13/03/25 00:11:55.17 4SY6y7ym0
乳揉みてぇ
3:名無し野電車区
13/03/25 02:25:02.30 CdaCREVn0
なかなか>>1乙と飯田線
4:名無し野電車区
13/03/25 02:38:06.55 3xbKIQoe0
オゲガゲイゴ
5:名無し野電車区
13/03/25 12:20:29.35 LLMOFU8S0
前スレが埋まってからつかってください
飯田線26
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
13/03/25 20:41:21.70 DLNEgQtPO
最近のJK事情が気になる
7:名無し野電車区
13/03/27 05:39:47.11 0hKTGj4JO
>>6
伊那北で降りる連中か？
8:名無し野電車区
13/03/29 08:10:21.06 hH2aLF7L0
これって伊那北で乗って伊那市で降りればキセルしほうだいじゃね？
9:名無し野電車区
13/03/29 09:05:52.67 DftlTHEBO
学校名は不明だがJKがキャバで働いてると昔聞いた
10:名無し野電車区
13/03/31 14:26:35.65 JKBKnQ0W0
運転士の生アナウンスに最近 降り遅れ という新語が出てきた事
乗り遅れはあるけど、後部車両に乗っててアナウンスもロクに聞かないまま
後部車両から降りようとしてボタンが点かず、運転士もミラーから見えないので発車
後部車両に乗ってる他の客も知らん顔
素敵な光景
11:名無し野電車区
13/03/31 16:17:20.41 saw8I3cGO
名松線の前例からすると、秘境区間で大規模な土砂崩れとかが発生したら間違いなく部分廃止だよなw
治山を自治体でって話になるだろうけど、まず無理でしょう。
ただ、バス代行できない区間があるのが名松線との違いか。代替手段は確保しなくちゃならんが平行道路もよく通行止めになるからな
12:名無し野電車区
13/03/31 17:12:39.54 1b1p6RBZ0
前例？名松線は復活するけどね
名松線と飯田線の大きな違いは盲腸線か否かで、この差はかなり大きい
13:名無し野電車区
13/03/31 17:30:01.27 9+IwnWCf0
飯田線の場合
平行道路も険道廃道多し
14:名無し野電車区
13/03/31 17:48:21.97 CnbIgQi60
去年の原田橋通行止め迂回は酷かったよな
15:名無し野電車区
13/03/31 18:31:38.46 cnhTih200
ＩＣカード乗車もそうだが、名古屋往復割引切符で乗り越す客の
精算事例も多く発生してるようだ。
そういった客は「購入の際駅員から説明が無かった」とたてつくらしいが
切符にその旨記載されてるからと、却下される。
16:名無し野電車区
13/03/31 19:03:38.17 e1GhYCDk0
11はカスだな
17:名無し野電車区
13/03/31 20:13:55.67 saw8I3cGO
>>16
悪かった…
自分のチソコシャブってくる
18:名無し野電車区
13/03/31 21:01:25.89 l7WwsVo8O
体柔らかくないと難しいぞw
19:名無し野電車区
13/03/31 21:11:20.54 PnPJCS0e0
>>15
事前に継ぎ足しの乗車券が別途購入してあればOKというのも何かおかしなルールだな。
本長篠で数分停車し、切符を新たに買える列車もあるけど、いったん車掌に渡し、
同じ列車に再び乗車して車内で切符を購入すればOKなのか？
20:名無し野電車区
13/03/31 21:40:45.82 m2JyICoS0
>>17が時折このような妄想に耽るのを、見て見ぬ振りをする情けが飯田線スレには存在した。
21:名無し野電車区
13/03/31 21:54:15.74 xDpZwR+x0
昨日の遅延列車に乗り合わせたが、東新町で観光客と思われる客4名、
茶臼山で部活の練習試合と思われる高校生16名がTOICAだったため精算処理した。
高校生はジャージに書かれた校名から、静岡県立の高校生のようだ。
高校生の一部は、つり革にぶら下がったり、精算が済んでいないのに車外に出たり
あまり行儀がよくなかった。
22:名無し野電車区
13/03/31 22:11:39.57 PnPJCS0e0
高校生が全員TOICAを持っていたのかどうかはわからないが、対外試合の遠征なら、
教員が事前に徹底指導しなきゃいけないだろ。
23:名無し野電車区
13/03/31 23:47:07.91 5uwKaO8tP
今帰ったんだが「あずさで来たけど券なくしたから岡谷から羽場まで～」って客はあからさまに怪しいだろ
そこは新宿岡谷間も「券がもし出てきたら払いもどししますから」といって全額徴収しないと
あと今日新宿で発券したような辰野からの切符をはいはい受け取ったらだめだろと
俺はあずさ東京週末フリー切符を握り締め「なんですかこれは？辰野までの切符は？」と
聞いてくるかと信じてたんだぞ、裏切られた気分で胸糞悪いお＞＜
24:名無し野電車区
13/04/01 09:27:37.25 zblHc8iF0
おとといの飯田線の岡谷21時33分発飯田行きなんだが
沢駅で50くらいのハゲの太ったおじさんが
「現金がないからクレジットカードで」とか言い出して
10分くらい足止めしててひどい目にあった
おじさん、いい年してんだからそのくらいの現金持ってろと
しかも「何で払えないんだ！」「おかしいだろこんなの！」
「人を待たせてあるんだ早くしろ！」とか逆切れカッコ悪い
同じ電車に乗ってる20人くらいまで巻き添えにして楽しいか
単線区間だからすれ違い出来なくて待ってる対向車線もかわいそう
接続のある最後の電車なんだぞ甲府や松本にいけなかったらどうすんだよ
あー胸糞悪い死ねばいいのに、クレジットカード使いたくて仕方がなかったんだな
25:名無し野電車区
13/04/01 13:16:33.88 dDTs7CBd0
>>19
北海道だと青春18の青函・石勝線特例関係では
降りた列車に再び乗車するのは輸送の終了→新たな輸送の開始と認めない解釈だが
>>21
高校生どもの行状を指摘の上
「スポーツマンにふさわし社会常識を指導しろ」と
学校と競技団体に苦情を入れろ
26:名無し野電車区
13/04/01 13:25:33.47 jw+waY7N0
ワンマンで学割精算とかする人いたけど、乗ったのが大糸線なんだよな。
１０分くらい停車していたけど、無人～無人だから仕方ないのか。
東日本は車内で学割発券してくれないみたいだし。
27:名無し野電車区
13/04/01 15:09:45.08 z8UXWrYQ0
>>24
無賃乗車の現行犯で110番すればよろし
28:名無し野電車区
13/04/01 17:02:19.20 M94XzDN40
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
飯田線５駅、新たな一歩 市や町が駅員配置
29:名無し野電車区
13/04/01 17:48:48.48 odRueARb0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
入場券を求めて４駅を車で回った。
30:名無し野電車区
13/04/01 18:29:01.23 IdpYeWEO0
ICカード乗り越しで精算時手持ちが不足してた場合どう処理するの？
警察呼ぶのか？
31:名無し野電車区
13/04/01 18:34:09.62 B4glh7Xo0
>>22
以前ある学校の遠征で教員の事前調査が間違っていて問題になった
理由は本来３２０円区間の運賃のところを２３０円と間違えて
注意事項として電車賃以外の余分な金持ってくるなと書いてあったため
32:名無し野電車区
13/04/01 19:46:48.80 zump2/H00
>>30
連絡票に未収額を記入して持たせるだろうけど
次にICカード使う時連絡票を出して書かれている未収額を払う正直者はいないだろう
改札を通れないとカードだけ出される駅員も
連絡票を出せと言わず残ってる入場記録を消して終わり
33:名無し野電車区
13/04/01 21:00:34.30 WWRoIqL70
>>29
>同駅はリニア中央新幹線の駅位置案（直径５キロ円）に入ることから「無人にしていいのか」と疑問を投げ掛けた。
そんなことはリニアができてから考えればいいやん。
34:名無し野電車区
13/04/01 21:40:57.17 vqjRTu/k0
>>33
その通り んでもって 入場券を求めて４駅を車で回った
リニアの心配する前に鉄道使えよ
35:名無し野電車区
13/04/01 23:40:17.89 5aOhton3O
リニア開業は14年後か。今のペースで利用客が減り続けると北部なんて3両の電車は無くなってもおかしくなさそう…
元善光寺なんか高校無くなるんだし数字じゃ大幅減だろうな
36:名無し野電車区
13/04/02 00:01:11.72 GGhmtnP20
西線の簡易委託になった駅は、駅員が引き続き列車の案内放送してたけど、こっちもそうなのかな？
37:名無し野電車区
13/04/02 01:35:11.51 yK0uT9jW0
>>33>>34
激しく同意
そんな輩のことを、この様に取り上げているマスコミもどうかしているが、
乗りもしない奴に限って、偉そうなこと言うから始末が悪い
38:名無し野電車区
13/04/02 02:33:38.13 PTe1sz/W0
逆に中部天竜から水窪、平岡、温田を回れと言われたら迷わず飯田線だw
39:名無し野電車区
13/04/02 07:02:13.61 4LNZGCbV0
似たような物で身延線の善光寺駅で「ＳＵＩＣＡできちゃったんだけど～」とか言ってるおばちゃん2人組がいたな
ワンマンの車掌さんは「じゃあ甲府から善光寺まで１４０円ください、伝票きっとくからあとで東の駅で甲府まで清算してくださいね～」
とかいってスルーしていたがあれｓｕｉｃａのデジポット代の500円捨てる気があればキセルやり放題だよなーって思った
40:名無し野電車区
13/04/02 07:04:50.82 aMLh4gyM0
からの～
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
ｗｗ
41:名無し野電車区
13/04/02 07:37:47.81 99Vv3bbi0
ICカードの精算で対向列車が遅れた影響でリニアの最終に乗り遅れた、とかな。
塩嶺トンネルができる前は、あずさで辰野で飯田線に乗り換えようとするたと
階段のところで特急券を回収してたものだが（今でもたまに篠ノ井でやってる？）。
クレジットカードで切符を買うならともかく、精算ができるところは少ないだろ、もう嫌がらせの域だ…
42:名無し野電車区
13/04/02 07:57:15.50 4LNZGCbV0
岡谷でもう少し接続に余裕を持たせてあずさからの中間改札やったら滾るだろうな
43:名無し野電車区
13/04/02 08:06:22.08 4LNZGCbV0
よくかんがえたらＳＵＩＣＡリーダーすらもってないんだから
５００円捨てる必要すらないな、身延線なら楽勝だし
飯田線でも最悪韮崎から払えばそのままキセルいけそう
共通とかいって宣伝する前にこういうとこをきちんとしないとまずは
44:名無し野電車区
13/04/02 09:56:34.97 /jNGOlx20
ワンマンやるなら豊橋にでも中間改札をつけなけりゃ、とかいってもホームの構造上ムリか…
45:名無し野電車区
13/04/02 10:37:30.80 CQRakvcA0
９駅無人化って書いてある新聞あるけど、４駅だよね、無人になるのは。
>>390
これ竜王から入ったら問題にならないか？
竜王～甲府＋甲府～善光寺のが高くない？
46:名無し野電車区
13/04/02 10:56:42.13 ziUju0w10
>>45
あとで甲府までの精算する東の駅は
東海の運転士が徴収した140円との差額しか取れないのでは
47:名無し野電車区
13/04/02 11:10:36.84 doLcazIeO
>>44
近鉄桑名駅ホームに、無理矢理養老線の改札作ってあるから
できない事はないんじゃない？
48:名無し野電車区
13/04/02 11:21:33.56 uRHHvNlW0
>>47
それだ！
49:名無し野電車区
13/04/02 12:26:14.76 xCtTiTKKP
上野駅のひたちの中間改札立派過ぎだろＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
50:名無し野電車区
13/04/02 15:30:13.42 GcdJRsxA0
>>45
> これ竜王から入ったら問題にならないか？
> 竜王～甲府＋甲府～善光寺のが高くない？
エリア外乗車を行った客が悪い。
本来なら全区間分運賃を取られて当然なのだから。
51:名無し野電車区
13/04/02 21:02:51.42 bcDYqVvw0
身延線の乗務員がICカードリーダー端末を携帯していないなら、飯田線の乗務員も同じだったりして
と適当なことを言ってみる
52:名無し野電車区
13/04/02 21:44:23.96 6n9o4Nbj0
都会の仕組みが世の中のすべてだと思ってる無知な都会人多すぎ
バスなんか整理券取って乗って降りる時金払うのが普通なんだよ
53:名無し野電車区
13/04/02 21:49:08.82 bcDYqVvw0
>>52
路線バスの後ろ乗り前降りが都会にないとしている時点で、釣り針が太いと言わざるをえない
54:名無し野電車区
13/04/02 21:59:50.78 6n9o4Nbj0
>>53
黙れ田舎者
55:名無し野電車区
13/04/02 22:08:57.52 hUE05z+50
本当はこのスレで書いちゃいけないだろうけど、函南～熱海や関ヶ原～米原なんかも
話題に出ないだけで、トラブル多いんだろな？
それと名鉄⇔JR（飯田線）の乗り換え時、皆ちゃんとタッチしているのかな？
56:名無し野電車区
13/04/02 22:45:15.76 bYN+X4w60
>>55
東海は中途半端なんだよねぇ
身延線→西富士宮まで
