13/03/13 09:03:24.15 GdrVBvGF0
山手線の平均乗車駅数4.6駅（所要時間約10分）
静岡の平均乗車駅数2.8駅（所要時間約10分）
駅間距離や乗車駅数に違いはありますが、所要時間は同じ。
よって静岡にオールロングシート以外の選択肢はありえないということがわかります。
3:名無し野電車区
13/03/13 09:04:20.33 GdrVBvGF0
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
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4:名無し野電車区
13/03/13 19:34:53.52 uoVjVB0dO
ロングシートは否定しないから全列車トイレ完備して呉
5:名無し野電車区
13/03/13 20:18:03.96 GdrVBvGF0
YOMIURI ONLINE 地域 静岡
新型313系乗り心地快適、ＪＲ東海ダイヤ改正
車内放送聞きやすく、大量投入「湘南型」消滅、座席数減ります、窓を背にロングシート
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※明日にはリンクが別記事に置き換えられる予定
ＪＲ東海が３月１８日のダイヤ改正で、県内に新型電車を一挙に大量投入して、旧国鉄時代からの古い車両を一掃する。
既に一部が走り始めて乗り心地が良くなった。しかしこの新型は窓を背に座るロングシート車となり、座席が３両編成で
約５０人分減った。同社は同じ新型でも、名古屋地区では前向きに座れる転換シート車を重視しており、新ダイヤから
「着席サービス」に大きな違いが出る。
新型は３１３系電車で、前面が斬新な白色、側面の窓も大きくなった。ＪＲ東海が、在来線電車の標準タイプとして１９９８年
から各地に投入を始め、今回大量に増備している。
県内では御殿場、身延線で９９年２月から、向かい合わせ座席のセミクロスシート車２両編成が走る。
新ダイヤでは、新製の１０３両を静岡支社に一挙投入、名古屋地区から中古の２１１系電車６０両を移す。これにより旧国
鉄時代からの電車を全廃し、深緑にみかん色の「湘南型」電車が東海道線から姿を消す。
新型は乗り心地が改善、加速や最高速度も向上してスピードアップし、車内放送も聞きやすくなった。
一方、主に御殿場、身延線を走る配置済みの１４本を除き、ロングシート車ばかりで２両、３両編成が基本となる。
ラッシュ時は増結するが、向かい合わせ座席で３両や４両編成の現主力、湘南型よりも座席が減る。
３両編成で比べると、立つ人も換算する車内定員は１８人増えて４４６人となるが、うち座席定員は１４４人で、逆に５５人減る。
同じロングシート車の２１１系と比べても、１人当たりの座席幅が少し広がる代わりに座席定員は少ない。
こうした「着席サービス」の変化について、静岡支社は「県内は短距離利用のお客さんが多く、乗り降りに手間のかからない
ロングシート車を導入した。名古屋では新型を主に快速列車に使っている」と説明している。
6:名無し野電車区
13/03/13 20:19:21.68 GdrVBvGF0
各都市圏ごとに増発
新ダイヤでは、浜松、静岡、東部の各都市圏ごとに増発する。
ＪＲ静岡支社は「西部、中部、東部に乗客の流れが分かれる静岡県の地域の特徴に合わせた」としている。
例えば、浜松発の上りは掛川行と興津行が主となり、日中は１時間あたりで、浜松―掛川間が４～５本に、
島田―静岡―興津間が１０分間隔の６本に、沼津―三島間が５～６本になる。一方、大井川を挟んだ県西部
と中部境の掛川―島田間、富士川を挟む中部と東部境の興津―富士間は減便する。
また、夜行快速「ムーンライトながら」は、下りも県内区間で新たに指定席料金が必要となるほか運転時刻が
約３０分早まり、上りは富士を通過する。ホームライナーは、朝の浜松発、夕方の静岡発が増発される。
（2007年3月7日 読売新聞）
7:神宮前
13/03/13 20:51:55.82 rHdOqUYm0
>>4
衛生上よくないのでトイレ無しがベストだと思います。
211系5000番台は、まさにGood trainだと思います。
5000番台は非常に素晴らしく快適で理想的な電車です。
駿河の人々は、この静岡電車に誇りを持つべきですね。
8:名無し野電車区
13/03/13 22:27:26.31 HflrMbMdO
622:浜松人 :2013/03/13(水) 20:00:30.00 ID:GdrVBvGF0
>>617
主要駅での分断はサービスアップです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:622番)
624:神宮前 :2013/03/13(水) 20:57:58.11 ID:rHdOqUYm0
>>622
そのとおり
豊橋～浜松
浜松～掛川
掛川～島田
島田～静岡
静岡～興津
興津～富士
富士～沼津
沼津～熱海
このような分断をすればサーヴィスアップになると思います。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:624番)
9:遠州人
13/03/14 00:21:10.10 yLYlvqf80
静岡なんてロングでじゅうぶん
10:名無し野電車区
13/03/14 01:27:53.65 wjzXg/+e0
新型車両をありがとう！
11:名無し野電車区
13/03/14 11:33:20.99 v4f0t+GAO
所詮、味噌漬け汚染地区の下等生物は無神経な考えしか出来ないのね。
12:神宮前
13/03/14 19:51:16.51 ehHbXUb00
>>9
そのとおり
ワイドビューロングは313系2600番台
