13/06/01 02:34:50.45 wsr6z7hi0
>>272
マジレスすればたった200年とかじゃどうにもならないと思う
276:名無し野電車区
13/06/01 14:14:01.69 lCOlP6ay0
>>273
それをやると、郡山～仙台の運賃・新幹線特急料金の合計より安くなってしまう。
高速バスには乗りたくない人ぐらいへしか需要はないよ。
277:名無し野電車区
13/06/01 17:50:44.50 pJQaUhUpP
磐越東線を田村あたりまで全線複線電化してそこから二本松福島方面への新路線を作り、常磐線経由の仙台行き特急を復活させよう
278:名無し野電車区
13/06/01 18:05:43.51 uxBi+hKK0
久しぶりだなあ磐東厨
279:名無し野電車区
13/06/01 18:13:49.64 fxNGPCrc0
そろそろ暑くなってくるからね…｡
280:名無し野電車区
13/06/01 20:15:30.57 MAnpDsJn0
いわき仙台きっぷより
小さな旅ホリデーパスの区間を拡大すればいい
磐越東線：小野新町～いわき
常磐線：勿来～広野
常磐線：山下～原ノ町
この区間を増やせばいい
281:一戸建て
13/06/02 17:22:53.29 OQkulB2J0
常磐快速にもE233系は入るのか?
埼京線の新型が似た感じだった｡
意外と柏始発の各停が多いが､そのせいで北柏駅の本数が少ない
282:名無し野電車区
13/06/03 01:05:31.77 ybZNbYk80
スレ違いですよ
283:名無し野電車区
13/06/03 17:46:01.97 sGBfvpNnO
常磐快速には置き換えるような車両無いだろ
それより武蔵野線のほうが先だ
284:名無し野電車区
13/06/03 18:36:38.18 AUrWkJpt0
実家が武蔵野沿線だがまさかこのスレで名前を聞くとは思わなかった
285:名無し野電車区
13/06/04 07:38:53.33 uO0g+Zl90
スレ的には415系1500番台置き換え用のE531系付属編成だろ
286:名無し野電車区
13/06/04 11:33:42.01 mVniWgqK0
広野～原ノ町を通過で復旧するのは早そう
広野には火力発電所があったから早く復旧させたのか
287:名無し野電車区
13/06/04 12:25:07.24 jNjZ9NMC0
415-1500がそんなに早期に置換されるとは思えないがな。
288:名無し野電車区
13/06/04 12:27:52.53 S2e4FxSS0
一応、415-1500は方向幕に広野を追加するついでに
竜田と浪江と小高を追加している
富岡は元からあったかな
使われるかは知らんが
289:名無し野電車区
13/06/04 12:31:27.45 YjaF/xne0
桃内はともかく､小高と磐城太田には停めるだろ｡
あとは竜田までは早期復旧できるかってところだろ｡
290:名無し野電車区
13/06/04 15:41:22.08 vjw5kGbL0
浪江も駅周辺なら大丈夫という話だけど、小高～浪江間の路盤の線量はどうなってるんだろ
291:名無し野電車区
13/06/04 16:52:36.48 YjaF/xne0
>>290
小高-桃内なら問題ないはず｡
桃内-浪江だと浪江町内で一部居住制限区域を通るが…｡
なんとか浪江までは早期復旧したいと水戸支社は思ってるんじゃないかな｡
浪江なら市街地側であれば車両留置も可能だし｡
292:名無し野電車区
13/06/04 17:59:24.57 nv4gLHkcP
制限区域の常磐線もさっさと運行再開した方がいいと思う
ワクワクドキドキ放射能ラインみたいな愛称付けて
293:名無し野電車区
13/06/04 18:03:06.39 YjaF/xne0
>>292
まずはお前の放射脳をどうにかした方が良いぞ｡
294:名無し野電車区
13/06/04 18:14:07.36 vjw5kGbL0
>>291
やっぱそういう場所あるのか・・・
除染の優先順位はかなり低そうだから早期にというのは厳しいのかな
295:名無し野電車区
13/06/04 20:54:56.01 9H063u6Y0
>>290
これは常にチェックしる
URLﾘﾝｸ(fukushima-radioactivity.jp)
296:名無し野電車区
13/06/04 22:02:57.11 vjw5kGbL0
>>295
サンクス
沿線付近でも１ﾏｲｸﾛぐらいの所があるんだな
あと内陸移設が決まっている富岡、その内陸のほうが高めなのがやや気になる
浪江再開よりも遅れること必至だろうなぁ
297:名無し野電車区
13/06/04 22:05:17.58 S2e4FxSS0
富岡は内陸移設しないで復旧させるって話だ
298:名無し野電車区
13/06/04 22:11:01.71 5lZVsPer0
日東道完成で新潟の拠点性急上昇、仙台を追い抜き北日本第2の都市に
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
299:名無し野電車区
13/06/04 22:52:34.06 S2e4FxSS0
水戸ってちょうど上野と広野の間ぐらいか
300:名無し野電車区
13/06/05 17:12:34.56 QicG1Kd60
今こそ磐越東線の高規格化と電化をすべき
301:名無し野電車区
13/06/05 17:31:03.72 7mPRiD880
お約束だが…
また磐東厨か｡
302:名無し野電車区
13/06/05 18:02:30.05 jNrPGsNk0
>>275
チェルノブイリは20年で敷地のすぐ脇を「通過」できるくらいまでに線量が低下してますが何か？
303:名無し野電車区
13/06/05 18:43:38.84 DTAVioCv0
>>302
チェルノブイリはとりあえず石棺で覆って放射線量を大幅軽減できたからだろうが
日本じゃ旧ソ連のように石棺作って白血病で死んでもらう奴隷なんて集められない
304:名無し野電車区
13/06/05 19:06:53.05 jNrPGsNk0
>>303
石棺は作ってないが、作業の結果放射性物質の漏出と飛散はかなり抑えられてる上、事故の規模自体チェルノブイリよりはるかに小さい。
また、事故以来2年でかなり放射線量の減衰が進み、多くの地域で半分以下になってるし、人為的な除染をすれば常磐線沿線は比較的早期に通過可能レベルまで線量が下がると思われ。
305:名無し野電車区
13/06/07 23:00:10.53 D/raUw/e0
福相線
福競岡大掛石霊山相
島馬部波田田山上馬
●▲●－●－－－●快速
●●●●●●●●●普通
▲＝土休日のみ停車
競馬＝福島競馬場前
福島駅から岡部駅手前（阿武隈川を渡る直前）まで地下、それ以東は地上。
306:名無し野電車区
13/06/08 00:34:57.90 98O1/nmb0
はいはい
チラシの裏かぼくのじゆうちょうに書きましょうね
307:名無し野電車区
13/06/08 01:17:31.31 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡（廃止日：2011年3月11日）
【画像】
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mashikoshakyo.com)(2)/CIMG1499.jpg
URLﾘﾝｸ(aoki-koujirou.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(img4.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(johokankyo.com)
URLﾘﾝｸ(osakavc.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(photo1.ganref.jp)
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
【動画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
308:名無し野電車区
13/06/08 02:02:15.18 zho21AJ20
廃線厨うぜえなぁ
309:名無し野電車区
13/06/08 02:34:48.76 RKerMIvWO
原発はシェルターみたいなの造ってるね
富岡は高架にでもするのか
310:名無し野電車区
13/06/08 09:55:04.28 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡２（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(kodomotojimoto.up.seesaa.net)
311:名無し野電車区
13/06/08 10:32:44.02 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡３（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
URLﾘﾝｸ(www.city.konan.shiga.jp)
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URLﾘﾝｸ(mkimg.carview.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
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URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
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312:名無し野電車区
13/06/08 11:33:15.76 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡４（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