飯田線→豊川まで
関西本線→四日市まで
57:名無し野電車区
13/04/02 23:06:36.22 GGhmtnP20
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
伊那松島の駅員は、3月末までTKJで伊那松島に勤めていたのか。
それにしても68歳って、定年いくつだよあそこ
58:名無し野電車区
13/04/02 23:51:27.93 Ynoym1wQ0
>>56
中途半端なのは、東海だけじゃないだろ？
ＩＣカードエリア境界付近では何処でも起きてるトラブルじゃないの？
59:名無し野電車区
13/04/02 23:55:55.25 moe6YMirO
>>51
２月に飯田線に乗った時に見たのは、
車内改札でPASMOを出した乗客に、ICカードチェッカーでチェック後、清算してたよ。
ちなみにそのお客さん、「新宿から中部天竜まで」と言ってた。
60:名無し野電車区
13/04/03 00:15:24.77 ONHzb5Nj0
>>59
ICカードチェッカー、ちゃんと持っているんだね。
せめて車内での乗車券購入の際に、TOICA等でも精算できる仕組みくらい出来れば
いいと思うけどな。
それと、中部天竜や飯田駅など、せっかくタッチパネル式の券売機があるのだから、
エリア外とは言えICカードで買える様にしても良いと思う。ついでに言うと、
駅構内の飲み物の自販機もね。
61:名無し野電車区
13/04/03 01:11:30.68 eDwQEk8C0
>>59
つうかさすがに度が過ぎたルール違反だよ
一度ペナルティの意味で全区間運賃の3倍徴収をするべきだ
62:名無し野電車区
13/04/03 11:03:33.03 u+HO5ajn0
>>60
エリア外でも木曽福島はキオスクとかで使えるようになってるよ
63:訂通
13/04/03 11:55:49.31 VzgT37EnO
>>59だけど、
中部天竜じゃなくて、天竜峡だったわ。
スマヌm(__)m
ちなみに列車は、岡谷1332発の230M。（ダイ改前）
あずさから乗換て来た方でした。
64:名無し野電車区
13/04/03 19:03:29.99 S0y4UjHRO
>>61
常軌を逸してると思うが、不正乗車と断定するのは無理があるな
そんなんで３倍運賃取ろうものなら
そっちが目当てじゃないかと勘繰られてマスコミに叩かれるだけ
スイカを常用してると深く考えずにとりあえずタッチして入場してしまうのはあるよ
エリア超えたらアカンとか言われても
ＪＲと私鉄はそのまま乗れるのにＪＲ同士でアカンとは思わんよ
65:名無し野電車区
13/04/03 19:23:35.96 3b2TrC4k0
ＪＲと名鉄は乗り換えＩＣリーダー読ませないといけないし
相互利用開始の注意事項にエリアまたいでの利用不可って明示されてるからね
ユーザーの自分勝手行動多すぎ
66:名無し野電車区
13/04/03 23:17:55.09 RjgvrWcVO
鉄道会社のためを思う鉄ヲタの有り難きことよ。
でもさ、それらも鉄道会社にとっては想定内なんでしょう。
それらを鑑みてもＩＣカードのメリットは計り知れないほど大きいと。
67:名無し野電車区
13/04/03 23:18:31.40 jiziUKle0
>>65
首都圏は地下鉄を介してノーラッチ・ノータッチが多いからね。
辰野から入り込んでくるのは仕方ない面もある。
あずさ指定が検札無しなのも影響してるかな。
ここから別件。
ワンマンに無人駅から乗車～無人駅で途中下車を申し出たら、業務連絡書作成に10分も掛かったw
もっと手際よく対応してほしいものだ。
68:名無し野電車区
13/04/03 23:41:44.35 YKJgCOGZ0
韮崎までしか使えないのに仕方ないで片付けられてしまっても
69:名無し野電車区
13/04/03 23:59:15.22 jiziUKle0
>>68
韮崎まで使えるとなると、東京住みなら、日常的には利用可能範囲を意識せずに済む。
その延長で、遠方まで来てしまうというわけ。スイカパスモエリアの広さが、逆にアダとなっている。
70:名無し野電車区
13/04/04 00:21:34.81 7BHhwJzl0
意地でも正当化したがる奴がいるな
結局東日本にひれ伏せと言いたいんですね
嫌な奴らだ
71:名無し野電車区
13/04/04 01:16:03.81 O/otPC3v0
単なる実情分析に噛み付くとは……
72:名無し野電車区
13/04/04 07:43:28.06 owljZG/V0
韮崎まで行く電車ならそのまんま小淵沢や岡谷や塩尻松本にいく電車ばかりだから普段乗ってなきゃそのままきちゃうっしょ
73:名無し野電車区
13/04/04 07:46:35.66 lpQQFtrf0
あずさに乗ってくるひとはICカード乗車じゃないでしょ
>>67はアホ
74:名無し野電車区
13/04/04 08:03:37.78 jJeJxOhn0
>>72
だからやってもいいってことにはならないだろ
東日本が特急の検札をやらないから18きっぷ＋指定券で乗ってもいいのか？
ルール違反の正当化はやめろ屑
75:名無し野電車区
13/04/04 10:28:40.89 iqTptI2j0
ルール違反が鉄道に対しては「ｦﾀ知識持ってないから」という正当化を許す風潮があるのが悪い
田舎式ワンマンは指定の乗車口から乗って一番前の扉から降りる
首都圏の西瓜エリア西は熱海・韮崎まで
ｦﾀ知識でも何でもないただのルールだろ
76:名無し野電車区
13/04/04 11:22:27.07 B5x8l18O0
>>73
新宿や八王子から精算している人いるけど、普通列車なのか。
ワンマンで乗車変更を申し出る客がいたな。
車内じゃ無理なんで飯田でやってもらうことにしていたけど。
77:名無し野電車区
13/04/04 12:16:53.94 j9EWns+LO
いやあこの知識はヲタ知識だね
熱海以東がおｋ
函南以西がおｋで
まさか熱海～函南がＮＧとは誰も思わん
韮崎の以遠一切不可とは意味がちがう
こういう素人に意味不明のルール作るなら相当しつこい分かりやすいＰＲが必要
78:名無し野電車区
13/04/04 13:12:59.05 iqTptI2j0
>>77
なら西瓜・トイカはヲタアイテムだな
79:名無し歌人
13/04/04 13:43:54.57 CSUoOE9F0
鉄道唱歌 飯田線
12.1 桜淵に咲き誇る 匂いぞいずるお花見に いざやいざや見に行かん 電車に乗ったら待ちぼうけ
12.2 切符を持たずに乗り込んで ＩＣ清算機械無し 涙目手作業運転士 目的地前で立ち往生
80:名無し野電車区
13/04/04 14:16:35.87 s7v2SDAj0
夏休みにながらに乗って秘境駅号の旅に行くか
81:名無し野電車区
13/04/04 14:19:23.82 Bc0I1qGw0
飯田の桜並木が満開（たぶんあれは満開なのだろう）だから、今週末に急いで
見に来てね。
もちろん、飯田線に乗って。
82:名無し野電車区
13/04/04 17:00:26.47 Hz0W9S9i0
万札とICカードを忘れずに
83:名無し野電車区
13/04/04 19:02:38.85 3V8b+mIs0
そこはクレジットカードだろＪＫ
84:名無し野電車区
13/04/04 22:26:50.32 ljODun8H0
岡谷に一言あってもいいよね。
飯田線はIC利用不可です。時間がある方は駅できっぷを購入してからご乗車ください
とか。
85:名無し野電車区
13/04/04 22:41:44.68 nnA5YBWj0
いやぁヲタ知識を正当化したい輩がいるね。
ICカードが、三島から浜松がOKなのに、三島から熱海がNGなんて
一般人は理解できなくて当然。
そりゃそうだ、鉄道会社の勝手な都合だけで、ユーザー視点じゃないんだから。
だったら熱海にトイカ専用ラッチを１台でいいから置くか、
豊橋みたいに中間読み取り機を置けと思う。
86:名無し野電車区
13/04/04 23:11:58.85 /2OurYmZ0
これって、、技術的に無理（と言わないまでも、改修費用がそんなに莫大）なのかよ？
グリーン車Suicaシステムは沼津～熱海以東OKなんでしょ？
87:名無し野電車区
13/04/04 23:50:31.46 xB3dm5R7O
>>84
岡谷駅もSuicaエリア外だが‥
>>86
グリーン車Suicaシステムは、熱海・函南・沼津は対象外。
東のエリア内のみ。
88:87
13/04/04 23:52:25.71 xB3dm5R7O
>>87
熱海は使えるわな。
函南・三島・沼津の間違いだ。
89:名無し野電車区
13/04/04 23:54:52.51 mmjqrz2s0
>>85
束ヲタの傲慢さがよくあらわれてますね
90:名無し野電車区
13/04/04 23:58:16.58 O/otPC3v0
こういう騒動はもっとあっていいと思うよ。
そりゃ、トラブルに出くわしたらいい迷惑だが、
何らかの改善への原動力にはなる。
いつまでも、熱海～函南だけ不可でいいわけないし。
91:名無し野電車区
13/04/05 00:05:25.38 XrYx6KLJ0
IC乗車券もわかりづらいけど、ワンマンのシステムや案内表示も何とかならんのかね
あれは一見様お断りシステムだぞ
92:名無し野電車区
13/04/05 00:40:36.21 gED9BRtd0
>だったら熱海にトイカ専用ラッチを１台でいいから置くか、
>豊橋みたいに中間読み取り機を置けと思う。
全員熱海で下車or乗り換えならいいかもしれないけど、函南以西～湯河原以東の
直通客がいるだろうから、結局熱海だけに設置しても意味無いんじゃ？
熱海で運賃分断の結果、割高になっても困った話しだし。
結局一つのエリアとして見なしてくれなきゃダメってことだと思う。
93:名無し野電車区
13/04/05 00:47:25.92 gED9BRtd0
>>92だけど、沼津～東京方面直通の列車が存在するから・・・っていう意味ね。
飯田線に関係ないことこれ以上書いちゃいけないな。スマソ
94:名無し野電車区
13/04/05 10:43:08.62 SO2IbvRN0
>>92
まぁSuicaに対応するのは函南・三島・沼津だけでもいいんじゃね？たった3駅ならたいしたことない。
ICカードと紙の切符で運賃が異なるのは常磐線～千代田線～山手線の例がある。
95:名無し野電車区
13/04/05 11:14:33.26 Xnql6fmq0
ヲタ知識も何もちゃんと各社のＩＣカード区間が各鉄道会社サイトに案内されてるじゃないか
なにか使う時、説明書や使用上の注意読まずに誤った使い方してキレる馬鹿
96:名無し野電車区
13/04/05 12:16:31.10 8JKURyEHO
>>95
何か物を使うときにお前はいちいちＨＰで調べてルール確認してから使うのか？
そういう行為を手間と時間を惜しまずやる奴をヲタというんだよ
鉄ヲタなら知らないのはもぐりだけど素人にそれを求めるのは傲慢だわ
97:名無し野電車区
13/04/05 12:21:02.74 QycN0TSH0
>>96
何故鉄道だけ使い方を確認しないで使うのが当然なの？
「ぼくがかんがえたりょかくえいぎょうきそく」で電車に乗るなよ
98:名無し野電車区
13/04/05 12:27:52.26 QycN0TSH0
わからないやつは
・現金で切符を買ってから電車に乗る
・切符を売っていなければホームの｢ワンマン乗車口｣と大きく書かれているところから乗る
・乗る時整理券が出ていたら取る
・切符を見せろと言われたら見せる、持っていなかったら整理券を出して目的地を言って切符を買う
・降りる時は一番前の扉から
これだけ覚えておけば良い
ICカードとかワケ分からない物は難しいから使わなくて良い
99:名無し野電車区
13/04/05 13:28:17.02 8JKURyEHO
>>97
鉄道だけなんて誰が言ったよ
新しい物買ったらＨＰ隅々まで確認しろというのが傲慢だと言ってるんだよ
｢営業規則に書いてあります｣
なんて説明を駅員がしたら改札は収拾不能の混乱に陥るよ
100:名無し野電車区
13/04/05 15:14:18.81 EVTLhNnp0
100
101:名無し野電車区
13/04/05 16:31:52.00 XrYx6KLJ0
>>98
ワンマンの乗り方なんて日常利用者以外にはICカード以上に難しいだろｗ
102:名無し野電車区
13/04/05 16:45:16.74 AF7n0nmY0
>>101
ワンマン列車が難しかったらワンマンバスも乗れない
103:名無し野電車区
13/04/05 16:54:16.32 0azu0mne0
昔、ワイド周遊券があった頃新車キハ８５系初日の｢ワイドビュー南紀｣に乗車した。
紀伊勝浦から名古屋行きの列車だったがたまたまレイルウェイライター種村直樹さんが近くにいらした。
伊勢鉄道に入る時、別料金を車掌が徴収しに来たが､｢はいはい｣と笑顔で応ずる種村氏や初乗りファンを横目に一般の観光客からは｢周遊券なのになぜ？｣｢何だよ!看板に偽り有りだ｣という声があちこちで上がった。
今回のICカードの件､鉄道会社側の都合でわかりにくくなっている点は早急に改善すべきで、放置すると鉄道離れを助長してしまうのでは？と危惧を感ずる。
長文御免
104:名無し野電車区
13/04/05 17:43:41.01 XrYx6KLJ0
>>102
一路線完結で車内を5m程度歩くだけのバスとは違うんだよｗ
105:名無し野電車区
13/04/05 19:04:59.55 AF7n0nmY0
>>103
各社ともＩＣエリア拡大しすぎなんだな
都会者は田舎システムを知らないし
自分が住んでる町の方式が宇宙の真理と思い込んでいるから
異文化理解ができない
問題を起こすのは田舎を理解できない都会者
106:名無し野電車区
13/04/05 21:57:18.62 IK4sXYLM0
>>99
どんな線区でもSuicaが使えて当然というのが傲慢なんだよ
で、こういう奴に限って吾妻線でSuicaが使えないことには何も文句をつけないんだよな。
東海に迷惑をかけるな糞束ヲタ。
107:名無し野電車区
13/04/05 22:25:47.22 6RJevJ6f0
