13/05/29 10:09:12.65 FC4iD6350
R302と交差する鉄道の立体化の現況
（西から時計回りに）
済 近鉄名古屋線
済 関西線
未 津島線
未 名鉄本線（清洲付近）
※ 新幹線・東海道線（清洲付近）
済 犬山線・鶴舞線
済 小牧線
済 中央線
事業中 瀬戸線
事業中 名鉄本線（左京山付近）
※ 新幹線・東海道線（南大高付近）
※ 常滑線
※ 新幹線の線形は変えられないので、併走する東海道線も合わせて連続立体の対象外。
※ 常滑線はジャンクションが近いこと、地形の関係から、道路側で対応。
470:名無し野電車区
13/05/29 21:24:11.13 5j7fVV8D0
>>467
近鉄名古屋駅でも折返し時間が短いラッシュ時は5200系の自動転換使ってないよ。
それでも乗客がちゃんと転換する。どこかの路線とは大違い。
>>468
誰もスタンダードなんて書いてないが。
ちゃんと文章読んでる？
471:名無し野電車区
13/05/29 22:50:05.83 ER/DG6iuO
名古屋駅に入ってきて座席確保～と座席を転換して座って
いたら、後から乗ってきた客に不思議そうな顔していたな。
その人は後ろ向きの座席に座っていたが…。
転換の仕方がおかしかったのだろうか？
472:471
13/05/29 22:54:06.12 ER/DG6iuO
顔していたな。
→不思議そうな顔された。
473:名無し野電車区
13/05/29 23:03:36.25 5j7fVV8D0
>>471
何でわざわざ逆向きにするのだろうと思ってたりして。
あと、座席転換を純粋に知らない人がビックリしてるのもある。
文明の利器を見るような眼で。
中央線は名古屋駅で折り返す事を知らない人が、意外と多いからな。
名駅から乗って、大曽根（北口）で降りたいから最後部に乗ってしまうというのはよくある。
474:名無し野電車区
13/05/29 23:11:54.92 77tjR06B0
中央線は短距離利用の割合が多いから、座席の向きに頓着しないというのはあるかもしれない
近鉄の場合、5200系を選んで乗る人は遠距離が多いからな
最近、蟹江という番狂わせが停車駅になったが
475:名無し野電車区
13/05/29 23:12:56.71 +TPuV/W70
もうこの線はロングで揃えた方がいい。
クロスは合わないよ。
476:名無し野電車区
13/05/29 23:21:03.84 5j7fVV8D0
よくあるのが、無駄に向かい合わせ状態になってて、窮屈な状態で見ず知らずの４人が座っている時。
最初に座った人がちょっと気を利かせて転換すれば皆ゆったりできるのに…。
しかも、すぐ降りるかと思ったらずっとそのまま乗り続けている。
無頓着というより、全体が見えない無神経なのかもしれない。
477:名無し野電車区
13/05/29 23:26:02.90 DqCCCD8h0
日之出が一人で大興奮ｗ
そんなにクロス好きなら東海道線沿線に引越せば？
478:名無し野電車区
13/05/29 23:27:58.53 NddTPRzB0
席の向きなんか気にするのはオタクだけだよ
479:名無し野電車区
13/05/29 23:38:47.44 X4XaYVai0
>>478
んなこたーない
気にする人はするし、しない人は全くしない
480:名無し野電車区
13/05/30 00:55:15.29 T0cChBte0
銭車の方が向き反対率高いな
481:名無し野電車区
13/05/30 20:44:53.73 vTtsp5On0
>>475
103系置換え時、なんでロングを入れなかったんだ？
確か313系1000、1500 Ｂ1～Ｂ3、Ｂ101～103でしょ。
482:名無し野電車区
13/05/30 20:47:54.81 O3PaQFz30
>>481
あとB201～B204、B301～B316（現R101～R116）な。
いずれもラッシュ時は増結車でそれ以外は専用の運用についてる。
483:名無し野電車区
13/05/30 21:16:49.61 dDJPSqNR0
>>481
結局東海道線の流儀に中央線を無理矢理合わせたかったんだろうな。
その方が車両運用の融通がきくとおもったんだろう。
313が入った頃は単純に新車だし喜んでたけど、今となっては失敗だった。
まあ当時は中央線が名古屋市内の地下鉄的輸送が主体になるとは夢にも思わなかったから仕方なかったんだろうけど。
484:名無し野電車区
13/05/30 21:21:21.90 PfnIhoCI0
>>481
快速もあり長距離で乗る人も多いのに、ロングシートばかりになってて不評だったから、その是正のために。
まずは中津川行き快速に優先的に入れた。
103系の役割は211系が担ってる。
静岡にロングを入れたから、東海道線は関係ない。
485:名無し野電車区
13/05/30 21:24:24.15 cMU9eQ7C0
扉間のクロス、通常なら進行方向前側がボックス状態になるがそこに座らず別の席をわざわざボックスにして
ボックス状態にならざるを得ない席には座らない人たちってなんなの？
効率悪いしなんかムカつくわ
486:名無し野電車区
13/05/30 21:24:55.35 icmHiWCt0
>>484
不評なのはお前の腐った脳ミソの中だけ。
日ノ出の長文エゴはイラネ
487:名無し野電車区
13/05/30 21:29:31.37 PfnIhoCI0
>>485
目先の情報しか見えず、全体の空気を読むのと、考える能力が劣っているから。
これに限らず中央線には何故かこういう人が多い。
488:名無し野電車区
13/05/30 21:36:59.39 O3PaQFz30
>>487
昨日乗った683Mなんかひどかったわ
←多治見
|→←||→|→←|
こんな状態で、3列目は逆向きで座り、4～5列目は混むのに足を伸ばして座り…
いずれも鶴舞で降りて行った。頭おかしいわ。
489:名無し野電車区
13/05/30 21:43:39.86 PfnIhoCI0
>>488
これに限らず中央線の利用者って、他人に気遣う気持ちが欠けている気がする。
だから転クロ・ロング以前に、車内での行動が皆スムーズではない。東京や大阪では考えられん。
ちょっと気を利かせれば…が出来ない人が多いのは情けない。
490:名無し野電車区
13/05/30 21:48:19.51 rdoFBLCE0
またクロス狂いの田舎っぺオヤジ日之出の独演会かよ。
491:名無し野電車区
13/05/30 22:04:05.10 XAnnS/yBT
せめて今からでも神領の313系をロング改造できないものか。
切実に願う。
492:名無し野電車区
13/05/30 22:20:30.85 o8sWWACp0
別にそこまでクロスが嫌いな訳じゃないけど
6両全部313とか見ると「あれっ?」と思う
せめて211を混ぜろと
493:名無し野電車区
13/05/30 22:23:51.84 XAnnS/yBT
今からでも遅くない。
神領の313系全車をロングに改造してくれ。
車端ロングがあるんだから難しくはないはず。
高蔵寺から通勤してる身には死活問題だ。
494:名無し野電車区
13/05/31 06:43:26.91 XE8CWnk80
逆になんで東海道線はあんなに混むのに全部クロスの313なん？
何を考えてあれにしたんだろ？
495:名無し野電車区
13/05/31 07:42:27.09 NtEZCaC10
>>494
> 逆になんで東海道線はあんなに混むのに
東海道線の混雑度は100％を少し超える程度に過ぎず、中央線よりも混雑度はずっと下。
お前の言っていることは全く根拠がない。
東海道線は混雑度が低いのと、都市間の中距離快速通勤者の比率が高いからクロスが向いているのだろう。
もちろん名鉄競合路線という事情もある。
496:名無し野電車区
13/05/31 07:43:36.33 NtEZCaC10
付け加えれば
クロスだから混んでいるように見えるだけ
ということだ。
497:名無し野電車区
13/05/31 08:15:23.47 etGYw4tWi
>>495
そうなのか
金山から刈谷に通ってたときはかなり狭かった覚えがあるので
クロスだから狭く感じたってのがあったのかもね
498:名無し野電車区
13/05/31 22:37:41.92 qWOIkxAy0
木曽路クルーズって３７１になるの？
499:名無し野電車区
13/05/31 23:14:07.66 MSRvPqTI0
そういえばこの前の日曜日に試運転の幕表示した371を熱田駅あたりで見かけた
このエリアで二階建てグリーン車は珍しい
500:名無し野電車区
13/06/01 07:59:43.06 hlid8tqQ0
木曽路クルーズは改正前の予想でＢ200もありかと思ったが
現ダイヤでは予備1編成しかないので無理ね。
501:名無し野電車区
13/06/01 08:04:59.95 JPxqEIcJO
静岡の2600番台と交換すれば。
502:名無し野電車区
13/06/01 08:06:54.36 qBCWNblD0
>>501
それはない。
入れるなら新車。
客の少ない路線が大口をたたかないように。
503:名無し野電車区
13/06/01 08:30:31.71 cmDWGGe50
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
関東人って利用者数とか全く無視で、地理的に近い地域を厚遇しないと気がすまないんだね。
もっともこいつ自身静岡出身の可能性も高いが。
504:名無し野電車区
13/06/01 10:04:03.96 izKhy2/L0
>>492
あれはいかんね。
利用動向の見通しを誤った挙げ句に、ってところか。
505:名無し野電車区
13/06/01 17:34:05.08 B2R4GfEA0
それより7両が恋しい
506:名無し野電車区
13/06/01 18:14:35.87 nKPLxVrx0
>>505
中K100+B0名の組成は神だったよね。
トイレもあるし、クロスもあるし、加速はいいし、
中津川寄りがロングだからある程度の混雑にも対応できるし。
今年度の車両運用は2012年度よりかは改善されたが、
B400のペアがB0だったり（前後衝動は無くて乗り心地は良いが）、
B200とK100の6両でB200が中津川寄りだったりで・・・
中津川寄りがBだと混雑するし前後衝動は酷いしで良い事無しだよね。
507:名無し野電車区
13/06/01 20:02:26.69 v1sLTQ3j0
神領の車両は７両編成を主体にした車両配置になってるからな。313系と211系は３両、４両編成が主力。
しかし2012年改正から会社側の事情で７両編成がタブーになり、今年の改正では運用に制約がある211系３×２も激減して車両運用も完全なランダムになった。
その結果、編成も運用も矛盾だらけになった感があるな。
B200は車内設備の良さを活かして長距離の中津川快速に優先使用すると思ったらこれもランダムだし、
休日ダイヤの朝夕方以降は名古屋～高蔵寺・多治見の短距離運用ばかりになってる。
逆に中津川快速で以前みたいな211系４両編成が増えてしまったのはどうかと思う。
508:名無し野電車区
13/06/01 20:09:01.50 A5OQJLHX0
どうでもいいがここは日ノ出の私有スレではない。
自説は自分のブログでやってくれ。
509:名無し野電車区
13/06/01 21:28:30.77 C4zDPxokO
>>507
中津川快速は211系四連が入るならやはり銭ライナーの方がマシだったよな。
510:名無し野電車区
13/06/01 21:33:47.78 XiOHvK8n0
基本中央線はロングでいいと思う。
クロスにこだわる奴はこの線の特性から目をそらしている。
511:名無し野電車区
13/06/01 21:54:23.52 xdEOngm20
4両の快速なんて、JR海もドSやなｗ
512:名無し野電車区
13/06/01 22:04:22.45 v1sLTQ3j0
中津川快速は211系であれ313系であれ４両では問題が多過ぎる。
明日がそうなんだけど、さわうおがある時の午後上りは混雑必至だな。
ロング厨は全体が視野が狭いというか見ようとしないから、いろいろ言いたがる。
中央線に多い、マナーが悪い乗客と同じ。
513:名無し野電車区
13/06/01 22:05:58.05 v1sLTQ3j0
間違えたｗ
（誤）ロング厨は全体が視野が狭いというか見ようとしないから、いろいろ言いたがる。
（正）ロング厨は視野が狭いというか全体を見ようとしないから、いろいろ言いたがる。
514:名無し野電車区
13/06/01 22:10:36.35 gyoXb+zGi
とりあえずヤンヤ言いたいのはわかるけどさ、落ち着いてよく考えてから書き込めよ
515:名無し野電車区
13/06/01 22:31:05.58 v1sLTQ3j0
>>514
ごめん。書きこむときは気を付ける。書き直すとき変な箇所に挿入する癖が直らない。
平日休日問わずマナー悪い奴や電車の乗り方をロクに知らない奴が中央線には特に多いから、つい書きたくなる。
この間なんか朝ラッシュ時の混雑する駅の階段で火のついたタバコを手に持ってる奴とすれ違ったけど、一歩間違えたら当たってヤキ入れられそうになった。
516:名無し野電車区
13/06/01 22:33:17.24 NlP01F880
>>515