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URLﾘﾝｸ(www.bousaishop.jp)
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313:名無し野電車区
13/06/08 12:22:33.36 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡５（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
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URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(taniuchi-jcp.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
314:名無し野電車区
13/06/08 12:33:10.74 zho21AJ20
廃線厨うぜえから去れ
315:名無し野電車区
13/06/08 23:13:08.84 pYI0Mgf10
常磐線廃線跡６（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
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URLﾘﾝｸ(charishige.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
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URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www52.tok2.com)
316:名無し野電車区
13/06/10 15:49:16.20 PUgz3ztr0
既に夜ノ森から南と浪江から北は復旧のための調査が入っているそうな。
楢葉町は2015年には避難指示解除の見込みらしいし、まずは竜田まで復旧し、浜吉田と相馬が繋がるころには浪江まで復旧だろう。
317:名無し野電車区
13/06/10 18:22:49.15 lerITvzFP
いつ全線復旧するんだい？
スーパーひたち仙台行きはいつになったらまた見られるんだい？
318:名無し野電車区
13/06/10 20:16:10.05 3aiZRRt/O
沿線住民が戻れないから、利用者が見込めないから、鉄道復旧断念だろうな。
長距離輸送は常磐道が完全になれば何とかなるだろうし。
319:名無し野電車区
13/06/10 20:35:33.29 qZGajXZf0
>>316
ホントかよ ソースある？
夜ノ森なんて防護服がないと厳しいだろ
320:名無し野電車区
13/06/10 20:36:55.46 RwJbk4ys0
>>317
震災がなくても消滅予定でしたが
321:名無し野電車区
13/06/10 20:44:47.08 GuH2UB8q0
夜ノ森で復旧調査できるんなら
もう全線復旧でいいんじゃね？
322:名無し野電車区
13/06/10 21:16:27.64 qZGajXZf0
禿竜洞に調査に行った王平軍のように連絡が途切れそうだなw
（三国志演義より）
323:名無し野電車区
13/06/10 21:41:42.02 lerITvzFP
常磐線が全線復旧したらおらが東京さ出たころみたいに青森さからの急行列車を運行してほしいっぺ
324:名無し野電車区
13/06/11 17:32:59.38 JhbqT5Di0
>>323
原ノ町発青森行きの客車鈍行じゃダメでつか？
325:名無し野電車区
13/06/11 22:06:17.56 7rXOOwGwP
C61-20＋旧客で急行運行
326:名無し野電車区
13/06/14 17:43:47.54 fq41bqm+0
583をギリギリまで延命させて特急ゆうづるにしよう（提案）
327:名無し野電車区
13/06/14 22:45:23.56 rknMVeAp0
仙台までの代行バスのひとつ、はらまち旅行が東北アクセスに社名変更だそうな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
328:名無し野電車区
13/06/15 18:40:31.47 q8aRVXB90
あのバス意外と利用者いるんだよな。
せめて宮交・福交のバスにすればいいのに
329:名無し野電車区
13/06/16 00:53:49.02 qTDYrelh0
竜田は周りが過疎化してたから終端駅としてはどうか
せめて富岡を復旧させてからでもいいのでは
330:名無し野電車区
13/06/16 01:07:48.13 xKWR55Zb0
>>328
どこもこぞってピカピカなバスを入れているよな
いつだったかイベントと重なって補助席でも足りなくて急きょ2台目を手配した時があったっけ
331:名無し野電車区
13/06/16 01:15:57.65 OLHobw4f0
いわき発の久ノ浜行と広野行は
たいていの客は四ツ倉までに降りる客ばっかでしょ
332:名無し野電車区
13/06/16 07:51:13.58 RlprlEpJ0
いまこそ磐越東線の電化＆高規格化が必要だと思う
決して妄想ではなく国土強靭化のために是非とも必要な事業だと思う
333:名無し野電車区
13/06/16 10:03:05.80 Qu3ufhSnO
211系が廃車になったけど、415系は今後どうなる？
まだまだ現状維持か？
334:名無し野電車区
13/06/16 17:28:49.63 PQsBPSUq0
211だっていくらでもローカルで走ってるじゃん
335:名無し野電車区
13/06/16 19:09:16.09 2D689gPp0
あの人は長野は眼中に無いんだな
336:名無し野電車区
13/06/17 02:13:34.70 9QBivyb20
いばとち
337:名無し野電車区
13/06/17 02:15:02.07 9QBivyb20
>>336
誤爆。スマヌm(_ _)m
338:名無し野電車区
13/06/18 20:02:01.83 7uTBOwXm0
>>329
一応楢葉町の中心駅？ではあるからな
末続レベルの過疎地帯なら富岡開業まで待つのもいいけど
339:名無し野電車区
13/06/18 21:54:53.44 0fa7B1KMO
震災前の朝の末続は結構人いたぞ
340:名無し野電車区
13/06/21 03:21:38.03 bgj+MUea0
保守
341:名無し野電車区
13/06/22 01:35:26.70 B76pPc/+0
>>315
凄いなこれ！
常磐線って本当に廃止されたんだ。
もはら常磐線は広野までの盲腸線。
342:名無し野電車区
13/06/22 03:01:14.68 JgL66df2O
だから廃止じゃなくて休止だろうが
343:名無し野電車区
13/06/22 22:05:01.56 KEExvnl50
「廃止」と「休止」の違いが解からない
池沼か在日なんだろうな。
でなきゃ只の自演だろう。
344:名無し野電車区
13/06/22 22:06:06.77 00oGcEIv0
もし小高～原ノ町が復旧したら
広野～小高が廃止になりました～ってやり続けるのかねえ
345:名無し野電車区
13/06/23 15:12:24.12 WQpDmTr50
ただ単に煽りたいだけのやつだからな
言ってることコロコロ変えるし
346:名無し野電車区
13/06/24 18:58:42.66 wAPnuhEZ0
2012年夏の常磐線廃線跡
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.viame-cdn.com)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
廃止されたので当然手入れなどしていないから、
今年はもっとすごいことになっていそうだ。
元の架線柱や架線にまで草が巻き付き、線路跡には木が生えるんじゃないのか？
347:名無し野電車区
13/06/25 11:46:17.58 Gl8hKcdZ0
>>346
復旧工事開始に備えて、
廃線跡保存、復旧工事反対のプラカードを
準備しておくべきだなｗｗｗｗ
348:名無し野電車区
13/06/25 12:01:40.74 oU74N8nW0
おまえら少しはこれの話もしろよ
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
これの送り込みは単純に回送なのか、それとも定期列車に充当して送り込むのか気になるｗ
349:名無し野電車区
13/06/25 13:32:13.68 Xsdx2KZY0
回送のスジもう出てるけど
350:名無し野電車区
13/06/25 14:52:38.44 oU74N8nW0
>>349
kwsk
ウヤ情にはなかったからなぁ
351:名無し野電車区
13/06/25 16:13:50.04 qdIyfZ460
まあ安比奈線だって廃止にはなってないしなw
352:名無し野電車区
13/06/25 18:45:37.14 Xsdx2KZY0
>>350
18時以降にいわきや草野への送り込みのスジが何本かあるのはわかるよな？
それのどれかの時間とその列車が運行する日にちを目の前の箱で検索すれば出てくるよ
353:名無し野電車区
13/06/26 21:17:05.78 hZxcsuHo0
>>304
でも「通過」だけだよね。
そこの駅も復活できるようになるまでにはそれこそいつになるやら？
復活するのには異存はないけどさ。
354:名無し野電車区
13/06/30 10:45:55.40 HWkvBgpH0
>>261
高架直線で通過すればいい。税金でつくるかたちだろうな。
だいたい十年後が勝負だ。
355:名無し野電車区
13/06/30 15:07:42.03 mXUZQvtT0
いわき～原ノ町や仙台まで全開通したとしても
夜ノ森と大野と双葉は通過だろうな
356:名無し野電車区
13/06/30 15:39:27.79 KvPN/wH5O
10年20年程度で復旧目指すなら大幅迂回か規制区間の長大トンネルしか無理じゃない?
