13/04/26 22:31:39.25 38zM6mvT0
106みたいな一々荒らしに構う奴も荒らしに認定しろよ。
120:名無し野電車区
13/04/26 23:17:07.94 I0VP5Q+T0
>>119
俺じゃないけどここまでひどい事する静岡県人を報告しただけでしょ
それを荒し認定とかご立腹とは静岡人乙!
まさか削除依頼申請した本人ですか(笑)
121:名無し野電車区
13/04/26 23:23:35.04 38zM6mvT0
>>120
くだらない事する奴なんか相手にせずに放置しろよと言いたいだけ。
「荒らしに構う奴も荒らし」は2ちゃんねるの常識。
122:名無し野電車区
13/04/26 23:30:22.40 I0VP5Q+T0
>>38zM6mvT0
だまってりゃいいものを
その割には静岡の仮面を被って他スレで暴れてるよね
URLリンク(hissi.org)
>以下の者は当スレで荒らし認定しており、書き込みは一切厳禁です。
>・静岡系スレ住民及びその支援者
>・静岡(伊東線及び伊豆急線を除く熱海より西と御殿場線)に関連する話題
>・オブライエン及び沼津塵
>・昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ
どうこう言う前にあなた自身荒し認定でこのスレは出入り厳禁なのでは?
123:名無し野電車区
13/04/26 23:40:45.42 38zM6mvT0
>>120
> ・静岡系スレ住民及びその支援者
違います
> ・静岡(伊東線及び伊豆急線を除く熱海より西と御殿場線)に関連する話題
意味が判らない
> ・オブライエン及び沼津塵
違います
> ・昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ
違います
124:名無し野電車区
13/04/26 23:44:30.86 38zM6mvT0
>>120
じゃあ↓は何?
39 :1:2013/04/26(金) 06:02:45.57 ID:I0VP5Q+T0
東海道線の静岡口(熱海~浜松間)について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複&スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、
誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題、男女差別を助長する話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京・神奈川)及び中京地区(特に愛知・名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、
荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌、セクハラと受け取れる発言(男女問わず)は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海&JR東日本移管厨・尋常小学校・方言・喧嘩腰・アンチ浜松・全角英数字・病院紹介・平民)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・湖西人・鹿沼人・板倉人等の○○人、神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・東京系スレ住民及びその支援者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
・男尊女卑厨
ID:I0VP5Q+T0を、正式に荒らし認定致します。
125:名無し野電車区
13/04/26 23:53:41.84 I0VP5Q+T0
スレ主でもあるまいのにあらおもしろい(笑)
>> ・静岡系スレ住民及びその支援者
↑
否定してるけど東海系スレ書き込んでるよね
立派な荒しだよね
それに書きこんだスレのテンプレよく見てごらん
静岡の話題に精通して静岡人を否定するアンチ東海厨
他所で荒し活動をする静岡人がご立腹(笑)
126:名無し野電車区
13/04/26 23:58:11.91 I0VP5Q+T0
>>ID:I0VP5Q+T0
アンチ東海厨=オブライエンと言うんだよね
>以下の者は当スレで荒らし認定しており、書き込みは一切厳禁です。
>・静岡系スレ住民及びその支援者
>・オブライエン及び沼津塵
元から荒し認定されてますよ(笑)
127:名無し野電車区
13/04/27 00:00:10.58 jQfPw63AT
必死だな
128:名無し野電車区
13/04/27 01:26:49.53 weai8Xlv0
>>117-118
警察が証拠保全しているのであれば放置せざるを得ないが、
それ以外(しかも保険絡み)で修理出来ないなんてあるの?
129:名無し野電車区
13/04/27 07:35:54.26 ml5R+4r60
>>116
K-08は以前に沼津→静岡で特発運用についた編成だね
この編成って、よく沼津や湘新運用につくね
130:名無し野電車区
13/04/27 14:04:02.36 FTqInMWA0
ここの皆は熱海以西に興味ない、消えろ
131:名無し野電車区
13/04/27 14:05:58.26 FTqInMWA0
>>115
どうしたら伊豆急の訓練って思うの?
少し考えろ
132:名無し野電車区
13/04/27 15:31:59.77 d2IEiiUOO
コツの元NT編成トイレにあれが付いてるからタバコ吸えねぇじゃねぇかYO!
133:名無し野電車区
13/04/27 15:42:32.14 d2IEiiUOO
3765M今品川でガチャピン通過待ち
134:名無し野電車区
13/04/27 19:20:01.13 6r5ZSjCt0
ガチャピンってなに???
