14/03/24 00:57:10.22 H+R+Pufc0
西武～メトロ～東横MMの全線通しのダイヤ案を考えてみたけど、
元町の折返し時分を5分として、名鉄豊橋のように元町では
まともな車内清掃は基本やらない方式なら、何とかなりそうだな。
特急4・急行4・各停8の中に無理矢理、有料特急
（種別は快速特急？、渋谷～横浜ノンストップ）2をねじ込むダイヤね。
改めて思ったけど、祐天寺が有料特急用だとして、
土休日に数本程度の本数のために金かけて待避線を作るとも思えない。
投資効果が悪すぎる。
それに、東横の有料特急は、JR湘新G車への対抗の意味もあるんでしょ。
ってことは、（当初は一日数本でスタートするかもしれないが、いずれは）
平日も土休日も終日30分毎とかの頻度にするつもりなのかな。