357:名無し野電車区
13/06/30 20:09:10.10 mXUZQvtT0
常磐道は広野～南相馬は開通するけど鉄道は本当にどうなるか
358:名無し野電車区
13/07/01 15:54:53.27 HRf0IlXj0
>>357
開通させようぜ。
除染をして、特急だけ高速で通過すればよいのだ。
359:名無し野電車区
13/07/02 21:03:34.97 Zgukx8350
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
2010 ⇒ 2012
いわき 6004 ⇒ 5996
草野 424 ⇒ 383
四ツ倉 806 ⇒ 715
久ノ浜 321 ⇒ 206
広野 336 ⇒ 81
原ノ町 1679 ⇒ 619
鹿島 378 ⇒ 293
相馬 1502 ⇒ 901
新地 317 ⇒ 174
坂元 331 ⇒ 85
山下 851 ⇒ 215
浜吉田 717 ⇒ 173
亘理 2158 ⇒ 2608
岩沼 6743 ⇒ 6933
360:名無し野電車区
13/07/02 23:19:26.09 CfbMm54w0
亘理が増えてるのは浜吉田利用者が亘理まで車で送迎してもらってるから？
361:名無し野電車区
13/07/05 12:31:02.32 c4HalxJD0
南相馬市民でも仙台へ出かける際、亘理駅周辺の駐車場に車を置いて亘理から電車利用する人いるよ。
362:名無し野電車区
13/07/09 12:37:17.12 jYft2ofkO
保守
363:名無し野電車区
13/07/09 21:04:59.21 Opj2crpQ0
今夏の常磐線廃線跡の画像うｐきぼーん。
【2011年3月11日限りで廃止された区間】
広野－原ノ町
相馬－浜吉田
364:名無し野電車区
13/07/10 13:21:23.67 tbA3NTuo0
廃線厨ウザイ！
365:名無し野電車区
13/07/10 19:34:30.37 pmLhz29r0
>>358
以前、東海村臨界事故が発生した時、天皇陛下のお召し列車が高速で現場付近を通過していた。
陛下はその後、前立腺の病気を患われてしまった。
因果関係は・・・・・・・・（今回の吉田所長と同じように否定）
366:名無し野電車区
13/07/11 18:17:48.29 Uvd3f2KD0
吉田昌郎・元東電原発所長が死去、食道がん－日本を救った男
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
遅くなりましたが、ご冥福をお祈り申し上げます。
(_ _)
人
367:名無し野電車区
13/07/14 17:33:08.42 uJm1W8S90
このスレ過疎ってきたな、一応保守するけど、どんどん書いてくれよ
それとも場～盆規制？
368:名無し野電車区
13/07/14 18:56:12.34 6EfgDAkU0
だって特に書き込むようなこと最近無いんだもん
しいて書くなら草野の651がだんだん酷くなってることくらいか
369:名無し野電車区
13/07/14 20:32:20.78 uaKqpfyO0
当スレと沿線地域が大好きなんだが
いかんせん緑電沿線民なんでなかなかネタが提供できない
370:名無し野電車区
13/07/14 23:30:23.09 6EfgDAkU0
松戸のかたですか？
371:369
13/07/15 08:38:45.96 /DgX86Au0
左様でございます。
出身が日立市なんで全く縁が無いわけでは
ないんだけれども。
しかし良く解りましたね。
372:名無し野電車区
13/07/15 18:48:04.25 Xs1FdSAU0
やはり松戸のかたでしたか
このスレや福島を応援していただいたのでよく覚えていますよ
373:名無し野電車区
13/07/15 22:22:54.78 Wx9f+NKf0
そういえば原ノ町の丸屋は今駅弁作ってるんかね？
震災前は列車の到着に合わせて伝統的な立売をしてたんだが、、、
それと駅弁ではないんだが、伝統のざるそばもここ最近というか震災前でも売ってなかったな。
以前は原ノ町を発着するほとんどの優等列車には原ノ町からざるそばを積み込んで車内販売してたんだが。
朝の仙台行急行はもちろん、午後の上野行特急急行も富岡までざるそばの車内販売をしてた。
富岡で降りた車内販売員は、折り返し仙台行の旧客鈍行で原ノ町までとんぼ返り。
上りで完売することはまずないので、停車するとしーんと静まる旧客内で声を張り上げて販売してた。
当時たしか300円位だったが、腹を減らした高校生がちょいちょい買ってた。
販売員は原ノ町で降りるが、原ノ町から乗る高校生は駅に立ちそばがあるので食ってから乗れる。
なかなかうまくやってたとも思えるｗ
そう言えば２・３番線のそば屋が閉鎖されたのはいつ頃だったか。
374:名無し野電車区
13/07/15 22:44:34.81 /DgX86Au0
>>372
なんか覚えて頂いていたようで有難うございます。
強いてスレに関連した事（？）を書けば今年の一月に相馬と原ノ町と鹿島と小高に
行ってきましたよ。
（ツアーというか視察というかでバスだったので残念ながら常磐線乗れなかったけど）
小高駅バスの車窓からちらっと見えたけど切なかった・・・
相馬の報徳庵さんの料理と鹿島の手作り味噌屋さんと原ノ町の和洋菓子屋さん
（店名忘れちゃったけど隣に駐車場あってバス停が近くて向かいに町の電器屋さんが有るとこ）
美味しかったなw
今後もこのスレと福島と宮城と茨城応援させて頂きますんで宜しくお願いします
375:名無し野電車区
13/07/16 03:37:29.41 vLvonPxX0
松戸からいわきに行く時は草野までか赤井までの切符を買うのがオススメ
後戻りしなければ好きなだけ途中下車ができる
376:名無し野電車区
13/07/16 18:39:43.62 46JCygBO0
自分は運賃が高くなるので東京～新幹線経由～上野～常磐線各駅
ただ帰りに常磐線の駅でこれを頼んだら発券まで20分以上掛かった。
その間窓口には誰も来なかったのが救い。
377:名無し野電車区
13/07/16 23:17:50.03 q9ZLX/pI0
昔は日立までの乗車券で途中下車出来たんですがねぇw
>東京～新幹線経由～上野～常磐線各駅
なるほど。そういう手もあるんですな。
その間窓口には誰も来なかったのが救い。
378:名無し野電車区
13/07/16 23:19:20.90 q9ZLX/pI0
最後の一行はミスったw
気にしないで下さいまし
379:名無し野電車区
13/07/16 23:55:07.95 exQ3JZBI0
>>377
いわきまで東京近郊区間になっちゃったからね。一部区間を除いて昔より不利になっちゃったね。
有利になったのって、宇都宮線の大宮以北から上野経由くらいじゃないのかな？
（距離が短い小山から水戸線経由で計算されるため）
380:名無し野電車区
13/07/17 23:00:23.37 h/rIc+zV0
いわきが東京近郊区間ってのが今でも違和感アリアリだ
（いわきが田舎だとかという変な意味じゃなくて。いわきはいわき。誇りある東北
地方という意味で）
昔は水戸まで来るとED75とか455とか水郡線のキハ58とか45とかいて
すごい「遠くまで来た感」が有ったんだよなぁw
当時の名残は入換用のDE10か。
水戸線経由の方が距離が短いとは知らなかった。
381:名無し野電車区
13/07/18 07:47:48.64 9x0CPsK00
川越線沿いや高崎線沿いでも水戸・日立・いわき方面は水戸線経由が最短だよ
382:名無し野電車区
13/07/18 08:50:15.74 lzkcee/rO
水戸までで良かったけれど、東京方面から日立地区までの客が多いからSuica対応。よって｢平｣まで近郊区間化。
不利になったのは途中下車を繰り返す人だけ。大多数は途中下車なんかしない。
運賃刻みでの損するなら分割購入、途中下車したいなら新幹線経由で発券と、2ch見てるなら対応策は分かるだろが。
383:名無し野電車区
13/07/18 18:52:23.32 ElePJAGh0
