほぼ確実に長引きます。きのくに線特急が、持って帰ってきて、また遅れます。
あるいは、夜には、別のクソリティが発生しているので、やはり遅れます。
これが、阪和線
162:名無し野電車区
13/05/13 22:23:01.48 O0a3fGHi0
>>151
儲からない京葉線で少しでも収入を増やすために、快速停車駅と
同じ特急を運転するんじゃないか?
「お急ぎのお客さまには、わかしお号・さざなみ号がございます」
てな具合で。今でも海浜幕張で後続の快速が待てない人は(渋々か
どうか知らないが)特急に乗っていく。何となく近鉄商法に近いが。
163:名無し野電車区
13/05/13 22:36:37.92 SI6uAt5XP
修学旅行臨でもあるの?
164:名無し野電車区
13/05/13 22:44:57.65 O0a3fGHi0
>>163
それなら183系使うだろうけど・・・時期的にはJR東が日光修学旅行の
集約団体臨を走らせるのかもしれない。(京葉~西船橋~武蔵野~東北
~日光)
165:名無し野電車区
13/05/13 23:37:04.14 1orXtmPw0
>>147
大篠津のキサシ180や福知山・東舞鶴のDD54みたいに晒されて解体待ちにして欲しいもんだw
166:名無し野電車区
13/05/13 23:41:23.41 xWjGajyK0
各駅は旅の醍醐味、と思っていたが
近鉄と飯田線ではヒドイ目にあった。
もっとも飯田線は秘境駅などの楽しみもあったが。
167:名無し野電車区
13/05/14 07:15:07.15 dV2SZbSs0
舞浜なう
168:名無し野電車区
13/05/14 18:42:12.95 dV2SZbSs0
舞浜到着なう
169:名無し野電車区
13/05/15 07:15:13.28 MSHFWLsn0
舞浜なう
170:名無し野電車区
13/05/15 10:15:52.91 tQp54shf0
クオリティ発動中
関東の鉄道運行情報&#8207;@TrainKanto
05/15 08:45 京葉線【列車遅延】8:07頃、
京浜東北線内での、人身事故の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています
171:名無し野電車区
13/05/15 10:16:52.90 tQp54shf0
>>170
阪和線の、クオリティ以下
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ファミマが \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧遮\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )断 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 棒 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ 破 \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 損!! \ .|_)
172:名無し野電車区
13/05/15 10:18:24.47 tQp54shf0
>>170
阪和線の、クオリティ以下
┌────┬─────────┐
│ │ │ / │
│ JR 阪 和 線 .│ .. ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄`>< ̄ ̄ ̄ ̄ .│
│ │ └─/┐ \ .│
│ ▲ 遅 延 │ ─┤ .└─┼─┬──│
│原因 J:COM特攻 . │ │ .│ │ │
│ │ \|___/ . | │
│JR HANIWA LINE │ │ ┃\.__.|____ │
│ mthnwk!! │ ━━┷━┷━━┛ │
│ J:COM Attack │ │
├────┴─────────┤
│阪和線からの 南海電鉄本線 近鉄南大阪線 │
│振替路線 大阪市営地下鉄御堂筋線 │
└──────────────┘
173:名無し野電車区
13/05/15 10:19:27.49 tQp54shf0
>>170
阪和線の、クソリティ以下
_______
┌"´_______`"┐
/ ̄ ̄_________ ̄ ̄\
|i´ ̄ ̄ .||紀州路||.  ̄ ̄`i|
|| 0133 |lニニニニニl| 大阪・京橋.||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || || ヽ=@=/ ||
|| || || (・∀・) || 運転見合せの復旧予定?そんなの
|| || ||  ̄ ̄JR ̄ ||
l\___ || |l ___/| てめーらには教えてやんねー!!!!
|.  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .|
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| (○) | | (○) | ま さ に ハニワ道!!!
. |_二.lニ!二二二 冖 二二二.lニ!二_|
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174:名無し野電車区
13/05/15 11:15:56.26 tQp54shf0
>>171-173
ちなみに、 阪和線の、発車票
先発 阪和快速△1~4 日根野
次発 普 通 ○1~4 鳳
次々発 B快速△1~4 紀伊田辺
ソース
URLリンク(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
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ハニワ用語辞典
JCOM→橋げたに突っ込むこと
ファミマ→遮断棒を気にせず踏切無謀横断すること
岸和田産業→信号故障の原因となること
175:名無し野電車区
13/05/15 11:16:47.78 tQp54shf0
>>170
まさに、阪和線以下の、クオリティ
988 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/12/03(月) 23:26:45.37 ID:pyaHxzlg0
天王寺駅の4番線で待ってたんだよ。そしたら『和歌山行きは1番線』って言うんだ。
階段をドカドカドカッと集団ダッシュwwww
みんな大慌てで1番線に並んだ。
来た電車には、幸い座ることができたけど、前が詰まってノロノロ運転。
東岸和田まで来たところでアナウンス、『向かいの列車が和歌山行きとなりま~す』
みんな、ぼやきつつも乗り換えた。
あいにく今度は座れないまま、満員電車でユラユラノロノロ。
やがて日根野に到着。
すると、またまた『1番線の列車が和歌山行きとなります』とか。オイオイ。
で、いつ出るんだよと思いつつ、待つことしばし。
『2番線の電車が先の発車となります』とアナウンス。
ハァ? ピンポンやってんじゃねえぞ!