というか長文はもうやめてくれ。
517:名無し野電車区
13/06/01 22:38:31.20 7ohtfZ760
乗り方云々ではなく、そもそも中央線に転換クロスとか入れる方が間違ってるわけで。
あんなの都市近郊路線でも中核都市間の快速で使うもので、中央線のような地下鉄型路線には全く不適当だ。
518:名無し野電車区
13/06/01 22:43:08.64 v1sLTQ3j0
名古屋地区で全列車ロングは地下鉄と駅間の短い短距離路線（名鉄瀬戸線・あおなみ線など）だけでいい。
519:名無し野電車区
13/06/02 06:50:36.72 fuIyfo070
こないだ初めて上飯田線に乗った。
地下鉄の転クロは初めての経験。
520:名無し野電車区
13/06/02 08:18:43.22 sXhUSb9I0
>>517
ラッシュ以外なら名古屋方に連結されててもいいとは思う
521:名無し野電車区
13/06/02 10:13:18.22 JWgCAWkl0
近鉄みたいに連結位置が固定されてるなら並ぶ時から選べるんだが
両数がコロコロ変わる中央線でそれは無理だろうな
522:名無し野電車区
13/06/02 20:25:28.59 Q3Ue1GDs0
>>517
日之出がうざいのは割合の低い長距離利用者の発想を全員に推しつけようとすることだな。
しかも読みたくなくても長文だからスクロールに時間がかかるｗ
523:名無し野電車区
13/06/02 21:39:55.40 MDJOhRkP0
中央線の転クロに対する否定的な意見が出るのはここだけ。現実はすっかり定着している。
ただ、この路線では学習能力のない利用者が多くて残念な事になってるが。
524:名無し野電車区
13/06/02 22:12:15.81 81EQ1E3I0
>>515
お前のような奴は、タバコでヤキ入れてもらえばよかったんだよ。
中央線に転クロは1両たりとも、例外なく不要。
今すぐロング改造を急ぐべき。
それがすべての沿線民の総意であり悲願である。。
525:名無し野電車区
13/06/02 22:16:56.32 81EQ1E3I0
近鉄や京阪でもロング改造はできるんだから、不可能なはずがない。
署名とか集められないかな？
そろそろこのスレで愚痴ってるレベルから具体的な行動に移したい。
正直、日の出への私怨なんてもはやどうでもいい。
俺たちは自分たちの通勤通学を楽にするために運動を起こしたい。
そうすれば充実した仕事や勉強にもつながる。
526:名無し野電車区
13/06/02 22:20:27.78 81EQ1E3I0
JR東海 社長殿
要望
中央線を走る特急型を除くすべての車両を、乗り降りしやすいロングシートに改造すること。
趣旨
我々は中央線を日々利用して、名古屋に通勤して仕事にいそしんでおります。
しかし、使用されている車両は前後向かい合わせの座席で、通勤にはきわめて不向きであります。
527:名無し野電車区
13/06/02 22:21:59.49 zcFqSS0T0
>>525
お前はあっちの運動に専念してろよｗｗ
528:名無し野電車区
13/06/02 22:24:32.64 y7aWJV3a0
お前も大概だわ…
一番いい案はかつての113や313-3000のようなセミクロスだと思う
転クロやロングよりも座席数多いし、ドア付近も詰め込みが効く
中津川まで1時間半もかからないんだし、ロングは厳しいにしても転クロにしてまでの快適性はいらんやろ
529:名無し野電車区
13/06/02 22:25:05.81 81EQ1E3I0
俺たちがおそれているのは、俺たちの切実な要望が日の出への私怨に矮小されること。
俺たちの切なる要望として、乗り降りが楽で機能性を重視した車両を作ってほしいだけだ。
530:名無し野電車区
13/06/02 22:27:16.49 8cXmNqq6O
中央線なんだから、東京～河口湖みたいに、
ロングシート4扉のE233系0番台の10両編成が良い
という意見も出るかもしれないけど。
531:名無し野電車区
13/06/02 22:27:27.78 81EQ1E3I0
>>528
いや、ロング以外はあり得ない。
セミクロスなんか、女子が4人集まれば即お菓子広げての女子会場に早変わりだ。
クロスシートは車内での飲食の温床でもある。
第一、転クロからセミクロへの改造って意味ないだろ。
532:名無し野電車区
13/06/02 22:31:55.17 81EQ1E3I0
>>530
だったら、真ん中3両はラッシュ時全座席収納の6扉でいいかな？
俺たちの理想そのものじゃないか。
ただ、俺たちの要望はあくまで現313系を改造してのオールロング化だ。
211系の置き換えはさすがにロングになると思うが、
それまで待ってたら俺たちは爺になってしまう。
いつ改造するか、今でしょ！
533:名無し野電車区
13/06/02 22:43:21.91 FBaWFITM0
ID:81EQ1E3I0は日の出の自演かなと。
こういう誰が見てもキチガイっぽいカキコをスマホで書いて自分への同情を誘おうとｗ
それには動じず基本はロングに一票。
中津川基準でクロスを増やせというのは無理あり過ぎ。
534:名無し野電車区
13/06/02 22:45:12.70 K6+cRr2E0
自分の理想を主義主張としてその他の考え方を排除するってなんだか再稼働反対とかオスプレイ反対の人たちみたいだな
立場が違えば価値観も変わるということを経験した方がいい
535:名無し野電車区
13/06/02 22:49:51.94 fP2RTdWz0
中央線も、313登場前にくらべれば編成は長めになっている感じだな
昔は3両4両とか多かったが、いまは6両～8両が多いし休日に10両とかもある
できれば名古屋よりと中津川よりで運用をできるだけ分けて
中津川よりは211系が基本となるのが個人的には良いが。
536:名無し野電車区
13/06/02 22:50:49.86 81EQ1E3I0
>>533
さすがにクロスがこれ以上増えることはないだろう。
でも現状維持では意味がない。
今の俺たちが楽に通学通勤するためには、
現存するクロスをロングに変えていただくしかない。
クロス→ロングの改造はたやすいはずだ。
>>534
俺たちはすべての中央線沿線民の声を代表してるだけ。
537:名無し野電車区
13/06/02 22:53:42.59 81EQ1E3I0
ところで、自分は朝夕の通勤で利用する側から不満を述べてるけど、
平日昼に地下鉄的利用する立場からの、313系の不満も聞かせてほしい。
平日昼の状況って分からんからな。
538:名無し野電車区
13/06/02 23:04:25.12 8cXmNqq6O
>>528
113系はともかく、長ナノ115系は、長距離運用もあります。
路線図にも、松本から中津川と立川まで書いてあります。
塩尻で1827Mを追い抜く、429Mの始発駅の八王子で、
松本からの距離が、中津川より少し長いくらいですか。
だから、長ナノ115系を借りて、必要な分
松本から名古屋まで直通もありですか。
539:名無し野電車区
13/06/02 23:17:41.31 MDJOhRkP0
なんか滅茶苦茶なレスばかりだな。
平日朝は毎日211系に乗ってる。乗る列車に313系は繋がっているけどまず座れんから乗らないｗ
なんだかんだいって東濃からの長距離通勤客は多いから、快適通勤したい人には313系が必要不可欠だな。
>>534
エセ代表乙。
流れに逆らってどうする。不評ならこの14年間で転クロが増えないはずだが。
B200の快速・普通運用が増えたのは嬉しい。時々狙って乗ってる。
540:名無し野電車区
13/06/02 23:19:11.37 zcFqSS0T0
ID:81EQ1E3I0は弁当屋スレに帰れ
541:名無し野電車区
13/06/02 23:19:40.91 81EQ1E3I0
>>539
なんだかんだって、便利な言葉だよね。
自分の思考停止をごまかすのにうってつけの逃げ口上だ。
542:名無し野電車区
13/06/02 23:20:39.22 MDJOhRkP0
>>532
首都圏からも６扉車が無くなっていく流れなのに、名古屋のレベルで考えたら妄想以下だな。
543:名無し野電車区
13/06/02 23:22:02.43 81EQ1E3I0
>>542
6扉車素晴らしいじゃん。
全員立ちんぼうなら携帯や飲食のトラブルも起きない。
544:名無し野電車区
13/06/02 23:24:19.01 MDJOhRkP0
このスレを東京の中央線と勘違いしてレスしている人多いな。
545:名無し野電車区
13/06/02 23:24:21.65 FBaWFITM0
日の出（別ＩＤも含む）が発狂状態になってきたのでこのスレから退散するわ。
546:名無し野電車区
13/06/02 23:28:59.69 WWITcveM0
>>536
神領～鶴舞利用の俺も完全ロングのみ希望だけど、沿線民の総意とか
悲願とか言うのはキモチワルイよ
帰りに名駅から乗る人は、行きさえ我慢すれば、仕事で疲れた後の
帰りはクロスで快適だから現状でも良いと思うかもしれない
でもロングだけになったとしても座れるから別に文句も無い
勝手に○○民の総意だとか言ってる人は、スレチだけど
河村減税日本真理教の信者と同じでキモチワルイ
547:名無し野電車区
13/06/02 23:32:05.16 81EQ1E3I0
＞帰りに名駅から乗る人は、行きさえ我慢すれば、仕事で疲れた後の
＞帰りはクロスで快適だから現状でも良いと思うかもしれない
でも、そいつらが満足してる分金山や千種からのユーザーが割り食うよね。
クロスシートは朝でも夕でも、不平と不満と不平等しかもたらさない。
548:名無し野電車区
13/06/02 23:34:01.13 W70Z5dYEi
もうシートなし車両作っちまえ
549:名無し野電車区
13/06/02 23:36:32.56 81EQ1E3I0
クロスシートの一番の問題は、
さっと乗り降りできないとか混雑が余計激化するという物理的な問題と同時に
座ってる奴がいかにも楽で幸せそうに見えるという心理的問題もある。
CLのリザーブシート買ったわけでもないのに、メールや新聞を楽しんでる。
550:名無し野電車区
13/06/02 23:37:25.13 WWITcveM0
>>547
もちろんその通り
俺もそう思う
でも沿線民の総意ではないよ
211ロング車の延命を祈るばかりだわ
551:名無し野電車区
13/06/02 23:52:27.16 tBaq3DNM0
>>549
心理的問題ｗ
ただの僻みだろ。
552:名無し野電車区
13/06/03 00:13:22.84 0yNhCWIH0
座れる座れないの不公平はロングでも転クロでも変わらんが。
朝は東濃＆瀬戸市内優遇、夕方は名駅１駅優遇状態だけど、それをいったらキリがない。
朝なんか、今日座れる人は明日も明後日も座れる。
そうでない人は毎日立ってて目の前に座っている人が降りたら運良く座れる。だだそれだけのこと。
文句をいってもしょうがない。
553:名無し野電車区
13/06/03 00:23:09.85 0yNhCWIH0
平日夕方の下り、金山・鶴舞・千種から乗るなら、前寄り車両に乗れば良し。
乗車時から混んでいるけど、少し我慢すれば大曽根で降りる人多いから、確実に席が空くので座れる。普通なら新守山でも。
一方後ろ寄りは立ち客が少なくて空いているけど、高蔵寺までは降りる人が比較的少なく席が空かない事が多い。
高蔵寺行きですら、終点までほとんど席が空かずずっと立ちっぱなしも珍しくないし。
554:名無し野電車区
13/06/03 00:40:59.50 TJ89/Cpg0
そもそも座れることなんて期待してないから通路部分の狭いクロスよりはスペースに余裕のあるロングのがいいかな
555:名無し野電車区
13/06/03 15:13:11.47 WwwIERNCO
ロングシートかクロスシートかなんて、決まっているだろう？
ロングシートだわ！
夏間近だぜ！ 衣替えだぜ？！ 角度によっては中央線が拝めるんだぜ！
ロングシートなんて、混雑していないにも関わらず、隣に座るしかないだろ！
556:名無し野電車区
13/06/03 16:00:21.07 yqBBEPrwi
話切って悪いが、神領に371が来たんだってな
いつまでいるつもりなんだろう
557:名無し野電車区
13/06/03 16:09:51.26 akC+qaSG0
さっき神領区見に行ったらパン下げで停車してた
558:名無し野電車区
13/06/03 16:30:56.19 7aGM7Asai
>>556
この前東海道線で見たやつがそれかな？
試運転で熱田から東京方面にゆっくり 走ってた
559:名無し野電車区
13/06/03 16:32:25.36 WwwIERNCO
間違えた。
クロスシートなんて、混雑していなくても隣に座るきらいしか楽しみないやん？３７１系より、夏期限定２１１系イベントやし
560:名無し野電車区
13/06/03 16:33:19.08 xdicztSzi
>>556
うそおおおおおおん
561:名無し野電車区
13/06/03 17:52:49.98 Mg6sawTU0
>>558
一度静岡に戻りまたこっち来た模様
562:名無し野電車区
13/06/03 18:13:19.38 te/XLXMo0
やはりトレイン117の後釜は371か
中山道トレイン371
563:名無し野電車区