宇都宮線沿線民はときわ路パスを取手か結城で買えば良いよ
384:名無し野電車区
13/07/18 20:40:54.68 bVJMzW0p0
「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
385:名無し野電車区
13/07/18 21:35:35.44 I0wGXAyF0
放射脳さんは死期が近づいてるから必死ですね
386:名無し野電車区
13/07/18 22:14:30.49 8QYOPHz70
>>380
昔あったホリデーパス（広域のほう）みたいに大津港までの方が良かったか
387:名無し野電車区
13/07/18 22:21:24.42 +YjakB100
ときわ路パスは勿来～いわき・四ツ倉でも売り出せばいいのに
388:名無し野電車区
13/07/19 13:10:51.66 ypJ958ql0
>>387
その昔、いわきエリアから大津港の往復切符とセットになった「ときわ路フリーきっぷ」なるものがあってだな・・・
今普通に往復するよりも二十円ぐらい安かったのはもちろん、何より大津港で降りなけくてもいいというのが大きかった
つか普通運賃単純プラスでもいいからまた出してくれよｗ
大津港の窓口氏がいわき方面から来る客に面倒臭そうに発券してるの見て何か申し訳ない気持ちになった
389:名無し野電車区
13/07/19 23:58:10.52 SJ5CLeSY0
やっぱり自走は無理なんだな
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
390:名無し野電車区
13/07/20 00:29:55.13 dQTbXY6r0
｀ﾞ'''ｰ ..,_ ｀ﾞ''ｰ ,,,>.._,.. ,,,.ﾞ" .''-､ ヽ .ｌ .! ｒ￣ ､/ ／
- ..,,_"''― ..,,,_、 ゛..,,,_ ｀ﾞ'''｀-..,゛ rｰ ｀'-､ ＼ ／ ､,〃 ／／
、 .｀ﾞﾞ'''～ ｀ﾞﾞ''''― ..,,,_. { ミ ｀'-、 ＼ ／ ほうしゃああああああああああ！！！！！！！！.
｀ﾞﾞﾞ'" ＿＿ ｒ'"⌒'- ..,,. ´ﾞ"''―｀''' ｰ＝ .｀ﾞ''ｰ ,,、 ｀'- /| ′ ″ ／ ／／
'-､, . ＿,ﾞ,ﾞ￣ﾞ"" ! .｀ﾞ'ミ 、 .￢―-- ＿＿＿ |/＿＿
｀ﾞ"──' ﾞ'-- ―￢ ＿＿＿＿ ヽ| l l│＜ﾊｰｲ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ . ┷┷┷ : ｰ ..,,_.
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/ ￣ﾞ二ﾆ--、 : _,,,.. -ｰ'''' ﾞｰ- .″ .‐''"´ ,.. -''″ ／ ＼ ＼
.lﾞ 二ﾆ-- ‘´ _,,.. -ｰ _..-‐'″ .,..ｰ _／ .i′ ! .ｌ, 、 ＼
.l 'ﾆ―' ._,,.. -‐'''"゛ ,,, -'"゛.,.. ,／´ ／ ， .lﾞ | ヽヽ ヽ `-、
... --ｰ'''^ﾞ´ .ヽ _;;jjl″ ._,,, ._..-''"゛._.. ‐'´ ., ／ ...／ ../ . l ! .! .ヽヽ ヽ .｀'-,
. ﾞ'ｰ ..,,.. .'“´ ,,‐'" .''彡….‐'″ ,／゛ . ,／ ./ .， ! ,! ! .ヽ ヽ ヽ
._,,,.. -‐''" _,, ‐lﾞ ._ ／ ,..-'´ _､./ ／ / / .! │ .! ..ｌ, .ヽ .゛
391:名無し野電車区
13/07/20 00:33:10.80 B+1nwln00
車検切れじゃない
392:名無し野電車区
13/07/20 01:24:33.90 IVZixoOFO
【福島】いわき市の海水浴場２カ所で海開き[13/07/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【原発問題】＜私は何も隠すことはありません。チェルノブイリの１０倍です＞…東京電力・福島第一原発｢吉田昌郎｣所長(享年58)の言葉★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【原発問題】＜湯気のようなもの＞を確認…福島第一原子力発電所･３号機プール付近で 東電｢消去法だが､雨水によるものと判断｣(動画)★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【原発問題】福島第１原発のセシウム上昇 「高濃度の汚染水が地中に漏れ、海洋への拡散が強く疑われる」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【原発問題】福島第一３号機付近で限度の１００万倍セシウム★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【福島】＜動画あり＞ 日本国土開発｢写真は全て消去しろ｣ 農業用水に汚染水340トン…下請けの忠告に耳貸さず､証拠映像の削除強要も★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
393:名無し野電車区
13/07/20 02:03:35.10 SdUL9bd9O
取手～大津港もかなりの距離だからな
同じ茨城県とは思えない
394:名無し野電車区
13/07/21 14:48:42.66 KOTWGkwL0
水戸那珂日立と土浦取手あたりは別の県でいいよな
というか我孫子とか松戸の東葛と一緒に独立していいよ
395:名無し野電車区
13/07/21 18:47:41.31 Avd5LpEo0
>>385>首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
東北新幹線は1時間に6本 福島から放射能を運搬しているが
、どうするんだよ！！
396:名無し野電車区
13/07/22 04:34:24.82 SLiQPIy+0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
397:名無し野電車区
13/07/22 20:07:40.03 5yQ4ndB30
いわきでプロ野球のオールスター戦をやっているが、
目の前が福島原発の、放射能に汚染された所でやるなんてやばいだろ！
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
398:名無し野電車区
13/07/22 21:11:03.44 VviufKWm0
オールスターで普通列車土浦行きって中途半端だな
土浦より先って行けるんか？
399:名無し野電車区
13/07/22 22:54:43.00 nVuSWGnc0
>>398 確か土浦どまりのはず。
400:名無し野電車区
13/07/22 23:01:24.25 XM59DRzt0
いわきの高校生のリア充のウザいことウザいこと
401:名無し野電車区
13/07/23 14:27:22.80 LGMiwak/0
>>398
昨日乗ったが最初ガラガラだと思ったら湯本からいっぺんに乗ってきた
しかも指定グリーンにツアーとおぼしき添乗員とガキ連中がｗ
どうやら最初から湯本基準に考えられてた設定っぽいな
402:名無し野電車区
13/07/23 14:48:59.57 gaUdYT/N0
>>401
球場の最寄り駅が湯本で、徒歩15分の距離だからね。
403:名無し野電車区
13/07/23 17:15:19.50 Fgi/3Cax0
てか湯本～21世紀の森公園間の臨時バスが一番本数多かったし
404:名無し野電車区
13/07/23 17:45:37.45 hbPBlJ6QO
>>402
球場から湯本駅までは山を２つくらい越えないといけないのに15分でいけるのかね
それに昨日の帰りはドシャ降りだったのに
405:名無し野電車区
13/07/24 14:16:11.15 VP828zzp0
415系1500番台は110キロ対応化改造しても良いのに
