13/03/26 10:26:38.63 n866Sp7Y0
このスレッドでは、主に京阪電車のダイヤや車両計画について話し合いましょう。
対象路線は主に京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線、京津線、石山坂本線、鋼索線、京都市営地下鉄東西線です。
対象年代は全年代です。過去のダイヤの評価や改良案、未来の運行条件の提案や妄想、パラレルワールドダイヤ案なども対象です。
予想、妄想、長文、団子、質問などなんでもＯＫです。
車両計画も長期的な視点で考えるダイヤということで、対象にしたいと思います。
投稿者のレベルは問いません。初心者歓迎です。みんなで楽しく語り合えたらいいなと思います。
前スレ 京阪のダイヤや車両計画を考える Part3（実質part4）
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2:1
13/03/26 10:29:01.76 n866Sp7Y0
京阪電車公式サイト
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過去スレ
京阪のダイヤや車両計画を考える Part3（実質part4）
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京阪のダイヤや車両計画を考える（実質Part3）
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京阪のダイヤや車両計画を考える（実質Part2）
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京阪のダイヤや車両計画を考える
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前身
【中之島線】京阪 新ダイヤ Part6【開業】
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京阪 新ダイヤ 2008/10/19～ Part5
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京阪 新ダイヤ 2008/10/19～ Part4
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京阪 新ダイヤ 2008/10/19～ Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京阪 新ダイヤ 2008/10/19～ Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京阪 新ダイヤ 2008/10/19～
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:1
13/03/27 15:42:59.64 6B7kpYbR0
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4:名無し野電車区
13/04/01 02:57:00.08 vZUXhj9p0
前スレ終わりますた
5:名無し野電車区
13/04/02 07:11:55.96 pRF2sijmO
2600系0番台の組み替えがあり、2624-2803という面白い編成が出来ましたね。
3月31日の時点で2614号車に転落防止ホロの取付台座がついたのを見たので、これは組み替えがあるな…
とは思ってましたが。
切り離した2806以下3連と2626-2826はどうなるんでしょうね。
また、日曜日は撮影会に参加して懐かしい急行板を披露した2628Fも組み替えられるのか気になります。
こういった感じで、自在に編成替え出来るのが2600系0番台の真骨頂ですな。
だから今まで生き残っているのでしょうね。
6:名無し野電車区
13/04/02 17:49:38.28 puEQiXME0
>>5
そうなると2600系の後継車が気になりますな。
13000系が本線投入されるならば4+3や4+4の組み合わせで投入されるのでしょうか？
7:名無し野電車区
13/04/02 18:52:28.22 5hvM5PYE0
5両編成を新たに作ったりはしないのかな？
8:3
13/04/02 21:05:47.66 4oBUheMY0
>>7
しばらくは作らないと思います。
交野線、宇治線はワンマン運転するために５連にできないし、
本線は朝ラッシュのことを考えると使えません。
なぜなら、昼間は５連でも大丈夫そうですが、朝ラッシュは５連では厳しいからです。
京阪は毎日朝と昼で両数を変更することを嫌がります。
朝ラッシュも、京都方の普通なども５連８本／ｈより７連６本／ｈの方が安いので、
５連を作らないと思います。
さらに利用者が減って、京都方５連６本／ｈでもさばけるようになれば、
作るかもしれません。