13/06/03 18:26:00.68 DcOOD1Ej0
>>555
高校の時、分岐器通過時の揺れで巨乳のお姉さんが降りかかって来たのは良い思い出ｗ
地下鉄だけどｗ
それはさておき、鉄ヲタがロング嫌いな理由って、
大抵景色が見えないとか飲食が出来ないとかだろうけど、
俺みたいに首が安定しないから凝り性には辛いとかいう奴は居ないの？
>>556
22
564:名無し野電車区
13/06/03 19:49:48.57 hlnvPegt0
>>556
まじかー
明日出勤途中にどこに止まってるか見てみよう
565:名無し野電車区
13/06/03 21:24:52.84 FgsZ9V4r0
>>556
在来線スレ31にもダブルデッカー神領でおがんだと。
566:名無し野電車区
13/06/03 21:33:55.87 zhwvHJga0
371系なら車内から見えたよ
写真も撮れたし
567:名無し野電車区
13/06/03 21:52:36.26 hlnvPegt0
>>566
ほうほう
気が向いたら、後からちょっと見てくるかな
って、外からも見える位置なのかな？
568:名無し野電車区
13/06/03 22:06:44.66 akC+qaSG0
>>567
移動してなければ南側(本線に近い側)に停車してるはず
569:名無し野電車区
13/06/03 22:55:35.44 jD2qQKq4i
勃起した
570:名無し野電車区
13/06/04 01:25:19.61 iJvd1ZXn0
衣替えの時期だけど、倒壊の白い制服って、特急車掌の夏用？
雌豚乗務員が着てるの見たことないけど、男性用なのか。
しかしまあ、高身長の細マッチョが着てるとウホッとなるなｗ
571:名無し野電車区
13/06/04 09:01:53.61 le0AJ8Xl0
名鉄アンチスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄の未来って？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄のパワハラについて語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄のパワハラについて語るスレ 2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄のパワハラについて語るスレ 3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
572:名無し野電車区
13/06/04 10:13:15.45 h0nkEPmSi
119Mが車両変更(K0+K100+B100)の上神領止…
回送を臨時で営業運転に入れたのか？
573:名無し野電車区
13/06/04 10:25:03.72 h0nkEPmSi
自己解決
銭を含む所定編成が名古屋で防護無線受信のために代わりに回送を充てたみたいだな
せっかく火曜は確実に銭に座れる日なのにテンション下がったわ…
574:名無し野電車区
13/06/04 18:13:51.99 x+1xfRVO0
>>570
旅客専務車掌じゃね？ あの人達って確か運転士よりも立場的に上だった希ガス。
>>573
その編成は10:55頃既に神領車両区に入区していた。
名古屋10:02発の快速が約15分延だったりカオスだったな。
それなのにいつも通りの運転パターンで走る運転士何なの・・・
出発直後に分岐器のある場合に2ノッチで引っ張ったり。
575:名無し野電車区
13/06/04 18:57:52.26 3xHt7Bqr0
>>574
知り合いのｳﾃｼに聞いたが、もう列車が遅延してるからって頑張って回復運転するｳﾃｼは減ったとのこと。
頑張って回復運転したところで停止位置を行き過ぎたりATSを動作させたりすればすべてｳﾃｼの責任。
倒壊は未だに日勤教育をしている会社。昔みたいに回復したるぜ、なんていうｳﾃｼは減ったんじゃないかなぁ？
576:名無し野電車区
13/06/04 19:11:12.33 q8bKubed0
>>575
左翼の根拠のない工作イラネ
577:名無し野電車区
13/06/04 19:13:51.94 FT/zPT9qi
新幹線は結構回復させるけどな。
578:名無し野電車区
13/06/04 19:15:01.18 9p0VAS8Ii
371まだいるかな
もうお家に帰っちゃったかな
579:名無し野電車区
13/06/04 19:22:54.01 cEH9FTAT0
２ノッチなのは、ノッチ制限というものがあるんだよ
２ノッチにしたところで、気付かなかったら制限速度は超えるよね
580:名無し野電車区
13/06/04 19:49:10.59 V91zXwLVi
福知山線の件以来回復運転より決められたルールでしょ
あとからになって実はマニュアルに従わず回復運転してましたのほうがマズイと思う
581:名無し野電車区
13/06/04 20:47:04.18 VmIdnPuB0
>>578
まだいるよ。今日は全く動かなかった。
582:名無し野電車区
13/06/04 21:11:44.76 YnVl9u2w0
運転整理って何？それ食べられるの？・・・状態だからな＞東海指令
名鉄の逝っとけダイヤ発動時に放り込んで鍛えてやってほしい。
583:名無し野電車区
13/06/04 21:30:17.19 7flHCjT30
中央線の運転士は結構回復頑張る方だと思う
東海道線は無気力
584:名無し野電車区
13/06/04 21:57:16.74 iJvd1ZXn0
長野支社の遅れでも頑張ってくれるのかねぇ。。。
585:名無し野電車区
13/06/04 22:05:06.87 9p0VAS8Ii
>>581
㌧㌧
明日見てくるわ
586:名無し野電車区
13/06/04 22:23:30.81 x+1xfRVO0
>>579
なるほど。ノッチにも制限あるのな・・・
>>575のような理由から、普段より高い速度で走ったり、制動距離を詰めたりしろとは思わないが、
普段2ノッチで加速する場所を、3ノッチで加速するのも出来んのかとは思っていた。
新守山～勝川カーブは運転パターンがバラバラなんだが、あれはどうなっているのだろう？
587:名無し野電車区
13/06/05 09:12:06.12 yMa6LO01i
371とまっとったわウホホｗ
588:名無し野電車区
13/06/05 10:24:45.60 sDVfYzaT0
>>583
中央線は特急も走っているからある種煽られる部分もあるのでは？
589:名無し野電車区
13/06/05 10:29:16.29 621a/2K30
>>586
＞新守山～勝川カーブ
・新守山構内に90km/hの分岐制限
・その後庄内川を超えるため10‰の上り勾配
・庄内川からしばらくレベル・直線
・勝川カーブは95km/h制限・9‰上り
普通はもちろん、快速でも上り勾配の後に速度制限があるのがポイント
ここの対応が分かれる
(1)がんばっても仕方ないから、95まで加速して惰行する運転士。
(2)性能に任せて110近くまで引っ張って、勝川カーブ手前でブレーキをかける運転士。
(3)さらに勝川カーブは上りだから、カーブで軽くノッチを入れ続ける運転士。
おそらく、運転士は師弟制度が続いてるから、師匠の癖がそのままになってると思う。
590:名無し野電車区
13/06/05 12:26:04.42 dkfv8x2j0
庄内川の煩い鉄橋はなんとかならんのか？
591:名無し野電車区
13/06/05 12:40:27.27 4OULQ4K4O
鉄橋もロングレール化すればいいのにね。
592:名無し野電車区
13/06/05 20:14:35.54 7Pfd2tJB0
ロングレールは温度伸び縮みの管理が面倒だからな・・・
東日本の中の人の論文見ると、無道床鉄橋では78m以下がロングレールの適用限界としている。
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
庄内川橋梁は200m近くあるから、スラブ軌道橋でにも架け替えない限りはロングレール化無理ぽ・・・
593:名無し野電車区
13/06/05 20:15:17.09 8ztGbrxC0
>>589
勝川カーブはノッチを入れるか否かで制動開始地点が全然違うのにね。
あの区間だけは個性が出るから唯一楽しみだったりする。
ところで新守山はしなのも90km/hだっけか？
進入側（大曽根方）は制限なしだったよね？
594:名無し野電車区
13/06/05 20:15:52.96 vEipj+Vp0
クニャっと曲がられたり
破断されても困るしな・・・
595:名無し野電車区
13/06/05 21:47:52.23 H+MPap7L0
下手な運転士だと車輪がフラットになるんすか？
596:名無し野電車区
13/06/05 23:02:12.07 FqSSUDZ00
最近19時以降は外が暗いのに、乗った車両の見える範囲全てのロールカーテンが閉じていることが多い
勝川は庄内川の鉄橋音でわかるけど、春日井からは車掌アナウンスを油断して聞き逃すと今どの駅かわからん時があって焦る
だから鉄橋音は大事
普通の人はロールカーテンが閉まっていることに無頓着なのか？
座ってる人の頭越しに開けるのは気が引ける
597:名無し野電車区
13/06/05 23:11:41.35 LHvuAfxw0
自分の後ろ(=見えない)カーテンは無頓着でも別に不思議はないかと
陽がさすときに開いていれば暑いと気づくからすぐ閉めるだろうけどね
598:名無し野電車区
13/06/05 23:34:46.65 jHS1rzG70
鉄橋の音がわかるならカーブ、踏切、分岐器、レールのつなぎ目その他でだいたいどこら辺かわかるだろ普通
トイレに篭っててもわかるぞ
599:名無し野電車区
13/06/05 23:39:56.48 RWBA1nYH0
>>593
たしか特急も普通も同じ90㌔だったと 進入側はないね
>>595
フラット＝滑走痕 滑走させずに走れるｳﾃｼなんているのかな？そりゃなにも考えずに
雨の日に強いBを使えば滑走はするだろうけど滑走するときはどんなBでもするからフラットを作らないなんて
無理なんじゃない？
600:名無し野電車区
13/06/06 01:07:57.65 kWojxsak0
>>506
夜もカーテンは閉めたまま＆半分閉めの事が多いよ。特に313系は。
理由はいろいろあるけど、閉める時は速攻なのに、上げる人はほとんどいないから。
だから、立っていると外が全く見えないのも珍しくない。
最近は日が差さなくても、紫外線やプライバシーの観点で全部及び３分の２閉める人が多いね。
601:名無し野電車区
13/06/06 01:11:50.29 bU+BLS9S0
大曽根～勝川は下りの快速に乗っていると
新守山構内の90km/hの分岐制限を運転士がどう把握して
走行するか？運転士各自の個性が出るな。
まあ先行列車との差異も当然計算には入れて走るだろうけど。
602:名無し野電車区
13/06/06 09:26:22.59 5iGd13lQ0
>>593
しなのも同じ。
分岐制限に車両の区別はあんまりないよ。
ちょっと前にあそこのシーサスを交換工事してたよな。
てっきり、60kgの弾性SCに変えるものだとばっかり思っていたが、
結局50N・非弾性のままで、制限速度もそのまま残った。
ちょっと意外だったな。
名古屋駅構内のSCは全部60#SCに変えたのに。
603:名無し野電車区
13/06/06 19:09:27.92 wBfVgajDO
神領にあさぎりがいるね
604:名無し野電車区
13/06/06 19:41:53.48 RETkVeLy0
>>603
月曜日から居るよ
605:名無し野電車区
13/06/06 20:24:57.49 NGY0L941O
確か一編成しかいなかったやつだよね？
606:名無し野電車区
13/06/06 21:16:26.64 iRMA5Btei
なんであさぎり来てるの？
607:名無し野電車区
13/06/06 21:23:14.49 RETkVeLy0
>>606
ハンドル訓練らしいな
608:名無し野電車区
13/06/06 21:27:54.16 NGY0L941O
ハンドル訓練て事は使われると言うことだね？
乗れるのかな？
ワンハンドルだったかな～？
まさか211系と同じではないよね？
609:名無し野電車区
13/06/06 21:42:15.71 /jweCM7R0
あさぎりってワイドビュー扱いだっけ？
610:名無し野電車区
13/06/06 21:45:57.93 bU+BLS9S0
ところで371系は南木曽より奥へ突入はできるの？
611:名無し野電車区
13/06/06 21:52:06.73 DuP4HbHu0
>>608
小田急に合わせたので右手ワンハンドル
612:名無し野電車区
13/06/06 21:56:30.34 RETkVeLy0
大垣の時と同じように金曜から本線走るのかな？
613:名無し野電車区
13/06/06 22:21:46.47 N1rRDlat0
新守山で18時9分の名古屋行き待ってたら
快速が三番線に入線してきた。しなのが遅れて新守山で抜くために待避しにきたと。
しかし扉を開けず新守山の客を乗せず、うちらは18時9分の普通に乗れと。
もっと融通きかんかいなー
614:名無し野電車区
13/06/06 22:27:40.27 DUCYx7MaT!