406:名無し野電車区
13/07/24 20:20:56.50 hSGFFinD0
へぇーちゃんとヘッドマーク付けたんだな
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
407:名無し野電車区
13/07/25 09:12:25.26 rdEv0bPlO
いわき構内停電中なう
408:名無し野電車区
13/07/25 13:14:20.20 CsQgR3M10
EH500単機はほぼ定時に通過していったけど
そんなことがあったのか
409:名無し野電車区
13/07/26 08:59:09.10 3TvyGoAnO
常陸多賀駅下りホームのねこさんage
410:名無し野電車区
13/07/26 12:36:50.83 S26gg+ij0
>>407
昨日、朝のNHK見てたら「常磐線 磐越東線 運転再開」とかテロップが流れたから何だと思ったらそれか
411:名無し野電車区
13/07/27 10:30:47.70 54e71KR70
相馬野馬追開催の盛況を祈っております
予算と時間で見に行けた事無いけど一度見に行きたいなぁ
412:名無し野電車区
13/07/27 21:30:01.96 YhDSq7YX0
>>357
高速開通させるのか…気の早い話だなあ
常磐線のほうは沿線がほぼ無人の今のままじゃどうだろうな…
それにどうせ開通させるならもっと直線ルートにして高速化してからやってほしいｗ
413:名無し野電車区
13/07/28 00:13:15.15 uB7MPKvu0
浜吉田～相馬間の復旧が気になる。
まったく同じルートで復旧させたらまた津波にやられるの確実だし。
しかし用地買収の手間を考えると「津波が来たらまた復旧すればいい」と割り切るしかないのかな。
414:名無し野電車区
13/07/28 12:06:06.93 yZck/gNg0
「津波が来たらまた復旧すればいい」のだ。
海側に防波堤を構築するのは国や自治体の仕事だ。
JRはさっさと復旧することｗｗｗ
415:名無し野電車区
13/07/28 18:21:05.19 54c5nnld0
盛り土にして高架にして３，４ｍの津波には対応できるようにするとかはありだけど、
それ以上のが来たときはしょうがない割り切って復旧すればいい。高架にしちゃうとメンテ費用がかかるからね。
広野～原ノ町に関してはまず住民帰還が実現してからだろう。汚染度の低いところに町の中心機能を移転する案が出ているしね。
416:名無し野電車区
13/07/28 19:32:37.50 SSRHk1Gh0
>>415 水戸～勝田や勿来～植田がそんな感じだが、風に弱くて減速運転する事もそれなりにある。
417:名無し野電車区
13/07/28 19:48:11.56 +YDWafiI0
この爺誰よｗ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
418:名無し野電車区
13/07/28 20:07:06.26 lGU2ApoFO
>>416
高くなってるのは那珂川や鮫川渡るためじゃん
川周辺以外は普通の高さだし
419:名無し野電車区
13/07/28 22:46:51.67 rJXGagpPP
>>413
山下から新地にかけて内陸側に移設で決着では？
たしか2016年だか17年だかに開通予定
420:名無し野電車区
13/07/30 07:28:03.76 2TWHuCQ/0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
ＪＲ東日本が、広野駅から楢葉町の竜田駅までのおよそ８．５キロの区間について、
今後、線路の除染や復旧作業を進めて、来年３月のダイヤ改正に合わせて運転再開を目指すと地元側に伝えたということです。
原発事故のあと、避難区域で鉄道の復旧の見通しが示されるのは初めてです。
421:名無し野電車区
13/07/30 10:35:56.82 +ssrRlia0
(仙台)
｜ 再開済（相馬への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
・除染や復旧作業を進めて、2014年3月に運転再開を目指す予定
・
広野
｜再開済 ＆ 特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）
422:名無し野電車区
13/07/30 11:10:30.08 NQ1zVsKX0
避難区域解除後に再開 常磐線「原ノ町駅―小高駅」
東京電力福島第一原発事故の影響で運転を見合わせているＪＲ常磐線原ノ町駅（南相馬市原町区）－小高駅（同市小高区）間の９・４キロについて、ＪＲ東日本は同区間にまたがる避難指示解除準備区域が解除された後、運行を再開する方針を１９日までに市に伝えた。
市はＪＲに同区間の早期の運転再開を求めていた。市は小高区など避難区域で上下水道や道路などの復旧作業を進めており、復旧状況を踏まえ、平成２５年度中に市内の避難指示解除準備区域の解除時期を判断する見通し。
◇ ◇
（2013/04/20 11:34カテゴリー：福島第一原発事故）
423:名無し野電車区
13/07/30 13:09:24.37 lSoiBmHk0
この分だと浜吉田～相馬復旧時には北が浪江まで、南が富岡まで復旧しそうだな。
富岡～浪江は駅休止で線路沿いのみ除染して復旧か？
424:名無し野電車区
13/07/30 13:35:24.94 yVLJv5cN0
ついに竜田の方向幕を使う日が来るか
>>423
双葉駅は線量低めらしいけど街そのものがなぁ・・・
保線要員の駐在所ぐらいにはなるか？
425:名無し野電車区
13/07/30 13:47:46.92 U/Tadmw8O
>>423
全線復旧しても10年位は貨物だけだったりして
新地の辺りは高架か盛土のどちらになるのか
426:名無し野電車区
13/07/30 14:21:34.77 +ssrRlia0
楢葉町は今年度中に避難指示解除準備区域も解除されるのか
427:名無し野電車区
13/07/30 14:31:01.72 +ssrRlia0
>>423
原ノ町～浪江は復旧作業が始まったらそんなに時間かからなそうだけど
避難指示解除されても竜田～富岡はしばらく代行バスになると思う
428:名無し野電車区
13/07/30 19:47:36.85 vsjroEJL0
なんにせよ久々に明るいニュースですな。
よかったよかった。
429:名無し野電車区
13/07/31 00:18:21.77 u5v5OojKi
竜田まで復旧したら広野行きが消滅するな
久ノ浜行きは残る
430:名無し野電車区
13/07/31 09:53:28.43 GPozq7V30
>>428
廃止厨にとっては悪いニュースですね。
早く彼らを除染して欲しいｗｗ
431:名無し野電車区
13/07/31 12:25:12.28 UN2S5LC30
(仙台)
｜ 再開済（相馬への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・南相馬市指定の避難指示解除準備区域が解除された後に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
小高
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
・除染や復旧作業を進めて2014年3月に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
広野
｜再開済 ＆ 特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）
432:名無し野電車区
13/07/31 12:27:56.03 9k78U8Jx0
徐々に復興が見えてくるのはいいね
433:名無し野電車区
13/07/31 19:48:40.17 ZDFco/9e0
上野発仙台行きのスーパーひたちが復活するのはいつになるかな・・・
434:名無し野電車区
13/07/31 19:58:02.63 4DuBeFzQ0