実際に飯田線のワンマン列車に乗ったが、運転士は本当に大変そう。
走行（運転）時間より接客時間の方が長いような気さえする。
駅を発車してすぐに（加速中に）流れる放送が、いきなり「間もなく○○です。」
だからな・・・
上り（南部）は特に豊橋での接続があるから、定時性をより求められる。
思うに、554Gあたりの乗務は最も大変そうな気がする。
108:名無し野電車区
13/04/06 02:29:17.12 uQXn8/zAO
>>106
お前は都合悪いことスルーしてるからもう一度聞くけど
お前は物を初めて使うときにはいちいちＨＰ確認してルールを熟知してから使ってる訳？
ここをスルーして吾妻線だの、糞東ヲタだの言われても…
ヲタじゃなくて一般人に対して事前にＨＰをみてルールを完全理解してから乗れと
言ってもそれは無理だろって話なんだけど大丈夫？
109:名無し野電車区
13/04/06 08:59:49.58 tP47zeJr0
取説読まずに使ってぶっ壊してメーカーにいちゃもんつけるのとどこが違うのかと・・・
110:名無し野電車区
13/04/06 09:27:22.29 vY5hzihU0
一般人の殆どは説明書も読まず物を使って居るようなご意見で。
エリア外まで来るような無知な奴はほんの一部だろ？
111:名無し野電車区
13/04/06 09:48:58.44 GbPJKrbg0
いわきだとか韮崎だとか、東京の一般人が認識してるわけないだろw
112:名無し野電車区
13/04/06 12:15:53.50 uQXn8/zAO
>>109>>110
取説はやらしいやり方だがまだいい
ただ、スイカで取説に相当するものは購入時に配られない。
類似したものはカード裏面のご利用案内だが、ここには全く書かれていない
カードにスペースがなければ購入時１８きっぷのように一緒に注意書きを発券すればよい
だいたいＨＰの注意書きを見落として不注意とか言われたら怖くて新商品なんぞ使えないだろ
取説には一言も書いてなくてクレームつけたらＨＰの注意書き読んでないのが悪いなんてことでお前ら納得する訳？
113:名無し野電車区
13/04/06 12:45:24.31 Km3QEsZd0
>>112
文句があるなら東日本に言えよ。
なんで東海に言うんだよ。お前傲慢すぎる。
お前エリアまたぎができない腹いせをこっちにぶつけてる糞静岡人か？
114:名無し野電車区
13/04/06 12:53:44.46 GbPJKrbg0
東日本とか東海とか、そういう問題じゃないのが分からんのかね。
115:名無し野電車区
13/04/06 13:14:32.83 uQXn8/zAO
>>113
文句が言いたいのはお前らに対してだよ
素人は知らなくて当たり前なのに
ＨＰ読んどけとかＪＲの回し者みたいなこと書いてるからムカつくんだわ
116:名無し野電車区
13/04/06 13:16:12.85 Km3QEsZd0
>>114-115
携帯とパソコン二本立てか糞静岡。
117:名無し野電車区
13/04/06 13:16:33.57 UU5dUjJiO
皆落ち着け
てか544Mにセーラームーンが乗ってるぞ
118:名無し野電車区
13/04/06 13:29:41.61 wJLqrxbi0
>>117 性別は？これ大事
119:名無し野電車区
13/04/06 13:34:49.23 UU5dUjJiO
男にしか見えない…
120:名無し野電車区
13/04/06 14:09:37.38 uQXn8/zAO
>>116
残念ながらハズレ
>>114は俺じゃないよww
もうそこら辺しか突っ込めるとこなくなったか
もう消えなさい
121:名無し野電車区
13/04/06 14:55:20.79 ka3HxD1N0
今日は午後の伊那路がウヤで、これから豊橋－豊川は間引き運転か
長野は小雨がやんで嵐の前の静けさ（？）になってるけど、愛知は荒れてきてるのかな？
122:名無し野電車区
13/04/06 15:44:22.41 Km3QEsZd0
>>120
つうか関東人のお前が消えろ
123:名無し野電車区
13/04/06 16:27:14.40 tP47zeJr0
>>121
静岡中部が強くなり始めてるから愛知静岡県境～静岡長野県境あたりはきつくなってるのかもね。
124:名無し野電車区
13/04/06 16:55:54.53 icGKc36c0
豊橋～豊川間間引きって、船町・下地通過？
それとも豊川行きの各駅停車のスジで豊川で時間調整か？
125:名無し野電車区
13/04/06 16:59:54.51 /OMwjqKe0
豊橋は雨より風が強いよ。
船町-下地間の橋梁で強風による転覆の可能性があるから間引き運転は
リスク低減のためにもやむを得ないね
126:名無し野電車区
13/04/06 17:21:54.08 vY5hzihU0
ダイヤが大幅に乱れるときは、豊橋－豊川のシャトル列車を間引く
そのかわりに、通過する列車を臨時停車させるのが何時ものパターン。
127:名無し野電車区
13/04/06 20:30:45.34 uQXn8/zAO
>>122
おまえしつこいわ
反論があるなら書け
完敗なら黙って寝てろ
128:名無し野電車区
13/04/06 22:37:48.86 RyJbXO060
>>115
確かに同意見だね
ICカードの便利さを宣伝しまくるだけでなく
鉄道会社の都合で生じている使い勝手の悪さは
周知徹底に努めるべきだ
129:名無し野電車区
13/04/06 22:42:11.48 yptV1kzP0
今日の荒天でまた213系に災難が起こったりしませんように
130:名無し野電車区
13/04/06 23:08:15.00 VnaYQ9dx0
>>128
豊橋口のTOICA導入区間の短さはまずいと思うが、東日本の過剰宣伝の尻拭いを東海にさせろと言うお前らの主張は傲慢すぎる。
いい加減他社ヲタは出ていけ。
131:名無し野電車区
13/04/06 23:29:55.76 hzxQV0400
>>111
> いわきだとか韮崎だとか、東京の一般人が認識してるわけないだろw
飯田線は関東の路線ではありません。
>>115
> 素人は知らなくて当たり前なのに
地元の素人は鉄道利用にICを使いません。
だからさ、関東の馬鹿がピント外れの文句言ってるだけ。
132:名無し野電車区
13/04/06 23:52:49.33 GbPJKrbg0
>>130
会社別ヲタとか、変な概念持ち出すなよw
>>131
＞飯田線は関東の路線ではありません。
スイカエリアは関東の外へ伸びている。
関東ではないからスイカが使えないと認識すべき、というのは乱暴。
＞地元の素人は鉄道利用にICを使いません。
問題になってるのは、地元以外から来る素人客だろう?
ピントがずれてるのは、オ・マ・エw
133:名無し野電車区
13/04/07 00:01:31.92 yXbz2Vqt0
>>132
> スイカエリアは関東の外へ伸びている。
関係ない。ルール違反を正当化するのはいい加減やめなさい。
はっきり言ってしまえば、キセルまがいの行為をして居直ってるだけだ。
> 問題になってるのは、地元以外から来る素人客だろう?
そこに来るなら勉強するのは当然。
自分の不勉強を棚に上げているだけ。
134:名無し野電車区
13/04/07 00:10:07.05 FU3a7eNm0
日本国中ICカード読み取り器を設置してどのカードでも自在に使えるようにすればよし
135:名無し野電車区
13/04/07 00:18:54.00 yXbz2Vqt0
ここでやたらにICの区間外使用を正当化しようとする携帯野郎は、どうやら身延線や御殿場線スレの住人だね。
総合板の全国ICカードスレでエリアまたぎをすぐにでも実現しろと執拗に粘って大顰蹙を買っていた奴と同一人物だろう。
136:名無し野電車区
13/04/07 00:42:22.28 wUsrZ6O80
素人は知らなくて当たり前って、ずいぶん乱暴な意見だな。
137:名無し野電車区
13/04/07 00:56:02.06 hbMqsKDq0
素人にICカードなんて煩雑な規則を熟知しないと使えない物を普及させた鉄道会社が悪い
ICカードはヲタアイテム
こういうことだ
どうしてもICカード使いたい素人は
自分の日常的な利用パターンでICカードが使えるか確認する
使えるなら使えば良い
パターン以外の乗り方をする時は事前に券売機で切符を買え←←重要
138:名無し野電車区
13/04/07 02:11:49.80 2WbLyF440
そうだな。ICカード使うなんて、鉄道会社の思う壺。
自分は130円区間でも、クレカでマルス券を買ってるよ。
もちろん領収書も発行させる。
で、下車時は有人改札で無効印をもらう。
手間暇掛けさせ、券紙を多量に消費させれば、鉄道会社に与える利益が減って
精神衛生上まことによろしい。
139:名無し野電車区
13/04/07 05:11:47.36 wUsrZ6O80
香ばしくなってきました。
140:名無し野電車区
13/04/07 12:50:42.29 aeoY/HAv0
まだIC議論やってんの？
141:名無し野電車区
13/04/07 13:03:07.68 Offy6hQY0
>>138
思う壺というより鉄道事業者が利用者に対して仕掛けた罠だな
ただし大阪市営では親切システムとして機能している
地下鉄とバスを乗り継ぐと乗継券を買っていなくても自動で乗継割引が適用される
142:名無し野電車区
13/04/07 13:36:04.89 gJyPW1lH0
高遠の桜を見に行きたいんだけど花見スポットまで伊那北駅から近いですか？
143:名無し野電車区
13/04/07 14:10:59.31 XrjmBo/W0
>>142
伊那市から10キロ以上あるから、バスでも使わないと無理だぞ
144:名無し野電車区
13/04/07 15:39:45.39 zoiYfbYOO
>>141
大阪市営の乗り継ぎ割引はスルッとでも可能
話逸れるけど大阪市営の乗り継ぎ割引は破格やね
うまく利用すればかなり安くなる
越境利用禁止は周知が足りないのは確か
駅広告、吊り広告で宣伝すればあらかた認知される
しないのはそのうち利用可能にする可能性もあるってことかもな
145:名無し野電車区
13/04/07 18:00:21.82 /sOihd7JO
>>142
起点は伊那北だが列車との接続を考慮してあるのは伊那市だよ。
伊那北だと列車到着の2分前にバス発車とかある
146:名無し野電車区
13/04/07 18:01:53.52 EaCJwAou0
>>144
そろそろスレ違いなのでお引き取りください
147:名無し野電車区
13/04/07 18:09:30.59 SYu4Wi7MO
時刻表調べて驚いた、所要時間かかりすぎそして電車少ない
これでは鉄道好きの俺でも車にするわ
148:名無し野電車区
13/04/07 20:16:42.04 2WbLyF440
>>144
熱海～函南などは、周知しすぎて問題が大きくなるのを恐れている部分もあるだろう。
あれほど不自然で、実害の大きな分断は例を見ないからね。
149:名無し野電車区
13/04/07 20:30:06.20 CFoj82rC0
>>148
わかったからもう引っ込め
しつこいぞ静岡塵
150:名無し野電車区
13/04/07 20:39:49.61 tvsCNSQd0
さちどんww
151:名無し野電車区
13/04/07 20:52:00.13 YNx384j4O
>>144
短時間でバスで往復してみたらいいwww
あそこのシステムの素晴らしさを実感できるから。
152:名無し野電車区
13/04/07 22:23:39.32 GVueEBs40
問題なのは、飯田線三河一宮以北でIC導入計画が全くないと言う事
153:名無し野電車区
13/04/08 00:10:30.58 uPqFb5i70
>>151
帰り半額ww
154:名無し野電車区
13/04/08 01:35:47.42 aWQDtr9GO
>>151
バス往復でも実感できるが
個人的にはバス＋バスから地下鉄に乗り継ぐのが時間制限なくてお得で使いやすい
155:名無し野電車区
13/04/08 19:43:21.74 bpOF6B5Z0
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
電動豆汽車リニューアル 飯田市立動物園
156:名無し野電車区
13/04/08 21:19:54.85 nHPjcxNX0
（飯田線への）３１３系の導入はスーツを着て登山をするようなものだ！ by組合
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
157:名無し野電車区
13/04/09 22:09:00.52 60MBFrWV0
EdyかWaon対応の券売機を置いてくれればいいよ
158:名無し野電車区
13/04/11 01:44:12.53 Z2ZIg/Iy0
では、飯田線三河一宮～辰野間はEDYエリアにすると言うことで！
159:名無し野電車区
13/04/11 03:01:23.17 2j0tupm1O
>>153
違う。
帰り無料www
160:名無し野電車区
13/04/11 03:31:32.41 PWRlizJO0
新城では、市役所職員が金を横領したり、某有名菓子店の店主が
中学生男子にみだらな行為をして逮捕されるなど、香ばしいニュースが
続々と舞い込んできてます。
161:名無し野電車区
13/04/11 16:01:13.56 +tDizU000
今週末に、上り（飯田→豊橋）の秘境駅号コンパートメント席に乗るのですが、進行方向の窓側席ってAかDどちらかわかりますか？
162:名無し野電車区
13/04/11 17:29:20.52 t9ZSMjzK0
>>161
これ見りゃわかるんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
163:名無し野電車区
13/04/11 18:33:36.36 rxYCgRBV0
>>159
公式見たら本当だった
大阪市太っ腹www
164:名無し野電車区
13/04/13 21:56:02.56 IwZy2u1Q0
