13/06/10 23:04:11.34 kmmAiz3D0
>>236
むしろ設立時(分割民営化時)の方が仲いいでしょ
こじれたのは新幹線の品川駅問題だし
あと組合が強い東日本(左系)と経営側が強い東海(右系)っていうのもあるな
>>237
今回は東海ツアーズで格安パックも出してるし土日乗り放題きっぷも使える範囲だし
良心的だよな
239:名無し野電車区
13/06/10 23:10:16.63 wlOPJp/s0
>>238
確かに品川駅はこじれたけどあれ何年前の話よ
そんな大昔の話にうじうじといつまでも尾を引くなんてガキじゃあるまいし
それに組合が強かろうが経営が強かろうが両社の仲は関係ない
新幹線を海外に売り込むライバルでもあるが
それ以外は今ではお互い仲良くやってるよ
240:名無し野電車区
13/06/11 00:00:44.86 Nl/RCI/b0
>>239
仲良くやっているなら371系で東京～御殿場間の快速を走らせたり
東京～沼津直通を以前の本数に戻してもらいたいものだ。
241:名無し野電車区
13/06/11 00:44:19.18 rOHzIAVK0
>>240
何でもかんでも悪い事は東海のせいにしたがるんだよな
慈善事業じゃないんだから会社経営や株主の事考えろよ
何故他社エリア走る事によって利益を相応分持っていかれるような事したり
御殿場行きたいならわざわざ格安で定期運行のあさぎりがあるだろう
利用率減で削減されてる始末なのに・・・
沼直だって利用者調査して東主導の決断で削減したものを
こっちからお願いしなきゃいけないのか全くの意味不明
東だって東海エリアの極一部の利用者の為にわざわざ電車を
それだけ多く用意しなきゃいけなくなる事くらい分らないのか？
242:名無し野電車区
13/06/11 00:49:36.18 SaKU7OUQ0
>>241
うるせ～よ！糞名古屋社員
243:名無し野電車区
13/06/11 01:04:20.82 rOHzIAVK0
>>242
オブライエン乙！
君は出入り禁止の筈でしょ
消えろカスｗ
244:名無し野電車区
13/06/11 01:07:31.60 SaKU7OUQ0
>>243
来るなよ糞名古屋社員‼
帰れ帰れ
245:名無し野電車区
13/06/11 03:26:32.87 ZR6u3ntO0
↑完全論破されたらレッテル貼って罵倒とか小学生以下のバカだよお前w
246:名無し野電車区
13/06/11 06:04:24.38 rOHzIAVK0
>>244
糞名古屋社員とか笑えるｗ
某市大宮町育ちで、北小、北中、韮高卒の
現在駿河区西脇住民で
ちなみに会社はSBS通りやドンキの近くのメーカー社員だわｗ
別に東海マンセーでもないし勿論東マンセーでもないわ
お前みたいな東マンセーのかっぺコンプが正直ウザいんだよ
東部の田舎もんは隔離スレにでもすっこんでろｗ
247:名無し野電車区
13/06/11 09:59:47.85 lGAu6Wx60
>>239
格別不仲とも言えないが、仲がいいとも思えないが・・・・
企画乗車券等で両者が相互にといったものは他社に比べると格段に少ないし・・・
248:名無し野電車区
13/06/11 12:40:44.05 MkJHcNct0
>>246
自己紹介乙
249:名無し野電車区
13/06/11 16:14:19.24 eJSjAmIL0
>>239
>それに組合が強かろうが経営が強かろうが両社の仲は関係ない
さすがにこれは無いわ
人間が運営している以上そういうのはモロに影響してくる
250:名無し野電車区
13/06/11 16:50:03.10 tv7etFG+0
仲が悪いというかどんどん疎遠になってるという表現が正しいかと。
>>241
>沼直だって利用者調査して東主導の決断で削減したものを
これソースはありますか？
車輛使用料やJR東の車庫の都合(熱海の折り返し運用など)のだと思っていました。
251:名無し野電車区
13/06/11 19:30:40.04 Bf7brrGx0
373直通廃止は東主導だけどな
グリーン無い、ながら無き今ハンドル訓練が面倒、21m車9両で駅設備が面倒という理由でな
252:名無し野電車区
13/06/11 21:02:01.97 R6Emc8OVO
>>230
あの当時は165の予備車を無理してやり繰りしてた印象があった。わざわざｻﾛ連結する必要ないのにと思ったほど。
>>235
フリーきっぷが2種類あるから。
253:名無し野電車区
13/06/11 21:18:26.90 rOHzIAVK0
さすがレスしてるのが当時の詳細を何も知らない日中暇なガキなんだなｗ
>>250
沼直が減ったり東主導の詳細
→ダイヤ改正（10年近く前）の東サイトのサイトやユニオンサイト（多分もう消去されているが）
および当時の鉄道ファンや鉄道ジャーナル
まさかこれもちっちゃな東海主導で削減されたとでも思ってるのｗｗｗ
車両使用料
→元から中央線でほぼ相殺されていて
それと同時に東海車が東エリア（東海道・中央）への直通が大量減となっている
熱海折返し
→？？？
元から折返し設備はあって増減もないが
客の境界線が丹那トンネル？県境？と会社境界による熱海以西への過剰供給
254:名無し野電車区
13/06/11 21:55:01.94 R6Emc8OVO
>>246
荒らしの相手なんかしないで、放置して孤立させとけ。荒らす→相手にする→調子に乗ってまた荒らすの悪循環、挑発に乗るな・乗せるな。
255:名無し野電車区
13/06/11 22:28:10.59 uOo6R+ON0
多分、ID:rOHzIAVK0氏は首都圏で生活したことがないばかりか、あまり静岡の外に出たことがない人なんだろうな。
静岡市民になって田舎者を脱却したと思っているところがかなり痛い。
256:名無し野電車区
13/06/11 22:58:18.85 R6Emc8OVO
スレ違い。
257:名無し野電車区
13/06/12 11:23:37.10 35Y4D8O80
>>253
あなたには「10年ひと昔」という言葉を贈ろう
オサーンでも記憶が曖昧になる
結局具体的なソースが無い
雑誌に載ってるなら具体的な掲載号を書いたら？
258:名無し野電車区
13/06/12 13:42:19.54 IXP0BtcJ0
どうでもいい
259:名無し野電車区
13/06/12 18:18:03.17 hzXcZ4yE0
>>257
おめえはやっとオムツがとれたガキか？
260:名無し野電車区
13/06/12 20:07:46.72 SYrh1dZQ0
今後のイベント
6月23日(日）371系おやまウォーキング号運転
6月29日(土）キラメッセぬまづ先行OPEN
7月1日（月）東静岡大橋開通
7月5日（金）～7日（日） わくわく鉄道博 IN ぬまづ
7月6日（土）弁天島花火大会（最終回）
7月13日（土）・14日（日）つま恋アミューズ35周年コンサート
7月20日（土）・21日（日）新幹線浜松工場なるほど発見デー
7月20日（土）～ 臨時急行「富士山トレイン３７１」号運転開始
7月27日（土）安倍川花火大会
7月31日（水）エコパJリーグ
8月7日 神明の花火
8月10日（土） ふくろい遠州の花火
261:名無し野電車区
13/06/12 21:51:53.83 en3CS64PO
駅のバリアフリー化進捗について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
南海トラフ巨大地震 津波避難対策について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
262:名無し野電車区
13/06/13 00:06:08.91 bmcGhi9X0
>>259
オムツが取れたてのガキが>>257なら神童だな。
PCから書き込んでるしｗ
>>253はボケ老人。
263:名無し野電車区
13/06/13 00:22:30.66 rasgGb+00
ｗｗｗ
264:名無し野電車区
13/06/13 10:50:40.50 B5QfjiVsO
浜松工場の不発弾、海岸で爆破処理
JR東海の山田佳臣社長は12日、名古屋市内で会見し、浜松市中区南伊場町の同社浜松工場で6日に見つかった不発弾の処理に関して
「今回も前回と同じような形になると思う」
と述べ、今年2月に別の不発弾で採用した手法と同様に、海岸まで運搬し、爆破処理するとの見通しを示した。
再び、周辺住民に避難指示が出されるなど、大規模な撤去作業になる可能性がある。
具体的な実施時期は示さなかったが
「夏休みや秋の連休などに迷惑を掛けることがないようにしたい」
と述べ、浜松市など関係機関と協議し、決まり次第、発表するとした。
また、昨年10月に続いて不発弾が見つかったことから「ほかにもないか調査を急ぐ」とし、発見した場合は今回の不発弾と合わせて処理したい意向も示した。
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
265:名無し野電車区
13/06/13 12:03:00.03 A8hM+gVyO
沼津直通が減った理由はこう
2006年、東日本東海道から113系が全て引退。これをもって東海T編成乗り入れは一旦解消し、沼津直通を減便。
2006年～2007年ころ、東日本がE231系による乗り入れを打診するが、東海側が車体の安全性や、内装の基準(カーテン等)が当社基準に満たないのと、4ドア車のためサービス低下となるため拒否。
2007年ころ、東海側は田町車と一体化運用できる211系付属を要求。東日本が拒否。このため東日本と3ドア型新系列導入も一応検討。
2007年3月以降、東日本が3ドア新車を拒否し話が決別したため、東海側が様子見として最後まで残していた113系を廃車し313系導入開始。
現在に至る。
266:名無し野電車区
13/06/13 12:08:41.31 A8hM+gVyO
ちなみに東日本側は沼津直通の方がメリットある。
富士まで直通した場合は新富士経由で小田原まで行く新幹線通勤において熱海～小田原間で収入となるし、沼津直通を増やせば三島乗り換え新幹線で横浜方面の客を奪える可能性が高い。
また朝にある国府津や早川→熱海という無駄な回送削減にもなる。
しかし東海側は4ドアだから拒否(実際は新幹線の収入のため)している状態。
267:名無し野電車区
13/06/13 13:50:42.58 B5QfjiVsO
スレ違いな話題なので、以下のスレへどうぞ。
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 89
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
268:名無し野電車区
13/06/13 16:35:54.39 B7o7+CnsO
>>261
やっと草薙の橋上駅化の具体的な日程が出たな
269:名無し野電車区
13/06/13 17:41:01.93 AxXDMNR30
沼津も南北自由通路付き橋上駅化、それで足りなきゃ南北横断自動車橋建設でいいじゃんと思うけどなぁ
270:名無し野電車区
13/06/13 19:27:47.31 T8idjVNU0
>>269
そんな下手な考え、思う必要なし。
271:名無し野電車区
13/06/13 19:57:39.33 OmsOTmXxO
>>265
結局、今の静岡冷遇政策は本社名古屋が全部悪い。静岡支社には罪はない。
272:名無し野電車区
13/06/13 20:08:16.50 /tiiJb8a0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
273:名無し野電車区
13/06/13 22:02:57.97 f3r9Xk7L0
名古屋って下手したらキムチより臭い人いるもんねw
274:名無し野電車区
13/06/13 22:36:40.58 6XT/JJHt0
>>265
またアンチのオブライエン登場かよ
ソースもなしによくもまー妄想でこれだけの事書けるわｗ
さすがオブライエンｗｗｗ
＞東日本がE231系による乗り入れを打診するが、東海側が車体の安全性や、内装の基準(カーテン等)が当社基準に満たないのと、4ドア車のためサービス低下となるため拒否。
＞2007年ころ、東海側は田町車と一体化運用できる211系付属を要求。
＞東日本が拒否。このため東日本と3ドア型新系列導入も一応検討。
現実知るのがそんなに怖いのかそれともあくまでも東海のせいにしたいだけなんだなｗｗｗ
それなら231の夜間留置の為の沼直も一切なくす筈なのにね
211だってまだ置き換え構想前だったから十分使えた筈なのにね
＞東日本側は沼津直通の方がメリットある。
微々たる収入しか考えられないのに
新造車両を無駄に多く必要とし更に運用も面倒臭くなる
東日本のデメリットのの方が大きいのにね
更に熱海沼津間の過剰輸送はそっちのけで笑っちゃうわｗ
＞朝にある国府津や早川→熱海という無駄な回送削減にもなる。
夜間留置の沼津にはこれ以上停泊できないのに何を根拠に書いているのだろうｗｗｗ
＞東海側は4ドアだから拒否(実際は新幹線の収入のため)している状態。
現状231が入線しているにも関わらず
東が2ドアの373を締め出した事は一切触れていないｗ
車両相殺分で無駄な過剰輸送が減らされるのは当然じゃんｗｗｗ
275:名無し野電車区
13/06/13 22:49:13.06 B5QfjiVsO
>>274
荒らしに反応し続けるなら、アンタが荒らし認定されても知らないからな。
276:名無し野電車区
13/06/13 23:18:19.59 NdIkrgoM0
>>275
>>1コピペやらないの？成長したじゃん(^^)
277:名無し野電車区
13/06/13 23:43:25.64 B5QfjiVsO
>>260
>6月23日(日)371系おやまウォーキング号運転
神領貸出中の371は、20日に静岡へ戻るとの事。
278:名無し野電車区
13/06/14 02:43:56.70 Dh/eAlGN0
本当に東海に冷遇されてんのかな？
新型車両だし、10分に一本来るし・・・
まぁ不満があるとすれば、一部時間帯の本数の少なさと謎の3両編成だな
279:名無し野電車区
13/06/14 06:41:35.21 YNyc6SXcO
>>278
多いに不満だよ。熱海口のトイレ無し３両編成は絶対やめて欲しいけどな。