ダメだこりゃ
【福島第１原発の現状】 汚染水対策は事実上破綻 海洋流出防げるか不透明
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
435:名無し野電車区
13/07/31 20:41:58.88 pOxg+VWK0
>>433
いわきー仙台が繋がっても特急はいわき分離になるんじゃね？
436:名無し野電車区
13/07/31 20:43:55.37 UN2S5LC30
もし特急が通るとして停車駅はこうなるかな
いわき-四ツ倉-原ノ町-相馬-亘理-岩沼-仙台
437:名無し野電車区
13/07/31 20:48:26.37 9k78U8Jx0
>>433
震災がなくてもいわきで分離する予定だったからないな
438:名無し野電車区
13/07/31 20:59:08.64 ZDFco/9e0
いやー、定期じゃなくても復興記念の臨時列車で出してほしい
439:名無し野電車区
13/07/31 21:02:16.47 g4YKegu8O
>>433
>>434
もうあきらめろ
440:名無し野電車区
13/07/31 21:16:51.55 pSqZL5LaO
元をたどればアメリカによって引き起こされた人工地震が原因なんだよね…
441:名無し野電車区
13/07/31 21:21:58.48 UN2S5LC30
いわき駅 乗り場（常磐線下り）・時刻表の方面表記
乗り場（常磐線下り） 広野方面 ⇒ 竜田方面
下りの時刻表 久ノ浜・広野方面 ⇒ 久ノ浜・竜田方面
日立駅や高萩駅などの下りの時刻表 いわき・広野方面 ⇒ いわき・竜田方面
442:名無し野電車区
13/08/01 02:51:04.47 UhlkAxJU0
竜田延伸で運転士や車掌、そして415系の被曝は必至だな
443:名無し野電車区
13/08/01 03:35:31.67 zJxqKtjA0
↑超ダセェこいつwwwww
せいぜい喚いてろ負け犬wwwwwww
444:名無し野電車区
13/08/01 05:24:17.72 EnYb88L80
>>汚染水対策は事実上破綻
60年前の太平洋核実験のとき、
実験場周辺のマグロを食べた人は被曝したの？
445:名無し野電車区
13/08/01 11:46:05.28 +o5GFHKy0
竜田までだったら放射線量が低いから問題無い
446:名無し野電車区
13/08/02 00:03:46.28 f6BO22SU0
>>442
危険地域であるいわきより福島原発に近い竜田まで運転したら、
それだけで被爆する。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
447:名無し野電車区
13/08/02 00:40:04.64 WFAzKJooi
竜田どころかそのまま原ノ町まで運転しても問題ないよ
人が住んでないなら運転しないだけであって
448:名無し野電車区
13/08/02 01:07:18.60 l+lUcfsR0
>>446
放射脳にやられてるなｗｗｗ
449:名無し野電車区
13/08/02 14:44:41.78 5JSQAVJG0
>>446 >>448
放射脳厨は原発に住めばいいんだよきっと。
450:名無し野電車区
13/08/02 14:58:34.57 VPGLdFKo0
何で相手して餌やってるのおまえら
451:名無し野電車区
13/08/02 15:56:23.85 6d6nxyBQ0
>>450
もっともだ
452:名無し野電車区
13/08/02 18:38:52.76 l+lUcfsR0
常磐線（広野～竜田間）の復旧について
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
来年春復旧ほぼ決定か
453:名無し野電車区
13/08/02 21:19:34.68 qKGQcjsy0
(仙台)
｜ 再開済（相馬への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・南相馬市指定の避難指示解除準備区域が解除された後に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
小高
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
・楢葉町の帰町宣言に合わせ、除染や復旧作業を進めて2014年3月に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
広野
｜再開済 ＆ 特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）
454:名無し野電車区
13/08/02 21:29:04.66 qKGQcjsy0
(仙台)
｜ 再開済（相馬への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年春に運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・南相馬市指定の避難指示解除準備区域が解除された後に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
小高
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
・楢葉町の帰町宣言に合わせ、除染や復旧作業を進めて2014年3月に運転再開予定（避難指示解除準備区域）
・
広野
｜再開済 ＆ 特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）
455:名無し野電車区
13/08/02 22:17:56.04 qKGQcjsy0
竜田駅からの主な駅の運賃
木戸：180円
広野：190円
末続：230円
久ノ浜：320円
四ツ倉：400円
草野：480円
いわき：570円
内郷：650円
湯本：650円
泉：820円
植田：950円
勿来：950円
大津港：1110円
磯原：1110円
南中郷：1280円
高萩：1280円
十王：1450円
小木津：1450円
日立：1620円
常陸多賀：1620円
水戸：2210円
東京都区内：4310円
赤井：650円
小川郷：740円
小野新町：1280円
神俣：1280円
大越：1450円
船引：1620円
郡山：1890円
456:名無し野電車区
13/08/04 21:16:32.11 E9oDgahk0
>>454
浪江と富岡を高架130キロ運転でバイパスをつくってはどうか。
457:名無し野電車区
13/08/05 23:31:43.94 QeF46OQQO
広野の「とんぼのめがね」3年ぶりに流れるようになるのか
458:名無し野電車区
13/08/06 13:57:37.06 z3ToXrEY0
木戸・竜田の復活で広野のホームはどうなるんだろうな？
木戸・竜田の駅舎のベニヤ板は剥がすんだろうけど
459:名無し野電車区
13/08/06 14:20:26.86 uZqQGMT1O
【文化】 韓国公共放送 「旭日旗振った日本応援団に”体にいい福島産”のさくらんぼ送ったよ」→会場喝采、韓国紙は賛辞★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【芸能】韓国人タレント、“反日横断幕”騒動で放射能からめた暴言コント「日本人､体にいい福島産さくらんぼを食べろ｣ 韓国では大喝采★2
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
サッカー日韓戦で起こった「横断幕」騒動をめぐり、韓国のテレビ番組でタレントが
「日本応援団に福島産さくらんぼを送ったよ」などと原発事故にからめて
日本を揶揄するような「ネタ」を演じていたことがわかった。
番組は韓国の公共放送局KBS2で2013年8月4日に放映された「ギャグコンサート」だ。
この日は、韓国人お笑いタレントのカク・ポムさん（26）が出演し、さっそく日韓戦に関する漫談を始めた。