135:名無し野電車区
13/04/27 19:39:42.12 MMnGdvfo0
峯岸みなみ
136:名無し野電車区
13/04/27 19:58:05.43 Gt/+RGg+0
>>134
臨界線ラッピング電車
137:名無し野電車区
13/04/27 20:04:02.85 3hmkz934O
>>134
231-500
138:名無し野電車区
13/04/27 20:25:18.65 ebj2/7IE0
>>128
K-08編成はもう修理されたみたい
今日試運転やってたらしい
139:名無し野電車区
13/04/27 20:34:04.30 +YC7uvhD0
>>133
SVO
俺も見たけどあれ、定期じゃないんだ。
待避のせいでフナまでちんたら走ってそこから爆走。
久々に120キロのE233聞いた。
140:名無し野電車区
13/04/27 21:06:57.02 9Ns2U5KqO
>>132
タバコのケムリ感知するとどうなるの?緊急停止するの?
この前夕方下りのE233系のトイレからすごいタバコ臭が漏れてきたけど、何も起こらないのかな?
141:名無し野電車区
13/04/27 22:03:41.98 d2IEiiUOO
>>140
E-10(NT8)の1号車のトイレに煙感知器付いてた
煙感知すると音が鳴るとか
142:名無し野電車区
13/04/28 10:00:37.67 jPs3o9tAO
>>141
俺だけじゃなく、投書が多かったのかな?
ボストンの件もあり、本気で火災予防に取り組んでいる所を見せる必要に駆られたか。
とは言え、乗務員室に警告灯が付かない事には(ry
143:名無し野電車区
13/04/28 13:24:49.51 a5fZnnen0
>>142
E231の時からついてるんだが
144:名無し野電車区
13/04/28 17:36:47.28 0iKy9eAXO
>>143
知ったか乙w
145:名無し野電車区
13/04/28 18:38:43.08 5sOdFr+l0
80系の時から付いてるんだが
146:名無し野電車区
13/04/28 23:21:15.91 8QqMCROp0
>>144
からかってないで、答えを出すとよろし。
147:名無し野電車区
13/04/29 09:53:38.87 CqvXLhnBO
っていうか、ラッシュ時に横浜から茅ヶ崎くらいまでトイレから出てこないバカは何とかならんのか
148:名無し野電車区
13/04/29 11:37:25.40 y8ov90L70
>>147
生理現象なんだから、仕方ないだろ。
「出物、腫物はところかまわず」なんだから。
149:名無し野電車区
13/04/29 12:27:17.17 jI1PMV5w0
しごいてるんじゃないの?
150:名無し野電車区
13/04/29 12:40:38.32 Cc0ljzr20
しごされてるんじゃ?
151:名無し野電車区
13/04/29 13:19:22.28 /QAtqd/b0
>>147
トイレ通勤では無いのか
152:名無し野電車区
13/04/29 13:25:22.39 nKdxsqyz0
>>147
過敏性大腸炎では?
153:名無し野電車区
13/04/29 13:30:34.05 eJoXo07U0
>>147
洩らしたらしばらく発車できなくなるがそれでいいのか?
154:名無し野電車区
13/04/29 13:41:57.36 jI1PMV5w0
トイレに入り続けてる奴がいることでトイレに入れなくなる奴が漏らすかもしれないだろ
155:名無し野電車区
13/04/29 13:50:22.59 nKdxsqyz0
なにもトイレは一編成に一つというわけではないだろ。
156:名無し野電車区
13/04/29 15:20:55.23 PzP5mQyq0
>>148
どうしてうんこに30分もかかるんですかねえ
157:名無し野電車区
13/04/29 16:17:39.58 ckR38rmlP
トイレで弁当食ってるんかな
158:名無し野電車区
13/04/29 16:59:43.82 5NrOALDW0
トイレ弁する奴は
女子が多いらしいね
159:名無し野電車区
13/04/29 17:04:06.18 eJoXo07U0
アンナとところでよく食べる気になるな
160:名無し野電車区
13/04/29 19:13:28.22 SKtv0qIAO
18:30頃まで東京駅の地上ホーム10番線に成田エクスプレスの車両がいた。
161:名無し野電車区
13/04/29 19:43:29.48 IpEDniukO
>>160
マリン踊り子
162:名無し野電車区
13/04/29 20:08:00.78 s5gnBf5oO
>>156
前の会社には、うんこではなく、
おしっこで1回30分かかる人がいた。
尿道結石だったとか(男)。
163:名無し野電車区
13/04/29 20:23:22.14 o96WRKLa0
>>147
男か女か?