名駅にトレイン117停車中
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
615:名無し野電車区
13/06/06 22:36:11.49 tDqT+etr0
>>613
それはさすがにムシが良すぎｗ
運休列車が出た場合の救済ならわかるが本数は変わらないわけだし。
むしろ、本当は18時代に遅れたしなのを優先すべきではなく快速を名古屋まで先行させるのが正解。
616:名無し野電車区
13/06/06 23:40:24.61 5LlI4Bal0
371ってこっちで営業運転してないよね？
ホームライナーになったりしてないよね？
617:名無し野電車区
13/06/07 02:44:33.11 JWm8d1xX0
ないよ
次の営業は静岡でのさわやかウォーキングでの運用
618:名無し野電車区
13/06/07 22:25:51.53 Qp0NrlYM0
３７１がセントラルライナーだったら乗ったのにな
619:名無し野電車区
13/06/07 22:50:10.93 0EXMwvfL0
>>613
それは仕方ない。
もっとひどかったのが、ダイヤが大幅に乱れ、快速が新守山で臨時停車（ドア扱いなし）。
しなのが抜いていくだけならともかく、なんと普通列車にも抜かれたことがあった。
待ってる快速はドアが開かないので、普通に乗り換えることもできなかったそうな。
620:名無し野電車区
13/06/08 02:29:56.80 jLzufkxh0
>>592
東海道線の木曽川橋梁あたりで、長大橋梁でもロングレールの場所があったはず。
60Kレール同士の普通の伸縮継目でなくて、太いレールを挟んだ特殊な伸縮継目を使っていた気がするけど…。
>>602
SC全交換でなくて単分岐器２組のみ部分交換だからね…。
貨物駅がなくなった今、あそこをSCで維持する意味はないのだけど。
関節ポイントで残したのは勿体ない、とは思う。
621:名無し野電車区
13/06/08 07:11:51.09 AQgNcUHoO
>>619
一見快速から普通に乗り換えるのって、
普通列車の必要がある区間で乗り換え駅にてという話だが
この場合は快速より先に普通列車が走ってしまうわけね。
622:名無し野電車区
13/06/08 08:20:12.53 FK5ZizXn0
>>619
本線上の列車が先に行くという意味か？
待避線の列車は本線上の列車が先に行かないと信号が青にならない？
623:名無し野電車区
13/06/08 10:09:20.88 Eb+wrsv40
時間的な問題じゃないか？新守山からは停車駅数同じだし側線からはポイントで制限で出発に時間が掛かる。
624:名無し野電車区
13/06/08 11:07:22.69 SfBaoWfc0
>>592,620
別に無道床橋梁でもロングレールはできるよ。
伸縮継目は関係ない。
625:名無し野電車区
13/06/08 15:14:08.68 FK5ZizXn0
地蔵川上り鉄橋は昔騒音が大きかったがロングレール化で音がしなくなった。
626:名無し野電車区
13/06/08 22:19:11.36 Mh8O/k410
レールはともかく中央線の鉄橋は床下機器が隠れるあの形状が気になる
なぜあの形状なのか
627:名無し野電車区
13/06/09 00:08:25.39 xTDGMSJl0
みんな熱いねぇｗ燃料に一生懸命油注いで・・・ｗｗ
ス ル － し な さ い よ
っていってんだけど・・・こうしてスレがまた無意味に流れて落ちていくという罠
628:名無し野電車区
13/06/09 01:06:32.74 UlW+o/0nP
>>627
誤爆すんなよw
romってたのに吹いたじゃねぇか
629:名無し野電車区
13/06/09 09:43:23.42 EYsxYcmLO
>>619-622
普通列車の方がもともと先行列車だったのか？
630:名無し野電車区
13/06/09 18:38:46.57 EYsxYcmLO
今日神領にあさぎり見に行かんくって良かったな。
試運転で木曽の福島ゆうところにおったらしいからな。
631:名無し野電車区
13/06/09 20:05:40.29 wiWaKxmM0
昨日の結果でＪＲ東海は強気になりそう。相談役同姓の快挙は心強い。中央線兼関西線の緩行仕様列車（4扉）が復活
するかもしれない。東海道線も駅増えたので一部区間で必要かも。
632:名無し野電車区
13/06/09 20:06:23.09 rWotV6IL0
あさぎりを恵那で見た。鉄道に興味ない人も2階建て車両には感激していた。
633:名無し野電車区
13/06/09 20:27:19.61 ZsBSTeDR0
試運転で行ったの？さわやかウオーキング臨じゃなくて？
634:名無し野電車区
13/06/09 20:32:57.03 9AJIu8750
>>633
まだハンドル訓練の段階。
635:名無し野電車区
13/06/09 20:49:04.21 rtl8l2aq0
>>626
桁下クリアランスの関係
スルー桁はクリアランスが取れないときに有利。
636:名無し野電車区
13/06/09 23:02:26.24 xPbQ6LTd0
午前10時過ぎに名古屋行きに乗って、車内から見たら神領に止まってたけど
その後恵那？木曽福島？まで行ったんだ
637:名無し野電車区
13/06/10 19:02:18.29 Ky/Ivbx80
20日まで試運転みっちりやるんだな
【JR海】371系中央西線で試運転
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
638:名無し野電車区
13/06/10 19:33:17.23 a19xO2IL0
>>637
束に371系を貸して篠ノ井線や大糸線でも試運転をやるとなると
371系臨時しなのも現実味を帯びてくる。
てかそうなると371系の神領転属は決定的。
639:名無し野電車区
13/06/10 19:50:56.04 EHurXeWQ0
>>638
妄想もほどほどに
640:名無し野電車区
13/06/10 20:04:22.23 a49ATcNt0
>>634
秋に期待ですね
641:名無し野電車区
13/06/10 20:14:37.82 rprQjw5w0
>>632
おいらも見た。
昨日18時40分頃、中津川の鉄橋を名古屋方面へ向かっていった。
珍しいのが来たな～と思ったら、これだったか。
642:名無し野電車区
13/06/10 20:43:55.37 9aqbvgYQO
新幹線みたいのが走ってた
643:名無し野電車区
13/06/10 21:00:33.72 cwaIFTjK0
今日仕事で19号走っていたら、大桑の道の駅で371系を見た。
13時ごろだったけど、昨日と同じ時間かな?
644:名無し野電車区
13/06/10 21:22:20.20 YnJGj+AS0
遂にワイドビューホワイトしなのが登場か！？
645:名無し野電車区
13/06/10 22:02:18.37 TtM2Nv2z0
急行ワイドビュー木曽では？
たぶん、途中で特急しなのに抜かれると予想。
646:名無し野電車区
13/06/10 23:31:49.50 a19xO2IL0
急行ワイドビューつがいけ
647:名無し野電車区
13/06/11 02:19:52.01 TNtZVnSN0
>>645
木曽ならやっぱり「きそ」がいいな
648:名無し野電車区
13/06/11 06:54:02.35 Rb86bJ1T0
>>645
木曽クルーズだろう。
649:名無し野電車区
13/06/11 12:32:09.77 bDfNxFwW0
鉄道関係者
Ｍ鉄、美人局不祥事隠蔽工作中!!