番組の模様を報じたスポーツ朝鮮、東亜日報など韓国各紙によると、
カクさんは、「韓日戦、韓国は負けたけど両チームとも応援する姿がよかったね」と語り始め、
「日本応援団は旭日旗まで振りながら応援していた。そこで私は彼らにプレゼントを贈ったよ」
と、懐からさくらんぼを取り出した。
460:名無し野電車区
13/08/06 14:21:37.16 uZqQGMT1O
さくらんぼといえば、福島県の名産品の1つだ。福島第1原発事故と絡めて放射能入りといいたいらしい。
ちなみに福島県産さくらんぼについては、県が正式に「安全宣言」を出している。
この「ギャグ」に会場は大爆笑となった。そこで共演者が「私も食べよう」と手を伸ばそうとすると、
カクさんはそれを止め、「『身土不二』（地元の食材が地元の人間には相性が良い）って言うでしょ？
これはあの人たちだけで食べなきゃいけない」
風評被害に苦しみながら、地元農業の復興に力を注ぐ関係者の傷口にまさに塩を塗るような発言だ。
しかしこの返しに、カクさんにはさらに大きな喝采が巻き起こったという。
韓国メディアは、「無礼な日本サポーターにきつい一刺し」などと、そろってこのネタを好意的に報じている。ネ
ット上では「いくらなんでも対外的に危ない発言だ」と批判する声もあるというが、
「風刺ギャグで胸がスッとした」「福島産さくらんぼネタ、痛快だった」
などと、韓国内ではおおむね好評のようだ。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
画像
URLﾘﾝｸ(imgnews.naver.net)
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
461:名無し野電車区
13/08/06 15:18:36.39 Nas12NhUO
>>458
仮設ホーム撤去だけ
ただ今回の復旧作業にしろその後の試運転にしろ
415返却裁判が終決してないからな
労組がどうするかだな
ダイヤ組むのが面倒になりそうだし
基本的に5分折り返し、線量計所持になりそうだけど
いっそのことｴﾙﾀﾞｰ社員だけの乗務と駅管理、設備管理にすれば
効率良さそうなんだけどな
462:名無し野電車区
13/08/06 16:52:15.20 am/oCOlK0
>>456
トンネル掘ったほうが線量問題も解決するだろ
463:名無し野電車区
13/08/06 17:46:08.18 NfcUcU9g0
>>462
一体誰がトンネルを掘るんだい？
ロボットか？
掘ったトンネル内に出て来る漏水の問題は？
漏水内にも放射能が含まれる確率は高いぞ。
464:名無し野電車区
13/08/06 21:27:39.21 PpeA8B9B0
>>461
あの裁判まだゴタゴタしてるのか
415自体はもう郡山に行っちゃったのに
465:名無し野電車区
13/08/07 00:01:05.39 Nr1upgQE0
>>462
無理やり土地を摂取して直通130キロ運転だよ。まずは常磐線が復旧することだ。広野での復興支援してるわしでもうけいれてほしいと説得したい。
466:名無し野電車区
13/08/07 14:55:55.75 annrE4FR0
常磐線は永久に全線復旧はありえません。
磐越東線経由もありません。以上
467:名無し野電車区
13/08/07 19:04:07.52 u97Kgd060
>>466
放射脳にやられたアホｗ
468:名無し野電車区
13/08/07 20:03:53.20 dqc+wsiP0
>>463
そうだな。
ま、やっと立ち入る事が出来るレベルだ。
トンネル掘削作業なんて無理。
469:名無し野電車区
13/08/07 20:55:58.42 OubuW0y6P
脳味噌お花畑の>>467が福一行って汚染水とか何とかしてこいよ
常磐線の仙台行き特急が昔のように走るのは、俺が生きてるうちは無理だと思ってる
470:名無し野電車区
13/08/07 22:12:34.34 u97Kgd060
お前みたいな還暦爺の生きてるうちは無理かもなｗｗｗ
471:名無し野電車区
13/08/07 22:27:05.09 OubuW0y6P
早速ww
食べて応援乙
472:名無し野電車区
13/08/08 22:20:15.14 HB/TierK0
いわき踊りの帰りひどいな
592Mなんて4両だからｷﾞｭｳｷﾞｭｳで乗れない人いたな
増発や増結とか出来ないのか
おかげで浴衣のJCJKと密着して帰宅できたけど･･･
473:名無し野電車区
13/08/09 00:42:30.57 CB18/q/T0
楢葉町は、一時帰宅の町民よりも命知らずの鉄ヲタや野次馬の方が多くなりそうだな
474:名無し野電車区
13/08/09 06:23:47.32 fwuBNlJm0
>>472
駅前でやるんだから混雑することくらいはわかると思うんだけどな
確か去年も凄いことになってたし
475:名無し野電車区
13/08/09 11:45:39.47 90mjkA2M0
直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ
かげながら頑張って違反申告してる根暗な方々ご苦労さまですね、
面と向かっては何もできない根暗なボンクラは協力し合い頑張って違反申告したり
レベルの低い携帯オークションで質問荒らして自己満足の世界で頑張って下さい。
恨み買って誰かに捕まった時顔の形変わるほど殴られないように気をつけて下さいね
アクセス解析の準備をしましょう、その調子で違反申告しかできないボンクラは頑張って下さいな。
出品削除される訳でもないのでね。自己満の世界で楽しんでください
476:名無し野電車区
13/08/09 11:58:23.57 9absycik0
>>472
束「プロ野球様のお祭りには協力するけど田舎祭りにはビタ一文出せません！（ｷﾘｯ」
悲しいけどこういうことなのかね
復興ＢＢ号も湯本からのツアーがったからこそ出したんだろうし
そういえば今朝のゴミ売に復活記事と木戸付近の作業風景写真が載ってたね
477:名無し野電車区
13/08/09 12:00:17.70 ZdqbS2X80
束とか書く馬鹿はしねよ
478:名無し野電車区
13/08/09 12:35:37.80 DSQdVSkl0
>>467 を 「バ ル ス」
479:名無し野電車区
13/08/09 13:25:19.58 +8wIxi4tO
いわき踊りの乗客については想定してなかったんだろうな
あとは数年前の小名浜の花火大会のときの水郡線のｷﾊ110使ったときみたいに
市か祭りの実行委員会が要請しないと無理だろうし
480:名無し野電車区
13/08/09 14:08:38.24 9absycik0
>>479
毎年混雑してるのにシカトしてるんじゃ市としてちょっとなぁ・・・
ところで別なスレ見てたらこんな悪魔の宣告が orz
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
ただでさえ空気の水戸以北がこうなったら・・・
ひょっとして廃止させるための口実作り始まったか？
481:名無し野電車区
13/08/09 17:19:37.12 VACG3iBm0
>>472
どうせ湯本と泉で過半が降りて勿来出たらガラガラだろ。
その前の488Mと490Mは501の10連だったと思ったが。
お祭りの満員電車もまた楽しからずや。
482:名無し野電車区
13/08/09 20:10:29.93 p0OCoCJO0
日立以北は2連で良い。
483:名無し野電車区
13/08/09 22:36:50.86 fwuBNlJm0
アホ発見
484:名無し野電車区
13/08/09 23:48:04.87 piuAAGAV0
値上げしてもいいから週末きっぷは残してほしかった
485:名無し野電車区
13/08/10 00:08:52.07 /6moR7yC0
年々、常磐沿線～都内の高速バスが増える理由がなんとなくわかるわ・・・
486:名無し野電車区
13/08/10 10:19:56.70 YyXbOUbD0
納豆支社自身が「便利で快適な高速バスをご利用下さい」
