13/03/30 23:22:46.22 AlWDK2ir0
省エネという定義が鉄道に関しては微妙だよな
かつて「省エネ電車」って呼ばれてた２０１系は、抵抗制御からサイリスタ制御になって消費電力を下げた
新幹線は鋼製車体からアルミ合金に変え、全電動車から３～４両単位のユニット化をした
いくらＪＲ第一世代とはいえ、１００系新幹線の在来線版ともいえる３７１系は
お世辞にも省エネタイプとはいえないよ
13/03/30 23:22:46.22 AlWDK2ir0
省エネという定義が鉄道に関しては微妙だよな
かつて「省エネ電車」って呼ばれてた２０１系は、抵抗制御からサイリスタ制御になって消費電力を下げた
新幹線は鋼製車体からアルミ合金に変え、全電動車から３～４両単位のユニット化をした
いくらＪＲ第一世代とはいえ、１００系新幹線の在来線版ともいえる３７１系は
お世辞にも省エネタイプとはいえないよ