280:名無し野電車区
13/06/14 08:06:38.28 Z1DPfliLi
身延発静岡行きが373で代走してた
281:名無し野電車区
13/06/14 08:28:45.76 JJXorB/80
>>278
いつの間にかこんなスレが立てられていた…
【東海道】 三島駅上り方面の最終が早すぎる件
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
282:名無し野電車区
13/06/14 16:53:58.90 0Uaw3LDp0
でも東管轄になっても対して変わらなかったんじゃないか？山梨や新潟の状況見てると
車両は未だに113系や115系が現役。最近やっと新車が来たかと思ったら、首都圏のお下がりの205や211系とか
283:名無し野電車区
13/06/14 18:47:48.24 dytMa1Ie0
乗客が不満を持ってる＝鉄道会社がその地域を冷遇している
意味不明な公式。
>>271
オブライエン乙
284:名無し野電車区
13/06/14 22:17:58.05 ozTfFX3YO
>>274
沼津留置って371系引退から1つ減ってない？
それと富士留置も視野に1日1、2行路東京始発富士行あれば小田原→富士みたいな西関東圏内を移動する俺らみたいな乗客は助かるんだが。
まあ実際は東海が4ドアだからって断るでしょうけど。走行距離は長野のみすずやしなのあたりでいくらでも調整できるし
285:名無し野電車区
13/06/14 22:47:04.06 qwL5kn0h0
>>284
３７１が現役時代の夜間留置は静岡だよ。
286:名無し野電車区
13/06/14 23:30:23.89 XZD3E2xdO
>>280
373は身延に滞泊する運用あるの？
287:名無し野電車区
13/06/15 00:07:09.79 xInd2QH/0
>>286
検査とかで急遽運用変更されたのかな。
373系は通常、ふじかわ11・13号が甲府へ到着後に南甲府へ退避回送されて夜間停泊する運用になっている。
288:名無し野電車区
13/06/15 16:58:34.05 pp/p5Hdk0
>>282
でも、東京直通が廃止されることはなかった。
289:名無し野電車区
13/06/15 17:12:08.91 sEUIqZboO
東海の211系0番台は2016年頃から引退するだろう
そして2019年には211系5000番台が引退
290:名無し野電車区
13/06/15 17:17:18.94 7POwRp+A0
ホームライナーで不思議に思うこと
なぜ焼津は止まらないのでしょうか？
乗降者数も上位なのに・・・静岡から近いから？ ってか浜松からほぼ等距離にある磐田は止まるのに・・・
分かる人います？
291:名無し野電車区
13/06/15 18:16:13.35 mHbDov8V0
>>288
いや全廃でしょ
だって現状東京上野新宿発着の近距離電車でだいたい120km以上の電車ないからね
292:名無し野電車区
13/06/15 18:31:54.13 Cxn8r0ZW0
直通残っても横須賀線逗子以遠みたいに付属5両のみとか
熱海まで15両で来てそこで伊東行きと沼津行きに分かれるとか
あるいは基本と付属の連結位置変えて、沼津寄りに5両が連結されるようにするとか
あとICカードの導入も遅れただろうね
293:名無し野電車区
13/06/15 18:43:16.65 mHbDov8V0
>>292
えっ
＞でも、東京直通が廃止されることはなかった。
とあるから静岡直通じゃないの？
294:名無し野電車区
13/06/15 19:22:04.82 iDdHJVOJ0
>>290
静岡から近いから。
止まらなくなったときに駅員に聞いたら、マニュアルに書いてあるっぽい言い方だった。
295:名無し野電車区
13/06/15 19:32:01.46 C+6JKf4s0
東京～三島の時点で120ｋｍ超えてる
296:名無し野電車区
13/06/15 19:46:33.90 x5WHBlurO
>>294
それなら清水を通過してもおかしくないと思うが。
さすがに特急が停車してホームライナーが通過する捻れは無いか。
297:名無し野電車区
13/06/15 20:02:59.59 1gs19g2q0
清水は勤務地としての扱いだからじゃね？
298:名無し野電車区
13/06/15 20:25:16.65 Wh7AIvmM0
静岡行のホームライナーでも藤枝で乗客が多いから
焼津に止めたら検札が間に合わないと思う。
299:名無し野電車区
13/06/15 21:01:20.56 MEsCJm52O
>>291
あるからｗ
高萩行、日立行、黒磯行が160kmオーバー
300:名無し野電車区
13/06/15 21:07:39.98 OE7DBWGn0
>>291
マジレスすると、
東京～伊東 121.5km
ちなみに、東京～三島 120.7km
伊東より三島のほうが東京に近いという。
301:名無し野電車区
13/06/15 21:55:17.19 Qiz0yHU50
>>284
>走行距離は長野のみすずやしなのあたりでいくらでも調整できるし
できねえよ
何でもかんでも簡単に考えすぎ
302:名無し野電車区
13/06/15 21:59:58.56 DsoLAvvx0
三島よりも御殿場の方がまだ東京に近い。
駿河小山は熱海よりも東京に近い。
下曽我は小田原よりも東京に近い。
なのにあっさり東京直通は廃止された。
伊東や河口湖直通は残っているのに。
303:名無し野電車区
13/06/15 22:03:04.40 Wh7AIvmM0
他所の会社への乗り入れはダイヤ作成の都合上面倒なんです。
304:名無し野電車区
13/06/15 22:12:09.80 x5WHBlurO
どうでもいい妄想話でスレ消化するな馬鹿。
>>298
車掌2人でも無理か？
305:名無し野電車区
13/06/15 22:18:55.04 pAKThB040
>>300
E231系基本K編成の東京～沼津が126.2km×10往復⇒1日合計2,524km
185系付属C編成(特急踊り子)の東京～三島～修善寺が120.7km＋19.8km×2往復
(休日は1往復＋片道運用)
⇒平日は1日合計562km(休日は1日合計983.5km)
東京の近さは三島・伊東・沼津・修善寺という順番になる。
306:名無し野電車区
13/06/15 22:22:12.51 x5WHBlurO
>>1
次から東日本直通ネタも禁止事項に追加してくれ。他所者の荒らしが減らないから。
307:名無し野電車区
13/06/15 22:38:40.17 e7B+kKSL0
>>305
いよいよスレチっぽくなってきたが、少し補足しますね。
東京との距離感：
熱海 < 三島≒伊東 < 沼津 < 修善寺≒伊豆高原 << 伊豆急下田
308:名無し野電車区
13/06/16 00:17:09.39 XZEH+Xjl0
東京との距離が近いから直通が残るのが当たり前という理屈は
本当に意味不明
309:名無し野電車区
13/06/16 01:33:40.76 Cl1TMI0jO
>>308
じゃあ、今ある静岡発名古屋方面岐阜行きという全く意味のない直通の方が消えるべきだな。
310:名無し野電車区
13/06/16 04:10:10.84 MXwpGvMo0
大垣区所属313系の静岡エリア乗り入れが今改正ダイヤで大幅に減らしたが
逆に東日本のE231系の沼津直通が今改正で2本増えた…
311:名無し野電車区
13/06/16 08:32:51.06 XZEH+Xjl0
>>308に対する>>309のレスは更に意味不明
312:名無し野電車区
13/06/16 10:20:43.42 60G3YBtG0
返信ありがとうございます
東京⇔品川（所要時間7分）ですら対応できているのに、
静岡⇔焼津⇔藤枝が対応できないなんて残念ですね。
JR東と東海の差が出ているのかなｗ
313:名無し歌人
13/06/16 11:54:35.88 tV1qucQ/0
今日は童貞爺が静岡地区に快速列車が運転された日のことを話してあげるのね
想い起こせば４０年ほど前のことだったのね
熱海発浜松行きの快速列車が113系で新設されたのね
で 家族でそれに乗ったのね
で 駅を飛ばして快調に走るもんだから うちの親が恐くなって
車掌を捕まえて 快速料金を払おうとしたのね
車掌が乗車券だけで乗れることを説明するのにたいへんだったのね
横見ると 隣のボックスシートに座ってたおばちゃんも財布を取り出してたのね
そうしてるうちに 運転士がやらかしたのね
停車すべき駅をしっかり通過したのね
慌てて 次の駅で停車したんだけど 通過した駅で下車予定だったおっさんが
車掌捕まえて おいおい 次の駅までの往復運賃はどうなるんだ お前が払うんかい！
と言い出してたのね 車掌が いえいえ運賃はかかりませんっていうことを
説明してたけど もう 涙目だったのね
普通列車に比べて早く浜松に着くもんだから
終点間際でもう一度車掌が回ってきたときに 祖母が こんないい汽車に料金無しで
乗せてもらって申し訳ない とか言い出して 持ってた果物を 皆で食べてくだされ
っと渡そうとしてたのね
横見ると さっきとは別のおばちゃんが かばんから菓子箱引っ張り出してたのね
車掌が本気でかわいそうに見えてきたのね
そんなこんなで 静岡に難しい列車を走らせたらいかんということに
気がついたお偉いさんが 快速列車の運転を取りやめにしたのね
それ以来 静岡県の東海道線は 各駅停車ばっかりになったのね
湘南カラーの電車にブルー快速って名前つけたのは 車掌がブルーだったってことだったのね
JR東と東海の差よりも 東京と静岡の人間の差が出ているのね
314:名無し歌人
13/06/16 12:04:25.99 tV1qucQ/0
大昔 東京直通の普通列車が健在だったころ
静岡県下では誰もＧ車なんか乗らなかったよ
そもそも１５両編成なんか 長すぎて持て余してたし
天竜浜名湖鉄道では 座席がロングから埋まってく現象が起きるから
Ｇ車どころか クロス車連結の社会実験が必要なレベルでしょ
そうそう 東京直通の普通列車が無くなった経緯話さないとね
静岡地区の運転士が静岡地区の人間ばかりになった頃
ホームの長さをいっぱいに使う１５両編成を持て余すようになり
オーバーランが多発したのね（特に雨の日）
それで 静岡人に難しいことをさせたらいかんということに気がついた
お偉いさんが慌てて１５両編成を熱海打ち切りにしたのね
特急東海も ６両編成まで短縮したのは同様の理由なのね
編成をショートにすればオーバーランやらかしてもホームがあるとこに
停まるだろうと考えられてしまう程度の信用なのね
だから ホームドア設置など もってのほかなのね
間違ってもＧ車を用意する価値など無い連中ばかりなのね
静岡ー焼津ー藤枝が対応できそうな気が毛頭しないのね
315:名無し野電車区
13/06/16 13:34:16.49 MIIk5B5e0
>>312
東京って…乗車方法見たことある？
316:名無し野電車区
13/06/16 14:48:02.00 70DOrGn+0
>>314
１０両の８０系電車のほとんどに１等車がついていたのを知らないの？
317:名無し野電車区
13/06/16 15:04:15.14 w/0mfhDo0
>>310
東京直通は本数変わらなくね？
平成24年3月17日ダイヤ改正版
URLﾘﾝｸ(tokaido-unyo-shizuoka.com)
平成25年3月16日ダイヤ改正版
URLﾘﾝｸ(tokaido-unyo-shizuoka.com)
318:名無し野電車区
13/06/16 16:38:29.78 MXwpGvMo0
>>317
勘違いした。今年ではなく平成24年ダイヤ改正でE231系沼津直通が2本増えたということでした。
319:名無し野電車区
13/06/16 17:10:52.94 r4Wr5Eid0
山北行が無くなって沼津行が増えたんだよね
320:名無し野電車区
13/06/16 20:28:34.38 p5PXjwKF0
東京発御殿場行きが消えたのっていつ頃だっけ？
321:名無し野電車区
13/06/16 21:20:54.31 QlUUufLd0
>>318
あれ？
確か2004年のダイヤ改正で一気に減ったけど
その時点で既に沼津直通は10往復だったけど
その後増減したんか？
記憶にないな
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
322:名無し野電車区
13/06/16 21:34:51.72 MXwpGvMo0
>>321
注意したいのはE231系による沼津直通が増えたといってる点。
2004年のダイヤ改正時点ではE231系9往復、373系1往復だが
2012年の時に373系直通が消滅し、逆にE231系が1往復追加されたという意味。
そもそもこのスレの流れで距離について机上議論しているが、通勤通学客や
一般客のことを考えて議論しているのか？
323:名無し野電車区
13/06/16 22:21:57.81 QlUUufLd0
>>322
なるほど納得
ただ>>319で山北行がなくなってその代りに沼津行が増えたと書いてあるけど
それはガセだよね
324:名無し野電車区
13/06/16 22:44:11.40 RtpS7WfL0
>>323
>>319には「代わりに」とは書いてないね
325:名無し野電車区
13/06/17 02:23:27.32 gklUFq/K0
>>322
ん！？211系忘れていないか？
Ｅ231系と明記してあるから211系と373系を置き換えたって意味だと思うが
326:名無し野電車区
13/06/18 21:29:45.01 KbfQ289cO
｢211系orE231系｣とでも書けばわかりやすかったのに…
327:菊川人
13/06/19 21:52:10.73 PBDYQIqL0
静岡ではロングが好評です。
328:名無し野電車区
13/06/19 22:45:37.30 2KUqZ+Ed0
>>327
菊川人でなく菊川猿だろ
329:名無し歌人
13/06/19 22:59:57.83 W1oEm0ed0
また 程度の低い難癖をつけて・・ 民度が知れるぜ
もっとも 私がアクキンにもならず削除もされずのうのうとカキコ
してる時点で 君たちの実力のほどは知れるんだがね
330:名無し野電車区