164:名無し野電車区
13/04/29 23:18:40.12 k1t2SxjB0
>>156
ウンコで済めば良いんだけど、痔持ちで、痔の出血が始まると、止らなくなる事があるのだよな。
ケツから血がたらたらたれて、しばらくトイレから出れなくなる。
ヲレも何年か前、今はなき185普通に乗っていた時に、そういうメにあった事があったから、わからないこともない。
その時は、川崎から大船までトイレに釘付けというのか、出たくても出れなかった。
幸い、その時はグリーンだったので、客もそんなに乗っていなくて、トイレのノックも一度もなかったが。
汚いネタでスマソ!
165:名無し野電車区
13/04/30 02:54:35.49 xK2dOqB6O
東日本は車内トイレ全部ウォシュレットつけろよ…
そうするだけで軟便の俺でもウンコタイム半減の15分で済むんだから
当然、トイレットペーパーの節約にもなるんだから頼むよ
166:名無し野電車区
13/04/30 06:36:55.35 MJsh7d9bT
>>165
そのためのある程度きれいな水はどうやって確保するんだ
167:名無し野電車区
13/04/30 06:50:16.15 vESUSPCu0
車内トイレの水はリサイクル水だからな
168:名無し野電車区
13/04/30 07:52:39.75 S6OrWZ/Y0
真空式では清水を使ってないのか?
N700Aの洗浄便座は初?の車両への搭載ということで、耐振動性とかを持たせるのに苦心したとか。
169:名無し野電車区
13/04/30 08:34:09.10 xbdMpMBcO
TOTOの技術陣も、やり甲斐が有って燃えただろうな。
170:名無し野電車区
13/04/30 09:30:26.75 DCzV8CNj0
Boeing787にも洗浄便座が付いているが、どっちが難しかったか?
男のお前ら、ビデなんか使うなよ!
171:名無し野電車区
13/04/30 09:39:40.36 xbdMpMBcO
乱気流に巻き込まれた時、引っ込む様にすれば、航空の方が楽…かな?
172:名無し野電車区
13/04/30 15:39:31.96 /Jwvd6ZB0
もはや「ラピート」以下の、ネックソ
南海電鉄 空港特急 ラピート( 難波 ~ 関西空港 )
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(www.nankai.co.jp)
URLリンク(www62.tok2.com)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
173:名無し野電車区
13/04/30 15:40:44.80 /Jwvd6ZB0
これは凄い
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
174:名無し野電車区
13/04/30 15:41:48.37 /Jwvd6ZB0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
175:名無し野電車区
13/04/30 15:45:09.20 /Jwvd6ZB0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
176:名無し野電車区
13/04/30 16:46:21.14 WNWiLQRj0
>>147
理由はトイレに居れば空間は確保出来るからか?
177:名無し野電車区
13/04/30 18:22:18.79 HW7wmsrG0
そうなっちゃうんでしょうね…
178:名無し野電車区
13/04/30 18:55:34.29 njh9oax00
なんか臭くなってきました
179:名無し野電車区
13/05/01 01:05:22.29 K9PMtpmhP
おいバストイレ板に迷い込んだかと思ったぞ
180:名無し野電車区
13/05/01 05:45:10.91 gPwKQb2/0
話題を変えよう
18;30頃。川崎下り込んでるね。
スカ線に大分流れたんでしょうがこの込みようか
京浜東北線はそんなに込んでないからこっちに誘導できんかね
181:名無し野電車区
13/05/01 06:56:45.52 23q2L63n0
>>180
だったら京浜東北に乗ればいい
(誤)込む
(正)混む
182:名無し野電車区
13/05/01 06:58:49.46 u7LKieRX0
横浜以西で行先が異なるから難しいだろう
183:名無し野電車区
13/05/01 15:04:51.50 CRVRaaFo0
これは凄い
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
184:名無し野電車区
13/05/01 15:06:10.76 CRVRaaFo0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
185:名無し野電車区
13/05/01 15:22:09.02 CRVRaaFo0
>>173
追加
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
186:名無し野電車区
13/05/01 17:15:34.33 6bjvOJpF0
東海道本線
小田原-熱海 大幅減便
JR倒壊からの接続改悪
分かれてると、ダイヤがあまりにも乱れてるときにそこで打ち切れて
他への影響を減らせる。
青春18きっぷ使うときにテクニカルになるからこういうのは俺は好きだな。
作戦勝ちすると自己満足できる。
在来線が不便になるが、だからと言って新幹線誘導でもない。
夜行列車を廃止
↓
(数か月~数年の空白期間を置いて)
↓
同じ区間に夜行バスが新設される。
名古屋で寝台特急「出雲」に乗れなくなってから、
中京~山陰の夜の移動手段が全くなかった時期があったんだよな。
187:名無し野電車区
13/05/01 18:34:07.45 mRt9ROSK0
横浜スタジアムでベイスターズがヒットを打つと外野フェンスの上をSVOが走るんだね!