名古屋○道
秘書課で発生！欝注意！近〇ｻﾌﾞﾁｰﾌと木〇秘書のセクハラ捏造不祥事を隠蔽工作中！
デートの誘いを断ると、あらぬ噂話を広め嫌がらせをする境界例Ｍ鉄秘書。
Ｍ鉄交通の車両管理役員運転手が美人局で潰されタクシー部門へ配置転換されている。
Ｍ鉄交通ハ○ヤー部支配人えぐちがパワハラ、報復人事の件で労働局に呼び出しされたもよう。
650:名無し野電車区
13/06/11 12:33:02.68 bDfNxFwW0
問題企業を批判するというのは、ほとんどの場合非営利ですし、問題企業の存在、手口を世間に広く知らしめる行為は、「公共の利害に関する」もので「公益を図る目的に出た」と常識的に判断される。
名誉毀損罪の処罰しない条件は、「公共の利害に関する事実」であること「その目的が専ら公益を図ることにあったと認める場合」であること、「真実であることの証明」の3条件ですが、
「公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実は、公共の利害に関する事実とみなす」ために、
悪事ということであると「その目的が専ら公益を図ることにあったと認める場合」であること、「真実であることの証明」の2条件になります。
真実性があれば、営業妨害などの他の不法行為が成立することもありません。
651:名無し野電車区
13/06/11 14:05:02.16 aERfuL/f0
金山鶴舞間の例の音のする場所、今日通ったら音が変わってた
ヒュイーン
から
ヒュシュゴー
ヒュイーンって音の途中で違う音(レール添削した直後の音に似てる)が邪魔してるというか、それに変わる
途中から線路側に何か機械があったから、工事によって聞けなくなるのかな
652:名無し野電車区
13/06/11 18:09:21.09 ax3sLlKV0
名古屋から中央線経由で東京まで行く特急列車でもあればいいのに
653:名無し野電車区
13/06/11 18:49:01.89 l0DqW3pZO
東西直通はまずないだろうが、
どうしても走らせるなら塩尻～松本は重複？
さすがに、松本は素通りできないか
654:名無し野電車区
13/06/11 18:49:32.68 Tg6dR4ds0
ついさっき落合川～中津川にて371系が名古屋方面に通過したのを目撃した。
カッコイイね。
655:名無し野電車区
13/06/11 20:13:27.20 Am6vuzW6O
さわウオとかの臨時列車とかに使われるんだろうか？
その列車、上松の方から目撃されてた情報が入ってた。
奈良井まで行っていたらしいね。
656:名無し野電車区
13/06/11 20:25:31.83 oPIEJh0Pi
371が大曽根にいた
待避線で待ってるお
657:名無し野電車区
13/06/11 20:26:44.07 oPIEJh0Pi
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ぶれた
658:名無し野電車区
13/06/11 21:31:01.40 hwMxo94b0
>>657
愛してるよ。
659:名無し野電車区
13/06/11 21:36:53.84 Jn9cZUJj0
大曽根にいたね。
それよりキチガイ高校生二人組が前面を撮ろうと、
北口への通路の広告枠の上によじ登り身を乗り出して写真を撮ってて、周りがドン引きしてた(笑)
660:名無し野電車区
13/06/11 21:48:33.32 qaYxgJrI0
>>655
371系をさわうおで使うとすればグリーン車の扱いはどうするのだろう？
快速扱いグリーン席扱いでグリーン料金徴収するか
もしかしたら一般開放で普通車扱い？？
661:名無し野電車区
13/06/11 22:05:29.09 GPpfnjxw0
臨時とはいえタブーの7連が復活するんだな
371
662:名無し野電車区
13/06/11 22:13:50.79 qwZrCA/PO
なにアレ 新幹線みたいの超カッコイイ
663:名無し野電車区
13/06/11 22:31:14.12 nYYKmpGV0
>>660
グリーン席はHL同様締切（通路扱い）で対処だろ
664:名無し野電車区
13/06/11 23:07:59.22 5IVx260u0
静岡での臨時の実績もあるし
普通にグリーン車として発売するだろ
急行か快速かは知らんが
665:名無し野電車区
13/06/12 11:12:01.81 Ko3bUJt30
グリーンの方が人気があるからそのまま売るだろうね
666:名無し野電車区
13/06/12 13:09:04.08 Hyc75tcw0
371系「ちょっくら静岡戻るわノシ」
667:名無し野電車区
13/06/12 14:12:58.27 U5HZ+TtB0
>>660
なんだそりゃ。
そんな手の込んだことしなくても、ゆとり―とラインのホームから撮ればいいのに。
668:名無し野電車区
13/06/12 21:40:55.64 qS8dcyiR0
そもそも今のさわうぉ臨指定席あったっけ？
669:名無し野電車区
13/06/13 00:03:35.59 A59nzPW+0
少なくとも371系で走っているときは全車指定席ですよ
>臨時快速列車「おやまウォーキング」号 ３７１系車両で運転！
> ◇編成 ：３７１系車両（７両編成）全車指定席
> ◇発売日：指定席券および指定席グリーン券は、５月２３日（木）１０時から
> 全国のＪＲのおもな駅・旅行会社の窓口で発売いたします。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
670:名無し野電車区
13/06/13 18:11:49.58 d9H5yBIo0
多治見土岐市間、赤シャツのヤツ。
公衆立入で注意運転喚起されてたぞ。
そういうのがいるから（ry ってなるから、やめとけ。
671:名無し野電車区
13/06/13 21:01:32.94 +SWsdX900
>>670
よく横に狭い道が寄り添ったところのカーブにある線路際の岩の上で81レとか撮影している奴がいるけど、
あそこは柵の中だと知らない奴が多いし知ってたうえで撮影してる奴もいる。
以前トレイン117を撮影してた時も岐阜ナンバーでオレンジ色の日産車に乗ってたのが
そこに陣取った上で敷地内の雑草を引き抜いてたので一喝したら慌てて岩まで走っていってた。
結局そこで撮影してたようだけど、その場所は立ち入り禁止だって事を知ってたほうが良いと思う。
672:名無し野電車区
13/06/13 21:57:23.84 JcdOH+kO0
371系って、今度の土日も走るのかな？
673:名無し野電車区
13/06/13 22:14:44.08 m70QvqSY0
今日は朝早くから関東へ日帰り出張したんだけど、
静岡付近で新幹線から371が寝ているのが見えた。
ほんでついさっき中央線回りで帰宅したんだが神領で寝ている371を見たときは目を疑ったｗ
>>637で走ってるなんて知らなかったわ。
次の土日に走る時間が分かるなら見に行ってみようかな。
やっぱり中央線の入線はこれが初？
674:名無し野電車区
13/06/13 22:20:07.02 jusRGNC90
いつも我らの心の中央線に入線しているだろ
675:名無し野電車区
13/06/13 22:44:09.30 iyRtCcFG0
昨日帰ったと思ったらまた来たのか
676:名無し野電車区
13/06/14 01:15:00.48 Ch/0n5yM0
>>673
それが本当ならかなりの稼働率で試運転をしている証しだな。
神領に居ながら…名古屋～静岡の試運転も何度もこなすｗ
677:名無し野電車区
13/06/14 08:23:30.92 lm/J5HFn0
371で中央西-中央東-身延-東海道をループする
観光列車設定してくんないかな？
あずさ遅延の妨害を受けまくりそうではあるが
678:名無し野電車区
13/06/14 11:54:33.33 cmKWSqaR0
371は身延線西富士宮以北に入れないから無理
373なら過去に回送運転の実績はあるが…
679:名無し野電車区
13/06/14 12:09:31.27 air1kIjuO
>>637の記事は間違ってる
680:名無し野電車区
13/06/14 21:30:25.84 xHa4aNhz0
金山千種大曽根にWi-Fi入るね。
名駅と合わせて4駅。
どうせなら鶴舞も最初から入れちゃえばいいのに。
681:名無し野電車区
13/06/14 22:10:48.94 pVzooFEY0
>>680
キャリア書かんとわからんだろ
ちなみにauは入らんぞ
入ったとしてもauの公衆Wi-Fiは3Gより遅いことが多々あるから使わないけどね
ありゃ迷惑以外の何物でも無い
682:名無し野電車区
13/06/14 22:16:03.72 dUcrChVZ0
>>681
> キャリア書かんとわからんだろ
そもそも東海のHPのニュースリリースをもとに書いてることぐらい御約束事としてわかるだろ。
つまんない屁理屈いらねえよ。
683:名無し野電車区
13/06/14 22:17:06.56 dUcrChVZ0
ただ、JRなのにソフトバンクのWiFiがないのはちょっと意外だった。
684:名無し野電車区
13/06/15 00:40:08.44 G0p4EF8d0
新幹線車内みたいな公衆無線ＬＡＮじゃなくてキャリアごとのWi-Fiなの？
685:名無し野電車区
13/06/15 01:08:01.01 HzElc94p0
>>683
そう連想したのは、JR＝日本テレコムてことだよね？
686:名無し野電車区
13/06/15 06:16:07.06 jw/g69s60
>>680
今後も利用状況見ながら順次入れていくと書いてあるし、とりあえず第1弾でしょ。
東海の場合、在来線の駅に何かを導入する場合はなんとなく順番がある。
名古屋中心部の中央線駅→東海道線快速停車駅＋中央線のその他駅→東海道線のその他の駅→関西線→その他
687:名無し野電車区
13/06/15 22:28:37.89 NcBjjctz0
話には聞いていたとはいえ、すぐ近所の馴染みの場所で371系を見るのは新鮮に感じた。
688:名無し野電車区
13/06/16 08:47:27.42 CiH2lj1EO
>>679
漏れは21日までって聞いてたけどきのうで終了みたい
689:名無し野電車区
13/06/16 16:30:50.79 BMH1msB00
釜戸の周辺、鉄が10人ぐらいいた。
ツイッターにもガセが書き込まれていてオモロ
690:名無し野電車区
13/06/16 17:29:45.53 f3U5JyHri
オフ会でもしてんだろｗ
691:名無し野電車区
13/06/16 17:56:59.64 xDJJt6j/0
10時半過ぎてもパンが上がっていないとか神領にいる人の情報が近くの集団に来たりして
諦めながらも往生際悪く瑞浪行きが通過するまで待っていたけど、現実は曲がらなかったｗ
692:名無し野電車区
13/06/16 19:37:56.06 GdM5oNBD0
秋の木曽クルーズまで待つか？
693:名無し野電車区
13/06/16 20:22:12.22 p5PXjwKF0
宿場町トレインという可能性は？
694:名無し野電車区
13/06/16 20:56:50.39 DrfKdTVN0
>>692と>>693を足して２で割った様な列車になるのでは。
名古屋～奈良井間の運行で、南木曽（妻籠宿）、木曽福島、奈良井で下車観光するパターン。
何であれ、中央線に２階建て車両が走るとは胸熱。
695:名無し野電車区
13/06/16 21:09:27.32 RuTbNsCJ0
某サイトへの写真投稿でも、20だか21日までだかって
投稿されてたからね。急に東海の予定が変わったのか、
そいつがガセをつかまされたのを知らず投稿したかは知らんが、
投稿の記事見て出撃した人もいたんだろうね。
しかし、撮り鉄趣味ってけっこう閉鎖的だと思うね。
ま、内部情報では拡散できないって事情は分かるが、
時刻は言えないとか、そんなんばかり。同じ趣味人
共に楽しもうって発想はないんだな。
696:名無し野電車区
13/06/16 21:13:50.57 KQ/EBDUv0
優越感を得たいんだろ
697:名無し野電車区
13/06/16 21:34:40.85 xDJJt6j/0
>>時刻は言えないとか、そんなんばかり。
下手なこと書いて後で荒らされたくないからな。
そうしない、出来ない理由を自ら前段で書いているのに閉鎖的と言われても困る。
698:名無し野電車区
13/06/16 21:35:10.51 cTKr2CLe0
落合川にて待機中、11時過ぎに「パン下げ動く気配無いよ」とメールが入る
仕方がないので高山本線へ転戦、帰りにタバコ屋で宝くじ購入
って中央西線団臨宴ウヤの時と同じ行動ぢゃねーか
699:名無し野電車区
13/06/16 21:43:42.56 pWDERlfE0
せっかくだからこの前のやつ貼っとく
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
700:名無し野電車区
13/06/16 21:45:35.99 kPHLdJrWO
臨時しなの運用で
白馬行きだったら胸暑なんだがなぁ
701:名無し野電車区
13/06/16 21:48:33.07 kPHLdJrWO
>>699
鐵ヲタじゃない人が見たら新型車両と勘違いするだろうな
