13/04/27 20:38:52.77 xFaCCl590
27は吹田～幡生でOK！
90:名無し野電車区
13/04/27 21:35:00.54 UkDwQckg0
27って、ナンバープレートを外して長い事放置していたから
廃車だと思ったのに不思議だな～。
代わりに何が落ちるんだろう？
91:名無し野電車区
13/04/27 22:06:45.62 eNtlV+ov0
鉄道ニュースのEF66 27の記事に「このあと、5月5日(日祝)の東京貨物ターミナルの一般公開で展示される予定です。」なんてあるけど、結局来るのか！？
92:名無し野電車区
13/04/27 23:12:27.36 miPjR1SBO
場合によってはPF1001と並ぶかもね
93:名無し野電車区
13/04/27 23:12:57.27 rV9N/Xij0
>>URLﾘﾝｸ(railf.jp)
俺も見たわ
やっぱり来るのかな？
94:名無し野電車区
13/04/28 00:39:28.39 tMaMkW5gO
EF200が一部落ちるので補充らしい。
どちらにしろ、鶴見から桃を補充しないとカマ不足に。或いは、倉賀野乗り入れを65に振替するとか？
95:名無し野電車区
13/04/28 07:38:09.30 awkm2pmRO
桃太郎が増備されなければ、54もまだ検査残りがあるだろうし、27のように復活しそうな予感。
96:名無し野電車区
13/04/28 08:25:33.22 tMaMkW5gO
関東運用を一部PFに、赤ﾎｷなどを64に振替たら、66の不足はかなり解消出来る。
特にPFはかなり余裕があるから持ち変えに最適。
66-54は27が完全に検切れになる時に入れ替わりに復活になるのでは？
97:名無し野電車区
13/04/28 09:11:05.98 de++B3GnO
6627は11月末まで稼動。
98:名無し野電車区
13/04/28 13:48:29.86 rXSOiZvq0
66-27は展示日前日に送り込むのかな?
99:名無し野電車区
13/04/28 14:18:09.88 8S8XWEyV0
まーそうだろうね。
仕業でいかずムドで行くかなー。
100:名無し野電車区
13/04/28 14:43:20.16 rXSOiZvq0
やっぱムドか…
101:名無し野電車区
13/04/28 17:30:59.60 ninv0jvlO
単機でのこのこ東タまで行けば面白いかも
102:名無し野電車区
13/04/28 18:16:37.71 tCdwayncO
昔凄まじい勢いで出発する単機を見たなあ
凄い身軽な感じ
103:名無し野電車区
13/04/28 22:25:08.90 taSgZErJ0
>>91
同じ事を鴨のＯ山の運転士の卵がつぶやいていたから、信憑性は高い。
しかし鴨は入社１年で運転士になれるのか。
104:名無し野電車区
13/04/29 10:53:31.53 LZp6iIdhO
東京の
105:名無し野電車区
13/04/29 10:56:34.61 LZp6iIdhO
秋の広島車両所公開もあり得るな…
EF200は何号機が落とすかな？
106:名無し野電車区
13/04/29 12:09:22.61 0r3OhBpFO
>>97
27日だけに27号機ってか
笑えるぜ
107:名無し野電車区
13/04/29 12:46:05.49 GRMxoc7iO
なんか200ってかわいそうだな
本来の力も発揮できず先輩より先に落とされ大して注目もされず消えていく
901辺りは元の色に戻して広島に置いてほしい
108:名無し野電車区
13/04/29 14:29:11.10 vjQHt5cG0
200がシングルアームパンタで後から登場した210がなぜ下枠交差なんだろ？
109:名無し野電車区
13/04/29 15:11:50.17 DD6JQ1+R0
余ってたパーツを使ったからでないの