13/08/20 NY:AN:NY.AN dm34jNhA0
中の人に聞いた話だが
秩鉄乗り入れはレッドアローに特化したいと言うのが
西武の意向らしい。
快急や各停だと不正乗車やPASMO・Suicaの後処理が大変なのも
理由の一つとの事。
現行の10000系赤矢は秩鉄乗り入れはやろうと思えば出来るとの事だが
秩鉄側の駅のホーム有効長がネックになっているとの事。
変電所更新や指定席発券もどうするのかもポイントになってくるとは
思うが、変電所については秩鉄がVVVF車の中古入れればやるだろうから
後は指定席発券をどうするかだな。
現実問題、魔列車(パレオ)の指定席発券はし尺束にお願いして
やって貰っている。