702:名無し野電車区
13/06/16 21:49:52.94 KQ/EBDUv0
>>699
愛してるよベイビー
703:名無し野電車区
13/06/16 21:50:58.34 7gAOr+W50
>>699
ウホッｗ
704:名無し野電車区
13/06/16 22:31:15.14 xDJJt6j/0
>>701
新幹線が走ってる！と驚く人はあさぎり時代にも多かったみたい。
705:名無し野電車区
13/06/16 22:52:36.41 j7KC6TOp0
>>697
タチ悪いのはもったいぶる奴もいるからなあ
706:名無し野電車区
13/06/16 23:53:23.24 9NWHvqvm0
大曽根で371みたときは近くにいた会社員のお兄さんが
あれ、特急はしなのだけじゃないのかーって言ってた
色からしたら新幹線も連想できるから
中央線にはよく乗るけど知らない人が見たら驚くよね
707:名無し野電車区
13/06/17 00:13:12.50 28Vtg0yy0
倒壊の白いヤツは化け物か！！
708:名無し野電車区
13/06/17 05:13:45.74 O9VWGcvQO
>>695-697
こことかには書けないけど
撮影地で会った人には教えるよ。
貨物撮りに来てて旅客ネタ
知らない人もいるし。
709:名無し野電車区
13/06/17 07:01:32.59 OyBHe4eu0
>>708
漏れも。
でも目線も合わせず、
挨拶もしないヤシには
徹底的に意地悪するｗ
710:名無し野電車区
13/06/17 09:23:14.92 UWsiL6dWO
>>708
オイラは現場で教えてもらったクチ。
露骨に教えてくれだなんて言わなかったけど、聞いたからには行かなきゃならんからねぇ。
もちろん、別れ際には自販機で冷たいお茶買って持たせたけど、それしか出来ないのは申し訳ないなとも感じる。
711:名無し野電車区
13/06/17 17:19:14.04 O9VWGcvQO
>>710
>>708だけどオイラは見返りを物でもらった事はないなあ。
自分が知らない情報を教えてもらうくらい。
712:名無し野電車区
13/06/17 20:50:50.32 HPIabucX0
銭取られる奴はすっかり同化してしまったな。
713:名無し野電車区
13/06/17 20:53:09.12 HPIabucX0
>>706
そうだね、俺も知り合いに写真見せたらこんなの走ってるん？
ていわれた
714:名無し野電車区
13/06/17 21:50:31.14 DPcC9MQuO
来週あたり371の運用が発表されるかな？
まあ多分快速さわキンだろうけど
715:名無し野電車区
13/06/17 22:45:35.31 VhEAKqQy0
来週は無いんじゃない？
大体1か月前ぐらいに発表になるけど
8月の頭まで富士山トレインが入っている
もし中央線で走るなら8月中旬以降だから7月に入ってからでしょう
716:名無し野電車区
13/06/17 23:53:48.10 plD9gt1E0
┏━┓
┗┓┃ ┏┓ ┏┓
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厂 ./ ', / .{ ﾚ' ﾚ''´ l,ノ ﾉ（ .(,／ /／, / / ム.' ヒ´／ (__〕 'ｰ ､
/ .ノ '´ し ''^ー''''^ー ''´ ｀'ｰ'''^ー'´-'" ゝ-''''^ー-''''´｀ｰ-ｰ'￣_) ）
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｀ - ､ _,, -- '''´￣
｀´
717:名無し野電車区
13/06/17 23:54:08.38 28Vtg0yy0
371にも猪木バンパー着けてみやぁ。
718:名無し野電車区
13/06/18 00:07:31.57 aJbsIBJL0
名鉄7000系と371系の正面から喧嘩した場合どちらが強い？
719:名無し野電車区
13/06/18 00:32:33.72 /J4drN0V0
中央西線で371が走ってたのはマジなんですか
720:名無し野電車区
13/06/18 04:54:24.15 BIH+RJWrO
>>719
>>637>>688
721:名無し野電車区
13/06/18 06:39:05.83 iDNuizjpO
>>715
371って何編成あるんだっけ？
4編成ぐらいあるなら1編成ぐらいこっちにまわせないかな
722:名無し野電車区
13/06/18 06:43:59.58 kIJ65HN+0
>>721
1編成しかない。
723:名無し野電車区
13/06/18 09:17:24.89 iDNuizjpO
>>722
マジで？
たった1編成じゃ他路線の定期運用も難しいか
ってか今まで相互乗入れとは言えよく1編成でもったもんだな
せっかくならJR急襲とか見習ってジョイフルトレインに改造すればいいのに
724:名無し野電車区
13/06/18 09:25:41.29 YT1BlY9D0
まぁRSE合わせたら２編成一応だったからなぁ
371は今のままでも充分ジョイフルな存在ジャマイカ？
725:名無し野電車区
13/06/18 09:26:45.78 kIJ65HN+0
>>723
＞マジで？
＞たった1編成じゃ他路線の定期運用も難しいか
＞ってか今まで相互乗入れとは言えよく1編成でもったもんだな
＞せっかくならJR急襲とか見習ってジョイフルトレインに改造すればいいのに
371系が点検などで運用を外れたときは、小田急20000系で代用していました。
726:名無し野電車区
13/06/18 09:32:46.60 iDNuizjpO
>>724
JR九や東のと比べると全然ジョイフルじゃないね
7両あるなら1両を食堂車かビュッフェ車に改造すればいいのにねん
まあ遊び心の無い倒壊じゃ117の改造が限界か
727:名無し野電車区
13/06/18 09:39:27.08 5Qj7E0+b0
>>726
いちいち倒壊と蔑まないと気がすまんのかｗ
728:名無し野電車区
13/06/18 19:37:42.94 3iySiP6Q0
倒壊ってそういえば今年もｸｰﾙﾋﾞｽﾞにならなかったな
あの白い服着てる人は特に悶絶してそうｗ
ってかこれだけｸｰﾙﾋﾞｽﾞにしないのはなにか裏がありそう
なんか情報ある人いる？
729:名無し野電車区
13/06/18 19:48:21.64 p6rlSKEP0
白い服着てる人、たいてい車内では上着脱いでるよ
屋根の無いホームで、白い服着て手袋して立ってるって、大変そう。
730:名無し野電車区
13/06/18 20:40:47.95 +PlS3q8A0
>>723
小田急と相互乗り入れしてたけど、東海の区間は小田急と比べて短かったので
車輌使用料調整のために小田急2本と東海1本が投入されたとか。
で371系検査時には小田急車が2本とも運用することによって、
なるべく両社の運用距離が均等になるようにしてた。
731:名無し野電車区
13/06/18 23:09:19.59 BmABH1mU0
371の定期運用離脱のときに2階建車両を外して、団体専用列車にするっていう話を聞いたけど結局どうなるの？
732:名無し野電車区
13/06/19 17:42:39.33 bqbPKgPCO
二階建てが外されるとインパクトがなくなるなー。
もっとも、先頭の顔と一般車両でもあるっちゃあるが。
需要と用途がなきゃしゃーない話だが、乗りたい。
733:名無し野電車区
13/06/19 18:52:15.50 bqbPKgPCO
連レススマソ
371系って、新幹線300系の開発前にデビュー？
734:名無し野電車区
13/06/19 18:56:31.47 hBIiAzHBO
300の試作車よりは新しい
90年 300(試作)
91年 371
92年 300(量産)
735:名無し野電車区
13/06/19 22:25:47.41 q+BeSSNn0
今日、２０時半頃千種駅を３７１系が名古屋駅へ向かって走って行った。
って、まだ帰ってなかったんか？
736:名無し野電車区
13/06/19 22:52:49.33 JELsQsih0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名駅にいました。21時前くらいです。
737:名無し野電車区
13/06/19 23:11:12.57 1ZClCaX/0
>>720
ありがと。昔使ってたあさぎりを春日井で見ることが出来るとわ・・・
738:名無し野電車区
13/06/19 23:20:08.48 fuKNpnP30
>>736
ウホッwwwwww
739:名無し野電車区
13/06/20 00:01:33.07 bOMzu1rD0
まさか思い出回送とかじゃないよねぇ？
740:名無し野電車区
13/06/20 00:37:53.81 Eparfu0g0
回想ってかｗ
741:名無し野電車区
13/06/20 00:46:46.14 I0Pw0UrP0
>>740
742:名無し野電車区
13/06/20 09:22:50.91 w78/bCKn0
銀色ばっかりの所にこれが来れば興味のない一般人の
目も惹くだろうて。
743:名無し野電車区
13/06/20 19:34:44.25 xylvQhkMO
>>734
サンキュー。
結構良い(?)ポジションだったんだね。
300系みたいでどちらかというと100系なんだね。
あ～乗りたい。
744:736
13/06/20 22:57:42.86 RegVfBR20
13番線を通過して9番線にしばらく停車していたが、
6番線で並んでるオッサンも必死で写メ撮ってたぞｗ
745:名無し野電車区
13/06/21 00:07:07.57 YpRm6EXR0
>>736
火曜日に神領駅に停車してた
746:名無し野電車区
13/06/21 01:13:38.64 bLwncsqz0
9番線なんてあんの？
747:名無し野電車区
13/06/21 02:00:06.86 rAEREquX0
ある
ホームはない
748:名無し野電車区
13/06/21 06:58:51.21 S3QrigRh0
中線とか機回し線とかの位置づけだな
749:名無し野電車区
13/06/21 07:17:29.10 Pzsd+q8S0
昨日、大曽根駅で弁当売りがいた場所にて女性2～3人の大福売り？を見かけた。台車の上に商品が入っているであろう箱があった。
ここで物売りしたらダメですよ、って警告看板や貼り紙あってもガン無視なんだね。開き直りって本当にみっともない。また見かけたら通報しようと思う。
750:名無し野電車区
13/06/21 08:10:49.83 Ur//eAHxi
>>749
あそこ何が許可取ってて何が無許可なのかイマイチよくわからん
なんかパンを売ってる福祉施設の人は許可済みだ一緒にすんなとか
前にここでめっちゃ怒られたんだけどどうなんだろう
751:名無し野電車区
13/06/21 11:35:30.82 5FC0VXaiO
夏が近くなってきました。そうです ロングシートの季節です。
中央線に乗りましょう
752:名無し野電車区
13/06/21 11:50:43.78 qKKRftsz0
鶴舞線人身事故につき中央線への振替輸送中。
753:名無し野電車区
13/06/21 15:51:47.07 I3x3tkDRO
そうです ロングシートで両隣と密着できる季節です
754:名無し野電車区
13/06/21 16:09:12.20 uYrHuvn70
また>>753の隣だけ空いてる…。
755:名無し野電車区
13/06/21 19:19:57.97 kG3tYYraO
もしくは、爺婆や同性やらで丁度良さげな年頃の異性以外とは
密着出来ず
756:名無し野電車区
13/06/21 20:33:28.66 hZGgCcaa0
公共の場所であれば、（特に駅前のように混雑する場所）での
商売に許可を出すものなんだろうか？？
ビラ配りやティッシュ配りならいざ知らず。
757:名無し野電車区
13/06/21 21:36:10.73 Ur//eAHxi
>>756
前に大曽根駅入り口の車椅子でパンを売ってるのは許可とかどうなってんだろ？
って書き込んだら関係者らしきが現れて許可を取ってるのを知ってるとかいう話だったんだけど実際はどうなんだろう
758:名無し野電車区
13/06/22 00:00:21.13 ShfRVesP0
わっぱんの人の事？
759:名無し野電車区
13/06/22 00:14:55.59 YhppVqe20
>>758
それかな？
あれはOKなん？
760:名無し野電車区
13/06/22 03:27:57.91 CUeckQDT0
ＪＲ東海．平成２５年 ５月 ８日現在
平成２５年夏ダイヤ改正ご案内
ダイヤ改正日
平成２５年 ７月２０日．土曜日
武豊線電化開業．キハ２５．７５系～３１３系９０００番台．ＪＲ西日本５２１系と同じタイプ
快速みえ．名古屋～鳥羽間６両編成～４両編成に変更．伊勢市～鳥羽間は各駅停車化．キハ１１系．伊勢市～鳥羽間の運転を本数が減らした
高山本線．岐阜～美濃太田間．太多線．キハ１１系～キハ２５系に置き換え予定．美濃太田～下呂間．キハ４０．４８系～キハ１１系に置き換え予定
761:名無し野電車区
13/06/22 12:08:53.64 8InDPCopO
>>760
妄想?