188:名無し野電車区
13/05/01 21:50:48.46 LK/c4qQiO
18~って東海道線どころか京急も激混みだからな。
京浜東北は空いてるのか?
京浜東北はまた別に蒲田、鶴見周辺の通勤通学者や他住宅へ向かう人で混んでそうだけどね。
まあ東海道の客は横浜から相鉄、戸塚以西の通勤通学者がほとんどだから京浜東北誘導は難しいな。
189:名無し野電車区
13/05/02 15:10:30.90 kKQtRgpp0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
南海電鉄10000系 ありがとう 10005編成
南海電鉄10000系 加太線 初運行ツアー 4/28
URLリンク(shop.plaza.rakuten.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
これが、南海電鉄の、列車( 難波 ~ 和歌山港 )
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
190:名無し野電車区
13/05/02 15:11:54.99 kKQtRgpp0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
これが、南海電鉄の、列車( 難波 ~ 和歌山港 )
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
191:名無し野電車区
13/05/02 22:17:38.35 BoHCXIL60
スレチだけど中央線にグリーン導入構想あるん?
今の編成に2両追加するのか?
あれだけの乗車率ならいっそ15両化しちゃえばいいのになw
URLリンク(bizmakoto.jp)
192:名無し野電車区
13/05/02 22:30:34.60 A85XtusfO
上野~東京の縦貫線が開通したら、普通列車は、東京~小田原、小田原~熱海で分断されそうな予感。
長野地区のように、JR東海の3連が小田原まで乗り入れなんてというのは多分ないな。
特急踊り子と朝晩の伊東ゆき、沼津ゆきが残るくらいで、東北本線の宇都宮~黒磯のような形になるのだろう。
193:名無し野電車区
13/05/02 22:38:06.58 C7L0KRxW0
>>191
現実問題として、すぐにというのは難しいので、費用対効果をみているらしいけど。
中央線は10両が最大で、グリーンを入れたら12両にすると、ほとんどの駅でホームを伸ばさないとならない。
10両のままで普通車を減らして、そこにグリーンを入れたら、定員が減ってしまうし、普通車の混雑がこれ以上になると、KOとかに客が逃げる。
東海道線と違って、中央線は新幹線がないから、そこそこの頻度で特急が運転されているので、それが、実質上、普通グリーンの代わりにもなっている。
最近は試行的に、中央線料金回数券
URLリンク(www.jreast.co.jp)
を出して、短距離の特急誘導もしているしな。
194:名無し野電車区
13/05/02 22:56:41.11 gb5RLNn40
まぁ京浜東北線より駅間短いのにグリーン車入れても
チェックが大変そうだな
高円寺~阿佐ヶ谷とか駅間1km前後だし
195:名無し野電車区
13/05/03 01:15:12.51 NsvFX8ig0
杉並三駅のキチガイはほっとけ
196:名無し野電車区
13/05/03 03:30:37.32 Sxz/AJJX0
そんな駅はドア閉め切りでおk
197:名無し野電車区
13/05/03 06:51:21.66 9qC8zLsWO
ハゲしく同意ですね
198:名無し野電車区
13/05/03 09:29:47.60 hzSIcMlc0
>>193
特急頻発とG車連結E531の常磐線はどちらを目指しているんだろう
199:名無し野電車区
13/05/03 16:06:26.40 S8pHP1Pd0
>>27>>84-85>>87>>98
まさに、南海電鉄そっくり。
URLリンク(www.nankai.co.jp)
南海電鉄とは?「 岸和田 ・ 貝塚 ・ 和泉 」の、DQN集積場
URLリンク(ja.wikipedia.org)
特急サザン( 難波 ~ 和歌山港 )も、そっくり
URLリンク(ja.wikipedia.org)(%E5%88%97%E8%BB%8A)
URLリンク(wiki.chakuriki.net)(%E5%88%97%E8%BB%8A)
これが、南海電鉄の、列車
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
200:名無し野電車区
13/05/03 20:50:34.84 Uzl/+0K30
>>198
常磐は東北縦貫線経由で上野、東京をスルーして直通運転を考えているから、東海道方面に乗り入れるため、普通列車のグリーンをつけたらしいが。
それと、常磐は中央線同様に新幹線がないので特急が頻発になる。
なので、常磐は特急頻発+普通にもグリーンになる。
中央線は、特急頻発だけど、東海道線とかに、直通するわけでないから、普通列車グリーンも、検討段階のまま。
201:名無し野電車区
13/05/03 20:56:34.66 ABmKrE20O
>>192
早川ヒルトン、湯河原、熱海辺りの観光組合から苦情くるんじゃない?