13/06/20 03:32:26.15 mdssyx9p0
静岡と岡山に球団が欲しいPart2
458 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2013/06/17(月) 12:23:51.64 ID:P923+zV00
車社会の静岡の東海道本線は鈍行ばかりだから快速を運転すれば浜松→静岡 沼津→静岡
この流れが出来やすいと思う
ＪＲは新幹線に乗せたがってるのがネックだが
459 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2013/06/17(月) 17:03:40.90 ID:tR4SY/Rz0
鉄道関連の板でさんざん話し合われてるけど、無理。
求めてるのは18キッパーだけ。
460 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2013/06/18(火) 11:54:54.43 ID:+W77jvVj0
なに言ってるんだよ18キッパーなんて季節限定だろ
電車通学したことある経験があるから言ってるんだが鉄道板？わらわせないでよｗ
331:名無し野電車区
13/06/20 07:05:07.39 /FWaS4U/O
23日のおやまウォーキング号は、さわやかウォーキングが何らかの理由で中止になっても運転されるよな？
332:名無し野電車区
13/06/20 08:47:39.96 7oOIx7vZ0
>>331
さわウォ中止になったら運休とか書いてないから運転するでしょ。
東海道線や御殿場線が運行不能な状態になったら話は別だけど
333:名無し野電車区
13/06/20 12:51:54.89 /FWaS4U/O
>>332
サンクス。23日は両方共予定通りになる事を願いたい。
334:名無し野電車区
13/06/22 17:59:30.80 MYnltoKt0
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
／ ´･ω･` ＼富士山
335:名無し野電車区
13/06/22 18:21:36.32 6iVbRgZT0
､__,､ _ .. _
, -‐'': : : : ／ ＼ .ｲ‐'ア-､
}: : : : : : /:, '⌒ l.r‐-､.`∨: : : : :ｲ
フ: : : : :l::l:（ 八 ）:l、: : : : :ゝ
彳: : : :.イ:!: ｰ-' `ｰ-':ド: : : : : |
└レ: : : ｌ:|:┐ (_八_)┌:| : :廴」┘
∨: ﾊ!: .`ｰ┐┌┘
-======' ,=====-
-====' ,=====- ﾄﾞｶｰﾝ！
-==' ,==-
／￣￣＼
／｀･ω･´ ＼
336:名無し野電車区
13/06/22 18:26:12.55 MYnltoKt0
＼｜／ ＿
―●― ／^o^＼ ⊂⌒⊃
／｜＼ ／～～～ ＼⊂⊃ ﾌｯｼﾞｻｰﾝ
⊂⌒⌒⌒⊃／＼＼＼ ⊂⊃
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃＼＼＼＼ ⊂⊃ ⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃
337:名無し野電車区
13/06/22 18:53:51.39 MYnltoKt0
これって間近に静岡車両基地が見られるってこと？
URLﾘﾝｸ(www.city.shizuoka.jp)
338:名無し野電車区
13/06/22 18:55:19.86 MYnltoKt0
>>337のつづき
よく見たら371系が写ってるw
339:名無し野電車区
13/06/23 21:40:20.89 MSJrvzbWO
>>337
見た通りいい眺め。
340:名無し歌人
13/06/23 23:13:03.45 FFTeXGcS0
パンチラしてないやん
341:名無し野電車区
13/06/23 23:15:19.86 UdGAAm5p0
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
アニメ不毛の地 静岡
人口が多く政令指定都市であるのにも関わらず深夜アニメを徹底的に嫌い敬遠し、
徹底的にスポーツやZ級映画を流す静岡県の放送局
となりの愛知県や神奈川県の放送電波をわざわざ妨害してアニメやテレビ東京系ゴールデン番組を
なくし好き勝手にスポーツ番組や独立局の番組を流している事態が今の状態
わざわざ神奈川や愛知や民法が５、６チャンネル映るのに
電波を妨害して民放4チャンネルを維持し続けようと努力する静岡県・・・・
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
342:名無し野電車区
13/06/23 23:32:46.81 moyvvY/C0
山梨の民放2局には驚いた
343:名無し野電車区
13/06/24 06:35:35.54 LZFsYHhK0
>>341
>>342
スレ違い
344:名無し野電車区
13/06/25 21:19:59.11 5kmMtivk0
7/6の弁天島花火関係の臨時なんだが、
弁天島21:33発が静岡行きになってるんだが、
定期だと新快速浜松行きだから新快速静岡行きになるのかな
345:名無し野電車区
13/06/25 21:25:44.80 3othWnJT0
>>344
去年は、駅の自動放送・電光掲示は「新快速 静岡」表示だったけど、
車両の幕は「普通 静岡」だった
346:名無し野電車区
13/06/26 05:10:38.60 PqZ090A40
新快速静岡行きの幕はでているが事実上の各駅停車でOK？
347:名無し野電車区
13/06/26 14:53:56.75 54rJ/8+v0
>>346
OK
348:名無し野電車区
13/06/26 20:27:37.49 bBdvCt410
他社なら快速区間が終われば「普通」の表示にするのに
ＪＲ東海は、特別料金が必要な特急でもないのになぜ快速区間が終わっても
快速という列車種別の表示にこだわるのだろうか？
（各停区間→快速区間なら各停区間でも快速表示は必要だろうが）
かえって分かりづらくしているだけだと思われるが・・・・
349:名無し野電車区
13/06/26 20:33:46.61 EJ0MUUQXO
それを言い出したら、ほとんどの大手私鉄も該当するのでは？
350:名無し野電車区
13/06/26 21:24:28.75 EIKl9UJR0
突然快速運転を始めて降りたい駅に止まらなかった・・・を防ぐためでは？
351:名無し野電車区
13/06/26 21:55:43.18 llaAM+sxO
>>348
東日本の静岡地区には新快速なんていうそんな西日本の象徴みたいのは元々ない。
352:名無し野電車区
13/06/26 22:20:56.47 kvLfSqElO
>>348
列番が途中駅で変わらない限り、種別も変わらない。だから制度上問題あるとは言えない。
353:名無し野電車区
13/06/27 03:30:48.45 Zh5+xEo30
>>350
だから終了区間からと言ってるんだけど・・・
>>351
ないのに表示するほうがおかしいだろ
>>352
制度上のことではない。
より乗客に分かりやすいかどうかだ！
354:名無し野電車区
13/06/27 10:08:39.49 7tfxyxP30
突然普通幕に変わると、１，2分の停車で買い物に行ったオバチャンが「私の乗ってた新快速が時間前に行っちゃった！」って騒ぐのが想像できるな
以前から幕変えていた地域なら皆理解しているから大丈夫なんだろうけど、311見て「急行料金いるの？」って言うぐらいだから十分有り得ると思うぞ
355:名無し野電車区
13/06/27 17:32:40.89 uklhB6D30
7/6の下り新居町行（浜松基準）
1650 1710 1903
残りは弁天島行
356:名無し歌人
13/06/27 17:49:21.95 pIWM6ccn0
>>354
今日は童貞爺が静岡地区に快速列車が運転された日のことを話してあげるのね
想い起こせば４０年ほど前のことだったのね
熱海発浜松行きの快速列車が113系で新設されたのね
で 家族でそれに乗ったのね
で 駅を飛ばして快調に走るもんだから うちの親が恐くなって
車掌を捕まえて 快速料金を払おうとしたのね
車掌が乗車券だけで乗れることを説明するのにたいへんだったのね
横見ると 隣のボックスシートに座ってたおばちゃんも財布を取り出してたのね
そうしてるうちに 運転士がやらかしたのね
停車すべき駅をしっかり通過したのね
慌てて 次の駅で停車したんだけど 通過した駅で下車予定だったおっさんが
車掌捕まえて おいおい 次の駅までの往復運賃はどうなるんだ お前が払うんかい！
と言い出してたのね 車掌が いえいえ運賃はかかりませんっていうことを
説明してたけど もう 涙目だったのね
普通列車に比べて早く浜松に着くもんだから
終点間際でもう一度車掌が回ってきたときに 祖母が こんないい汽車に料金無しで
乗せてもらって申し訳ない とか言い出して 持ってた果物を 皆で食べてくだされ
っと渡そうとしてたのね
横見ると さっきとは別のおばちゃんが かばんから菓子箱引っ張り出してたのね
車掌が本気でかわいそうに見えてきたのね
そんなこんなで 静岡に難しい列車を走らせたらいかんということに
気がついたお偉いさんが 快速列車の運転を取りやめにしたのね
それ以来 静岡県の東海道線は 各駅停車ばっかりになったのね
湘南カラーの電車にブルー快速って名前つけたのは 車掌がブルーだったってことだったのね
これを言いたかったのね？
357:名無し野電車区
13/06/27 20:41:06.77 jDc8AEWK0
すごいなあ
よくこんな分かりにくい文章を意図的に書けるもんだ
358:名無し野電車区
13/06/27 21:35:12.95 K8w4JuoXO
>>348
西も各駅停車区間でも変えないぜ！
東海道線の彦根以北や大和路快速の王寺～奈良間とか
359:名無し野電車区
13/06/27 23:26:50.70 G0gwTuheO
>>356
お前ウザイ
360:名無し野電車区
13/06/28 19:33:34.50 VjckLnLH0
>>357
踏んじゃダメ！
361:名無し歌人
13/06/28 23:19:53.23 mEEcqGO20
今日は熱烈な期待に応えて するがシャトルの思い出を話すのね
大昔 静岡地区の電車は30分に1本だったのね
編成が長かった（とはいってもせいぜい11両）ので 113のせみクロスでも
それで捌けてたのね（結構満員だったが）
そんな折 静岡の街を揺るがす事件が起こったにね
東名日本坂事故で大火災発生して東名が不通になったのね
それで街中が24時間超慢性渋滞で交通が麻痺状態になったのね
そして 車を使ってた人たちも東海道線に殺到したのね
どの列車も超満員でたいへんなことになったのね
お偉いさんは考えたのね 混雑の激しい島田ー興津間に電車を増やそう
というわけで113系の4両編成で運行が始まったのね
でも お偉いさんは重大な事実に気がついてたのね
静岡は地下道がいきなり爆発やらかす危機管理能力無しの間抜けぞろいなお土地柄なのね
そんなところだけを走らす電車に冷房つけたら何されるかわかったものじゃないのね
それで初期は非冷房車が充当されたのね
362:名無し歌人
13/06/28 23:33:39.49 mEEcqGO20
そして 新駅も次々と開業したのね
でも お客さんは4両編成が必要なほどは居なかったのね
お偉いさんは 静岡地区などこれで充分だろっていう エー加減な目論見で
飯田線から119の2両編成を持ってきて センスのかけらも無い自称富士山マークを描いて
悦にはいってたのね
飯田線専用に開発された 加速はいいけど最高速が遅い電車を
こんなところにぶち込んだから たいへんなことになったのね
常にフルパワーで後続電車に追いまくられてエンジンが悲鳴をあげてたのね
しょうがないから 停車時間を10秒にしてなんとか対応しようとしたんだけど
静岡地区の乗客にそんなことを求めるのは無理な相談なのね
で 他の電車を巻き込んでの遅延頻発になったのね
お偉いさんはこの事態に直面してある結論に達したのね
せみクロスだから乗り降りに時間がかかるんだ 全部ロングシートにしよう
こうして 静岡地区の電車はロングシートばっかりになったのね
363:名無し野電車区
13/06/29 13:47:16.76 57yOeM5L0
>>361
ラッシュ時の８０系は１４両編成
>>362
２両で超満員で遅れたんだよ！
364:名無し野電車区
13/06/29 14:09:25.81 vf7SnDw80
>>363
だから構うなってば
365:名無し野電車区
13/06/29 15:56:31.44 2vUrynsJ0
ほんとあの119系ってなんだったんだろ？
まだ101系の4連を回してくれたほうが良かったかもしれない
366:名無し野電車区
13/06/29 21:25:31.94 N9Ckmn2iO
ナギイチと聞いて草薙1番線を思い浮かべちまった…
367:名無し野電車区
13/06/29 23:01:02.77 meo7rJSLO
今日の二時間サスペンスの舞台は大井川なので、一応取り上げてたな。
368:名無し野電車区
13/06/30 02:18:43.14 Gm8QJnW40
コピペして名古屋スレに貼ってやれ
369:名無し歌人
13/06/30 12:59:16.38 ZGL/3K8d0
熱烈な歓迎に応えて 続きを書くのね
さすがに119の2両では無理があったので 飯田線に送り返したのね
次は211系の3両を投入したのね
島田ー興津間なら距離も短いし乗車時間も短いから ロングシートにしたのね
そして トイレもつけなかったのね
さすがにロングシートの威力絶大で 輸送力が格段に向上したのね
お偉いさんはこう思ったのね 静岡地区はこれで充分やん 今までせみクロス走らせていて馬鹿みたなぁ
そして トイレ無しロングシート3両を 浜松ー熱海の長距離運用にまで突っ込んだのね
とことん静岡の人間が馬鹿にされてるのね
仕方が無いから駅で降りてトイレに行くと トイレに紙もついてないのね
トイレットペーパーは有料販売してるのね・・・
静岡の人間はここまでコケにされてるのね