それとも、313系9000番台とは315系開発への布石
とでも言いたいのか？
762:名無し野電車区
13/06/22 14:54:14.73 iHpC+WUdO
現行の、亀山快速が 蟹江 弥富 富田に追加停車 朝夕の快速三重 停車駅が増えるぐらいしか期待出来ない。 八田付近高架を単線にしかしなかった段階で妄想する気にもならん。
763:名無し野電車区
13/06/22 17:49:03.24 grb0qGh10
>>761
妄想にきまっとるだろｗ
1ヶ月後にダイヤ改正やるなら、時刻表に新ダイヤが載ってるわい
764:名無し野電車区
13/06/23 00:25:27.71 ndwCrjsY0
>>761
エサをやらないで下さい
765:名無し野電車区
13/06/23 08:46:43.95 tlY1Nj+a0
春日井とか住みたくないな
766:名無し野電車区
13/06/23 11:56:55.49 VwmGnodnO
なぜ？
767:98898
13/06/23 17:21:03.07 UNJ5h0Zf0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
768:99999
13/06/23 18:47:43.30 YGDoVOJBO
そりゃあ、撮影しようとすればそれだけで
犯罪者ですな
769:名無し野電車区
13/06/25 09:09:09.02 9V8XmF+e0
371は浜松で走るのか。
770:名無し野電車区
13/06/26 00:30:12.75 STxAGpaPO
スマートフォンなどをご覧になって、階段やホームを歩くのは危険ですのでご遠慮下さい。
スカトフォトを操作しながら、階段やホームを歩くのは犯罪ですのでお辞め下さい。
ご理解とご協力お願いいたします。
771:名無し野電車区
13/06/26 16:00:18.27 9aNBkEg0i
313乗降促進チャイム使ってくれるレチにあたったうほほｗ
772:名無し野電車区
13/06/27 15:24:10.19 JO21dVui0
K114のクハ車の冷房のききが悪いらしい 乗るときにはご注意を
773:名無し野電車区
13/06/27 23:16:14.11 G+FON/wrO
1個ぶっ壊れて「空ラー」とか？
そんな訳ないか
774:名無し野電車区
13/06/28 01:14:12.14 nyfsa4ZW0
車内の上のほうで重低音の『ヴォオオン』って音が定期的に何回か鳴るけど
あれは何？冷房でも入ったり消したりしてるの？
775:名無し野電車区
13/06/28 06:56:10.10 ctCFqbvg0
集中冷房のカマボコって実は空調装置が2台入っている
2台をフル稼働させるほどでない場合、交互に運転させてる
776:名無し野電車区
13/06/28 08:41:16.49 3U+ZpcmoO
おはようございます。
千種 血臭です。
ご女乗車ありがとうごさいました。車内混みあいまして、ご迷惑をおかけしました。満員電車の●理臭は、いかがでしたか？
777:名無し野電車区
13/06/28 12:51:56.64 rRklVeGwO
新体操女体盛り山ほど
はまだですか？
778:名無し野電車区
13/06/28 16:28:41.58 3U+ZpcmoO
ワカメ酒 ワカメ酒
次は、栗ト栗鼠 栗ト栗鼠
779:名無し野電車区
13/06/28 17:33:40.14 DJN16HF0O
>>776-778
中央線名古屋近郊区間は、いつから変態向けの区間になったのと聞きたくなるのですが？
780:名無し野電車区
13/06/28 19:35:31.96 3U+ZpcmoO
発車オーライ！
781:名無し野電車区
13/06/28 19:38:28.64 c0vqdaYn0
外基地
782:名無し野電車区
13/06/28 19:49:52.92 F9QaZ4YiO
栗とリストラ
783:名無し野電車区
13/06/28 21:48:39.70 AbGRs6+cT
ボーナス支給日で超混雑。
669M、千種で積み残し大量発生。
784:名無し野電車区
13/06/28 22:44:00.61 /6wppEkK0
>>783
どーせ奥まで詰めなかっただけだろ。
ドア付近以外は余裕の車内。
785:鶴にゃん
13/06/28 23:34:44.79 UcZsHmUj0
>>783
お前ボーナスもらえるような会社に勤めてたのか
ああ、ママからのお小遣いだね（ﾆｯｺﾘ
786:名無し野電車区
13/06/28 23:54:00.01 5p8oc7530
自動車業界なので、ボナスはがっぽり頂きますタｗｗｗ
787:名無し野電車区
13/06/29 01:10:09.34 0PN+99AkO
スマートフォンなどをご覧になって、階段やホームを歩くのは危険ですのでお辞め下さい。
スカートフトを操作しながら、階段やホームを歩くのは犯罪ですのでお辞め下さい。
ご理解とご協力お願いいたします。
788:鶴にゃん
13/06/29 01:28:55.24 eLn/78hG0
>>786
んだんだ。アベノミクス様様やでw
ちゃんと資産運用するんやで～
789:名無し野電車区
13/06/29 13:03:39.07 pH+9udACO
18きっぷで中津川から快速名古屋行きに乗ってきた時、
大曽根から大量に乗ってきて金山で降りれなかったことを思い出す…。
790:名無し野電車区
13/06/29 13:14:55.29 zKgVtTadi
焼き豚の仕業だね
791:名無し野電車区
13/06/29 19:42:14.28 goofwXUoO
ところでさぁ、
金山～鶴舞の怪奇音ってさあ、
最近鳴ってるの？工事で直ったの？
792:名無し野電車区
13/06/29 20:13:42.16 /LdEPQiZ0
最近聞かなくなった
耳を澄ましてよく聞くと微かに鳴ってるけど
793:名無し野電車区
13/06/29 23:49:24.89 0PN+99AkO
お化けだぞう・あの怪奇音、笑うなら、後ろ見てみなよ。
794:名無し野電車区
13/06/30 02:04:10.27 qDKq7Ik70
この基地外はやくどうにかして
795:名無し野電車区
13/06/30 07:49:10.50 fccznrzV0
b206のモハ車の5番ABが濡れてて使えないらしいけどなにやらかしたんだろ
796:名無し野電車区
13/06/30 07:58:24.31 g5AK18ViO
６９
797:名無し野電車区
13/06/30 09:10:10.66 Gp40A9Ce0
矢口さんが一戦交えたか？
798:名無し野電車区
13/06/30 10:26:02.33 UFpUQVoq0
しなのでクロ383-100が先頭になる運用ってありますか？
799:名無し野電車区
13/06/30 10:41:47.27 tTV7KmkO0
>>798
あるけど、所定はない。
JR東海の車両運用は、運用効率を上げるために、
基本編成の予備車を持たないことが特徴。
基本編成の検査時に、予備編成(100番台)が差し替えられる。
800:名無し野電車区
13/06/30 15:50:34.76 g5AK18ViO
女●の中央線 セントラルライナー
発射オーライ！
801:名無し野電車区
13/06/30 19:06:48.53 oqfXNoHi0
>>798
臨時の白馬行は4両じゃなかったっけ？
802:名無し野電車区
13/06/30 19:35:24.21 YTiUNpCr0
>>790
その表現、静岡や埼玉ならともかく名古屋ではあんまり通用しないと思う。
803:名無し野電車区
13/06/30 23:46:52.04 9kAbyjmG0
>>792
そうなんだ・・・
東海が対策したのかな
804:名無し野電車区
13/07/01 00:28:32.66 /h/X9Mf+0
>>803
ということは期間限定だったのかな？
いつからいつまで聞こえてたとかあるのかな
あとは季節的なものだったとか
805:名無し野電車区
13/07/01 01:16:35.55 KHV1kTj/T
2011年の春に中央線を利用するようになった時からあの音は鳴ってた
806:名無し野電車区
13/07/03 22:59:36.19 +ppkJYSA0
なぜ扉付近に立ち止って
中に入ろうとする人のブロックをするのですか？
807:名無し野電車区
13/07/04 00:08:21.27 mJx6VoJh0
>>806
押し込め
いつも奥から見てるけど入り口に近くなるに連れて人口密度が高くなるのは少し滑稽
車両中ほどはかなり余裕なのに
808:名無し野電車区
13/07/04 00:10:56.90 3EIliSzS0
>>807
知ったか書くな屑
809:名無し野電車区
13/07/04 00:43:06.10 wSG1RTp40
東山線もそうだけど、入り口に固まるひとが多いよな。
なぜ中ほどに立たないんだろうか。そんなに密集したいのか？
810:名無し野電車区
13/07/04 19:13:23.70 b02dphMY0
まーた371系が神領に来たみたいだな
811:名無し野電車区
13/07/04 19:22:32.25 FhREHX0LO
>>809
みんな寂しがり屋さんなんだよ
群れてないと安心できないんじゃないのかな
812:名無し野電車区
13/07/04 21:02:57.62 E8G4eUNf0
ドア付近だけ混雑は名古屋ではよくある話だが、特に中央線利用者はパーソナルスペースに対して無頓着な人多いからな。
ドア付近人と人が密着する程大混雑なのに、中は余裕ありまくりだから降りる時が大変。
座れる人も終点近くで空席多数の車内なのに、見知らぬ人同士隣席（転クロだと相席ともいう）というのをよく見かける。
ロングシートならちょっとケツ浮かして動けばいいだけなのに、それすらしない。
何故なんだろう。
813:名無し野電車区
13/07/04 21:36:47.20 PXEYwZOo0
>>812
若いねーちゃんとかJKが隣やったら、あえて動かんよｗ
814:名無し野電車区
13/07/04 22:19:09.69 Q71ZJTjQ0
>>809
ヘタに奥へいくと降りれなくなる恐れがある、
例えば、千種で乗って新栄町で降りるとか、名古屋あるいは栄で乗って伏見で降りるとか。
そういう利用形態が結構多いんじゃないか、データが無いからよく解らんが。
815:名無し野電車区
13/07/04 22:34:31.48 FhREHX0LO
>>814
短距離利用だと列の最初に並ぶとかせずに最後に乗り込むとかするけど。
降り口がどちらかにもよって最初に並ぶか最後に並ぶか決めたりするかな。
長距離なら中まで入るとかするけどそんなこと考えてない人がほとんどなんだろうな。
816:名無し野電車区
13/07/04 22:37:38.65 mJx6VoJh0
鶴舞で乗って金山か名古屋で降りる人が多いんだけど
早く降りたいのに列の先頭に並んじゃうから扉周辺で立ち止まっちゃうんだと思う
先に降りたいのなら列の後ろが正解だけどたぶんみんな気がついてない
817:名無し野電車区
13/07/04 23:07:29.04 wQ/KDulQ0
ドアに貯まるのもあるが、ホームで並ぶとき間開けすぎ。
3人ぐらいで島式ホーム中央まで行ってることも。
詰めるように言っても押しても間に入ろうとしても文句言う。まるで半島人
818:名無し野電車区
13/07/04 23:25:32.41 EnPx8XNCO
ドア４つがいいなぁ、
103系が10連で走っていた時代が懐かしい。
新車を入れて20年くらい使うなら、４つドアでも良いような気がするが、無理やろうな。
六両固定にして、編成の中程にトイレが欲しい。
819:名無し野電車区
13/07/04 23:47:13.96 E8G4eUNf0
>>816
たぶん何も考えて乗ってない。
最初に乗り込む、しかし奥には行きたくない。
後から乗る人…そんなの知らないし関心ない。
>>817
それは並んでいるとは言えない。
以上、語尾を「ない。」で揃えてみたｗ
820:名無し野電車区
13/07/04 23:55:01.32 E8G4eUNf0
中央線の場合、短距離しか乗らない人ほど、電車の乗り方がいい加減で何事にも無頓着な気がする。
上りの大曽根から乗る人や下りの鶴舞で降りる人など。
821:名無し野電車区
13/07/04 23:57:52.32 18ESvVDQ0
>>820
転クロ逆向きに座って鶴舞で降りる馬鹿は本当なんとかならんのか
822:名無し野電車区
13/07/04 23:58:58.03 wSG1RTp40
結局自己中の馬鹿が大量にいるってこと。
JR千種なんかでも2列にならずに1列に並ぶバカも多いし。
>>819が書いたみたいに、何も考えてないやつが多いんだろうね。
823:名無し野電車区
13/07/05 00:39:24.62 mksemzgx0
なんか、この路線には「整然」とか「スマート」というものが欠けてるんだよね。
視野が狭い、他人に無関心、暗黙の了解が芽生えない。
あと下りの場合、名古屋～大曽根辺りから高蔵寺行き普通に乗って、高蔵寺で後続の中津川（瑞浪）行快速に乗換える人ってなんなの。
最初から快速に乗ればいいのに。最初は座れなくても勝川辺りからは座れるし、その方が楽。
高蔵寺３番線着の列車から、階段の人混みを強引にかき分けて６番線へダッシュする人見ると、いつもそう思う。
824:名無し野電車区
13/07/05 00:52:57.04 NbE/9NHF0
高蔵寺ユーザーだけど、朝のラッシュ時春日井方面から高蔵寺行に乗ってきて
そのまま折り返した名古屋乗り続けているやつも結構いるな。
あいつ等ちゃんと定期とか持ってるのかな。
825:名無し野電車区
13/07/05 00:59:50.94 mksemzgx0
>>824
まず、高蔵寺までの定期は持ってないと思う。
もし注意したら、「高蔵寺から乗る奴とは違って、こっちはそうしないと座れねぇんだよ！」と逆ギレしそう。
下りも金山→名古屋→そのまま乗車はよく見る。
826:名無し野電車区
13/07/05 01:25:45.34 OUiflKtsO