静岡電車は211系5000番台
どれも素晴らしい電車ですね。
13:遠州人
13/03/14 23:21:26.53 yLYlvqf80
>12
313-2kは静岡専用設計ですので素晴らしさは格別ですね。
14:名無し野電車区
13/03/14 23:30:01.06 EKdZPwYW0
211系も静岡では、まだまだ新車に見えます。
15:浜松人
13/03/14 23:54:11.23 gmUK9cFc0
>>7
その通りですね。211系静岡電車はトイレのないクリーンな室内が好評ですからね。
>>9
その通り。
>>10
本当にありがたいことですね。
>>12
その通り。
>>13
その通り。
>>14
その通り。
16:名無し野電車区
13/03/15 08:33:08.46 2BSzuLufO
所詮、味噌漬け汚染地区の下等生物は無神経な考えしか出来ないのね。
17:名無し野電車区
13/03/15 08:47:49.05 QhZ1OClOO
各駅とも停車時間がひじょ～～～に短くなっております。
降りる駅が近ずきましたら、ドアの前に進みまして、降りる準備をしてお待ちください
次はあべかわです。おでぐち左側です
18:名無し野電車区
13/03/15 09:05:33.32 5BsmqEld0
本日もご乗車ありがとうございます。
この列車はとても綺麗な車両を使用していますが、
普通乗車券のみでご乗車になれます。
座席はロングシート自由席となっております。
どなた様も開いている席に自由にお掛けください。
19:こういち
13/03/15 09:49:46.56 rlzLCiLvO
広島なんかよりも静岡はずっと恵まれていると思いますよ。
20:名無し野電車区
13/03/15 12:01:58.09 2BSzuLufO
所詮、味噌漬け汚染地区の下等生物は無神経な考えしか出来ないのね。
21:名無し野電車区
13/03/15 12:57:21.74 L6bxqTspO
>>15
嘘を吐くな糞コテ
トイレがなくて好評なら313-2kにそれが付く筈がないよな
22:神宮前
13/03/15 19:22:11.61 Q+2/Jo330
>>21
飯田線の213系や中央線の211系にはトイレが設置されたのに
静岡の211系には未だにトイレ無しなのは何故でしょうかね？
トイレが大好評なら設置されるはずですが・・・
つまり静岡近郊は短距離輸送が中心だからトイレは不要
逆に、あるとラッシュ時に邪魔になる可能性がある
遠州は中距離輸送が中心なので場合によってはトイレは必要
ラッシュ時でも、そこまで混雑しないから邪魔にならない
・211系静岡電車は静岡に大変向いていると思われます
・313系ワイドビューロングは浜松に向いていると思われます
ですが、実際は211系が中距離運用に、313系が短距離運用につく場合もあります
そうなっても同じ短編のオールロングなので、それなりに融通が効きます
個々の良さを考えもせず、ただ文句を垂れ流すだけでは進歩がありませんよ
23:浜松人
13/03/15 19:31:53.19 KzZDKuzC0
国民には
ＴＰＰ交渉入りを与党幹部に伝達 首相「ルールを主導！！」
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
実は
ＴＰＰ協定素案 ７月まで閲覧できず
「日本には一切の議論の蒸し返しは許さず、協定素案の字句の訂正も許さない」
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
そして現在
ＴＰＰ会合、通信分野など大筋合意 米「年内妥結へ加速」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
トリモロス・・・（震）
24:神宮前
13/03/15 21:18:47.55 Q+2/Jo330
TPP参加ということはユダヤ資本のポチに成り下がるようなもの
国外でのメイクマネーが好きな鬼畜米帝が自国に都合の良い条件を
諸外国に押し付けてくるのは猿やチンパンジーでも分かること
25:名無し野電車区
13/03/15 22:15:08.71 L6bxqTspO
>>22も嘘を吐くな
静岡電車という言い方は流行らないし文句を垂れ流しているのは糞コテ共の方
26:名無し野電車区
13/03/15 22:36:20.06 s/QvvVmG0
>>21
当初はGG編成以外の211系に設置する予定でした。
これは現東海鉄道事業本部長が静岡支社長時代からの肝入り計画でした。
既に静岡支社の全関係箇所が同意していました。
しかし、東海鉄道事業本部副本部長が親静岡派の本部長に反旗を翻し、計画は頓挫しました。
東海鉄道事業本部副本部長が左遷されれば、計画は再開するでしょう。
27:遠州人
13/03/15 23:44:22.77 WMqaToL00
安倍はもう中川昭一の墓参りには2度と行けないですね。
28:遠州人
13/03/16 00:21:22.98 B3r156ef0
TPP
水島総
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
桜井誠
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
藤井、中野が座敷牢に閉じ込められているのに
頼みの水島社長はこのざま。
日本を守るために行動する人間が必要な時代。
29:美樹
13/03/16 15:22:55.57 RcK7HThAO
亀井さんの尽力で凍結されたクロスシート一掃計画ですけど、アベノミクスで
再開されるようですね。
30:遠州人
13/03/16 21:27:00.68 B3r156ef0
>29
そのようですね