トイレあり車両で旅行していた私の連れは 静岡駅のあたりで トイレに入ったのね
そして 静岡駅で解結があって車両が減らされ トイレで踏ん張ったまま 車庫に連れてかれてしまったのね
そのあと 線路沿いを歩いて駅に戻ったそうだが 事故が無くて良かったのね
さすがにその後投入される車両にはトイレは付く様になったけど ロングシート以外の
座席がついたという話は てんと聞かないのね
370:名無し野電車区
13/06/30 13:14:15.55 FDvcSrgUO
おやまウォーキング号の運転が終わってから、371は日中パンタを上げた状態で静岡車両区に留置されてる。
371:名無し野電車区
13/06/30 14:39:50.13 tldv/bHjP
名古屋近郊でも4両とか6両が平気で走ってて
普通と快速が15分間隔で走ってるわけだから、静岡近郊がそんなに冷遇されてるとは思わないけど
終電の早さだけはなんとかならんかね
11時台で終わるとか…
372:名無し歌人
13/06/30 19:09:53.45 ZGL/3K8d0
昔々 藤枝駅で肥田というお偉いさんがトイレにいきたくなったのね
当時はまだ列車にトイレがついてないから 駅のトイレに入ったのね
でもすぐに汽車が走り出したのね
肥田さん あわててホームを走って飛び乗ろうとしたのね
でも 還暦の爺さんには無理だったのね
あっけなく転落して轢死したのね
それが教訓になって慌てて列車にトイレをつけたのね
それから100年経って藤枝駅を通る列車からトイレが無くなるとは
誰も思わなかったのね
これでは肥田さんも浮かばれないのね
373:名無し野電車区
13/06/30 22:33:54.39 dAWZ/M5o0
車掌の質が落ちている。
女性の車掌は過去がないから何だって良いけど、男性はなんだ。
ただしゃべれば良いってもんじゃない。聞きやすいように発声しなきゃいけないのに。
374:名無し野電車区
13/06/30 23:53:21.47 FDvcSrgUO
>>373
架線に引っ掛かった飛来物を取りに行くような無能な人物はいない。
375:名無し歌人
13/07/01 04:03:00.36 NGEP8/Vr0
それ 私の偽者が豊橋駅の鉄道唱歌で歌ってたぁ
安城駅のところで歌えばいいのに・・・
28 台地の上は水が無く 明治を迎えて荒れ放題 矢作の川より水を引き 緑の広がる昨日かな
29 時は流れて平成の 今は広がる住宅地 工場立地も数多く ヘンなパンまで焼いている
30 地元の人には総スカン 誰が買うのかゲテモノパン 静岡県民ありがたや 高速飛ばして買いに来る
30-1 架線に絡まるビニールを 車掌がそのまま取りに行く 命知らずもいいところ 見かけりゃとめろよ運転士
私は30番が気に入ってます
376:名無し野電車区
13/07/01 09:11:06.02 SKP9r6d9O
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
377:名無し野電車区
13/07/01 22:13:04.05 GgGc5ffP0
>>1コピペの末尾Oｗｗｗｗ
378:名無し野電車区
13/07/01 22:19:43.42 SKP9r6d9O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
379:名無し野電車区
13/07/01 22:24:29.56 SKP9r6d9O
>>377
今日開通した東静岡大橋についてコメントをどうぞ。
380:名無し歌人
13/07/02 00:37:58.86 zkYhNFGU0
爆発しなければいいが。。。
そういえば東静岡は外壁剥離落下事件もあったんだよなぁ
住人のレベルがよく現れてるよ
381:名無し野電車区
13/07/02 08:15:05.92 cOqK8xcrO
>>373
同意。
新幹線は良いけどね。
旅先で他社の電車を利用した後、帰りに静岡から在来線に乗り換えたときは特に酷く感じる。
夜だから疲れているのかもしれないけど、声に「やってらんねー」感が現れている。
最近は始発や乗り継ぎの際に乗務員の名前も言わなくなったしね。
恐らく国鉄時代から乗り続けていたであろう年配の車掌さんが良かった。
382:名無し野電車区
13/07/02 22:45:09.16 ODqK6n7QO
>>381
始発駅や主要駅での案内で、下り上り関係なく乗務員の氏名を全員言ってる。上りの場合、東静岡出てから言う人も稀にいる。
383:名無し歌人
13/07/02 23:48:57.60 eTjeSffkO
オイラのありがたい話を
しっかり心に刻め下僕ども！
384:名無し歌人
13/07/03 01:55:21.17 2jsWuA5V0
↑偽者
年寄りの世迷い言がありがたくてたまるかい
385:名無し歌人
13/07/03 12:05:02.23 2jsWuA5V0
熱烈な歓迎にお応えして 遠州鉄道浜松口を歌ってみました
1 浜松向かう赤電車 遠鉄浜松町中の 駅から左に曲がり行く 目的地前でおあずけか
2 信号所では待ち合わせ 横に進むもままならぬ 名残惜しむか赤電車 そろそろ解放してほしい
3 馬込の川に突き当たり 樹の香漂うただなかで 進行方向変わるゆえ ここもすぐには発車せず
4 駅へと向かうよ今度こそ 古びたビルの一階へ 滑りこむのはいいけれど 目の前道路がまたうざい
5 歩いて5分のこの距離を 電車で7分何したい そこから乗り換えまた5分 もういいかげんにしてほしい
6 駅前ごちゃごちゃ整地して 浜松駅も建て直し 錆行く浜松見る歴史 空き地と廃墟の増えるのを
7 赤電線路も引き直し まっすぐ通すよ川の上 高架にしたのはいいけれど 今度は右に逸れてゆく
8 浜松誇る鍛治町の おおきなデパート並立す そちらに曲げたはいいけれど デパートどっちも潰れてる
9 ガス爆発で吹き飛んだ 廃墟の広がる駅過ぎて 次に停まるもこの眺め 開いた口がふさがらぬ
10 アクトを建てて客呼ぶと 勇んでほじくる基礎工事 お呼びでないのに出てくるよ 艦砲射撃の不発弾
11 音楽の街にふさわしく パイプオルガン据え付けて まだ一回も弾かぬのに スプリンクラーで水浸し
12 新浜松の2番線 ニートの電車が停まってる ここでも設備の無駄遣い もはや誰も気に留めず
13 年に一度の楽しみは 駅前サンバカーニバル 裸の女が尻振るを 一日眺める目の保養
386:名無し歌人
13/07/03 17:00:21.92 b02HKuYxO
儂の心込めたありがたい歌をしっかり心に刻め下僕ども！
387:名無し歌人
13/07/03 19:11:45.78 2jsWuA5V0
↑ 偽者 IDが違うだろ
388:名無し野電車区
13/07/04 00:07:43.29 5Mjz+qmj0
>>379
橋の感想とか明らかに関係ない話題を持ち込むな
389:名無し歌人
13/07/04 00:38:29.68 MQehSwA40
まったくそのとおりだ きちんと感想書いてるのは私だけジャン
このあたりの南北交通が劇的に改善されるし 見た感じ立派だけど
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
みたいにやたらと剥落したらどぉしよぉ と思うし
隣ではガス爆発事故もあったしで 心配しとるのだ
390:名無し野電車区
13/07/04 01:29:38.61 G+nJHQv2O
>>382
言う人もいるが、最近は言わない人のほうが圧倒的に多いぞ？
前は言わない人のほうが少なかったけど。
391:名無し野電車区
13/07/04 11:32:50.58 BYGUwhYA0
>>387
荒らしが自分の手口の一端を明らかにしたんじゃね？
392:名無し歌人
13/07/04 18:28:48.24 nMKD9EnJO
儂の心込めたありがたい歌をしっかり心に刻め下僕ども！
393:名無し野電車区
13/07/04 19:54:25.88 ooC+STnZO
>>382
上りで静岡発車後に一通りアナウンスしているうちに東静岡に着いてしまうあの感覚が好きw
そういや主な駅の到着時刻の案内も減ったような…
394:名無し野電車区
13/07/05 19:19:20.53 Wux+CJvvO
>>390
必ずというか義務になってるね。
だから棒読みの使えない奴はその名前でクレーム入れた方がよい。
395:名無し野電車区
13/07/05 20:21:41.44 MC4Btqa5O
臨時急行列車「富士山トレイン３７１」号の展開について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
一昨日から静岡車両区で見掛けないが、何処に行った？
>>390
ほぼ毎日利用してるが、静岡出てからは上下共言ってるような気がするけど。
>>393
そうそうw
あと、下りの静岡到着前放送も新幹線と交差してシラトリが見えて来ると始まる。
396:名無し野電車区
13/07/05 23:54:18.03 jWeStKMF0
明日の臨時で373出るらしいぞ
397:名無し歌人
13/07/06 00:27:23.88 svQHsewr0
弁天島花火か・・
微妙にスレチですぜ
398:難解虎負倒壊大地震
13/07/06 01:10:49.28 b4DU2MAZO
浜名湖おかしくなってる。来るぞ。
399:名無し野電車区
13/07/06 04:41:41.31 svQHsewr0
まぢか？
400:名無し野電車区
13/07/06 12:44:00.00 c3D0Pdc0O
>>395
今でも日中の車内消灯ってやってんのかな？あの新幹線の交差の所だけ点灯させる車掌はGJだと思ったw
401:名無し野電車区
13/07/06 21:48:22.19 btPb3Bnc0
新富士駅の記念弁当の名前が
「富士山トレイン 急行371記念」になってるな
402:名無し野電車区
13/07/07 00:04:34.60 VvtSXdHj0
昼過ぎに浜松４番線に211+313+211の回送がいた。
９両編成もさることながら313系のサントイッチって
ミタことがない気がする…
403:名無し野電車区
13/07/07 08:15:06.83 z6bRhajxO
>>400
最近はやってないね。駅構内のネオン消灯と照明間引きはやってるけど。
>>402
だいぶ前、夜の静岡始発御殿場線直通がGG＋V＋GGの6両という運用はあった。
404:名無し野電車区
13/07/07 23:31:54.56 Wf5x+dQu0
>>395
今どき急行なんだな
405:名無し野電車区
13/07/08 07:56:20.51 S0YJB9vZO
>>394
運転士の名前だけはっきり言って自分(車掌)の名前はゴニョゴニョ言う人もいる。
小さい声にしたり、早口にしたりね。
ちゃんと仕事してるのに名前知られたら何か問題でも？
406:名無し野電車区
13/07/08 08:15:59.38 0H3cJMuri
草薙なう
3732本つながった静岡行ききた
407:名無し野電車区
13/07/08 11:37:41.24 7Yw7lcso0
>>404
18きっぱーを締め出すために「急行」にしたのだろうな。
408:名無し野電車区
13/07/08 12:55:31.47 jxD+Y175O
信号設備点検で沼津以東死亡
409:名無し野電車区
13/07/08 13:11:49.28 jxD+Y175O
沼津駅の信号設備がショートらしく熱海までout。
410:名無し野電車区
13/07/08 14:05:57.20 UQ0wo2MOO
12:17 沼津駅での信号トラブルのため、三島～沼津間の上り線で運転見合せ
13:30 運転再開
との事。夕方か明朝には原因が明らかになるか。
ソースは某駅案内モニター
411:名無し野電車区
13/07/08 15:19:28.54 PwXdrXHWO
東田子の浦行きやら用宗行きが登場して、ダイヤぐちゃぐちゃ状態。
412:名無し野電車区
13/07/08 16:45:25.65 /MG3o/9FO
15:40頃～16:13頃にも再度ストップしたらしい…
413:名無し野電車区
13/07/08 17:16:33.93 0H3cJMuri
朝も夕方もダイヤがガタガタ。珍しいな
414:名無し野電車区
13/07/09 08:12:36.96 JewAXqgW0
ここは平和だ…
ｽﾚﾘﾝｸ(ghard板)
415:名無し野電車区
13/07/10 14:26:01.61 tY5YxOY+0
何か書き込み止まっちゃったな
416:名無し野電車区
13/07/10 18:40:56.18 FwN7RIy70
三島駅南口駅舎の改築で囲いが取れて姿を現した
417:名無し歌人
13/07/10 18:56:40.64 +bwnUHHS0
やっぱり 私が何かお話しないと このスレは過疎っちゃうのね
今日も期待に応えてあげるのね
皆さんは 丹那トンネルは通ったことありますかね？
1933年に開通してその後そのまんま使い続けて80年なのね
入り口・出口は当時そのまんまの朽ちかけたようなレンガ積で
途中もしっかりひん曲がったままなのね
静岡県の東海道線で2番目に長い石部トンネルも中でひん曲がってるから
静岡県人の根性によく似合ってるのね
つかみネタはこのくらいにして 今日の主役は富士川鉄橋なのね
丹那トンネルが齢80で いつ崩れても不思議じゃなさそうだけど
富士川鉄橋は 台風の出水で本当に崩落してしまったのね
そのときに 驚愕の事実が露呈したのね
崩れた部分は明治22年製のレンガ積みっぱなしで 齢95にして
電化したときに架線を張った以外は まるっきり放置状態だったのね
そんなのが台風の出水に耐えれるわけがないのね
無事だった上り線のほうも明治43年製で齢74だったのね
その後 崩れた部分だけを新らしく継ぎ足して 今日に至ってるのね
根本的に問題を解決しようなんて態度は皆無なのね
静岡県人の生命など その程度にしか考えられてないのね
418:名無し野電車区
13/07/10 19:10:29.18 2Qul/MXwO
>>415
昨日・今日と目立った遅れがない証拠。
話題性のある富士山トレイン371は来週末からで、各地の花火大会も月末から来月にかけてだから。
>>416
何時から使用開始？
419:名無し歌人
13/07/10 20:02:04.36 1UBqw4PaO
儂のありがたい話を有り難く聞くが良い!!