折り返し駅で降車後に一度扉を締め切って車内点検すれば？
827:名無し野電車区
13/07/05 01:38:47.71 COdnGgxCO
いや写真撮って鉄警に通報でしょう。
828:名無し野電車区
13/07/05 01:52:29.16 YXD1MQ35O
折り返し乗車はどこでもあるな
名鉄西尾線では、西尾口→桜町前→西尾→名古屋方面と巧妙に折り返す(であろう)ヤツも
乗降ホームを分けて改札も分離するのが理想だが、
現実はそんな構造の始発駅はほとんどないし、改築も困難だろう
銀座線の渋谷ぐらいか？
しかも、数年後には移設して島ホームに改悪するんだっけ？
829:名無し野電車区
13/07/05 07:29:59.12 RREj+xh90
朝の高蔵寺行きを全て多治見行きか、高蔵寺到着後瀬戸口に回送にしてしまえば解決。
高蔵寺民が座れない？そんなん知らん。
830:名無し野電車区
13/07/05 12:22:25.13 CVv5lkO/O
>>810
その時刻に目撃したのなら奈良井団臨運用を終えて
休んでいるところだね。
831:名無し野電車区
13/07/05 12:28:04.32 lHN8Y2bQ0
てか371って中央西で人乗せて走ったのか このための試運転だったのかな
832:名無し野電車区
13/07/05 12:30:36.93 v9yzAYcU0
何の団体だったの？
833:名無し野電車区
13/07/05 12:47:25.35 wa485l8qi
今朝も371いたね
834:名無し野電車区
13/07/05 13:47:25.19 CVv5lkO/O
何の団体かは不明です。
既に静岡に向かった模様。
835:名無し野電車区
13/07/05 19:27:33.57 O9pN7X5BO
●性運転士の中央線に、セントラルライナー！
発車オーライ！
じゃなくて、発射オーライ！
836:名無し野電車区
13/07/05 21:53:43.80 NbE/9NHF0
>>825
銭払わずに乗車した挙句に席の確保か。屑人間がやってるんだろうね。
837:亀にゃん
13/07/05 23:50:02.38 tbpfI/gG0
どうでもいいけど春日井から名古屋方面だと高蔵寺まで出ている時間で大曽根くらいまで行くよなw
そこまでして座りたいなら6時台の電車にでも乗ってたほうが楽じゃね？w
838:名無し野電車区
13/07/05 23:56:17.53 tv8K3WUe0
なにいってんだこいつ
839:名無し野電車区
13/07/06 00:39:29.57 AVYc7m5I0
平日だと、6時台でも神領や春日井からでは座れない罠。
840:名無し野電車区
13/07/06 00:46:12.43 IZ4IkzQL0
>>837
ネタをネタだと見抜けない時点で（rｙ
841:名無し野電車区
13/07/06 01:06:44.92 VCvNnxCf0
春日井なら仕方ない
842:亀にゃん
13/07/06 02:39:08.98 nvRGjQXi0
>>840
春日井なら仕方ない
843:名無し野電車区
13/07/06 18:13:32.95 Y/GdUgDF0
東海地方の人間には、電車の乗り方を教えるべきだ。
844:名無し野電車区
13/07/06 18:19:47.33 SyZoyrfV0
まずはサンライズにな
845:名無し野電車区
13/07/06 18:30:16.12 Ej//bYSV0
電車はなァ...こうやって乗るんだよ！！
846:名無し野電車区
13/07/06 23:45:11.94 L5AMn4X5O
休日のフリーキップならいくらでも折り返し始発の座席確保
はやったが流石に平日、ラッシュ時には出来んなぁ。
そんな時間もないしな。
847:名無し野電車区
13/07/07 00:06:06.96 zVufuLXm0
平日朝に座れるのは東濃人と定光寺、高蔵寺、瀬戸市民の特権だからな。
ただし、高蔵寺はピークは始発が無いため限られた人しか座れない。
朝ラッシュ、東海は基本的に長距離客優遇する方針で、中央線だと多治見以降は可能な限り座れるようにしている感じ。
あと、余談だが夕方のホームライナー瑞浪の乗車率が悲惨な状態。大曽根発車時で５割も乗ってない。
848:名無し野電車区
13/07/07 00:38:01.20 WGOMsbRe0
HL瑞浪も近い将来廃止かな。
849:名無し野電車区
13/07/07 01:23:58.09 pQSFO5dKO
そのホームライナー、313系で運転のような気がする。もともと優等？列車仕様だから仕方ないが、快速運用が増えたから価値観が下がった。(涙)
850:名無し野電車区
13/07/07 01:31:13.62 zVufuLXm0
>>848
その可能性大だと思う。
恵那や中津川に直接行けないうえに、特急車でなく座席が転クロ。
改正後、313系8500番台が快速・普通メインの運用になったのに、HLだと銭盗られる割高感。
多治見・土岐市・瑞浪利用者だけでは、こうなるのは目に見えてた。
これなら、中津川行きの通勤快速にした方がいい。
851:名無し野電車区
13/07/07 01:40:00.57 zVufuLXm0
HL瑞浪１・３号だけど正直、銭の頃の方が乗車率良かった。
中津川まで行けて、高蔵寺にも停まってた分、今より多かったな。
釜戸以遠の人は今のダイヤだとHL乗らんでも、最初から快速に乗れば事足りる。
852:名無し野電車区
13/07/07 08:01:23.99 9CkdvQmS0
8000番台ホームライナーは、本当はホームライナーを廃止する気満々だけど、
専用車両もあることだから一応ホームライナーとして残しとくかっていうのが見え見え。
来年のダイヤ改正で廃止になるかもしれないから、早いうち撮っとかないと…
853:名無し野電車区
13/07/07 11:58:34.33 WGOMsbRe0
HL通過待ちって鬱陶しいから
乗車率が悪いんならさっさと廃止してほしいね。
854:名無し野電車区
13/07/07 16:56:04.15 77wRYUuV0
また日ノ出の独演会かよ
855:名無し野電車区
13/07/07 18:46:44.15 pQSFO5dKO
夏です。 ロングシートの季節です。 中央線に乗るのがかなり楽しみになってきました。
856:名無し野電車区
13/07/08 00:30:25.14 GOEZK5Zd0
>>847
高蔵寺でもピーク時は一部しか座れないよな
瀬戸口発のやつでさえ、混んでる・・
857:名無し野電車区
13/07/08 11:55:55.20 qStBivaWP
>>851
銭は概ね同意したい所だな
毎日HL瑞浪乗って帰ってるけど
10分くらい前に中津川出てるから要らないのかな。
寧ろ先行する普通列車を新守山じゃなくて神領で退避させてるのが気になる。
お陰でいつも勝川手前から減速か警戒運転させられてる。
858:名無し野電車区
13/07/08 12:07:26.76 cFMc3fzV0
>>857
HLは大曽根停車だから、新守山で待避すると待避時間が延びるからなあ。
58分じゃなく、59分発にすればいいのに
859:名無し野電車区
13/07/09 18:44:58.80 emQ5eJEWO
整列乗車用に線が引いてあるのに1列に並んでるｶｽだらけ@千種駅
860:名無し野電車区
13/07/09 19:51:21.97 v1XSFiQsO
勇気持って先導するんだ、２列目に並んで
そうすれば自ずと並んでくれるだろう<他人目線
861:名無し野電車区
13/07/09 20:12:23.25 Fxlbo6JY0
そういうところに出くわしたら
迷わず先頭に立つよ。
862:名無し野電車区
13/07/09 21:14:21.02 VAIB8knQ0
中央線はすべてロングでいいよ。
863:名無し野電車区
13/07/10 00:29:30.33 D7/6cWEf0
>>859
そういう人に限って、横に並んだらぶち切れしそう。
864:名無し野電車区
13/07/10 00:34:49.81 D7/6cWEf0
昨日もホームライナー瑞浪５号は見事なガラガラぶりだった。
廃止して、中央線の最上客である多治見駅利用者の為に、多治見行通勤快速を新設した方がいいんじゃない。
停車駅は名古屋～大曽根各駅と多治見で。
865:名無し野電車区
13/07/10 11:18:33.91 KYVqxwkHO
>>855
夏です。ロングシートで両隣とベッタリ密着できる季節です。
中央線に乗るのがかなり楽しみになってきました。
866:名無し野電車区
13/07/10 12:22:08.21 Nt5cSzBai
今朝快速上りでロングシートに座っているおばさんが隣に鞄おいて後から待ち合わせていたと思われる知人を座らせていたなあ。
867:名無し野電車区
13/07/10 12:59:26.56 Z0q+a/trO
迷惑おばさんだな
868:名無し野電車区
13/07/11 07:53:29.41 Dnbqp+jTO
マナーを持ち合わせていない人間が多いな。
869:鶴にゃん
13/07/11 23:22:46.72 IGWkvvxV0
>>854
どうだ就職できたか？
最近は景気がよくなってきたんだから頑張ってハロワ行っていい会社見つけろよ。
870:名無し野電車区
13/07/12 12:38:29.31 znLOUDtNO
ハロワには、空求人がいっぱい 気おつけられたし
871:名無し野電車区
13/07/12 15:25:03.13 ZoIASFHI0
ハロワは空求人が多すぎる
872:名無し野電車区
13/07/12 18:00:34.36 8vg9eGjhi
B1編成が211スジの代走やってるな
さっき313系10連の快速が通過してった
銭なしの313系オンリーの10連は何年ぶりだろか
873:名無し野電車区
13/07/12 19:09:19.01 EWAtAD3vO
>>872
どんな編成で組まれていましたか？
874:名無し野電車区
13/07/12 20:52:09.54 hddMJ9VX0
ハロワは亀にゃんの寝床だろｗ
875:名無し野電車区
13/07/12 21:04:25.65 pTcya3TP0
B150が代走したら誰か書き込んでくれー
876:名無し野電車区
13/07/12 23:26:56.35 yod2pKRF0
>>873
>>872ではないけど、最近ずっと211系K0の313系B0代走やってる。
時間帯的に中津川発の快速2750Mだな。313系B0+B0+B400（→名古屋）の10両編成。
折返しはB400を解結してB0+B0の８両編成で快速中津川行2749Mとなる。
313系4両×2の8両編成は東海道線では珍しくないが、中央線では一見ありそうで、実はほとんど見られない超レア編成。
見たかったな。
877:名無し野電車区
13/07/12 23:53:28.07 5CMGJRYx0
>>876
東海道の313(4+4)は朝に2運用（岡崎～普通大垣→普通岡崎、岡崎～普通大垣→快速名古屋→回送→新快速豊橋→普通浜松）と、
夜に2運用（浜松～区間快速大垣、豊橋～新快速大垣→回送→普通名古屋）しかないよ
878:名無し野電車区
13/07/13 00:07:30.50 NJ9c6BCe0
>>877
東海道でも意外とないんだな。以前は多かった気がするが。
879:名無し野電車区
13/07/13 00:36:42.90 yizci+Rd0
朝ラッシュの4+4が一部313から311に変わったからだろうな
117系がいなくなってダイヤの自由度が増して6+2が増えたというのもある
880:名無し野電車区
13/07/13 01:04:07.55 m7c7wvY60
ラッシュ時にオールクロスとか悪夢だわ。
日之出って自分の趣味のためには手段を選ばない屑だな。
881:名無し野電車区
13/07/13 19:54:51.88 RG9zGgnEO
日の出って、何？
あぁ、自分の事？
趣味は人それぞれあるんだから
（無趣味だなんて他人が決めた事だろ？）
他人の趣味をあれこれ言う暇はないんじゃね！？
882:名無し野電車区
13/07/13 19:57:12.61 RG9zGgnEO
ごめんなさい、
日の出ではなくて“日乃出”でしたね
883:名無し野電車区
13/07/13 20:46:04.20 k7sV9KGK0
末尾Oってどこの板でもキ○ガイしかいないわ
884:名無し野電車区
13/07/13 21:24:23.29 6wUJbNUZ0
今朝高蔵寺にヤバイ爺さんが居た
改札入ってすぐの所で缶チューハイを飲んでは吐き出して飲んでは吐き出してを繰り返してて
その後1・2番線ホームにエスカレータで上がってきて点字ブロックに向かって何度も唾を吐いたり人に向かって怒鳴り散らしてた
常に阿波踊りでもするかのように手足をくねらせてて足元も覚束ない様子だった
885:名無し野電車区
13/07/13 23:02:47.47 GUbx8bdK0
多治見や土岐市のホームのが蛾でいっぱいなのはどうにかならんのか…
886:名無し野電車区
13/07/13 23:07:36.23 6wUJbNUZT
10時頃に高蔵寺から名古屋行きの電車に乗ると車内が蛾まみれ
887:鶴にゃん
13/07/14 01:14:44.81 8mq76mTI0
>>874
若宮大通が寝床にならないようにな。
>>881
15年前から2chに入り浸ってるネット中毒のオッサン達だから触っちゃダメw
なんでも四線会掲示板のオフ会でホワイトカラーで高給取りのサンライズ氏に嫉妬した
ブルーカラーのR・鈴木一郎とまみ穂とかいうオッサンコンビが犯人らしい。
初代中央線スレから居座ってるから変に縄張り意識があって後から来た人間が気に食わんらしいね。
まあ、なんというかいい年こいて何やってんだか、という感じ。
>>883
今時末尾Oとかいう死後使ってるのはお前くらいだぞ生き遅れ。
888:亀にゃん
13/07/14 01:29:39.09 sldjVv690
>>880
自分の趣味を押し付けて4ドアロングとか妄想ぶちまけてる迷惑糞ジジイが言うと説得力あるよね～www