今ビッグニュースがあったけど、次期改正で飯田線沿線から名古屋までの直通が復活するかな。
豊橋市民にはおめでたい話題だし。6月8日の結果次第ではさらに改善されるかも
165:名無し野電車区
13/04/13 22:38:20.55 kuvT72hX0
>>164
ありえねーwww
166:名無し野電車区
13/04/14 00:09:40.03 7jSVcRnZ0
直通復活で豊橋市民に何故おめでたい話題なのかと？
167:名無し野電車区
13/04/14 00:13:43.33 Tnle1/Kz0
ここにもAKB信者か。
168:名無し野電車区
13/04/14 05:31:05.23 gRs9QKE40
>>145
昨日は高遠からのJRバス15分遅延で伊那市駅到着、237M同時到着に関わらず
接続取らず発車させた。
最終あずさで東京へ帰る観光客もいたかもしれないのに。
さくら祭り号も車両故障で復路運休。JR利用客にはひどい仕打ちだな。
169:名無し野電車区
13/04/14 09:18:32.21 TvFa0aOYO
>>168
電車→バスの乗り換えは待つけど逆はダメか…
170:名無し野電車区
13/04/14 19:59:31.72 7jSVcRnZ0
>>167
めろんぱるる登場
171:名無し野電車区
13/04/15 00:03:09.00 kfOAdzRB0
>>166
豊橋の中でも下地、船町民に限ってはおめでたい話題かと思ったけど、仮に直通が
復活したとしても、両駅とも通過する可能性が高そう
でも、そんな話（ビッグニュース？）が昨日どこから入ったのか、そちらの方が疑問
172:名無し野電車区
13/04/15 00:17:52.65 yiwMuHv70
このスレではあまり馴染みが無いけど>>164は東海道線スレや名古屋地下鉄スレ等で有名なAKB信者。
とにかくAKBやSKEで何かあると妄想を書き込む（例、笠寺に快速臨時停車、地下鉄の電光掲示板にニュース速報）。
恐らく豊橋か飯田線沿線出身のメンバーで何か動きがあったと思われる。
173:名無し野電車区
13/04/15 00:21:36.51 UcoaGxzs0
ｱﾎｸｿﾌﾞｽもｽｹﾍﾞもどうでもいい
174:名無し野電車区
13/04/15 22:01:29.68 u4rjXC3r0
ＪＲ東海にとっては、ほとんどメリットないだろうし、
多くの乗客にとっては混乱するだけだし、
飯田線直通の復活はないだろ
175:名無し野電車区
13/04/15 22:15:57.46 8+CzyecE0
>>107
いっそのこと新城以北のワンマン区間では
お降りの方はブザーを、で誰も降りない＆誰も乗らない場合は駅を通過するとか
176:名無し野電車区
13/04/15 22:26:58.68 IBWhKLq40
個人的にはだけど、朝の飯田線→名古屋方面行きはそれなりにメリットあった。
夕刻の帰りは、わざわざ直通を待つことなく、結局最初に来た快速系統に乗って
豊橋まで行くから、あまり関係なかった。
名古屋、岐阜近辺の多くの乗客には、新城・本長篠の行き先はあまりピンと来ない
みたいだったし・・・
それはともかく、>>164のビッグニュースはただの妄想ってこと？
177:名無し野電車区
13/04/15 22:42:01.87 DVZpGStJ0
６月８日って何？
178:名無し野電車区
13/04/16 08:58:05.89 dTziRkaB0
直通が消えた原因は双方の線区で列車事故発生した時に運用が狂うから
もう知らない世代が出てきたのか
179:名無し野電車区
13/04/16 20:12:41.73 tUk8xz/R0
お前らAKBキチガイにやさしいんだなｗ
180:名無し野電車区
13/04/16 21:00:06.86 nhQnoffR0
無人駅から定期券購入のため有人駅に行くのは無料とあるけど、伊那松島のような車掌に運賃を払う駅の場合はどうしているんだろう。
降りる際に「定期買います」と言えばそのまま通してもらえるのかなあ。
181:名無し野電車区
13/04/16 21:29:15.20 auIlli0f0
購入した普通乗車券を無手数料で払い戻しじゃないの？
182:名無し野電車区
13/04/16 22:17:16.00 ttAzTgy80
>>178
だけど、東京や大阪では社局を超えた直通運転がいろいろある。
事故や遅延なんて、直通運転をやらない理由にはならないんじゃない？
183:名無し野電車区
13/04/16 23:05:15.68 hBFjnj6n0
今日の中日新聞社会面に記事が出てたが
お約束の「採算面などもあり、導入予定はない」との後退的な回答
184:名無し野電車区
13/04/16 23:29:50.38 aCOWBFc20
冷蔵庫の的外れなご意見も
185:名無し野電車区
13/04/17 00:37:28.61 T1eHdo2s0
基本的に前向いて座る車両の列車で方向転換があるのはいただけない
方向転換後全席後ろ向きになってしまう
186:名無し野電車区
13/04/17 10:24:02.85 mbbUxziZ0
>>181
乗車券が購入できればわざわざ有人駅に定期を買いに行かないと思うが
187:名無し野電車区
13/04/17 14:19:55.79 stsvW631O
>>184
冷蔵庫にしては大人しい意見だった気がするがw
188:名無し野電車区
13/04/17 14:30:58.26 28NY+7ka0
いいなかライナー
189:名無し野電車区
13/04/17 18:00:19.79 bP/75zCWP
そういや久しぶりに伊那松島駅いったら
券売機動いてないのはショックだったな
せめて人がいる時間くらい動かしてくれよ券売機
あと上の料金表まで撤去するのはやりすぎだろ
どの駅まで幾らか判らないんじゃ怖くて乗れねーよ
190:名無し野電車区
13/04/17 19:51:26.01 54WhWbPf0
>>186
車掌から乗車券を購入するに決まってるじゃん
191:名無し野電車区
13/04/17 20:00:54.68 Eh5FFixl0
>>190
でも、乗った電車がワンマンだったら、って話じゃないの? 俺も気になる。
192:名無し野電車区
13/04/17 20:08:49.65 54WhWbPf0
定期券売るぐらいの駅なら、駅係員が集札するのでそこで申し出る。
193:190
13/04/17 20:23:19.46 46NFiNxH0
>>192
それもそうだな、ありがとう。
194:名無し野電車区
13/04/17 21:40:27.04 6dzqGIMr0
>>192
だが伊那松島など最近委託された駅は車掌が集札
195:名無し野電車区
13/04/18 00:58:43.62 OGikzNRF0
最近委託された駅でも定期は買えるの？
196:名無し野電車区
13/04/18 01:41:25.99 RWDtpe9a0
敢えて言おう。
197:名無し野電車区
13/04/18 10:14:12.96 kBuOUu0h0
>>195
買えるよ。伊那北では伊那市あるいは伊那松島を案内している。
定期を買うためならどちらの駅にも無料で往復できると掲示してある。
198:名無し野電車区
13/04/18 15:00:47.94 6W9IHZU7i
SKEで組閣があった！
今週大量に主力が卒業！
名古屋通過のぞみ復活あるかも
199:名無し野電車区
13/04/18 20:48:40.40 OGikzNRF0
湯谷温泉って定期券買えたっけ？
200:名無し野電車区
13/04/19 14:16:07.34 wRlQkrBl0
>>199
買える
201:名無し野電車区
13/04/19 21:23:18.46 5j0VIZbz0
でも、青空フリーくらいは買える様にして欲しいよな
202:名無し野電車区
13/04/19 22:31:37.78 q/Zx+Mbv0
何で買えないの？
203:名無し野電車区
13/04/19 22:45:14.05 Flv1xV3o0
>>202 企はだめなの。
204:名無し野電車区
13/04/20 01:20:43.85 aJ7Uo+gy0
へぇ。西線の委託駅は青空フリーとか買えるのに
205:名無し野電車区
13/04/20 01:47:27.39 WkpioUUg0
委託駅にもランクがあるんだろうか？
以前は湯谷でもクレジットカードが使え、たしかその頃には買えたと思う。
しかし今では乗車変更や払い戻しもできない。（他の委託駅も同じなの？）
それに、時刻表にみどりの窓口表示も付いたことがない。（水窪は付いていたのに）
ただ、みどりの窓口でも航空券やレール＆レンタカーきっぷ等を新城や中部天竜
では買えたけど、以前の本長篠駅では買えなかった。
この辺が良くわからない。
206:名無し野電車区
13/04/20 10:56:24.64 SdH1bhDn0
大雑把に言って、業務委託と簡易委託の違い。
本来発券できるものでも、駅員の判断（という名の業務放棄）で断られることもある。
207:名無し野電車区
13/04/21 15:14:33.25 I8d0zUxn0
東海は簡易委託駅のみどりの窓口表示を止めたからね。2003年くらい？
西は簡易委託駅もみどりの窓口表示。
東はかつてあったオペレータにつなぐ券売機でさえみどりの窓口扱い
各社基準が違う。
最近JRから簡易委託になった駅は、トクトクきっぷも買えるし案内放送等も委託係員が行っている
集札もお願いしたいそうだが、受託側が難色を示しているみたい。
208:名無し野電車区
13/04/21 21:06:33.52 pg1MdzMc0
誰か 笠鉄のフォトコンに応募してやれよ
209:名無し野電車区
13/04/22 01:08:15.28 svyB8Ag+0
>>208
若いってイイネ
クモハユニさんに応募して貰いましょう。
210:名無し野電車区
13/04/24 12:04:36.05 577pQqYQO
田本地滑りで廃止？
211:名無し野電車区
13/04/24 16:35:10.29 ztnVX2yY0
>>210 今月いっぱいで廃駅みたい
212:名無し野電車区
13/04/26 21:05:27.45 yt0Unw5J0
泰阜村内も天竜川沿いではなく、県道１号線（飯田富山佐久間線）沿い、或いは
阿南町の国道151号線沿いあたりに線路があれば、もっと客を拾えたのだろうか？
いくら頑張っても新野を通るのは無理そうだけど
213:名無し野電車区
13/04/26 21:47:57.52 iJKKe8Bd0
中津川方面から飯田までバスで移動するならどういう乗り継ぎがいいかな？
214:名無し野電車区
13/04/26 21:57:37.24 yt0Unw5J0
>>213
中津川駅から馬籠行（北恵那交通）のバスに乗り、たしか神坂小中学校前下車、
中央道馬籠で飯田行（名鉄･信南交通）に乗り換えればいい
215:名無し野電車区
13/04/26 22:15:58.17 iJKKe8Bd0
>>214
ありがとう
天竜峡と元善光寺に行ってきます
いいなかライナーを残してほしかったです
216:名無し野電車区
13/04/26 22:34:14.83 yt0Unw5J0
伊那、箕輪行のバスなら中津川インターから乗車可能で、高森下車も可能らしい。
高森バス停～元善光寺のアクセスはわからないが、場合によってはこちらの方が
要領良く行ける可能性も・・・地元の良く知ってる方、補足を
217:名無し野電車区
13/04/26 23:48:15.22 JBB4U3GAO
どっちも微妙だなw
218:野電車区
13/04/27 11:21:35.41 Tjsr+AjK0
田本駅、結構好きな駅だったので残念です。。。
219:名無し野電車区
13/04/27 12:11:29.77 dVf4yGoN0
>>218
ありゃ、そうですか
田本から為栗まで歩いたことあるけど、そういうこともできなくなるわけか
臨時急行はどうすんだろう？
220:名無し野電車区
13/04/27 14:09:35.62 ZWs6SrWm0
連休中とか混んでますかね。
乗り通したいのですが(1～2駅途中下車しますが)、
長距離なんで座れないときつそう。
221:名無し野電車区
13/04/27 14:59:45.34 BcVsF+me0
>>220
18きっぷ期間じゃなきゃ座れるでしょ
前面展望で全線乗り通ししたことあるけど何とも無かったぞ
その気になれば立ちっぱなしでも余裕
222:名無し野電車区
13/04/27 15:48:31.34 dVf4yGoN0
>>220
一度だけ湯谷温泉あたりからハイキングの団体に襲撃されて豊橋までカオスになったことがある。
運の問題よ。
とはいえ普段は >>221 の通りだと思います。
私の場合は朝に長野から姨捨を越えて、上諏訪で足湯につかってから544Mでスタートというのがパターンです。
もし初めてでしたら天竜峡と中部天竜の間にあるトンネルの数を数えるのをお勧めします（笑）
223:名無し野電車区
13/04/27 17:55:11.27 P65ulXko0
乗り通しの際は飯田駅前のスーパーで食糧補給をおススメします
224:名無し野電車区
13/04/27 18:13:42.56 dVf4yGoN0
ごみがあればついでに、その時に捨てたほうがいいです。
1番線のホーム？のトイレの近くにゴミ箱があります。
（コミ箱のある駅が少なかったような気が）
225:名無し野電車区
13/04/28 23:08:13.52 6nUUx0mC0
今日も3505MはＩＣ精算で長時間停車したぞ。
それも、前と同じ東新町と茶臼山
226:名無し野電車区
13/04/29 18:28:44.94 KqUYBj3Y0
>>225
その2駅は
長時間停車の対策で交換設備を作れば線路を塞いで他の列車まで巻き込むことは防げる
227:名無し野電車区
13/04/29 19:43:15.71 Xv0ZelEt0
バカはシネよ
228:波者
13/04/29 20:26:12.68 rQgUKwLJ0
>>222
天竜峡→中天間の秘境区間なんてトンネルだらけで初心者は数え間違い必至だろ…(´･ω･`)
229:名無し野電車区
13/04/29 20:41:12.05 jPDNn+YR0
