13/04/24 09:07:06.98 GJGfBC0Y0
>>269
東横渋谷や東北縦貫線といい、今は都心のターミナル(終着駅)を避ける傾向にある。
メリットは、都心折り返しのスペースの省略、乗換えの、解消などだろう。
東北縦貫線だと、上野と東京の両方の折返し&退避設備が省けるから、
メリットは大きいだろうね。
折返しや車庫は全部郊外へ持って行く。
13/04/24 09:07:06.98 GJGfBC0Y0
>>269
東横渋谷や東北縦貫線といい、今は都心のターミナル(終着駅)を避ける傾向にある。
メリットは、都心折り返しのスペースの省略、乗換えの、解消などだろう。
東北縦貫線だと、上野と東京の両方の折返し&退避設備が省けるから、
メリットは大きいだろうね。
折返しや車庫は全部郊外へ持って行く。