420:名無し野電車区
13/07/10 20:09:32.43 FwN7RIy70
>>418
内装はこれから。
桃中軒の看板がたてられてるw
ただ三島駅南口は
421:名無し野電車区
13/07/10 20:12:42.19 FwN7RIy70
スマン
三島駅南口は駅よりも広場の木々の勢いがあって、他のJR東海の駅にはない特徴だとも言える。
ついでに熱海駅前も広場に大木が1本植えられたｗ
422:名無し野電車区
13/07/10 20:14:45.67 2Qul/MXwO
>>420
改めて調べてみたら、三島は今年度中だった。進捗次第では今年中にも使用開始するかな？
423:名無し野電車区
13/07/11 01:25:28.10 k1uDdMf70
三島駅は秋だよ。
424:名無し野電車区
13/07/11 02:36:26.71 nykA2sjt0
秋といえば、371系の7号車？にいちょうのステッカーがはられていたんだけど
425:名無し歌人
13/07/11 08:15:59.90 77jhUI7R0
私の愛車にもステッカーが貼られてたよ 駐車違反のが
426:名無し歌人
13/07/11 08:49:44.31 dTj/CWqaO
皆の衆も儂を見習い交通違反をするのじゃ。
427:名無し野電車区
13/07/11 09:54:03.34 EYonnO770
↑馬鹿歌人の本物も偽者もうざい。
さっさと消えろ。
428:名無し野電車区
13/07/11 13:36:08.05 sC9SPaeUO
>>422
バイト情報誌に三島駅南口改札横(ＡＳＴＹ三島)に開店する立ち食いそば屋の募集が出てるけど、オープンが8/7になってる
429:名無し野電車区
13/07/11 21:13:17.39 RIwifBOB0
工事前に入っていたそば屋はJTSだっけ？
430:名無し野電車区
13/07/13 12:46:50.98 92E5pwPa0
富士山トレイン371、初日まであと1週間。
431:名無し野電車区
13/07/13 14:30:12.93 9XC3dzyWO
>>429
桃中軒じゃない？
432:名無し野電車区
13/07/13 18:03:41.92 aoCEzDw90
今日午前中117系が上って行くのを見たよ
団代向けの富士山トレインだったのかな
433:名無し野電車区
13/07/14 01:50:22.15 0LDOJxWL0
313系が何本か全検受けたみたいでピカピカの新車みたいだね
434:名無し野電車区
13/07/15 13:20:25.42 VrsRWLGNO
甲種輸送
・7/27未明上り E6
・8/ 3日中上り 東京メトロ1000
>>424
あれはいちょうか？
>>428
お盆前に開店か。
435:名無し野電車区
13/07/15 15:54:50.44 F81XplK80
>>424
東京都のマーク
436:名無し野電車区
13/07/15 16:34:58.88 fGc25jRq0
>>428
>>434
改築計画のＰＤＦ見ると工期は9月までになってるけど、富士山世界遺産登録が決まったから登山期間に間に合わせたのかな
437:名無し野電車区
13/07/16 01:32:08.73 fA9M6rhY0
>>374
撮りに行けって言ったら取ってきちゃったんだな
438:名無し野電車区
13/07/17 18:11:07.53 tvOUY+lX0
今年って、しずおかＳＬスタンプラリー無いの？
439:名無し野電車区
13/07/17 22:42:38.17 G+KW30WaO
静岡～藤枝間、大雨のため運転見合わせ。
440:名無し野電車区
13/07/18 01:04:37.16 UJiemxj50
昔あった通勤快速って113系以外で運転されたことはあるんですか？
441:名無し野電車区
13/07/18 01:16:10.37 svrBvftK0
末期は313の3+3だった
442:名無し野電車区
13/07/18 12:12:52.62 QXxgTkD90
313+211の6連の日もあったね
443:名無し野電車区
13/07/18 15:15:03.42 y/scfz4wO
運行管理システム更新って…名古屋地区みたいな放送になるんだろか
444:名無し野電車区
13/07/18 16:35:45.53 gKFwIp2yO
南海トラフ巨大地震 津波避難対策について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
在来線運行管理システムの取替および機能向上について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
445:名無し野電車区
13/07/18 16:37:26.94 gKFwIp2yO
>>443
声の主がATOSコンビに代わる？
446:名無し野電車区
13/07/18 18:59:11.13 hut7JIBL0
静岡駅で津田の音声聞けるようになる？
447:名無し野電車区
13/07/18 19:35:48.58 FmUvNXv40
やだやだyだydyぢゃyだy やだよおおおおおお
448:名無し野電車区
13/07/18 19:43:28.80 FmUvNXv40
今のうちに収録するかなぁ。
449:名無し野電車区
13/07/18 21:45:01.62 dTSSfn6w0
おおっ、静岡市内のＪＲ駅でもついにＡＴＯＳ声になるのか！！！
本家エリアの横浜線でさえまだだっていうのに
でも名古屋と同じシステム（同じ放送）になるっていうのが嫌だな
放送のはじまりのチャイムが特にダサい
多分静岡は中央線タイプを導入だと思う
450:名無し野電車区
13/07/18 22:13:58.28 9GMhItQY0
そうなると、あとは熱海駅の放送がどうなるかだね
ＡＴＯＳ圏ではないし、現行同じ感じの放送の静岡地区の放送が変わるから
どうなるか、
それはそうと>>448はモナーが棒マイクもって録音してるＡＡを昔みたが
そんな感じでやるのか
451:名無し野電車区
13/07/18 22:22:01.37 11keozeQ0
熱海は東の管轄だから関係ないでしょ
452:名無し野電車区
13/07/19 03:09:46.05 oZQzGRk80
自動放送だけじゃなく、主要駅は発車ベルが導入されるかも。
名古屋地区や中央線がそうだし。
453:名無し野電車区
13/07/19 03:23:06.00 mwbC7Sc00
>>444
沼津・片浜・原は津波危険地域に含まれないのか？
454:名無し野電車区
13/07/19 03:35:03.72 V4Ms+o6Y0
地名に水ものが付いているところは危険だと判断して下さい。
駅だけピックアップすれば熱海･沼津･片浜･原･東田子の浦･吉原(鈴川)とか
大字だと沼津市の浮島、富士市の川成島･鮫島･水戸島など
455:名無し野電車区
13/07/19 03:56:05.80 m3+bnGYeO
倒壊、快速走らせろよ。
456:名無し野電車区
13/07/19 07:55:37.78 RquoTIg0O
>>452
主要駅の発車ベルは昔からあるよ。
ただ、時間の関係と、うるさいという苦情があったため、使っていない。
発車放送も車掌がボタンを押せば流れるが、使っていない。
指導はしてるみたいだけどね。
457:名無し野電車区
13/07/19 08:15:55.73 JpOhW2wfO
今の声の発車放送って沼津でしか聞いたことないけど、他の駅でも流せるんだ？
♪ピンポーン｢間もなく発車します。ドアが閉まりますからご注意ください｣
ってやつは割と主要駅で聞けたけど、あれは駅員の側でボタン押してたんだよなあ。
清水なんかしょっちゅう声が上下逆だっけw
458:名無し野電車区
13/07/19 10:08:28.57 RquoTIg0O
>>457
車掌の近くにある金属製の箱に「発車放送」というボタンがある駅は流せるし、ない駅は恐らく流せない。
ちなみに「アラーム」というボタンが発車ベル。
列車が2両とか短くなると近くにスイッチがないから、その流れで近くにスイッチがあっても押さなくなったんだろうな。
2両でもわざわざ走って押しに行って、走って戻ってくる神車掌がいたけど、もういないんだろうな。
459:名無し野電車区
13/07/19 16:46:55.86 Uge8OiH+O
クハ210-5044に乗ってるが、ブレーキかかるとキーキーすごい音するんだけど、大丈夫か？
460:名無し野電車区
13/07/19 20:27:35.20 8y+BVGUq0
>>459
鉄と鉄がくっついてるんだからしょうがないね
461:名無し野電車区
13/07/19 21:10:24.78 tQS5FzCU0
>>452
両数がバラバラだから何か所も設置が必要になってくるからつけないんじゃ…
462:名無し野電車区
13/07/19 21:19:02.52 psrSVPM20
210系が揺れる時に出すアヘ声みたいな音どうにかならんのか？
停車時に車内が微妙なふいんきになる
463:名無し野電車区
13/07/19 21:58:00.24 4DsCUdVhO
明日からか 富士山トレイン
464:名無し野電車区
13/07/19 22:00:25.13 koiFV+QNO
東の231とか233とかほぼ全車ｷｰｷｰうるさいけどな
465:名無し野電車区
13/07/19 23:05:21.80 oZQzGRk80
>>461
3・5・6・8両（沼津以東は10両も）の位置にだけ設置すればいいのでは？
名古屋地区も4・6・8両だし、中央線も4・6・8・10両と意外とバラバラなんだが。
466:名無し野電車区
13/07/20 20:13:44.13 G8iYa5EN0
>>465
2、4そして増結で7、9両もあるのに…
名古屋周辺みたいに大まかに編成が統一されていれば話は違うのだが。
あと新蒲原上りホームみたいな停目だとめんどうくさいぞｗ
467:名無し野電車区
13/07/20 21:18:24.30 oiCawmNo0
>>466
比較的少ない両数はベル省略で。
JR東も外房線や成田線で近くにスイッチがない場合は省略してる。
468:名無し野電車区
13/07/20 22:38:23.31 wpoRS6j+O
東急みたく車掌の手元でワイヤレスでw
もし仮にベル導入なら手笛省略でピッピッピーも聞き納めになったりするのか？
469:名無し野電車区
13/07/21 12:52:19.54 yvzLERJqO
>>466
用宗みたいに上屋が短い所は、発車ベル用スイッチの柱を立てるのかな？
>>468
笛は残すのでは？それより313の車載発車ベルを使う機会が激減するような気がする。
470:名無し野電車区
13/07/21 14:28:39.27 z8mTFN1I0
笛嫌い
471:名無し野電車区
13/07/21 17:26:45.95 gMHklL6h0
掛川の3番線に発車ベルスイッチあるけど
押したらどうなるかね（やっぱりベルなるんだろうか）
472:名無し野電車区
13/07/21 18:11:50.22 z8mTFN1I0
静岡県内（東区間除く）静岡、浜松、沼津、函南以外でここ二十年前後で発車ベル鳴らしてた駅あるのか？
俺は藤枝利用だが子供の頃（30年くらい前）はホームに旗持った駅員が居て鳴らしてた記憶があるが、
ある時期（多分昭和60年代）にニュースでベルが五月蝿いとか何とかで廃止しますって聞いて以来聞いてない。
静岡駅では現放送になる前の上野おばさん放送ではならしていたが今は鳴らさない。
利用者が多い駅で鳴らさないのは危険だとおもうが・・・・・・
473:名無し野電車区
13/07/21 18:48:14.45 7LRrZa7zO
阪急のようにイキナリ閉めるのだけはやめてほしい
474:名無し野電車区
13/07/21 19:10:12.38 +PwDr7QP0
はやぶさ富士が残ってた頃は停車駅で例外的にベル鳴らしてたっけなあ
あれは誤乗車防止のためかな？
475:名無し野電車区
13/07/21 20:41:47.81 se04qqAxO
>>472
富士で聞いたことあるよ
特に身延線は割と最近まで流れてなかった？
俺は沼津で流れてた今の声の発車放送＋ベルの組み合わせが好きだったな～
476:名無し野電車区
13/07/21 21:33:50.08 QTli1Pcr0
♪にオブライエン
477:名無し野電車区
13/07/21 22:08:21.95 yvzLERJqO
>>472
静岡は入線時のベルならたまにあるけど。
>>474
車掌が西の人だからじゃないの？西の人は笛吹かない代わりに、駅員がベルと客終合図を担当してるとか。
サンライズはどうしてるか知らないけど。
478:名無しでGO!