昼間は平塚ー熱海折り返しがあってもいいと思うけど。
202:名無し野電車区
13/05/03 21:00:31.60 xncrhjLz0
>>200
単に路線の性格の差だろ
中央線快速は近郊列車ではなく通勤電車の性格が強い
そもそも常磐線中電の東海道線乗り入れは品川以南には行かない可能性が高いわけだし、その説明はおかしい
203:名無し野電車区
13/05/03 22:52:52.17 91AJS+FR0
>>202
中央線は中電が都心まで来ていないわけだし、中央線独自の性格。
通勤電車と近郊列車の両方の性格を備えているような気もするが。
204:名無し野電車区
13/05/03 23:08:58.98 nE3UdYunP
まず車両が違うしな
これからも中央中電が新宿までくることは無いだろうね
昔はあったような気もするけど
205:名無し野電車区
13/05/04 00:34:34.32 3RJ4vGaJ0
常磐にグリーン車を連結したのは直通のためではなく増収のため。
中央線はグリーン車以前に15両編成化と三鷹~立川間の複々線化が先決問題だと思う。
今までグリーン車を考えてないのは常磐快速同様国電扱いだから。
206:名無し野電車区
13/05/04 01:38:51.78 ymBrQYYoP
>>203
両方兼ね備えてるなら大月直通の特快が頻繁に走ってそうなもんだが
現状は始発から終点まで通勤電車だよ
早い時期に立川まで緩行線が伸びてたら、今頃15両の中電が快速線を走ってたかもな
207:名無し野電車区
13/05/04 22:06:52.16 U/11pxQ00
>>206
中央線東京駅の折返を考えると、15両中電の乗り入れは現実的でないだろ。
グリーン車なんか、つけたら、どうやってあれだけの短時間で、座席転換して、折り返すんだ。
208:名無し野電車区
13/05/05 07:44:00.50 bXZk4Map0
まさかの新宿発着(新設)に限定とか
209:名無し野電車区
13/05/05 09:29:42.26 54cNGH1LP
設備投資の割に効果あまりなさそうだから、現状維持だろ
210:名無し野電車区
13/05/05 11:20:30.31 KGHkr5mE0
>>207
中央線仕様のグリーン車投入すればいいじゃん。
例えば、通路を挟んで片側の座席が上り方面、反対側が下り方面の固定で
簡易リクライニングとか・・・
211:名無し野電車区
13/05/05 12:13:39.54 RAiGRcN/0
>210
中央線は普通グリーンの役割を特急自由席が果たしているのだろうな。
座席の質を変えるとなると、公平性の問題が出て来るから、別途、グリーン料金を設定しないとならないだろうし。
>>209の言う通り、設備投資の割に効果がなさそうだし、現実的でないのだろうな。
というのか、普通列車にグリーン車なんてつけているのは、東京近辺だけだぞ。
関西とかだと、お金にシビアだから、速くもない普通列車にグリーン車をつけても、客は乗らないからな。
212:名無し野電車区
13/05/05 12:45:59.79 8pCg1cFCO
>>211
かつて京阪神快速にもグリーン車が付いていたけど、閑古鳥状態だったの?
