13/04/09 23:45:05.43 j4MJ0Z1i0
↓こういうのは禁止なんですね??
|:::ハ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.://メノ 左ォ}::::ノ::ノノ
|::::i:::';::::::::l、::i:::ハ:/,ィチ爪' {ヒチ'!::イイ
|ハ::::::ヾ::::ハ 'Vリ ゙´ {、込ソ ゛″!:::i:.:l
|:.::ト、:.:.:ヾ:.ハーi| :::::::: 〉 ノ::::i::.|
{:.:.ト、ヾ.:.:.:ヾハ lト、 _, , イ:.:.:.:i.:ハ
ヾ::ヽゞ、\.::.\!! ヽ、. ´ /!.::!.:.i:.:!:.!:l >>1乙ぱい
, '" ヾ\ \:::::::::k /` ー ' `メ'リ:.:.ノ.ノ:ノノ
/ 川 リllVハ. ( i `\ ,イイ// //
/ |l ̄`ヽ ノ `メ、
,/ {:} `ー'- ニ_
,/ _∠ |l \ , \
/ _ ,. イ´: |l \ ,λ
/ -‐‐‐-<´ .! / |l ' , _,ィ'ンy}
〈 \ .ノ`ー斗rェ,,_,_,_|l ,.ir'彡イy-´ !
`ヽ、 ` ' <._ {jt=t-t-ミ`^Yーrヘr-彡'水k} !:} .ノ
` ー- .._ ` -ヽ. l`亠^{:i ̄ {:リ |ハ ノノ/ノ
_,. -‐ '  ̄ ´ ̄` ー- 、 \{{ {:l {:i ノ_,ィニ_ン´
// `ヽ 、\ \ {:l {∠ニァ--'
/ / `ヽミニ>ァ┴ '´
/\V| /
./ ヾ.、 ,. ' ´
9:名無し野電車区
13/04/10 01:29:54.58 A+EgSt7/0
↓こういうのは禁止なんですね??
,,,z=~'゙'+''ッ彡ッ,、
,ィ´ "':';:;ッ;, >>>1ンアッー! ,,,....,,,、、...,,,....,,
, ' ゙´`゙ミ゙ッ, "',`, _,,,,,,,,,,,,,,,_ ..i'´. ヾ'''、、、,,,
,/ `、゙ミ ゙:;:, ,,,-‐''"~ ~゙ヽ、,,,/ヾ, ヽ
./ _ =ヾ、゙シシ=;,z,、 ゙;シ::ミ .,,r''~ ゙ヽ、ヾ ,___ ヽ
/ ,r,´ / ´`ヽ ゛゙` ,゙彡:ミ / ゙i,、'`, , ‐'' = ) ヽ:
/ , '-、_`ヽ_/, ミ;::彡;: ./ ヽ、 ' .,_//, !;::
,' ,シ´`` ヽ`i`! ,,-‐''''''~~~'''''‐-=./ ,!' -‐' ヾ ノ:::
;i 、(´  ̄`ヽ / ' ノ‐''"~´ i' .:.::::) :: ヽ ノ::::::
:!、 ヽ``ー =;ィ' / .i .:.::::/.:.:.:.. _...´ ヽ /:::::::
ヾ.  ̄´ / ノ .::::::/:! .... -‐´ ヽ /:::::
ヽ、_ .:;',i / .:.:.:.:.:.:/__..-‐、: `ヽ-、__
:::::::::::::::-=''";'i' / .:.:.:.:.::::::; ' ::::::::::;;;;;;;;ヽ、 ;::
10:名無し野電車区
13/04/10 22:13:31.63 2mIvQ+r/O
>>1ヲツ
11:名無し野電車区
13/04/12 23:07:06.20 xiEX9aPCO
静かになったなぁ
12: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:5)
13/04/12 23:59:21.97 /tgWe4aE0
とりあえずカキコ
13:名無し野電車区
13/04/13 01:13:29.68 TrHQT8CnO
前スレ「42」無事強羅駅車止めに突っ込みました。
14:名無し野電車区
13/04/13 02:47:11.22 dWC9qVmP0
>>8 は心洗われるが、 9は貼った奴の神経を疑うわ。
15:名無し野電車区
13/04/13 08:22:15.60 2XJyQTTX0
>>前スレ997
現工事区間の複々線完成で本領が発揮される。
登戸~新百合ヶ丘の川崎区間の完成は不能。
完成後の各停は、ラッシュ時は全て直通。日中は全て我孫子発着。
よくて区間準急の降格各停があるかどうか。
ラッシュ時の急行線は全て新宿発着。
「純増、たぶん」の言い方で同一人物であるのが判明した。