13/07/21 22:23:53.40 xNh52tNA0
そういえば新居町駅は競艇帰り客が多くなる夕方に、
入線ベルを鳴らしているときがあるよ。
479:名無し野電車区
13/07/21 22:45:55.97 sXtdYAzc0
>>475
富士は発車放送だけなら今も鳴らしたような。
沼津でも聞いたことがあるな。
480:名無し歌人
13/07/21 22:57:09.64 7nHQLfv70
>>478
ロングシートでよかったなぁ って思えるひとときですね
481:名無し野電車区
13/07/21 23:12:09.62 oduqqfMK0
>>471
これですねw
URLﾘﾝｸ(alp.jpn.org)
僕も気になる…。
482:名無し野電車区
13/07/21 23:23:34.63 yvzLERJqO
>>481
焼津・藤枝・島田辺りだと階段付近にステンレス製の箱があって中にはワイヤマイクがあるけど、あれとは別物？
483:名無し野電車区
13/07/21 23:58:43.83 se04qqAxO
>>478
多客時という点では愛野辺りにも有ってもおかしくないね！
東静岡はホビーフェアやらマークイズやらでごった返した割に鳴らなかったから無さそう…
484:名無し野電車区
13/07/21 23:58:46.60 dW8oS04h0
>>481
東海の駅に東と同じタイプのスイッチが存在していたのか
>>482
設置してある駅の大半は、そのステンレス製の箱だと思う
485:名無し野電車区
13/07/22 05:04:19.72 SLiQPIy+0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
486:名無し野電車区
13/07/22 10:06:21.70 kwVQwvO6O
>>475
富士の身延線でベルというと123系搭載のベルしかイメージがない…。
>>484
東と同じタイプというか、東エリア含め、この形のベルスイッチは国鉄時代から使われているんだがな。
487:名無し野電車区
13/07/22 12:49:30.60 cSJWlUAMO
>>486
静岡地区だとツマミを左右に動かすタイプのスイッチが主流だったから、このタイプはレアケースだと思う。
実際現役で使っていた（いる）のかな？
488:名無し野電車区
13/07/24 03:51:36.98 gAwd4M/g0
8/7 アスティ三島サウス オープン
熱海駅前 ロータリー 一部供用開始
489:名無し野電車区
13/07/24 09:21:20.09 dId5rQEc0
>>472
ベルがうるさいという人もいただろうが
それが廃止の直接的理由というより、合理化策では？
490:名無し野電車区
13/07/24 12:43:22.29 1jEmvfeYO
>>489
もう辞めたけど年配の知人が現役の頃にベルを鳴らさない理由を聞いたら
「前は鳴らしていたけど、うるさいと苦情が入ったから鳴らすなということになった」と言っていた。
会社としては合理化のためだろうけど、現場にはそういう苦情があったから～とだけ伝えられたんだろうな。
ベルの音自体を不快に思う人もいるからね。
それで東はベルをやめてメロディーにしたと聞いているが。
491:名無し野電車区
13/07/24 15:02:47.84 Nuzn8MMCi
ベルよりもベルの後に鳴らす、ブザーの方が不快だ
492:名無し野電車区
13/07/24 15:06:22.78 66MESKprO
>>491
あれもジリジリとかプーとかならまだ宜しいんだろうかw
浜松の発車ベルは電子音で好きだったんだけどなあ
493:名無し野電車区
13/07/24 19:21:34.48 Fgg9AASB0
俺は笛の方がうるさいし嫌い。
糞東海が苦情でやめるわけがない。
客に責任押し付けたコストカットだろ。
494:名無し野電車区
13/07/24 21:48:58.18 bTpJd+VI0
国府津・熱海・豊橋だとベル鳴らした上で笛鳴らす人も居るよな。
沼津以外の乗務員がE231に乗務することってあんの?
495:名無し野電車区
13/07/24 22:31:29.52 88Beu4QnO
>>488
順調に進捗して、予定より早く使用開始出来たのかな？
>>489-490
ベルのけたたましい音は印象が良くないのかな？
ベルや発メロは注意喚起の意味で鳴らすと思うが、騒音との線引きが難しくなったな。
>>492
東の新幹線みたいな拍子抜けするブザーは嫌だけどね。
496:名無し野電車区
13/07/25 06:51:22.02 yoFckG590
>>493
いい加減に日本語を書け屑野郎
497:名無し野電車区
13/07/25 15:04:56.31 jbXrijla0
>>496
糞はくるな糞東海社員
498:名無し野電車区
13/07/25 17:30:18.29 8cWr4cf20
>>490
東日本でも東京駅の東海道線７・８番線だけは
発車メロディーではなくベルが使用されていたね。
499:名無し野電車区
13/07/25 19:37:08.60 hb2+ugvMO
上野駅の中距離～地下ホームも
500:名無し野電車区
13/07/25 20:33:56.25 yoFckG590
>>497
日本語でおｋ？
501:名無し野電車区
13/07/25 20:48:43.22 gemUlWoH0
JRトンヘむにだ!
502:名無し野電車区
13/07/25 22:57:35.36 sQhpNvHg0
沼津・静岡・浜松でベルを止めた理由は発車ごとに係員出さなくて済むからだろ。
でもせめて寝台特急や8両以上の列車だけでもベルは鳴らしてほしいなあ。
先頭付近にいると遠すぎて笛が聞こえん。
503:名無し野電車区
13/07/26 01:05:29.84 qw9ecE9u0
8両編成以上のの電車って424Mの静岡までと東車の東京行きと沼津行きしかないじゃん。ずいぶん減ったな。
504:名無し野電車区
13/07/26 01:32:52.39 OXF4YjA70
313系投入直後の最初のダイヤ改正のときは束車を除いてもこれだけ8連以上があったのにな。
422M, 736M, 424M(9連), 922M, 1434M, 338M(9連), 874M,
923M, 321M(9連), 1425M, 1427M, 463M, 851M
313系投入前はもっと多かったけど。
505:名無し野電車区
13/07/26 08:49:19.68 QucsHnNf0
東海道線ではないが
「新富士」は「表富士」に改称したらどうだろうか？
506:名無し野電車区
13/07/26 10:29:00.67 wc5jv5k40
発車ベルが導入されたら、ベルスイッチの設置位置はこうなるかもしれない。
静岡・浜松→3・6・8・10・14両 沼津・富士→3・6・10・14両
三島・函南→3・5・6・10両 片浜～東静岡→3・5・6両 安倍川～金谷→3・5・6・8両
菊川～天竜川と高塚～二川→3・4・6・8両
御殿場線→2・3・5両(御殿場～下曽我は2・3・5・6両)
身延線→2・3・5両(沼久保～金手は2・3両)
507:名無し野電車区
13/07/26 12:06:07.30 qw9ecE9u0
三島～静岡間は二両編成の電車も走っているぞ。3両のスイッチを押せばすむはなしだが。
508:名無し野電車区
13/07/26 12:40:07.91 E4zHR8YFO
>>504
素朴な疑問。
両と連って何が違うの？
509:名無し野電車区
13/07/26 12:44:15.52 8vuDDlNF0
意味は曖昧だが、両は単位で連は連続している状態での車両数かな？
510:名無し野電車区
13/07/26 20:14:53.07 nN8MmDbrO
>>507
2両の停目がある駅ってあるの？
511:名無し野電車区
13/07/26 21:12:32.36 qw9ecE9u0
二両の停目の駅はないんじゃないかな。車掌が停車位置を確認するためにある②は、どの駅にもあるけど。だから、その分ずれるから二両用のスイッチが必要になる。
512:名無し野電車区
13/07/27 22:40:21.03 ncUYpFd9O
仙台みたいに「スイッチ押す→一定時間ベル鳴らす(313発メロと同じ5秒程度)→スイッチ押さずにベル終了」でいいのでは？
沼津・富士・静岡・浜松はON･OFFスイッチで。
513:名無し野電車区
13/07/30 21:43:34.72 clF7IWxEO
>>503
イベント等で8･9連になる日もある。
514:名無し野電車区
13/07/30 21:52:08.15 L9fTKVQvO
>>507
っするがシャトル
515:名無し野電車区
13/07/31 03:03:19.82 1FvIaaev0
>>513
8月10日の袋井花火大会は間違いなく編成変更・増発。
516:名無し野電車区
13/08/02 16:42:21.07 IXB/u85zO
ふくろい遠州の花火大会に『臨時列車』運転
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
517:名無し野電車区
13/08/03 15:13:10.98 DkadOvQJ0
扉上部の路線図を復活してくれ
518:名無し野電車区
13/08/03 15:32:37.52 pFf4nDPuO
>>517
言われて気付いたが、確かに静岡車は扉上の路線図がないな
よく見ると車端に貼ってあるが、あの位置では気づく人は少ない
インフォメーションの不備と言われても仕方ないような
519:名無し野電車区
13/08/04 21:21:16.76 +c084ijw0
NHK見てるが似た事案で石部トンネルとか大丈夫かね？
元々崩壊したトンネルを繋げ直しただけだし
520:名無し野電車区
13/08/04 22:55:13.33 s7prbbDS0
>>519
それを言い出したら、静岡地区に点在するトンネルなんざ皆・・・・・
JR東海を信じるしかないか。
521:名無し野電車区
13/08/04 23:02:16.17 +c084ijw0
>>520
石部は別格だよ
ググれ
522:名無し野電車区
13/08/04 23:16:09.02 s7prbbDS0
>>521
2本を1本にしたトンネルだろ、地質的にはどう？
丹那の場合は掘削中に横ずれ起こしたとか。
由比とかあのあたりは結構断層走っているんじゃないか。
それを言い出すと、外出出来なくなるw
523:名無し野電車区
13/08/05 15:19:47.97 VXzSW7gc0
フォッサマグナのど真ん中なんだよな
524:名無し野電車区
13/08/05 18:08:48.63 AP3O8uAY0
大恥垢帯
525:名無し野電車区
13/08/06 00:24:00.55 ABOew1UfO
静岡県の在来線の混雑緩和用に用途不要になった東日本の211(4両編成)を買わなかった東海は極刑ぞい！
526:名無し野電車区
13/08/06 01:24:36.47 2IRcT31F0
余剰になった211系は、長野地区に転属されるんじゃなかったけ？
527:名無し野電車区
13/08/06 02:59:35.17 yVIpSR/XO
今日の天気大丈夫だろうか…
528:名無し野電車区
13/08/06 10:56:48.95 xVyl9/QS0
東の中古なんてイラネーな。
それだったら新形式を中京地区に導入して
古いのを玉突きで静岡に転属させるべき。
529:名無し野電車区
13/08/06 11:21:03.32 RdW8EEDA0
URLﾘﾝｸ(up4.viploader.net)
530:名無し野電車区
13/08/06 19:31:38.50 ZI3HtQ6h0
そもそも東海としてはあれでも混雑してないという判断なわけで・・・
531:名無し野電車区
13/08/06 21:25:20.53 ae1QsER90
>>528
糞東海社員死ねよ
532:名無し野電車区
13/08/06 21:26:42.36 ae1QsER90
糞東海社員並びに糞名古屋人侵入禁止
533:名無し野電車区
13/08/06 22:16:16.85 MDJx4D470
名古屋はまぁうざい
534:名無し野電車区
13/08/06 23:16:00.69 yVIpSR/XO
今月後半は富士山トレイン走らない？
535:名無し野電車区
13/08/07 03:52:51.35 SNIBIPhs0
>>534
富士山トレイン371は8/4で終了しました。
536:名無し野電車区
13/08/07 08:11:16.76 w4/ESRapO
>>535
ロマンスカー371系を名古屋の連中が我が物顔で使うから終了。
537:名無し野電車区
13/08/07 16:11:45.40 sOsuvTYK0
>>534
次は秋じゃないの？
538:名無し野電車区
13/08/07 20:03:27.11 PYmHEL9e0
オブライエンの方が億倍もウザい
539:名無し野電車区
13/08/07 21:07:43.55 fync4rS40
どちらにしても増備しないから安心
540:名無し野電車区
13/08/07 21:42:51.87 +wRtpi30O
211系は数年後には廃車か。名古屋分も。武豊線の進捗状況が早いからね。
キハ40系列はほぼ確定らしいから次は静岡に入るのは313～315系?に置き換えバトンタッチw
541:名無し野電車区
13/08/07 23:16:22.54 OrryUqReO
来週の増結
下り：231M･439M･455M(一部区間)･457M･459M･727M(一部区間)･777M･1441M
上り：174M･238M･428M(一部区間)･436M･438M･460M･748M･1438M･1456M
8/13-18
542:名無し野電車区
13/08/07 23:44:40.19 SsHJS8tFO
>>517-518
増備された313系には当初従来の東海道線＋新幹線(熱海～豊橋)の路線図のデザインで
東海道線＋新幹線・御殿場線・身延線を一枚に描いた路線図が入ってたよね。
方角やら何やらいろいろおかしい路線図ではあったが。
短命でいつの間にか今の路線図に変わっていたけど。
543:名無し野電車区
13/08/08 04:08:53.41 beCuc2m30
>>540
