【一部】小田急通勤車両を語るスレ57【地下化】at RAIL【一部】小田急通勤車両を語るスレ57【地下化】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト854:名無し野電車区 13/10/15 05:54:33.74 EkrH9h4JO 8000と1000のクーラーは同一だっけ? 吊り金具が違って見える事も有るが… 855:名無し野電車区 13/10/15 08:38:26.58 liXbjhVH0 小田急ってセンスが悪いのかな 更新してる車両は みんな原型よりひどくなってる気がする 7000のワインレッド塗装とか5200とか1000のサウンド とか8000とか 856:名無し野電車区 13/10/15 09:05:04.24 FJT16LKX0 >>854 カバーは違って見えるが、中身は同じなの? 857:名無し野電車区 13/10/15 12:08:18.53 eszd5HeD0 >>851 1700廃車説はだいぶ前からあったが、 支線区各停で使えるし廃車しなきゃいけない理由も無さそうに思えるが。 逆に廃車するんだったら3000の中間車新造やらず10コテ4000増備で5000共々置き換えて欲しかったよ。 まあ1700は新宿ホームドア設置のおかげで本線急行系運用に使えなくなって良かったな、 以前は10連急行系で来るとウザかった。 858:名無し野電車区 13/10/15 12:47:04.32 9XDcmNsy0 元々1700(と1500)ってラッシュ対策で入れられたはずだし、優等列車で新宿に入れなくなるとか皮肉ではあるけどな。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch