13/10/29 15:38:17.02 L4Rbl9Zm0
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801:名無し野電車区
13/10/29 18:26:14.13 mVcJbFSt0
原ノ町は自動改札あるのにどうして相馬にはないの？
802:名無し野電車区
13/10/30 01:43:15.28 8qecQ7Dj0
>>798
夜ノ森駅
廃止前URLﾘﾝｸ(hamanobi.asablo.jp)
廃止後URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
803:名無し野電車区
13/10/30 11:19:07.56 ED9hz+ti0
>>772>>777
広野～木戸間の堤防道床を現在崩してる(橋でも作ってる？）ので
当面は無理と思うって言うか、あの堤防で広野の町自体は津波から助かったのに
愚かな事をしてるなぁ…と思った。
804:名無し野電車区
13/10/30 16:47:16.08 oeuaWUCR0
■詐欺容疑で男逮捕
仙台東署は17日、詐欺の疑い、仙台市若林区大和町2丁目、会社員 伊藤康一郎 容疑者（35）を逮捕した。
逮捕容疑は2011年12月28日、当時経営していた若林区の出版物販売会社で、同区の印刷会社に偽造した銀行の振込明細書を
ファックスで送って代金を支払ったように見せ掛け、月刊求人情報誌1万部（計約68万円相当）をだまし取った疑い。
同署によると情報誌は販売されていたという。
ソース：河北新報
805:名無し野電車区
13/10/30 23:52:08.41 3a9WF2m50
>>803
もともと単線時代のあの築堤は単線分の幅しか無かったけど、複線化の時に従来からの築堤に土盛りを付け足したんじゃないかと思うけど、
そういうツギハギの脆弱な築堤が地震の強い揺れで強度を失って崩落の危険が出て来たから、一旦築堤そのものを切り崩してるんじゃないのかなあ？
その後は橋梁化するのか、内部に強固な土台を築いてもう一度土盛りして築堤として体裁を作るのかは分からないけど、震災直後の広野駅北側の場内信号機付近の
路盤に大きな亀裂が入って場内信号機が大きく傾いてる状態の写真があったし、この区間のレールの歪みもかなり大きかったみたいだから、築堤の基礎が地震で危険な状態になったんじゃないかと
あの地点を通る度、個人的には思うんだけどどうだろうねえ？
806:名無し野電車区
13/10/31 00:53:15.10 k9iMsgeL0
帰還困難区域の居住を断念させる政府方針発令記念
常磐線廃線跡（廃止日：2011年3月11日）
【画像】
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mashikoshakyo.com)(2)/CIMG1499.jpg
URLﾘﾝｸ(aoki-koujirou.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(img4.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(johokankyo.com)
URLﾘﾝｸ(osakavc.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(photo1.ganref.jp)
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
【動画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
807:名無し野電車区
13/10/31 00:53:52.10 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡２（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
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URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
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URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
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808:名無し野電車区
13/10/31 00:54:31.23 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡３（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
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809:名無し野電車区
13/10/31 01:16:11.85 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡４（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
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URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.bousaishop.jp)
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810:名無し野電車区
13/10/31 01:17:10.82 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡５（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.viame-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
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URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.bookpeople.jp)
URLﾘﾝｸ(shashin-haiku.jp)
URLﾘﾝｸ(deep-blue-sky.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(taniuchi-jcp.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
811:名無し野電車区
13/10/31 01:17:56.38 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡６（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(charishige.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(www.maroon.dti.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.maroon.dti.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www52.tok2.com)
812:名無し野電車区
13/10/31 01:18:27.80 k9iMsgeL0
常磐線廃線跡７（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(bikesalon.com)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(morizumiphoto.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.morikawa-nobutaka.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(www.town.okuma.fukushima.jp)
URLﾘﾝｸ(www.town.okuma.fukushima.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(shukan.ismedia-deliver.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(rail-variety.cocolog-nifty.com)
813:名無し野電車区
13/10/31 01:36:29.79 gQ4vn1DQ0
＜政府・与党＞年間50㍉シーベルト以上の地域、「移住」に政策大転換
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
浪江から富岡あたりまで正式に廃線になりそう。
814:名無し野電車区
13/10/31 09:55:22.16 vkP7QUWx0
>>813
居住はダメでも、特急通過は困難ではないｗｗｗ
815:名無し野電車区
13/10/31 10:37:48.65 VZQbNeGDO
これはいよいよつくばエクスプレスを仙台までのばすしかないかもわからんね。
816:名無し野電車区
13/10/31 17:10:25.15 DgD4UPWXO
せやな
817:名無し野電車区
13/10/31 17:37:54.45 eIEpVyCJ0
あしたから 11月1日から
高萩駅の発車メロディ変更
818:名無し野電車区
13/10/31 17:38:58.48 3kWabBYB0
双葉や大熊には諦めてもらうとして
せめて夜ノ森だけでもなんとかならんものかね
819:名無し野電車区
13/10/31 18:36:34.31 IIwLwZYhi
>>813
URLﾘﾝｸ(wwwcms.pref.fukushima.jp)
820:名無し野電車区
13/10/31 18:38:40.92 IIwLwZYhi
URLﾘﾝｸ(wwwcms.pref.fukushima.jp)
821:名無し野電車区
13/10/31 20:06:24.63 tvPLTJrc0
10年後のいわき駅
常磐線上り
日立・水戸・東京・小山方面
常磐線下り
富岡方面
磐越東線
小川郷・小野新町・郡山・仙台方面
10年後の相馬駅
常磐線上り
原ノ町・浪江方面
常磐線下り
亘理・岩沼・仙台方面
822:名無し野電車区
13/11/01 11:51:37.21 O/gs5ang0
広野から先、上り線もやってるね
823:名無し野電車区
13/11/01 18:44:56.01 LaxhXCDk0
>>822
居住は無理にしても通過目的で開通させる頭があるってことだろうね
来年は竜田、数年後に富岡、それから先は状況次第・・・ってところか
824:名無し野電車区
13/11/01 20:10:35.17 ermLt0z30
来年消費税が上がって運賃が上がったタイミングで
広野～竜田間の運転再開かな
825:名無し野電車区
13/11/04 16:56:16.68 Fow3IpS80
水戸10：33発いわき行（2737M）
勝田-佐和間走行中に、扉引込部の小窓が突然開きました。
たぶん、ねじが緩んでいたもよう。その近くに座っていた
女性の頭にぶつかったように見えました。
こんな点検ミスがあると、ＪＲ北海道だけじゃないような気がしてきます。
826:名無し野電車区
13/11/04 18:12:44.89 vRwkZ8VU0
それはたまにある
827:名無し野電車区
13/11/04 19:10:35.71 xlsAa4/vO
415系の窓が下がったまま締まらなくなったとかはよくあるね
828:名無し野電車区
13/11/04 20:15:34.09 0YBibZy50
それに415-1500って空転が多すぎる気がする
829:名無し野電車区
13/11/04 22:24:14.81 vRwkZ8VU0
震災前に415-1500乗ってたら(ちょうど警戒区域あたり)超空転しまくって
ｶﾞｺｯという音と共に室内灯消えたことある
その約30秒後に何事も無かったかのように室内灯復活して
次の駅ついた。なんだろう？過電流検知かなんかでABBでも飛んだ？
830:名無し野電車区
13/11/04 23:04:24.31 0YBibZy50
ついこないだも>>829のような空転起こしてた。下りの磯原発車後だったな
831:名無し野電車区
13/11/04 23:18:34.40 zfIfY8Vu0
>>829
警戒区域のどの辺？
広野～磐城太田じゃ範囲が広すぎるわ
832:名無し野電車区
13/11/05 00:18:00.84 eK9JfHCS0
>>831
ごめんだいぶ前なのと普段使わない区間だから覚えてない