それよりＥ２３３－３０００と同じ仕様の電車を入れてもらいたい。
544:名無し野電車区
13/08/08 08:56:27.26 0qVu51naO
>>542
TOICA導入で、今の路線図にようやく落ち着いたんだろうね。
545:名無し野電車区
13/08/08 15:36:41.24 g/yDMJL30
>>543
同感だね
546:名無し野電車区
13/08/08 16:14:44.73 beCuc2m30
>>544
扉の近くに移設してくれ。
547:名無し野電車区
13/08/08 19:05:34.38 s4rWQLTt0
>>543,>>545
身の程知らずでかっぺコンプのオブライエン乙！
静岡県には大都会東京で一線から退いた車両がお似合い！
233を望むなら現役を引退する20年後ってところ
今なら211や205がベストマッチ！
548:名無し歌人
13/08/08 19:53:25.72 ho2MRz4A0
>>547
JRの管轄知らずの悪口言うだけの不勉強バカだろ
名古屋地区で一線から退いた車両がお似合いで
ロングシート一色に染まった静岡県に
JR東の車両が回ってくるわけねーだろ
悪口言うのにも能力が必要ってことだな・・ウルトラ低脳くん
549:名無し野電車区
13/08/08 19:57:39.96 0qVu51naO
続きは↓のスレへどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
550:名無し野電車区
13/08/08 23:26:20.63 g/yDMJL30
>>547
来るなよ糞はくせ～よ
551:名無し野電車区
13/08/08 23:27:40.67 g/yDMJL30
>>548
糞の戯言に便乗するカスは消えろ
552:名無し歌人
13/08/09 05:56:20.93 t2aFrwF10
>>522
入り口が1つで出口が2つのズボンみたいな構造のトンネルもあるんだな・・
その近くには静岡県人の根性にお似合いのひん曲がった鉄橋もあるんだな
553:名無し野電車区
13/08/09 06:55:00.78 0NQa4R6Y0
よその地域に糞をつけて呼ぶ馬鹿も
根性がひん曲がってるとか、そんな言葉を使って地域を形容する奴も
クズ以下
554:名無し歌人
13/08/09 08:09:17.78 /iVjhkIvO
儂のありがたい話を有り難く聞くが良い。
555:名無し野電車区
13/08/09 14:21:00.93 FAkn39XY0
>>553
お前が一番糞。
そもそも関係ない地域スレで罵るに等しい
レスする馬鹿が不要。糞名古屋であり糞東海社員だ。来るなよ。うぜえから
556:名無し野電車区
13/08/09 15:01:12.28 dUFPvEKz0
>>548
＞ロングシート一色に染まった静岡県
飯田線や沼津以東、それに伊東線は静岡県ではないと？
557:名無し野電車区
13/08/09 16:08:58.98 oSwQ2wvBO
>>1
558:名無し野電車区
13/08/09 16:11:38.86 oSwQ2wvBO
東海道線沿線そばに発電所建設するから、東海道線の変電所を発電所の隣に新設して受電すればいい。
559:名無し野電車区
13/08/09 17:25:18.73 9SiMyIeC0
今朝8：30頃静岡駅近辺を新幹線で通過したら、東海道線上りに普通やら貨物が数珠繋ぎに止まってたけど、いつもあんな状態なの？
560:名無し野電車区
13/08/09 17:29:36.25 0NQa4R6Y0
>>555
てめーが真っ先に消えろ屑
561:名無し野電車区
13/08/09 19:23:48.61 FAkn39XY0
>>560
来るなよ。消えろ。ゴミ野郎
562:名無し野電車区
13/08/09 19:26:22.19 oSwQ2wvBO
スレと関係ない言い争いは↓でやれ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
563:名無し歌人
13/08/09 19:30:20.35 t2aFrwF10
あーあ 荒れちゃったね
564:名無し野電車区
13/08/09 19:34:38.45 oSwQ2wvBO
>>1
565:名無し野電車区
13/08/09 19:36:49.34 oSwQ2wvBO
有り得ない行為
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:45番)
566:名無し野電車区
13/08/09 20:03:19.55 oSwQ2wvBO
>>534-535､>>537
9/14･15に貸し切りの富士山トレイン371運転
URLﾘﾝｸ(www.jrtours.co.jp)
567:名無し野電車区
13/08/09 20:28:40.81 DqkZNUcC0
>>ID:FAkn39XY0
オブライエン厨のお前が消えろ
現実を知れよ
いくら東を望んでも
静岡は東海であり関東ではない
つまり静岡は糞名古屋であり糞東海なんだよ
それを東に移管とか東と同じ電車とか言ってる時点でかっぺのないものねだり
関東地方やJR東に関連した事は禁じられてるのにお前が言うから荒れるんだよ
名古屋や東海が糞ならお前は癌だなｗ
568:名無し野電車区
13/08/09 21:19:01.46 w1GY1i3l0
>>559
島田～静岡は県内の東海道線の最混雑区間で
朝の７：３０～８：３０に静岡駅到着の上り電車は１０本あるからね。
569:名無し野電車区
13/08/10 02:48:42.43 CixSFegd0
先日、豊橋から熱海以東に移動するのに浜松で乗り換える時、ちょうど熱海
行きが来ていて、座れて熱海まで乗り換えなくていいと安心していたら、途中で
前3両が熱海行き、後ろ3両は静岡止まりとアナウンスが流れた。
行き先は確かに熱海となっているのに静岡止まりとは詐欺ではないか。
事情を知らない人は混乱する。後ろ3両の行き先は静岡とすべき。
高崎線の高崎行きの分割籠原止まりはきちんと行き先が籠原となっているのに。
しかも3両だから激込み。JR東海はやる気あるのか。
570:名無し歌人
13/08/10 03:46:05.90 PxuIdCc60
そういえば 誰かさん その放送を車内トイレで踏ん張ってる
ときに聞いたそうな・・
そのまま引き上げ線に連れてかれて線路を歩いて戻ったとか
カバンは忘れもので届けられてたそうな
571:名無し野電車区
13/08/10 07:17:32.79 SVd5UREmO
>>569
まるでヤル気なし。熱海行は最低５～６両が必須だ。
572:名無し野電車区
13/08/10 07:33:17.98 nHLoKzKX0
また決まったシーズンだけ現れる特定のお客様ですか
573:名無し野電車区
13/08/10 07:38:11.44 FDSt0Zth0
ピッピッピーの笛を聞くと そこはロングシートだった
574:名無し歌人
13/08/10 07:45:39.87 PxuIdCc60
そのためのロングシートだろ・・
フォローになってないけど
575:名無し野電車区
13/08/10 08:44:11.48 rjdJ/c00O
ロングシートでもいい！
トイレなしでもかまわん！
でも、３両編成はねえよ！この時期の静岡～浜松は死亡遊戯。
576:名無し野電車区
13/08/10 08:48:25.28 JGWzeYxe0
>>569
浜松発熱海行きで後ろ3両止まりの列車といったら462Mしかないんだけど、
たいていは、浜松発車時は混んでても菊川あたりまで来ればガラガラになるから
その間に乗り移ればいいだけじゃん。貫通してるんだし
577:名無し野電車区
13/08/10 09:26:11.58 QkST8qlo0
>>569
静岡で切離なす車両の行き先表示を「静岡」にすると、その車両を見た利用者が
全体を静岡行きと勘違いする可能性があるからでは？
（東京口の下り電車のように切り離す車両が常に後ろ寄りとは限らない）
578:名無し野電車区
13/08/10 09:54:21.71 HxY+/7Py0
>>569
東静岡過ぎたらスカスカ
清水過ぎたら、それこそガラガラで
ローカル閑散路線状態だろw
579:名無し野電車区
13/08/10 09:58:05.52 Sx4Vrd+8O
>>577
前寄りを切り離す事があるとは知らなかった！
増結なら前寄り後寄りどちらもあるのは知ってたけど。
580:名無し野電車区
13/08/10 10:16:19.98 SVd5UREmO
>>578
東部伊豆をバカにするな。名古屋と遠州の人たちは何もわかってないし、解ろうともしないからダメなんだよ。
581:名無し野電車区
13/08/10 10:42:02.09 0TGinKCUO
要望とかクレームは静岡支社へ直接言え。
582:名無し野電車区
13/08/10 11:06:52.14 NE44BXBX0
名古屋の古い車両と静岡の373を交換すると、いいね！
583:名無し野電車区
13/08/10 11:36:27.32 QkST8qlo0
>>576
>>578
ガラガラになる列車もあるが、常にそうとは限らない。
時間帯にもよる。
584:名無し野電車区
13/08/10 12:19:12.56 0TGinKCUO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
585:名無し野電車区
13/08/10 12:26:34.47 KJXUt9bjO
側面幕は近鉄や南海のように表示するのが理想だが、
コマ数が恐ろしく増えてしまう
ダイヤ改正ごとに作り直す事態にならないとも限らない
切り離し駅を表示…東、京急
最終行先を表示…東海、名鉄
586:名無し野電車区
13/08/10 12:29:52.77 tqFcK+9B0
この暑さに加えロング３連に無理やりブチ込まれ続けて気がおかしくなったのか？？？
静岡スレも荒れる罠
怒りを倒壊にぶつけろ！！！
587:名無し野電車区
13/08/10 13:17:56.83 lvL8gnzQ0
今日は袋井花火で増結・増発するよ。
588:名無し野電車区
13/08/10 15:07:25.46 DPhM5L87P
ダイヤが乱れると出現する用宗行
折返し設備の都合？
589:名無し野電車区
13/08/10 15:15:29.64 0TGinKCUO
>>588
島田行が遅れてる時、焼津や藤枝で折り返し出来ないから。
用宗1番線は折り返し以外にも待避で活用されてる。昔の日中下りは1番線発着だった。
>>587
8/14の焼津花火も臨時出るよ。
590:名無し野電車区
13/08/10 21:07:08.11 Sx4Vrd+8O
>>589
興津行きは静岡で打ち切りできるのに、逆はできないの？
591:名無し野電車区
13/08/10 21:56:45.95 iij0LfaVO
興津駅はポイントの関係で、下り本線から３番線の折り返しホームにはいれなかったはず。
それよりも、下りを興津駅打ちきりにしたら不便。
代替の交通手段は、興津駅前から出ている｢しずてつジャストラインバス｣の三保山の手線のJR清水駅経由三保方面ゆきだか、平日日中は10分～20分間隔の運転。
592:名無し野電車区
13/08/10 22:01:49.37 iij0LfaVO
連投ｽﾏｿ、静岡以西の事故でダイヤが乱れて、島田行きが静岡止まりに変わり、上り２番線に到着。そのあとは、上り三島行き？になって出発したことがある。
593:名無し野電車区
13/08/11 00:49:05.99 FF2kSz23O
昨日の浜松発１９１９熱海行５４６２Ｍの車掌、金谷を過ぎた辺りでいきなり「静岡で後ろ３両切り離し、前３両が熱海行になります」って言いやがった。
突然のことに一同混乱。
慌てて３両目より前に走りだす人多数。
そういう運用なら、始発駅で入線してくる時に言えよ！
594:名無し野電車区
13/08/11 00:51:28.93 FF2kSz23O
あと、幕が全部「熱海」になってたから、静岡止まりの車両があんなら、そこは「静岡」にしとけよ！
マジで頭きた！
595:名無し野電車区
13/08/11 01:07:07.03 SPdlhrfo0
まぁ、切り離し程度ならマシなほうだろうな
前回か前々回の改正の時は、浜松発熱海行だったかな
切り離し・連結の繰り返しで始発から終点までいく編成が無い運用があったような気がする
596:名無し野電車区
13/08/11 08:57:11.03 3FxP6rts0
>>594
だから～
そうすると熱海行に乗ろうとしていた利用者が
全編成静岡行きだと誤認して、かえって苦情がくる。
597:名無し野電車区
13/08/11 09:06:32.82 9JiHczjv0
で、こうなるわけか↓
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜
(略
598:名無し野電車区
13/08/11 09:40:43.09 FF2kSz23O
>>596
幕が「熱海」だったので、熱海行だと思って乗ったら静岡止まりだったのも、同じく苦情なわけだが。
何か良い解決案はないのかね。
599:名無し野電車区
13/08/11 10:02:36.34 HQRFUpbGO
駅の接近放送で｢後寄り3両は静岡止まりです｣とか放送できないものかねぇ
あとはホームの時刻表に注釈を付けたりとか
切り離す側が313系ならドア上にテロップで流す…のはドアから近くないと無意味か。
600:名無し野電車区
13/08/11 10:07:59.71 3ejWjdsJO
幕(LED)に
普通熱海 この車両は静岡どまりです
を追加すれ
西武でそんな感じの幕を見た
601:名無し野電車区
13/08/11 10:16:07.98 j5tpLB6F0
増解結がある浜松や沼津でも同じ事が言えるが、言い出したらきりが無い…
(例)428M・熱海行後3両沼津止、915M・豊橋行後3両浜松止
602:名無し野電車区
13/08/11 10:45:56.23 nR7QXl4n0
西は前面は最終の行き先、側面はそれぞれ別の行き先を出してるね。
603:名無し野電車区
13/08/11 11:08:48.19 2PuQMCwf0
そもそも長距離客は新幹線に乗る。
>>593みたいに、熱海まで行く客にしても静岡までの案内で十分だろ。
静岡→熱海は新幹線がデフォだろうから。
604:名無しでGO!