短いトンネル群はいくつかつなげちゃったのか第1とかの番号が飛んでる場合あるしな
230:名無し野電車区
13/04/29 21:18:24.37 zMXkF1fy0
>>629
城西～向市場と伊那小沢～鶯巣間で線路の付け替えが行われ、いくつかの
小規模トンネルが廃止されている
231:名無し野電車区
13/04/29 21:38:11.08 QgJt2Yyv0
以前夜の中部天竜の長時間停車でホームに降りたとき、大自然を感じて何とも言えない気分になった
232:名無し野電車区
13/04/29 21:38:39.23 2ijQEOb10
>>230
平岡～鶯巣じゃなくて？
並行する国道(!!)から旧線の橋がいくつか見えますね。
城西～向市場は以下が詳しいですね
URLﾘﾝｸ(www.yamaiga.com)
URLﾘﾝｸ(www.yamaiga.com)
233:名無し野電車区
13/04/29 21:41:17.29 zMXkF1fy0
>>232
>>230ですが、平岡～鶯巣でした。失礼！
234:名無し野電車区
13/04/29 22:22:06.89 zMXkF1fy0
>>232
色々聞いて知ってはいましたが、あらためて「スゴイ！」と思いました。
私も建設中の向皆外隧道の写真を見たことがあるので、近寄ってみたことはあります。
しかし、坑口はとても確認できるまでには至っていませんでした。
また、第一久頭合隧道の工事中も、最終水窪行の行先を城西行に変更して、工事に
対応していたことをかすかながら覚えています。
235:名無し野電車区
13/04/30 20:43:31.13 njh9oax00
飯田駅から元善光寺までレンタサイクルで行こうと思ったけど結構距離あって驚きました
236:名無し野電車区
13/04/30 20:45:58.06 fOfRvwMQ0
オーイ！名無し歌人さ～ん、得意な分野じゃないの？
237:名無し野電車区
13/04/30 21:29:09.67 h+7rlDyC0
じじいを呼ぶな！
238:名無し野電車区
13/04/30 22:15:38.42 0GWLkTclO
>>235
行きは下りだが、帰りは上る一方だよ。
電車乗ると分かるけど桜町～元善光寺はほぼ25‰の下り勾配だ
239:名無し歌人
13/05/01 00:36:10.00 cBJl9/eW0
>>236
呼んだ？
何について話したらいいんですか？
>>237
やかましーわ ジジーで悪かったな
240:名無し野電車区
13/05/01 10:43:42.80 aLKaSE4H0
リニア駅、遺跡回避で調整 飯田線、新駅検討も
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
241:名無し野電車区
13/05/02 01:36:13.12 cP7ZAP4Z0
誰か、クモハユニのオナニー投稿を辞めさせろ
242:名無し野電車区
13/05/03 00:21:38.23 NKM+zaOs0
>>241
おまえが投稿すりゃいいだろって
もうあまり飯田線で撮る気にならないというのが総意だろうな
243:名無し野電車区
13/05/03 00:54:17.63 9lHx1m+S0
>>242
件の掲示板の常連はしっかり飯田線撮影を続けてるよ。
ここで>>241のように叩かれるから投稿しないだけ
244:名無し野電車区
13/05/03 04:19:41.26 8DqJjlSP0
>>240
リニア新駅の立地に合わせて、飯田線のルートが変更される可能性があるわけか
245:名無し野電車区
13/05/05 02:52:15.07 J+7+XZMB0
>>244
ルート変更費用を全額地元自治体が出すなら有り得るかもね
当然そんな金は無いわけだが
246:名無し野電車区
13/05/05 09:06:38.46 Pa0PyB1l0
すれ違いか自分が乗った列車がワンマンで運賃精算で何分か遅れてきて
リニアの終電に乗りはぐれそうな悪寒
247:名無し野電車区
13/05/05 10:12:30.93 gnxqhQc+0
>>245
そうだね。JR東海は飯田線のルート変更費用を出す立場にない
248:名無し野電車区
13/05/05 19:59:27.21 YoXa4FFT0
>>244
現在の飯田線の路線上に新駅作るという意味でないの？
249:名無し野電車区
13/05/07 17:10:38.20 6clxH0GL0
最初から下市田にしとけば良いものをこの期に及んで飯田が
どうしても市内に駅を作ろうとこだわるから
250:名無し野電車区
13/05/07 19:18:11.83 fFTGx0Z60
遺跡なんか埋めもどせばいい
近鉄奈良線なんか世界遺産で特別史跡の平城宮跡のど真ん中を走ってるぞ
251:名無し野電車区
13/05/07 22:24:10.89 ZcZlPgQnO
近日中に妻と二人で天竜峡→豊橋をぷち旅行したいと思ってます。
おすすめの途中下車スポットはあったら教えて下さい。
湯谷温泉と中部天竜（徒歩で佐久間ダム）を検討してます。
先日は田本駅へ行ってきました。
252:名無し野電車区
13/05/07 22:34:50.96 nQ2AtEDg0
夫婦なら湯谷温泉しか無い気がする。あと日曜日なら豊川稲荷と門前町をぶらぶらと。
平日の豊川稲荷と門前町は活気がなくて寂しいからなぁ
253:名無し野電車区
13/05/07 23:15:37.67 IIrSgP0D0
徒歩で佐久間ダムは往復２時間以上は見ておいた方が良いと思います。
途中ダンプカーの通りの激しい車道を歩くことになるのと、トンネルが結構
不気味（幽霊トンネルではないが）なので注意してください。
東栄で下りて、最近リニューアルしたとうえい温泉も良いと思います。
私は最近行っていませんが、とにかく評判が良いようです。駅前から温泉行き
直通バス（一乗車１００円）が出ています。
254:名無し野電車区
13/05/07 23:43:28.26 80c2zwHv0
毎週開催されている素人向けのJR東海のさわやかウォーキングは徒歩距離10km以上、時間にして3時間以上がデフォ。
往復2時間の距離なら楽勝ではないかな。
255:名無し野電車区
13/05/08 01:37:49.20 qlWGDNLP0
混浴露天風呂があるのは湯谷温泉だけって話では？
鉄道唱歌飯田線
21 お湯がヌルイぞ湯谷温泉 ボイラーで沸かす露天風呂 川の眺めが良く見える だけどコッチも見られてる
256:名無し野電車区
13/05/08 01:44:17.99 4oC4NAGE0
佐久間ダムへ行く構想があるなら
これを県道1号の閉鎖区間に入るまで読むと見所が見つかるかも
URLﾘﾝｸ(yamaiga.com)
257:名無し野電車区
13/05/08 20:00:00.68 9QG54VB90
255氏ね
258:名無し野電車区
13/05/08 22:51:13.50 dsV/z5GwO
>>251です。色々とアドバイスありがとうございました！
豊川稲荷・とうえい温泉など、参考にさせて頂きます。
大嵐線のサイトは濃厚過ぎてまだ全ては拝見してませんw
妻はフルマラソンを３時間で走りますので脚力は問題ないと思いますが、時間に余裕を見て散策してきます。
ありがとうございました！
259:名無し野電車区
13/05/08 23:46:52.51 U/rH4i8K0
３時間凄すぎワラタ
下山ダッシュも楽勝に違いない
260:名無し野電車区
13/05/09 04:19:20.29 YFzLlcmH0
｢ダンプがうっとしい、あぶない｣と思うより｢こんな山の中でご苦労さんだな｣とか
「ここで自分が急に動けなくなったら助けてくれるのはダンプの運転手だけだな｣とか
見方を変えればダンプもうっとおしくなくなるんじゃないかな
261:名無し野電車区
13/05/13 07:58:15.67 8cgF/zor0
ＴＯＫＩＯの長瀬と国分が伊那界隈に来てたぞ。
262:名無し野電車区
13/05/13 14:28:15.22 Zml3mOZG0
>>261
何しに来たの？
263:名無し野電車区
13/05/13 15:25:05.05 8cgF/zor0
鉄腕ＤＡＳＨの０円食堂とかいう企画
264:名無し野電車区
13/05/13 17:19:20.40 kni8+Zq30
てっきりDASH村関係かと思ったｗ
飯田線秘境区間で何かやるのかと
265:名無し野電車区
13/05/14 03:11:12.09 3EiiIatO0
飯田線全駅制覇とかやればいいのにね
266:名無し野電車区
13/05/14 23:56:37.57 IYbkCjm30
あの番組で下山ダッシュってやってない？
やはり倒壊が許（ry
267:名無し野電車区
13/05/15 05:50:48.35 FR3NrC/s0
ＴＶ番組でTOKIO相手のロケならやらせして白けるだけ
電車をわざと遅らせるとかTOKIO途中ロケ車ワープとか捏造簡単
268:名無し野電車区
13/05/15 11:51:51.66 dNuV3Lrx0
むしろ、ヘロヘロになったリーダーがロケ車に救出される展開の方が番組的においしい
269:名無し野電車区
13/05/15 12:41:13.60 SHtbh93cO
新幹線でTOKIOのアンビシャスジャパン使ってるから
許可下りそうだなw
270:名無し野電車区
13/05/15 19:03:31.31 mYiXA4KP0
>>267
TOKIOの面々も今ではおじさんと呼ばれる年齢だし、それもないとは言えない
>>268
下山ダッシュ成功による普通の感動よりも、そうした展開の方が笑いは取れそうだね
271:名無し野電車区
13/05/16 03:21:44.24 ZdOYMGFL0
くもじいでやってるやん
272:名無し野電車区
13/05/16 05:04:42.43 oyuv0zH9O
みゅ？
273:名無し野電車区
13/05/17 11:55:57.60 lSfnJ++y0
本気のシュミレーターがすごい！
全力で電車ゴッコするよ！【119系運転台／BVE飯田線】
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
www.youtube.com/watch?v=-WqU9SW0YeU
274:名無し野電車区
13/05/17 23:05:49.06 8yais+Ac0
273
バカ
× シュミレーター
○ シミュレーター
275:名無し野電車区
13/05/18 03:31:45.88 tP1+/ll/0
>>274
お前のどや顔が目に浮かぶ
276:名無し野電車区
13/05/18 05:24:26.16 vnNvrKoM0
275常識
277:名無し野電車区
13/05/18 08:15:16.67 YHJ02QLX0
>>274
趣味で作ったシミュレーターだから
趣味レーターだ。解った？
278:名無し野電車区
13/05/18 11:47:45.27 tP1+/ll/0
>>276
ヤフーニュースなんかによくある「間違って覚えてる言葉」とかいう記事で
お前も知ったんだろ？
良かったね♪ 人に指摘できてｗｗ
279:名無し野電車区
13/05/18 17:39:39.92 +TNI4f4N0
>>273
これ、販売すれば商売になるんじゃない？凄いじゃん。
ただ、大量生産が出来ないか。
280:名無し野電車区
13/05/18 18:42:43.32 vnNvrKoM0
言い訳に必死だなww
281:名無し野電車区
13/05/18 20:21:47.45 wICJILkp0
ググったらここが出てきたけど
本当に鉄ヲタって馬鹿でクズだな
282:名無し野電車区
13/05/18 21:05:38.05 gzmqcG100
119系で飯田線よりはＥ５系で東北新幹線とかＮ７００Ａで東海道新幹線の方が人気出るよね
283:名無し野電車区
13/05/18 21:25:00.46 YHJ02QLX0
>>282
解ってないなぁ
今は亡き電車とかが再現されてるんだよ。
284:名無し野電車区
13/05/18 23:04:33.82 FgC7OqSv0
一般人からすれば119系より新幹線だよな
まあ飯田線沿線住民なら懐かしさで119系かもしれないが
285:名無し野電車区
13/05/18 23:10:16.58 d+FXHb3+0
>>282
新幹線の運転は単調でツマラン。そして居眠り運転になる。
286:名無し野電車区
13/05/18 23:20:57.93 6vFBT+t50
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
287:名無し野電車区
13/05/18 23:58:24.65 YHJ02QLX0
新幹線N700Aの運転席計器がＴＶで紹介されてもボカし非公開
あと情報も液晶下面表示だからつまらん
旧型電車のアナログメーターとか時代を感じる質感がいいんだよ。
288:名無し野電車区
13/05/19 05:55:15.22 2Sj2hM7S0
>>>284
腐ったマニアだけだよ
289:名無し野電車区
13/05/19 07:56:34.18 NGVXl8bz0
ＡＴＯでは通常使用するのは「すすむ」ボタン１つ
もはや運転士ではなくて前方監視要員だな
290:名無し野電車区
13/05/19 22:48:18.75 8RrHUns60
急曲線、急勾配、トンネルや橋梁の連続、短い駅間距離や速度制限等があって、
日本一難しいとまでは言わないが、飯田線で運転がこなせれば、何処へ行っても
通用すると言われたぐらいだからな
291:名無し野電車区
13/05/20 03:13:12.38 3LWgLyO9P
駅間が短いから気を使いそう
292:名無し野電車区
13/05/21 02:24:14.86 J98jIXMS0
車掌のほうがたいへんで？？？
あっ 無謀にもワンマンなのか
293:名無し野電車区
13/05/21 11:45:33.16 j5SX3plmO
車掌は靴の減りが早そうだった
社費で購入の規定が要るだろ？
(てか安全靴を支給されそうな勢い)
294:名無し野電車区
13/05/21 20:03:52.99 KlwFXt0y0
冬場や荒天時の561Gの乗務なんか特に心細そう。
