13/09/08 13:14:45.82 niqrEx6i0
車両交換頻度の高いメトロは、ドア位置を揃えていく方が有利だろう
可変式はコストと信頼性の点で、あまり普及せずに終わると見ている
西武は実験台になってるが、多分前面導入しないと思う
東急の簡易型の方が現実的だが…こっちも壊れないとは言えないなぁ
13/09/08 13:14:45.82 niqrEx6i0
車両交換頻度の高いメトロは、ドア位置を揃えていく方が有利だろう
可変式はコストと信頼性の点で、あまり普及せずに終わると見ている
西武は実験台になってるが、多分前面導入しないと思う
東急の簡易型の方が現実的だが…こっちも壊れないとは言えないなぁ