みんな明らかに苛立ちながら、それでも大人しく乗り換える。
そこへまたまた『やっぱり1番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに『 アホかっ!』『 どっちなんや~!』と怒号が上がる。
結局、1番線に戻って、やれやれとため息。ところが、またも『2番線が先に出ます』とアナウンス。
さすがに戻る気もなくなって、そのまま座っていたよ。
結局、先に出たのは2番線。俺の乗った列車は、しばらく経ってようやく発車。
自分の降りる駅に到着したのは、それから20分後。いつもより1時間半も遅い。
まるでコントか笑い話のようだが、本当だ。
そう、これが『 阪和線 』
176:名無し野電車区
13/05/15 11:18:31.09 tQp54shf0
>>170
まさに、阪和線以下の、クオリティ
\ 布団が吹っ飛んだって /クソリティハツドウ マイニチダモナー ヒイィィィッ
お客様同士の \ ∧_∧ ∩阪和だろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トラブルやって \ ( ・∀・)ノ__ __ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧ \ (入 ⌒\つ /| / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_.\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧またかいな・・・\ ∧∧∧∧ / 『延着運休事故故障路線・阪和線』
/ (;´∀` )_/ \ < 阪 ま > 車両は環状線の中古103系などボロ電車のスクツ。
|| ̄( つ ||/ \< 和 > 過密ダイヤ&沿線民の民度の低さが災いして、
|| (_○___) || < 線 た > 10分遅れまでは定時と言われる始末。
―――――――― .< >―――――――――――
∧_∧ J:COMが < か > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)特攻してる… ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<阪和民必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./一ツ家で\ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧安\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
<\※ \____|i\___ヽ.アヒャ ./γ(⌒)・∀・ )全 \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 確 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー─-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\認. \阪和民 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| 中!! \ .|_)
177:名無し野電車区
13/05/15 15:08:24.21 qlDQi9zF0
京葉線ネタがないからうpされていいけど
阪和線なんてネタあんのかネタ電なんかあんのか
阪和も西もおもろネタなんかないやろ
113系の阪和色と関西線色と湘南・スカくらい走らせたら
ここをのっとってもいいじゃん むりぽだろうしいつまで
ここで阪和を名乗るんだ おいら阪和がどこにあるかしらんがな
178:名無し野電車区
13/05/15 18:43:07.22 MSHFWLsn0
舞浜到着なう
179:名無し野電車区
13/05/15 20:48:29.88 0TWnk9Nk0
ついに自己レスに走った阪和厨wwwwwww
180:名無し野電車区
13/05/16 07:15:39.79 piM4TNfj0
舞浜なう
181:名無し野電車区
13/05/16 10:58:45.37 FsNmeU5SO
とうとう 血迷ったか 関西阪和厨!
愛媛県人
182:名無し野電車区
13/05/16 17:32:28.33 HWS13cdN0
>>179
阪和線スレでも自己レスに走ってる。
当該スレでは千葉支社厨呼ばわりされてる
もちろん、両スレの嵐行為もまとめて報告いっとく
183:名無し野電車区
13/05/16 18:43:39.30 piM4TNfj0
舞浜到着なう
184:名無し野電車区
13/05/17 07:15:09.80 AwZ2erq40
舞浜なう
185:名無し野電車区
13/05/17 18:43:55.14 AwZ2erq40
舞浜到着なう
186:名無し野電車区
13/05/17 20:14:05.29 xR2SEQvg0
JR京葉線って名前が京王線と紛らわしいから、舞浜線か習志野線に
するか、西船橋~舞浜~東京を武蔵野線、それ以外を蘇我線か幕張線に
するのはいかがでしょうか?
お客さんの数を考えると、東京~西船橋は少なくとも各駅停車10分
ヘッドにしないと気の毒ですね。これに京葉線からの直通20分間隔の
各停を噛ませれば、舞浜や浦安近辺は乗車チャンスが総武線なみに
なりそうな気がします。南船橋や海浜幕張はあれだけすいていれば
20分間隔でも十分座れそうですし、場合によっては新浦安始発でも
いいんでしょうね。朝だけで無く、日中も身の丈に合った減量ダイヤに
しないと・・・。