295:名無し野電車区
13/05/21 23:47:47.11 noE3dWI30
飯田で金属バット殴打事件
296:名無し野電車区
13/05/22 03:10:29.45 xfJaKoI30
従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
297:名無し野電車区
13/05/22 16:05:53.27 zfnNm1tAO
飯田風越高校ってDQN？
温田の高校生を見てから沿線の学生にまともなイメージがない
298:名無し野電車区
13/05/22 18:14:08.99 /z7U31Gq0
>>297
頭の良さは、飯田下伊那では飯田高校の次。
つまりは2番手だよ。たぶんね。
DQN度数はわからない。
299:名無し野電車区
13/05/23 00:51:11.79 BbA9RNnB0
クモハユニなんの？
いい加減ブログ始めろよｗ
300:名無し野電車区
13/05/23 08:43:28.54 fiR5xz5v0
ブログ立ち上げた所で訪問者ないだろうな
今だって独りよがりでレス貰えない投稿してるし
301:名無し野電車区
13/05/24 15:40:32.74 6c0HeVrw0
クモハユニ、せめて投稿数だけでも減らせよ。
いつも長いスレ立てるけどスレの後半とか殆ど関係無い写真じゃん。
302:名無し野電車区
13/05/24 18:31:49.59 0R2ShBCb0
2..3日前のことだが、酒をたらふく飲んで、寝て
だいぶたってから目覚めてトイレにいったのね。
そうしたら、トイレから見える陸橋で飯田線が通るのが見えて
んだけど、部屋に戻ってから気がついた。
午前３時？？？
保線にしてはいつものやつだったとおもうし、ブルーとレインなんて
しゃれたもの通らないし、なんでこんな時間に走ってんだ？
誰か教えて！
303:名無し野電車区
13/05/24 19:17:29.40 6KAaFk5X0
２１～２２にかけて、夜間検側があったはず
304:名無し野電車区
13/05/25 08:35:28.21 XcKpH4J/0
んでも、俺午前３時だと確認してんだけど。
305:名無し野電車区
13/05/25 22:54:12.27 f45ljdNZ0
てめぇの住まいは何処だよ？
306:名無し野電車区
13/05/26 00:10:31.96 JbMIB+M5P
>>297
そういえば売春していそうなアニメの女性キャラランキングでは
咲のキャラがあらかた上位を占めていたなー
307:名無し野電車区
13/05/27 00:05:39.81 2C3gYxIw0
アップと引き 両方いらんぞ
308:名無し野電車区
13/05/28 15:14:09.42 aKi7gHhz0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
無人化の飯田線飯島駅で風景写真展 地元男性 活用機運
309:名無し野電車区
13/05/30 20:13:37.71 ZvpEkeK60
車掌は乗っているけどワンマン扱いの列車があるらしいけど、純粋なワンマン
列車とどう違うの？
310:名無し野電車区
13/05/30 20:22:07.20 RAzheHWo0
>>309
ワンマン扱いだと指定された扉からしか出入りしてはいけないのと
異常時に車掌に列車防護の責任がないんじゃね
降りる客を円滑に捌くために客室乗務員ないし運賃収受係を乗せて
無人駅からの客には走行中にピンポイントで検札させて無札なら目的地までの運賃を徴収して乗車券を発行させ
わかりやすいように車掌と呼んでいるか
311:名無し野電車区
13/05/30 21:06:38.77 ZvpEkeK60
>>310
早速ありがとう。
でもこんなことして、何かメリットがあるのでしょうか？
車掌の手当てを削減できるとか？
312:名無し野電車区
13/05/31 00:31:23.07 jkdnmhp+0
豊橋口ワンマンの運転士は本当に仕事が大変になったようだ。
上りは途中駅での下車客が少なく、またICで乗ってくるような客はまず居ないので、
その辺が救われるが、下りは降りる一方なのと、やはりICで知らずに乗ってくる
客が後を絶たないらしい。しかし、あのように新聞に載るほどの事が起こっても、
会社は何も改善してくれないと嘆いていた。
ちなみに私のある知人は、あの時車で茶臼山で鳴りっ放しの踏み切りに引っ掛か
り、Uターンも出来ずに往生こいてしまったそうだ。
313:名無し野電車区
13/05/31 11:13:47.34 99GPVZ4Z0
ＩＣは使えませんよ！！とアナウンスされているのに、
聴いてない客も客だが
314:名無し野電車区
13/05/31 12:31:10.48 yEKMthem0
>>312-313
豊川駅で全列車系統分断としてしまえば、ICカード問題は
ほぼ消滅するだろうが、それの為に豊川乗り換えでは本末転倒だしな
315:名無し野電車区
13/05/31 12:31:35.18 oS3KFT/L0
「○○駅は使えないのか。じゃあ降りる時に精算しよう。」
常識的にこうなるわな
中日新聞新城通信局の記者（鉄オタ）もコラムで書いてたけど
鉄オタですら迷うようなワンマンやICのシステムはどうにかならんのか
316:名無し野電車区
13/05/31 19:41:45.77 yEKMthem0
豊橋駅の飯田線ホームにも自動券売機を設置し、豊川以遠はICカード不可の自動音声を流すだけでも違うかも
ただ、東海は乗務員が可能な限り頑張れとする姿勢だろうから、ホーム券売機はやらんだろうがね
317:名無し野電車区
13/05/31 21:09:44.73 xCPjLSSH0
>>314
いや、全員がいったん改札を出なければならない仕組みなら別だが、
改札を出ないまま接続列車に乗り換えてしまったら同じこと。
それより、車内設置型か携帯型の早期開発しかないな。
318:名無し野電車区
13/06/01 00:16:32.40 XdM+E0Fb0
213系のセラジェットの中身、最初はセラミックだったけど今はタダの砂だって知っていた？
319:名無し野電車区
13/06/01 11:55:36.78 XgvE9KNo0
毎週土日になると、部活動などの学生や観光客の乗り継ぎが
多く見込まれるので、精算で長時間停車が見込まれる場合は
直ちに指令に連絡しろ！！との一斉伝達が流れる。
320:名無し野電車区
13/06/01 12:28:59.42 SQ9ojeze0
運転士に車掌用の発券端末持たせちゃダメなの？
ICだったらリーダーでチェックして、その場で発券すればいいし。
321:名無し野電車区
13/06/01 15:32:42.31 7EDLgxlv0
>>320
飯田線の話じゃないけど・・・。
最近は見ないが、御殿場線でワンマン始めた当初は運転士がICリーダーと車掌用の端末を持ってた記憶がある。
発券はしないで経路と運賃検索にだけ使ってたみたいだけど・・・。
322:名無し野電車区
13/06/01 20:09:32.46 NKXuXEtL0
それでEｄｙ式の決済すれば良いじゃんねぇ
323:名無し野電車区
13/06/02 01:55:46.08 dZ/XgFt30
>>313
やかましいし何度も繰り返すから、オオカミ少年の話のように誰も聞いてない
324:名無し野電車区
13/06/02 10:00:50.79 TRfIVrYL0
同じ会社なんだから御殿場線に視察に行ってIC乗り越し客の対応を学んでこいよ。
>>312
>上りは途中駅での下車客が少なく、またICで乗ってくるような客はまず居ないので、
>その辺が救われるが、下りは降りる一方なのと、やはりICで知らずに乗ってくる
>客が後を絶たないらしい。
御殿場線も同じ状況で、Suica普及直後は下り列車の遅延が酷かったので、今では
下り列車のダイヤを寝かせて多少の遅延は吸収できるようになっている。
今のダイヤで見ると御殿場～国府津間は上りは平均45～50分で走るが、下りは50～55分
でダイヤが組まれている。
325:名無し野電車区
13/06/02 20:46:23.86 3nUBfi4+0
上りは豊橋で新幹線等の接続時間を考えれば、それはそれでプレッシャーだよな。
326:名無し歌人
13/06/02 23:13:08.95 1D6pnis30
三振鉄道区間で鹿や猪と衝突も恐いぞ（そのための車掌常務？？
327:名無し野電車区
13/06/02 23:41:40.27 3nUBfi4+0
本長篠以北は、旧三信区間でなくても十分恐い。動物だけでなく、落石も。
だからなのか、同区間下り唯一のワンマン列車561Gは、実質車掌が乗務している
らしい。>>294>>309
328:名無し野電車区
13/06/02 23:56:57.37 Fwu3ySGF0
TOICAエリアの終点が地域交通圏の途中で終わっているから問題なんだろうなと思うね。
飯田線だと本長篠まで、関西線は亀山まで導入すればこういう問題はだいたい解決する。
その先まで行く客はどうするのかと言われるかもしれないが、絶対数が大幅に減少する。
329:名無し野電車区
13/06/03 00:17:03.09 +7cUOZuo0
俺もそう思う。特に亀山なんかはその通りだよな。
エリア末端駅以遠に行くIC所持者は全員タッチしてもらい、精算済み証明書でも
発行できるような車内端末を置ければなお更良いと思うが・・・
東海からは、「三河一宮以北のIC対応は考えていない」との返事があっさり返って
きて失望した。
330:名無し野電車区
13/06/03 12:00:27.61 Dijy2ePu0
西線もエリア外の東線からIC利用客が流れ込んでくるね。
立川とか八王子とか精算しているのを見たことがある。
あずさで来ていないのかなあ。特急だったら検札でチェックされるはずなのに。
年末とかお盆の遅延が酷い。
331:名無し野電車区
13/06/03 16:56:51.68 MYbiZVN5O
あずさの指定席は改札省略よ…放送はしてるから買わない奴が悪い
332:名無し野電車区
13/06/03 21:18:01.59 yXhCdgbs0
>>330
さすがにあれは客が悪いね。
333:名無し野電車区
13/06/04 11:32:25.34 pwl1+Y3u0
運賃箱に入れる運賃はどの区間乗っても全額東海の収入になるからいいんじゃない？
334:名無し野電車区
13/06/04 12:40:22.43 SSGtEpc00
>>333
へぇ～
きっぷと運賃箱では、会社間でやり取りする手数料云々の扱いが違うとは知らなかったよ
例えば新府駅から乗車した利用客が、伊那北駅で運賃箱に
お金を入れた場合、新府～辰野の運賃も全額東海の取り分になるのか
335:名無し野電車区
13/06/05 00:08:53.55 rdJ+3FZv0
>>334
そうだよ。
着駅での精算は全て精算した会社の取り分。
ちなみに券売機の金額式近距離きっぷは全額発売した会社の取り分。
だから他社からの近距離きっぷで乗られると丸損だが、他社からの乗り越しやIC精算は実はオイシイ。
336:名無し野電車区
13/06/05 00:19:28.81 nBRjuDX50
JR発足当初は、境界駅及び周辺の駅の券売機では、行き先（会社）別にボタンが
分けてあったのだけどね。
337:名無し野電車区
13/06/05 10:13:23.89 v0eQkPl70
辰野や岡谷で初乗り買って着駅で精算した方が、飯田線に金が入るのか。
少しでも貢献するために今度からそうしよう
338:名無し野電車区
13/06/05 10:22:07.51 mNVhIHEK0
>>337
ワンマンの運転士や集札で走り回る車掌的には迷惑じゃないか
339:名無し野電車区
13/06/05 19:18:28.57 XhV/hpoz0
>>338
辰野や岡谷から飯田線方面に乗車だと、そこからの運賃は表示機へ
普通に載りそうだし、ワンマン列車なら大した影響はなさそうだが
それと、車掌が乗務する列車なら下車する前に乗り越し精算してもらえばよい
ただ、運賃確認が必要な府中本町からの乗車だと>>338の指摘も一理あるかも
340:名無し野電車区
13/06/05 19:26:39.54 PwjYAsuA0
>>334
車内清算は全額その会社の取り分になると聞いた事がある。
下りMLながらで東日本の乗務員がが熱海に着くまでに急いで検札するのもこうした事情だからとか。
341:名無し野電車区
13/06/05 19:32:02.66 XhV/hpoz0
>>340
なるほど
342:名無し野電車区
13/06/05 23:16:58.32 jHS1rzG70
スレチになるが、MLながらで18きっぷじゃないの場合東海管内の着駅または車内精算したいのでって突っぱねることはできる？
最低次の停車駅or熱海までは払わないといけないのだろうか？
343:名無し野電車区
13/06/06 05:25:48.35 FbRZrf9i0
>>342
検札を受けた際に、指定券で何処まで座席指定を受けているかもよるだろうね
飯田線絡みで豊橋までと仮定し、そこまでの指定券と小田原までのきっぷを
持っていた場合は、検札で小田原～豊橋の乗り越し精算を要求されそうな予感
344:名無し野電車区
13/06/06 10:15:34.13 +UeVzV5r0
川岸駅で313系の運賃箱に投入する運賃は全額東海なの？
例えばすずらんの里から乗車した場合とか。
345:名無し野電車区
13/06/06 10:24:24.66 KPrOfbpI0
>>344
そういうことになるね
346:名無し野電車区
13/06/06 22:23:52.50 XJtuDtbi0
>>344
東区間は非ワンマンでは？
高山線で富山～高山間の直通があった頃は猪谷で運賃の入ったカセットを交換していた。
347:名無し野電車区
13/06/07 00:54:52.15 IAXbuz3+O
>>342
係員の承諾を得ないで区間外乗車すると不正扱い。
地方に金を落としたい気持ちも分かるが切符は目的地まで買うのが基本な、規則上は…
348:名無し野電車区
13/06/07 01:03:58.00 N2sYeuZJ0
>>347