13/08/11 11:48:18.14 EEFWE3is0
>>599
名古屋地区の時刻表にはちゃんと注釈が書かれているんだけどね
▲2…後よりの2両は豊橋止まりです など
605:名無し野電車区
13/08/11 11:59:05.74 j5tpLB6F0
貨物列車が誤発車 東田子の浦駅(8/10)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
606:名無し野電車区
13/08/11 13:05:52.88 FF2kSz23O
つうか、この時期に３両は無理あるよ。
607:名無し野電車区
13/08/11 14:34:25.88 ekmEWmAJO
急行 宇治山田
この車両名張まで
608:名無し野電車区
13/08/11 16:22:56.04 P/DlaLrx0
そこで「分割案内板X」の出番ですよ。
609:浜松人
13/08/11 16:49:20.26 wJ4+HrND0
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
610:名無し野電車区
13/08/11 16:53:58.75 FF2kSz23O
するがシャトル復活させろよ！
611:名無し野電車区
13/08/11 17:12:44.59 SPdlhrfo0
>>605
当該は沼津行の1090レ？
現場を見てないから分からんけど、764Mが遅れてて764Mに向けた上本線の出発信号機と見間違えたということかな？
九州みたいに、どの線路の信号機なのか分かるように表示を付ければこういう事起きない気がする
612:名無し野電車区
13/08/11 19:39:19.98 3FxP6rts0
>>598
静岡に到着するまでに車両を移動すればすむことだ。
>>603
偏屈野郎
そういうことを言って楽しいか？
613:名無し野電車区
13/08/11 20:52:17.54 /HkVfxRW0
>>603
静岡駅またぎで焼津から清水とか使っている客もいるだろw
静岡の次は熱海じゃないぞ。
614:名無し野電車区
13/08/11 23:02:34.55 HRnG8tj3O
>>611
貨物ELの運転台にはナビみたいなディスプレイがあって、そこから沿線情報を注意喚起するシステムじゃなかった？
615:名無し野電車区
13/08/11 23:09:58.26 HRnG8tj3O
>>612-613
言っても無駄
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
616:名無し野電車区
13/08/11 23:35:50.32 FPaQX1Fn0
>>598
一番の解決策は終点までに途中増結&解結しないダイヤにすればよいわけで。
基本的に増結&解結は列車の一運用の始点前と終点後におこない、時間帯によっては途中駅での増結&解結の必要があるケースの場合は
途中駅を終点とし、その駅ではかならず別便の列車に接続するようにする。
617:名無し野電車区
13/08/11 23:42:11.58 FPaQX1Fn0
616のつづき
ただし、編成ごとに異なる行き先表示が可能な他地区会社による運用は途中増解結をおこなうということで
618:名無し野電車区
13/08/12 04:01:52.51 4yd/vEMUO
静岡は分割併合が大変だねえ。
熱海～三島はきついが、三島から浜松まではそのままいけるだろう
619:名無し野電車区
13/08/12 04:10:06.13 6Y1kjAjeI
するがシャトル復活したら静岡地区15分間隔になるずら？
620:名無し野電車区
13/08/12 04:24:26.91 6Y1kjAjeI
興津～島田
待たずに乗れる靜岡支社
621:名無し野電車区
13/08/12 05:57:33.38 wHJP44qj0
するがシャトルは名前がついててかっこいいから復活してほしい
622:名無し野電車区
13/08/12 06:11:39.05 h4WaI5SzO
静岡県を新幹線でワープしたら負けだと思っている（24歳18きっぱー）
623:名無し野電車区
13/08/12 06:31:32.88 HwVnOn3F0
>>616
地元民は大体知っているから、現状のままで問題ない。
18乞食は混んでいる車内で着席しようということ自体マナー違反だから、現状のままで問題ない。
結論、現状のままで問題ない。
624:名無し野電車区
13/08/12 08:16:59.37 jHlciqvV0
>>622
静岡県内の移動に車を使って愛野か豊田町に止め、そこからJRでいく自分は負け組？
625:名無し野電車区
13/08/12 09:59:46.81 IOZgv0Wu0
>>623
各駅の発車標に表示するくらいのサービスはすべきだ。
626:名無し野電車区
13/08/12 10:04:07.85 FPG2Sgl1O
要望やクレームは直接JRに言えばいいものを…。
627:名無し野電車区
13/08/12 10:48:56.59 PuKZHUrMO
>>626
名古屋東海はいくら言っても聞く耳持たないからダメ。
628:名無し野電車区
13/08/12 10:54:29.18 FPG2Sgl1O
説得力なし
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:593番)
629:名無し野電車区
13/08/12 10:57:08.37 FPG2Sgl1O
明日から>>541の増結が始まるのか。
630:名無し野電車区
13/08/12 12:02:12.03 h4WaI5SzO
>>623
俺、地元民(浜松市民)だけど行き先表示はわかりにくくて仕方ない。
やっぱり、その車両の行き先を表示してほしい。
あと、特定の時期はやたら混雑するから増結してほしい。
乗り切れない客をよく見かける。
631:名無し野電車区
13/08/12 12:21:51.53 V6lj3APW0
ここで言って何か変わるとでも思ってんの？
632:名無し歌人
13/08/12 12:50:10.56 ulFWdo4N0
昔の情景を書き込んだら
一週間くらいここに書き込めなくなったぞ
結論 何も変わらないわけではない
633:名無し野電車区
13/08/12 14:30:52.82 /758s3A30
地元民を装った18キッぱーもいるからねえ。
参考にするだけ無駄だな。
634:名無し野電車区
13/08/12 15:42:08.37 FPG2Sgl1O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
635:名無し野電車区
13/08/12 15:58:38.64 FPG2Sgl1O
甲種輸送
8/19日中下り 伊豆箱根5000(小田原→三島)
8/31日中上り 東京メトロ1000
636:名無し歌人
13/08/12 22:19:00.06 ulFWdo4N0
>>630
不勉強乙
増結っされてますが何か？
乗り切れない客が居るほど浜松市に元気があるとでも思ってるのか？
飯田線や天竜浜名湖鉄道は客自体が異常に少ないし・・・
もしかしたら浜松市の僻地（旧水窪 佐久間 竜山 天竜 春野 引佐 三ケ日etc)
の住民が袋井花火を見に行って鬼混雑に出くわしただけとか？
637:名無し野電車区
13/08/13 01:20:49.50 vlBFgsC2O
>>635
貴重な情報サンクスです。
24日にはE6の甲種輸送もあるそうですが、時間帯がわかりません。
638:名無し野電車区
13/08/13 09:49:52.62 9nt7vAAM0
>>634が汚不裸慰炎？
639:名無し野電車区
13/08/14 02:14:11.76 EXG649OtP
>>619-621
静岡地区の各駅停車は毎時６本、それも１０分毎にあるよな。
（ＪＲ東海で１０分毎なのは静岡地区の各駅停車と東海道新幹線「のぞみ」だけ）
名古屋地区とは経営が別？
640:名無し野電車区
13/08/14 04:15:49.15 sJNxDy9pO
中央線の名古屋市内は平均7分半
と言うと、新守山の利用者に怒られるな
641:名無し野電車区
13/08/14 11:36:54.32 vC/UxFt+0
>>639
県内でも場所によって本数が異なりますよ。
熱海～三島：毎時約3本【20分】／三島～沼津：毎時約5本【10分】／沼津～富士：毎時約3～4本【15分】
富士～興津：毎時約3本【20分】／興津～(静岡)～島田：毎時約6本【10分】
島田～掛川：毎時約3本【20分】／掛川～浜松：毎時約4本【15分】／浜松～豊橋：毎時約3本【20分】
642:駿府人
13/08/14 12:44:07.72 +wCOU1gwO
今から浜松に向かいたいと思います。
見かけたら声をかけてください。
では。
643:名無し歌人
13/08/14 15:43:31.18 a0zMOhnH0
今日は 18切符導入前の情景について話してあげるのね
まだ するがシャトルも無いころ 静岡県は列車型ダイヤだったのね
浜松ー静岡間は30分ヘッドで 静岡ー三島も不規則ながらなんとか本数は
あったのね 113系の8両ばっかりだったけど
悲惨だったのは浜松から西の区間だったのね
日中は名古屋地区からの快速が豊橋駅から普通になって一時間に1本
乗り入れてくるのが全てだったのね
編成は8両あったけど165系だから乗れる人数は313系ロングシート三両分
だったのね
さらにご無体なことに浜名湖競艇が当時元気があって夕方にはホームに
加齢臭とヤニ臭プンプンの薄汚い連中がホームに溢れんばかりだったのね
さすがにその時間帯には113系の8両を運用してたけど車内は地獄だったのね
乗車率は普通に300％近かったのね
灰皿が当時備え付けられてたけど吸殻が溢れてたのがデフォだったのね
その威力は凄まじく他の時間帯の運用でも匂いが電車から抜けなかったのね
この地区に冷房車の導入が遅れたのは この状態で窓を閉め切ったら
死人が出る危険があったからなのね・・
間違っても18キッパーを攻撃する資格なんか無いお土地柄なのね
余談だけど 中学生になる頃まで線路の敷地内で遊んでて
下り列車をかわした直後にカウンターで上り列車にはねられて死亡した
情けないガキも居たのね
その日は彼の生涯3度目の誕生日だったのね・・
戸籍年齢は12歳でも精神年齢3歳なんで 静岡県民の知能発育によく似合ってたのね
18キッパー＞地元民 なのは紛れも無い事実なのね
644:名無し野電車区
13/08/14 16:00:37.72 YoI8SJbYO
常葉菊川高校ナインの皆さん、三回戦進出おめでとうございます。
645:名無し野電車区
13/08/14 16:02:41.55 YoI8SJbYO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
646:名無し野電車区
13/08/14 22:30:15.33 tIUOa8hy0
静岡なんて各駅停車のオールロングでじゅうぶん
文句あるやつは新幹線を使え
新幹線特急券を買わず文句だけ垂れ流す古事記は
アウシュビッツかシベリア行きの列車にでも乗ってろ