各停の千代田線全面直通は大確信している。
スレリンク(rail板:997番)
16:名無し野電車区
13/04/13 08:31:22.25 oqKOXKvu0
前スレの997よ、俺は急行の快速急行格上げは主張していないからな。
17:名無し野電車区
13/04/13 11:54:58.70 vjUODE3B0
新百合まで工事しても赤字になるだけ
遊園までやったら終わり
18:名無し野電車区
13/04/13 13:26:09.90 yV5q0CNA0
>>17
遊園までも難しい。
新ゆりまでも用地以前に川崎市のやる気のなさに問題。
19:名無し野電車区
13/04/13 13:45:25.98 mcXRRJrO0
遊園で各停(=千代田線)が急行線に支障なく折返せる配線にしないと
効果は少ないのだが、やる気はなさそうだね。
20:名無し野電車区
13/04/13 14:49:13.44 vWFryFnR0
>>9
なんJは巣に戻って、どうぞ。
21:名無し野電車区
13/04/13 18:13:10.83 qu+AomhnO
向ヶ丘遊園まで複々線化したところで向ヶ丘遊園~千代田線
直通の準急や各停が増やせる程度。
小田原の投資効果が薄い。
22:名無し野電車区
13/04/13 18:34:28.65 hMI7rGBS0
>>21
登戸問題が解決できなくても成城学園前まで完成すれは大増発は充分可能。
23:名無し野電車区
13/04/13 22:58:15.81 IYl1w3GJ0
そもそも1日に十数本しかない向ヶ丘遊園での折り返しってそこまで必死に確保する必要あるのか?
異常時用に残すのはわかるけど、それなら外側緩行線で急行線跨いでも問題ないじゃん。
24:名無し野電車区
13/04/13 23:10:22.82 EBUtdZv30
_ ... -_-r―- 、
イ //_: : : : : : : :`丶‐ 、
/: : : : /: /: : : ト、: : : 「|: : :\ヽ
. /: :/: : :./: /: : :/ `二_ヽ:「|: : l |
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∨: : Y^ニJ ヽ辷ノ ' }::.∨/ } レ´///
∨: :ハ.ヽこ_ r=、 ノ!::.:| .’ 二.ィ
}: : : :フ ¬ト 、 ヽ _ノ //::.: | r.| (_ー 〉
ハ_/::.::.::|::.:ヽ` ー- ... イ: /::.::.::|ハ\_ フ′
. / /::.::.:_::.::.::l::.::.::\ `ヽ/、.|:/::.::.::./::.::.\_/::|
〈: :l::.::.::l丶::.::.!::.::.::.::.\ |liい!ヽ::.::.:l::.::.::.::.::.::.:/
, -┴┴--ゝ \::ヽ-‐ァ::.::.Y.||ヽ、∨::.::.|::.::.::.::.:厂
`¨二つ /ヽ_ ヽ::.:〈::.::.::.:{ !|!V!マ::.::.:/::.::.::/
´ -―/ ./ ト. ∨::\::.::.`::|」:!」::.:/::.::/
25:名無し野電車区
13/04/13 23:53:16.76 qu+AomhnO
>>15
> 登戸~新百合ヶ丘の川崎区間の完成は不能。
→その通り
> 完成後の各停は、ラッシュ時は全て直通。日中は全て我孫子発着。
> よくて区間準急の降格各停があるかどうか。
> ラッシュ時の急行線は全て新宿発着。
→哀願的妄想
26:名無し野電車区
13/04/14 00:11:52.31 4CnX2Qo90
川崎市に「ランド~百合間の線路用地を道路拡幅用にプレゼントするから、
その代わりに地下複々線掘らせろ」というのはどうだい?
残りは、遊園~生田間に新駅を作ることを条件に土地買収、
生田~ランド間はがんばって2階建て構造で複々線、
百合~新百合は既存の法面を削って用地捻出。
27:名無し野電車区
13/04/14 03:01:53.78 qUwgRQmFP
川崎市にあの道路を拡張する気があるのか否か
28:名無し野電車区
13/04/14 03:05:12.44 raObvk3w0
>>26
その工事費用を川崎市持ちにすると言うなら
小田急はやるんだろうけど
武蔵野線の下って深そうだし、
地下鉄を断念してる川崎市にそんな予算はないよね。