当然のことながら、東日本区間からICカードではるばる飯田線まで乗り越すのも不正だろ。
349:名無し野電車区
13/06/07 12:42:05.70 NpU0J6Uu0
前に都内大回りを拡大解釈したおっさんがいて
いや下りてないから、と車掌を唖然とさせていた
350:名無し野電車区
13/06/07 18:45:38.78 cp2VYEt60
>>349
それは酷い
飯田線は東京近郊区間外故に、その人の言い分はご都合主義的な屁理屈でしかなく、車掌も大変だったろうな
351:名無し野電車区
13/06/07 19:28:51.53 YQhZO0T+0
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
駒ヶ根って結局無人になったんだっけ。
自治体が駅員置くとか言っていたような気がしたけど
352:名無し野電車区
13/06/08 00:36:31.76 o3D1EHMkO
>>351
JRの中では無人駅なんでしょ。時刻表の路線図の緑の窓口表示が無いしね
353:名無し野電車区
13/06/08 01:27:10.75 XIy24gDP0
昔、７連の急行伊那号が飯田まで入っていたけど、371系も飯田までならそのまま
入ることが出来るのだろうか？絶対にやらないだろうけど。
354:名無し野電車区
13/06/08 02:04:03.41 Jp5BYp55O
>353 ７連？、記憶にありませんねえ。いつ頃の話ですか？。
355:名無し野電車区
13/06/08 07:08:39.42 GWpTcRK50
165系7連急行伊那は中央高速開通以前のこと
基本165系４連、当時４往復あって7連はそのうち１往復４連に３連増結
東海道本線直通で美濃赤坂行き単独編成
他の伊那号も豊橋で増結12連で乗り入れとかしてた。
356:名無し野電車区
13/06/08 22:54:08.12 7Wqvx/WC0
あの頃は飯田線にもよく客が乗っていたよな。７連急行でも結構満員。シーズン
に４連では積み残しも出ることもあるくらいだったから。
普通だって、豊橋からの帰りに辰野行き等の長距離列車だと混むからという理由
で、中部天竜行きや水窪行きを選んで乗った。朝夕には６連運用も相当数あった
のが今となっては信じ難い。
357:名無し野電車区
13/06/09 00:34:48.96 5//XI9Wt0
本長篠駅も７連対応で延長してあるね。
358:名無し野電車区
13/06/09 08:01:02.72 5//XI9Wt0
そういえば、ＡＫＢ厨が昨日の結果次第では飯田線に
何か良いことあるかも？って言ってたけど
359:名無し野電車区
13/06/09 08:05:46.45 qCfFCnjE0
なーにリニア飯田駅さえできれば
360:名無し歌人
13/06/09 18:15:31.22 e2hjj3E20
大嵐駅でトンネルに尻を突っ込んで停まってたよ
361:名無し野電車区
13/06/09 20:41:05.39 sk25He6m0
飯田線に乗るたびに、「ありがたいなぁ、この路線」と思う。
地元の連中は、飯田線への感謝の気持ちが足りないよ。
362:名無し野電車区
13/06/09 21:19:43.10 AD1ngMkT0
>>361
倒壊教信者布教活動おつ
363:名無し野電車区
13/06/09 22:07:41.26 Ywxf/Shj0
>>361
そりゃそうだ
ＪＲ本州３社だから維持できるけど私鉄なら廃線レベル
その本州でも東なら秘境区間が1日3往復なんてことに、
西なら月一昼間運休＆15キロ制限になるが
東海だったから秘境区間でも本数が多い
364:名無し野電車区
13/06/09 22:41:53.82 UtLogE0+0
地元民だが、本当にありがたいと思って乗っているぞ
俺は外出や出張も可能な限り飯田線を使うし、切符も極力線内の駅で買うよ
いや、地元の爺ちゃん婆ちゃんもありがたいと思って乗っているハズ
365:名無し野電車区
13/06/09 23:34:29.82 tOkZj7P5O
>>363
西なら架線外してキハ120単行とかやりかねない。
366:名無し野電車区
13/06/09 23:50:16.76 8nVbA6bt0
伊那路3号に乗ってきたけど、終点飯田到着時点で客が自分入れて2人…
日中にしたほうが客増えそうな気がするけどな
367:名無し野電車区
13/06/10 00:28:48.05 9vSs8Qn2O
>>366
れぽおつ。飯田周辺の要望で今のダイヤになったと聞いた。
しっかし本当に乗ってないんだねw
368:名無し野電車区
13/06/10 00:43:00.57 7PoYSFq/0
２,３号は本当に乗っていないのが目立つね。昔の急行並みに停車駅を増やしても
良いような気がする。（例えば東栄、浦川、伊那八幡あたり）
また、飯田での接続がもっとスムーズになればと思うが･･･
それと、２号の飯田発が１０時じゃ遅すぎないか？
369:名無し野電車区
13/06/10 01:02:18.98 JCxYo0AH0
まぁまぁ、伊那路もあと15年ほどで消える運命ですし
370:名無し野電車区
13/06/10 11:12:26.63 8sAdxVs90
伊那路はもともと急行伊那廃止後の快速で生まれ好評だったから（通常料金で到達時間短ければ当然）
欲を出して特急化されたもの
快速に戻せばいいんだよ、車両は３７３系で
371:名無し野電車区
13/06/10 12:11:15.02 hoilWhHg0
今の生殺し状態のまま廃車まで続けるのかね＞伊那路
372:名無し野電車区
13/06/10 13:08:54.43 +dfLUYcx0
伊那路に初めて乗ったとき、119に乗り慣れていた自分は、
「なんて乗り心地が良いんだろう」と驚いた。
もっと利用されるといいのにね。
373:名無し野電車区
13/06/10 15:20:44.23 hoilWhHg0
利用されるような列車にしないとね
374:名無し野電車区
13/06/10 17:06:26.62 KXhJHrOY0
３７３は以前と違って運用組むのが楽になってるはずだから、やろうと思えばできるんじゃない？
375:名無し野電車区
13/06/10 18:52:50.96 GjgCPdjj0
>>369
まあ、リニアに役割を譲って終わりだろうね
>>373
その通りではあるが、名古屋への需要を狙っても高速バスに勝てないわけで
>>374
特急伊那路の増発自体は出来るだろうが、飯田周辺とどの都市とのアクセス強化を狙うの？
浜松？
376:名無し野電車区
13/06/10 20:01:31.29 tXoUXGCb0
自転車クンのブログに371系画像出てる
ダイヤ知らないとあの枚数とれないか
377:名無し歌人
13/06/10 20:44:23.29 EraC9YZa0
>>375
豊橋駅構内が直通できない間抜けな構造になってるんだけど・・・
どうせ線路敷くなら相月ー竜山ー月ー西鹿島で遠州鉄道に繋げるのが良さげ
わけわかめな工事費と天文学的な営業係数が待っているが・・・
378:名無し野電車区
13/06/11 08:33:54.33 HTPU7J+8O
↑
知らないのは語彙だけじゃないのね
頭悪すぎです
379:名無し野電車区
13/06/11 11:01:59.70 0IGcvSaqO
>>370
臨時急行がきっかけじゃなかったか？
380:名無し野電車区
13/06/11 11:11:14.66 NRStN2zf0
特急伊那路のきっかけは、ナイスホリデー奥三河などの急行格下げ快速
381:名無し野電車区
13/06/11 19:56:04.81 zrb2aa+E0
>>379が正解
急行「伊那」が廃止後数年経って、豊橋～飯田に一往復復活登場した臨時急行「伊那路」
がそこそこ好評だったから。
時期を同じくして373系に置き換えられた「ながら」の間合いもあって、労せずして
定期化と共に二往復の特急が誕生することに。
382:名無し野電車区
13/06/12 03:58:09.98 33by614E0
>>380
ナイスホリデーは急行格下げ快速じゃないよ。
383:名無し野電車区
13/06/12 22:51:21.73 mayh/6Mx0
急行格下げ快速は、急行「伊那」時代の下り1･7号、上り2･8号に近いダイヤを
ほぼ引き継ぎ、車両は引き続き165系を使用していたが、その時点で快速区間は
豊橋～天竜峡（平岡・中部天竜）に短縮されてしまっていた。
しかし、うち一本に非冷房の115系初期車が充当され始めたのがケチの付き始め
となり、停車駅は増えるわいつしか165系は引退してしまうわで、優等列車の面
影は微塵もなくなってしまった。
2425M(G)のダイヤと549Mの313系（以前の115系）使用はその僅かばかりなる名残
でもある。
384:名無し野電車区
13/06/13 14:52:13.66 FVabispy0
2524M
385:名無し野電車区
13/06/18 23:40:29.36 LlrLDiCp0
うんこ
386:名無し野電車区
13/06/19 16:07:24.40 4t1b808J0
リニアの駅できたら飯田線は乗客増える？
387:名無し野電車区
13/06/19 17:22:42.63 dIJVy5gU0
超増える、桁違いに増える
特に岡谷飯田間は6連で快速バンバン来る
388:名無し野電車区
13/06/19 17:39:04.24 Yk4O3dm90
>>387
快速みすず大増発や！
389:名無し野電車区
13/06/19 20:07:25.07 IkolQWz20
だといいだけどな
390:名無し野電車区
13/06/19 20:43:54.30 Q5VVP5IF0
開店休業状態の特急車373系の使い道ができそうだな
391:名無し野電車区
13/06/20 11:40:33.12 ui+vGeUK0
ラジオのニュースで、「リニア新幹線が通る上郷地区」って言ってたけど、
上郷の土地の上に建設されるんですか？
なんだか、騒音とかが恐いですよね。
392:名無し野電車区
13/06/20 16:24:19.03 arMg2+FM0
全線コンクリのフードで覆われる予定なので騒音問題は無さそう
【鉄道】コンクリ製フードのために走るリニアが見られない？ 沿線からは走行風景を見学できるよう配慮求める声
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
393:名無し野電車区
13/06/20 16:41:59.78 KD6LQNWP0
頑なに倒壊は飯田線に金を出したくないようだ
394:名無し野電車区
13/06/20 19:25:39.53 BY4IHoui0
まースピード優先だし仕方ないね
395:名無し野電車区
13/06/21 01:25:17.46 yzbDfXRX0
飯田線に金出せん
396:名無し野電車区
13/06/21 11:24:01.07 Uf91Zg320
>>392
へぇ、コンクリートで覆われるんですか、知りませんでした。
でも、リニアモーターカーと言っても、地鳴りみたいな騒音は起きないんですかね。
ま、心配してもしょうがないか。
397:名無し歌人
13/06/22 01:38:21.14 u5oLdHtB0
大麻の次は脱法ハーブか・・
新城は恐ろしいところだ
398:名無し野電車区
13/06/22 01:42:11.25 gHytvoKS0
そのニュースを歌にしたためてよ
399:名無し野電車区
13/06/22 03:17:37.40 ZoBASDjsO
>>393
関西線だって未だに蟹江以西は桑名を除いて、いまだにバリアフリーになっていないし…新幹線とリニアしか金掛けないだけケチとしか…
400:名無し野電車区
13/06/22 07:25:06.86 8coeMqYj0
アンチ東海って盲目だよな
401:名無し歌人
13/06/23 02:08:00.98 FFTeXGcS0
>>398
402:名無し歌人
13/06/23 02:15:29.62 FFTeXGcS0
期待されたら歌わないわけにいかないな
12－1 周りの田舎で植えられし 大地の恵みが集まりぬ いろいろ揃うぜ出荷場 奥には大麻も隠れてる
12-2 栽培だけでは飽き足らず 海外からも取り寄せる アブナイお薬ザックザク 東新町恐ろしや
403:名無し野電車区
13/06/23 03:00:11.20 DxMWNIsc0
12-2 いいねw
404:名無し野電車区
13/06/23 07:08:17.01 6Nxqa2Nc0
12-3 なんとかもおだてりゃ木に登る いい年こいて２ちゃんねる
釣られているのに気づかない 見ていて哀れだね
405:名無し野電車区
13/06/23 07:35:51.78 DxMWNIsc0
12-4 いやいや釣りじゃないですよ 石の上にも3年と 昔の人が言うとおり 続けりゃ味方も出てきます
406:名無し歌人
13/06/23 10:54:06.73 FFTeXGcS0
>>404
お前 鉄道唱歌を唄ったことないだろ
なんとかもおだてりゃ木に登る いい歳こいて2ちゃんねる
釣られているのに気づかない 傍から見ていて哀れだね
字数を合わせないと唄えないんだぜ この未熟者が
407:名無し野電車区
13/06/24 09:33:12.14 llkDf/WS0
中央道上飯田に9:31到着のバスから飯田駅9:46発の列車に乗り継げるかな？
ちなみに飯田には行ったことがなく土地勘はなし
408:名無し野電車区
13/06/24 14:11:28.64 LUdX7Kb+0
>>407
徒歩では無理だと思いますよ。
上飯田のバス停のところにタクシー会社があるので、それに乗ってぶっ飛ばして
もらえばなんとかなるかもしれませんが・・・
たったの15分で、「バス停を降りて、タクシーに乗り換えて、飯田線に乗車」を
こなすのは難しいかと。
409:名無し野電車区
13/06/24 17:02:48.04 zprWl6kvO
7月10日までは恵那山の交互通行やってるので注意
410:名無し野電車区
13/06/24 18:46:00.69 Bol7fRml0
>>409
対面通行ですね
時速４０キロのペースカーに引っ張られることを覚悟した方がいい
411:名無し野電車区