213:名無し野電車区
13/05/05 14:08:46.87 f3w0NXE90
>>211
っ サザン
でも、指定席だし、今はガラガラかも知らんが。
ただ、中央線E233にG車連結には不賛成。やるなら新宿~八王子に中央ライナー終日運転とか。
214:名無し野電車区
13/05/05 17:35:03.90 UOvITzAv0
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215:名無し野電車区
13/05/05 18:45:31.42 uSL5n8O80
>>213 スレチ
216:名無し野電車区
13/05/05 18:50:20.35 iqECS4M80
いい加減出てけ!
このスレチ宗教集団!!
217:名無し野電車区
13/05/05 19:09:26.40 ouZ4M1q30
もうすぐE531や657が東海道も走るかと思うと胸圧
218:名無し野電車区
13/05/05 19:33:33.37 YN+NzPp40
もうすぐ東京駅からでは座れなくなるかと思うと(´・ω・`)ショボーン
219:名無し野電車区
13/05/05 19:48:44.25 mBgOfEMj0
品川から座れないのがつらい
220:名無し野電車区
13/05/05 22:15:54.75 u1kMcn6a0
直通を基本にしたダイヤではないので安心しましょう。
221:名無し野電車区
13/05/05 22:25:34.09 ajrMmw2i0
どう考えても宇高からの直通が基本でしょw
日中は常磐系統が品川始発ってところか
少なくとも東京始発は殆どなくなるとみたw
222:名無し野電車区
13/05/05 22:45:33.07 pi2cvV5mO
宇高からの直通って航送車両か何か?とおきまりのぼけを出してみる
223:名無し野電車区
13/05/06 00:07:59.25 U+xV6uad0
そうだよ、松山まで直通するんだよ
224:名無し野電車区
13/05/06 01:15:46.33 EsuqsJhD0
東北本線に松山町駅はあるがな
225:名無し野電車区
13/05/06 11:01:24.08 5vE7boRv0
宇ん高からの直通
226:名無し野電車区
13/05/06 11:03:10.50 2dm9gddW0
宇高
227:名無し野電車区
13/05/06 12:33:27.43 zpyqJIbFO
品川?って今でも座れないだろw
特急の、ひたち~踊り子なんかの直通ならいいけど、東横渋谷と同じで迷惑だよなー。
湘南新宿あるんだし、上野なんかに用ないし、宇高直通いらない。
228:名無し野電車区
13/05/06 13:18:58.60 +9UXh7F50
>>227
お前みたいにそう思う人と
ぜひ欲しい!って人どっちが多いかな?
229:名無し野電車区
13/05/06 13:52:47.07 RizX7fQh0
>>226
思わず連絡船を思い出した
縦貫できると大宮~横浜、湘新より7分、上野・東京もしくは新橋乗換より10分短縮?
230:名無し野電車区
13/05/06 14:15:43.53 F4Zxk22RP
特急瀬戸が冥土から遊びにきてます。
AA略
231:名無し野電車区
13/05/06 14:23:58.75 HjrIDrKu0
ラインみたいに毎日遅れて迷惑する。
232:名無し野電車区
13/05/06 17:44:31.73 f5FdSUSGO
MEX乗車中
根府川付近での風規制によると思われる徐行による数分の遅れを、120km/h爆走で絶賛回復中!
だったのに、辻堂で線路に落とし物とか糞ッ!!
233:名無し野電車区
13/05/06 18:07:10.21 f5FdSUSGO
あと15秒早けりゃMEXとNEXの併走バトルが見れたのに…
234:名無し野電車区
13/05/07 11:18:58.52 sS31pFHzO
9981M・普通小田原行ってどんな時に動くんだろうな。
235:名無し野電車区
13/05/07 11:46:36.87 tZcXHlqX0
>>228
湘南から駄埼玉への需要なんぞ、ほとんどないだろ。
つーか、熱海分断同様に、湘南から駄埼玉へは都内で分断してくれ。
駄埼玉の臭いのついた車両を湘南に走らせるな!。
236:名無し野電車区
13/05/07 13:42:59.60 Dy9uFBHKO
昔、国鉄が103系や113系を、検査が近い順に頻繁に組み替えて使用してきた歴史を考えれば、
まだ使える車両を解体に出したり、いい加減無理そうな車両を引き伸ばしたり…といった施策は、勿体無いも良い所!
使用車両を考えずに設備だけ先に作っちゃうからかな?
1億総外注化と、連絡体制の悪い組織が跳梁跋扈する現代。何か間違っていないか?
237:名無し野電車区
13/05/07 15:57:46.70 JArfIjv50
>>236
> まだ使える車両
> いい加減無理そうな車両
お前の主観なんざどうでもいいわ