13/06/24 19:19:25.05 2v+48UioO
>>410
「深夜バスだけの旅」で登場した「ラフォーレ号」のあれかw
412:407
13/06/24 19:45:13.74 llkDf/WS0
どうやら徒歩は無理見たいですね
あきらめてタクシーを使います
413:名無し野電車区
13/06/24 19:53:20.11 LUdX7Kb+0
>>412
タクシーを使っても間に合うかどうかわかりませんので、お気をつけ下さい。
相当厳しいと思いますよ。
414:名無し野電車区
13/06/24 20:51:31.05 Pd2sNl8W0
飯田発 9:46って言うと下りか･･･
最寄は確かに飯田駅だが、表に回る手間を考えると、桜町の方が間に合う可能性大ってことはない？
415:名無し野電車区
13/06/25 01:34:36.10 6E/kGXwAO
桜町もバス停から行くと線路渡らなきゃだからね…名古屋7時のバスは乗れんのかな？
416:名無し野電車区
13/06/25 01:50:27.80 6l0NNhCI0
桜町9:48発 僅か2分稼げるだけか
飯田駅が何番線発車か知らないが、たぶん2or3番線なので階段もあり
しかし桜町は棒駅なので、ホームに駆け上がるのは容易
同じ飯田市内でも、上郷ダッシュのようなわけにはいかんなぁ
417:名無し野電車区
13/06/25 08:03:32.29 I3z0KPxS0
つーかそこまで急がなくても１時間待てば次の電車が来るんだから
飯田駅周辺を散策しつつ飯でも食ってのんびり待てばいいのに
418:407
13/06/25 10:23:27.31 Iq+nISx80
レスたくさんありがとうございます
上飯田ではなく駒ヶ根までバスで行って飯田線で戻ってくることにします
419:名無し野電車区
13/06/26 11:30:46.43 3hm1BMlh0
>>418
ってか、飯田行きのバスには乗れないの？
420:407
13/06/26 19:45:14.61 wgP+xZaG0
>>419
中津に住んでいるので名古屋まで戻っていくのはちょっと…
421:名無し歌人
13/06/26 20:07:35.26 +13ZeWtf0
九州か たいへんだな
422:名無し野電車区
13/06/26 21:31:26.06 cqrtetog0
>>420
中津川駅～神坂小中学校までバス（7:42発・8:03着）
徒歩1分で神坂ＰＡ
神坂ＰＡから飯田行き高速バス（8:19発・8:54着）
なんかどうよ？
423:名無し野電車区
13/06/26 22:13:41.52 r2ZrVQOo0
そもそも飯田線のどこの駅で降りるのよ？
神坂P.A.って中央道馬篭のことね
424:名無し野電車区
13/06/27 03:11:13.42 DJM0TGgQ0
>>421
シネ 二度とこのスレにくるな
425:名無し野電車区
13/06/27 03:18:01.19 Y9gIrLAR0
ツッコミとしては面白かったので俺が許す
426:名無し歌人
13/06/27 17:34:16.02 pIWM6ccn0
塩尻経由で逆周りはどう？
427:名無し野電車区
13/06/27 20:13:01.13 rgpOjm/e0
いや、大阪の中津なんですが
428:名無し野電車区
13/07/02 01:41:07.10 hkH4T6610
先ほど（日付が変わる前）豊橋の一号線上を、119系が輸送されていくのを見た。
これは譲渡であって廃車解体ではないけれど、飯田線の沿線に住み、全車の誕生
から終焉を見届けることになって、何となく複雑な心境。
機会があれば、えち鉄にまた会いに行ってみたいと思う。
429:名無し野電車区
13/07/02 04:14:50.62 zkYhNFGU0
そんなところに逝くのか
正面衝突やらなきゃいいけど
430:名無し野電車区
13/07/02 08:56:26.42 ylrGM0zh0
119系は1両くらい飯田線沿線で保存してほしかったな
431:名無し野電車区
13/07/02 09:19:06.36 NhjpTqJ80
119系ってなんで廃車になったの？あれはあれでいい車両だったのに。
故障が多発するようになったとか？
432:名無し野電車区
13/07/02 11:10:53.21 ylrGM0zh0
>>431
老朽廃車ってことなんだろうけどまだ走れたと思う
性能は313系に劣るけど飯田線内封じ込めならやれたはず
ただ313系にして東海お得意の運用効率を上げたかったのだと思う
213系？あんな奴知らん
433:名無し歌人
13/07/02 16:30:00.55 zkYhNFGU0
するがシャトルでの無理な運用がたたって寿命縮めたのか？
434:名無し野電車区
13/07/02 17:14:00.52 ZfHHLVeJ0
１１９系はあの水色塗装のまま名物列車にしとけばよかったのに、つーかスクラップにするくらいだったらリニア鉄道館スカスカなんだから置けよ
435:名無し野電車区
13/07/02 22:00:34.97 ASRgrCA30
そりゃ走らせるだけならまだ走れたさ
しかし、これ以上お守りしながら維持するだけの価値があったかというと、
それは疑問。東海では特にそうだったでしょうよ
それに、元々飯田線用に作られたものの、実は駅間距離の短い線区には適合
せず、不経済極まりなかったのも事実だから
436:名無し野電車区
13/07/02 22:09:21.88 y/bbdotW0
永久直列制御だったから？
437:名無し歌人
13/07/02 22:09:26.47 eTjeSffkO
オイラが何書き込みしてもクレームだらけ
438:名無し歌人
13/07/02 22:27:10.68 zkYhNFGU0
↑ こいつ見世物
439:名無し歌人
13/07/02 22:33:44.30 zkYhNFGU0
鉄道唱歌 名鉄本線
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌ってる
この歌も表現変えないといけないかい？
440:名無し野電車区
13/07/02 22:48:21.78 N6ulXfAF0
馬鹿歌人いいかげんうざい。
441:名無し野電車区
13/07/03 19:06:13.58 6RSt1BUz0
歌人 自分の巣に戻れよ
442:名無し歌人
13/07/03 21:00:02.28 b02HKuYxO
儂の心込めたありがたい歌をしっかり心に刻め下僕ども！
443:名無し野電車区
13/07/03 23:09:46.78 3A1ACF35O
>>440-441
警察に通報されてビビったのか、自分の巣を見捨ててこのスレ等の他所のスレに居座ってる。まるで角田美代子みたいに。
ついでに、奴の居住地のヒント↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
444:名無し歌人
13/07/03 23:30:40.56 2jsWuA5V0
>>443
ありがとう おかげで偽者の居所がわかったよ
445:名無し野電車区
13/07/03 23:35:41.61 3A1ACF35O
>>444
>>443はアンタの事だ。偽者(>>442)はケータイだから違う(偽者の正体は美樹)。
446:名無し野電車区
13/07/03 23:36:30.06 b04Yp3WZ0
警察に通報されたって何やらかしたんだと鉄道唱歌スレを見てみれば･･･
あんなの通報しても警察が動くわけ無いじゃん。
歌人もガキ相手に大変だなw
447:名無し歌人
13/07/03 23:57:36.25 2jsWuA5V0
ホント 大変だよ
東新町には逮捕されたのが次々と出てるが
448:名無し野電車区
13/07/04 16:32:10.59 JvuLFvoWO
三重スレの連中は基地害だらけだな。気に入らない書き込みは即荒らし認定して抹殺しようとする。東海一、いや日本一モラルのない人種だ。
>>444
角田美代子乙
449:名無し歌人
13/07/04 18:37:16.76 nMKD9EnJO
儂の心込めたありがたい歌をしっかり心に刻め下僕ども！
450:名無し野電車区
13/07/04 23:10:16.35 21JlF+sr0
馬鹿歌人いいかげんうざい。
451:名無し歌人
13/07/04 23:47:02.32 MQehSwA40
上のは偽者だって
452:名無し野電車区
13/07/05 18:00:07.51 jqXU20F/0
偽物だろうが本物だろうが、お前はうざいんだよ。
自分の巣に帰れよ、名無しのバカ人
453:名無し野電車区
13/07/06 01:42:06.04 zNMxaVs40
伊那北
454:名無し野電車区
13/07/06 12:06:58.17 mokz5tqk0
モハ４５４
455:名無し野電車区
13/07/06 14:58:53.82 OtIeDPOcO
>>452
近々武豊線の中古とオールロングシートの新車が入る路線のスレなんかどう？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
456:名無し野電車区
13/07/06 23:19:50.33 J3UcUvQM0
オールロングまだ引っ張る気かｗ
嘘も百万回言えば実現すると思ってるようだがｗ
ガセネタ携帯は市ね
457:名無し野電車区
13/07/08 09:27:11.38 D/57HoPcO
さて、次の日曜は久しぶりに飯田線沿線が賑わうな
458:名無し野電車区
13/07/08 10:45:50.99 ePEluUuH0
沿線草ボウボウなので注意しろよ
459:名無し野電車区
13/07/08 11:45:51.32 hefOF/3Z0
次の日曜はなにがあるの？
460:名無し野電車区
13/07/08 17:38:27.61 adBbSdUiO
早瀬で立ち往生だげな、また213か？
461:名無し野電車区
13/07/08 19:44:14.98 gebQvtob0
531Mっぽいし213かな
462:名無し野電車区
13/07/08 22:00:55.33 cSuqR9gz0
ワンマン列車に乗った。そして気になった車内放送（自動音声）いずれも下り列車
①豊橋停車中「TOICAで、豊川より先にお越しの方は、お降りの際に運転士にお申し付けください。」
そりゃアナウンスに忠実に、お降りの際に運転士に申し付けた結果が先日のトラブルなんだろ？
これって、TOICAの使用不可を案内しているアナウンスとはとても思えない。
②豊川行き、豊川到着時「この先、中部天竜・飯田方面お越しの方は、整理券をお持ちのまま次の
列車にお乗換えください。」
たまたま次に中部天竜以遠へ行く列車は約2時間半待ちだった。せめて、新城・本長篠方面とでも
言えないのか？
その他、下地、中部天竜など普通は発音しないような変なアクセント。現場の実情を全く考慮して
いない内容が随所に・・・
463:名無し野電車区
13/07/08 22:58:26.23 t/djlEvp0
停車中に運転士が巡回して精算させればいいのに
464:名無し野電車区
13/07/08 23:28:20.40 kpB3BjF50
初めの半年くらいはお偉がたの机上でつくったシステムで廻すのも仕方ないが、もう１年経ってるしな
現場や客の要望をフィードバックするシステムが存在しないのかと乗る度に残念に思うわ
465:名無し野電車区
13/07/09 00:35:26.97 CFvcuI5y0
例えば船町から中部天竜まで行くとして、ワンマンの豊川行きに乗ったとする。
もし豊川で数十分～一時間以上の待ち合わせ時間があったとしたら、豊川駅の窓口へ
整理券を提出したうえで、船町→中部天竜の切符を売ってもらうのが普通の考えだよね。
豊川ならまだ良いが、新城や本長篠を無人になる時間帯に到着する列車だと、そのまま
整理券を所持して次の列車に乗る奴なんかいるんかいなぁ？実質タダ乗り可能なのでは？
それを防ぐために、終着駅では部分的にでも精算して、証明書を発行する仕組みに変えた
方が良いと思う。
466:名無し野電車区
13/07/09 01:04:54.01 v1gQ/ycW0
>>465
＞普通の考えだよね。
それあなた個人の考えです。
議論では自分の考え＝普通の考えと思うのは一番やっちゃいけないことです
467:名無し野電車区
13/07/09 02:25:46.30 j0Vph5Ok0
>>466
そう言って世の常識を否定する頭でっかちのバカがいるから
非常識な奴が議論競技?の手法だけ覚えてワガママを押し通そうとして
世の中につまらない摩擦が発生するし
摩擦が過熱してくだらない原因による犯罪が起こるんだよ
乗車する列車に必要な切符は乗車前に買う
これが大原則
必要な切符を持たずに列車に乗ったら無賃乗車で犯罪
無人駅から無札で列車に乗り込むことが許されているのは
旅客が乗車前に切符を買いたくても買いようがないので許されている例外
できるだけ速やかに係員に申し出て切符を買うのが当然
切符を持たずに無人駅から乗車して
「自分は無人駅から乗った」「切符を買う義務が生じる時期の明文規定がない」などと
無札のままいつまでも平然と乗っていられる奴の神経を疑う
自分が無札が許される例外状態で存在し続けることに不安を感じないのか
が
>>465
駅員がいる豊川でさえ事業者が整理券を持ったまま乗り換えろと案内するのでは
>>もし豊川で数十分～一時間以上の待ち合わせ時間があったとしたら、豊川駅の窓口へ
>>整理券を提出したうえで、船町→中部天竜の切符を売ってもらう
その必要はないというのだから無札のまま乗り続けざるを得ないな
案内を作って現場に運用させている中の人の感覚がおかしいのだろう
>>642
>>①豊橋停車中「TOICAで、豊川より先にお越しの方は、お降りの際に運転士にお申し付けください。」
「豊川より先TOICAではご利用いただけません。TOICAで豊川より先へお越しの方は駅係員にお申し出ください」
こうだよな
ここだけ取り上げると不親切に見えるが
トイカの規則が豊川までしか使えないことになっているのだから
悪いのは許されていない豊川以北へのトイカでの乗車を強行しようとしている客
自社で制定したトイカの規則を自社が守らなくてどうする