と言っているようにしか見えない。
本気で意味が解からん
487:名無し野電車区
13/08/10 17:18:41.83 ZYASploM0
広野以北はBRTということだよね？
488:名無し野電車区
13/08/10 18:26:40.64 V2KslHwF0
ちょっとは上の書き込み見ろよ情弱
489:名無し野電車区
13/08/11 00:43:39.65 w+7SkYp+0
>>486
納豆支社に限らず本社からして鉄道業ないがしろにしてるからなw
490:名無し野電車区
13/08/11 20:19:45.54 7omXKLZf0
納豆支社の客は水戸もしくは勝田以南。それより北は客にあらず。
491:名無し野電車区
13/08/12 05:25:56.36 t3qecbsdO
正確には土浦以南だな
支社中心のはずの水戸ですらないがしろにしてる
492:名無し野電車区
13/08/12 21:16:36.21 DPoEKDxI0
今日なんの前知識もなしに富岡駅に行ってしまった。
線路上に津波で流された車が放置されたままになってたり、全壊・半壊の家屋がそのままになってたり。
もちろん人っこ一人いない。
衝撃だった。
493:名無し野電車区
13/08/13 11:22:00.62 tIBa4D8/0
>>486
E657をなるべく使い減らさないため、本気でいわき便の減便狙ってんじゃねえかな
今はいわき便はおよそ一時間に一本だけど、数年後に「利用者減少(ry」を口実にして日中便大幅削減とかな
付属編成作らなかったのも今思えば布石に思えてきた
494:名無し野電車区
13/08/13 12:10:27.55 sTjcLCVa0
>>486 >>490 >>493
日立周辺はそのとばっちりを受けて車シフトが更に進みそうだなぁ…
495:名無し野電車区
13/08/13 14:03:33.11 BIjAvVwu0
>>493
特急の話題はスレ違いだから死ねよゴミ
496:名無し野電車区
13/08/13 14:17:07.93 tIBa4D8/0
なにいってんだこいつ
497:名無し野電車区
13/08/13 14:44:23.20 BIjAvVwu0
特急の話題はスレ違いだと言ってるんだ日本語わからねえのかてめえは
498:名無し野電車区
13/08/13 15:07:22.85 tIBa4D8/0
夏だなぁ
499:名無し野電車区
13/08/16 11:12:21.75 8kEZUiE40
ID:ZdqbS2X80＝ID:BIjAvVwu0
罵倒の唐突さからして同じ夏厨だな
500:名無し野電車区
13/08/16 16:51:08.21 i2QAvN2R0
夏厨とか言ってるやつは爆発に巻き込まれて死ね
501:名無し野電車区
13/08/16 17:48:24.90 ygskl36t0
わりとどうでもいい
502:名無し野電車区
13/08/16 23:38:27.76 X8Nyvrg10
夏厨とか言ってる年中夏奴休みの糞ニートはとっとと働け
503:名無し野電車区
13/08/18 13:00:53.85 yyayEsRiO
内陸移転するところはスーパー特急方式希望
駅も整理して
504:名無し野電車区
13/08/18 21:10:47.60 uBpaHOG90
スーパー特急って普通の特急と何が違うん？
505:名無し野電車区
13/08/19 03:10:13.91 prp54EiO0
>>504
簡単に言うと新幹線並みの路線設備を持つ在来線ってところかな。
近いところでほくほく線のはくたかだね。
506:名無し野電車区
13/08/19 03:18:57.60 prp54EiO0
>>504
途中で送ってしまって失礼。
>>503は内陸移転する際に「スーパー特急」方式で路盤、高架、信号などの
設備を作って高速運転（160km/h）して欲しいと言うことなのだろう。
507:名無し野電車区
13/08/19 06:18:18.39 yFrkXP/x0
北総～成田空港のところもスーパー特急なん？
あそこも160km/hとかポイントがどうのこうの言ってなかったっけ？
508:名無し野電車区
13/08/19 12:31:42.88 19Fws2I6i
いわき⇔原ノ町・相馬の利用者って元々はどれくらいいたんだろうな
509:名無し野電車区
13/08/19 15:11:38.94 RQeUX3YOO
いわき～原ノ町は知らんが特急なら水戸・日立～原ノ町は結構乗ってた人いたって
震災前のこのスレに支社長はじめ他のひとの報告もあったじゃん
510:名無し野電車区
13/08/19 15:13:41.96 GbR/NsY50
今は無いけど
水戸～原ノ町・相馬の特急料金は安めに設定されていたはず
511:名無し野電車区
13/08/19 21:51:50.42 gYyGsnhuP
水戸⇔原ノ町の101㎞以上の区間に特定特急料金（自由のみ）設定あった。
たしか￥1260
原ノ町・相馬から特急利用客が一番多いのはダントツで上野、
次に水戸・日立・仙台でいわきまでは少ないと思うな。
相馬・原町の人間がいわきへ行く用事というのが見当たらない。
512:名無し野電車区
13/08/20 02:12:21.32 6tChWN4Q0
>>507
言われる通り成田スカイアクセスも高速運転(160km/h)可能で新幹線と
同じポイント使ったりしてますが、正確にはスーパー特急方式ではないです。
というかスーパー特急方式の路線ってまだなかったりします。。。
スーパー特急とは新幹線と同じ規格の構造物（トンネルとか路盤とか）に在来線（狭軌）
規格の車両を走らせる感じです。スピードは新幹線と同じ200km/h以上ですよ。
スレチなのでこのぐらいにしておきますが、興味があればwikipediaなどにも
乗ってますので調べてみるといいですよ。
513:名無し野電車区
13/08/24 15:59:15.33 EwtWNHrMO
【調査】 福島の子供、甲状腺がん確定１８人に…がん疑いは２５人に★４
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【東京電力】 「解決不能なのでは…」「非常に深刻」「問題が拡大」 福島第一原発の汚染水流出で海外メディア[8/22]★
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【東京電力】 ＩＡＥＡが声明「高濃度汚染水漏れ深刻」…東京電力福島第一原子力発電所
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【東京電力】 福島第一原発で汚染源の地下「トレンチ」から放射性セシウム1Lあたり23億5000万Bqの汚染水210トンを抜き取る作業開始[8/23]
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【原発事故】原子力規制委 福島第１原発汚染水漏れ 事故評価をレベル１からレベル３へ引き上げ検討
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【東京電力】 汚染水の海洋流出、放射性ストロンチウムとセシウムの２物質だけで計３０兆ベクレルと試算 今後、量はさらに増える見込み
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【東京電力】 新たな汚染水漏れか 300トンが漏洩したのと同型のタンク２基で 福島第１原発 [8/22]★２
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【社会】東京電力福島第1原発の水たまりから最大毎時100ミリシーベルトと非常に高い空間線量を計測
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
514:名無し野電車区
13/08/25 19:25:00.98 Nu81kQIt0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１３年３月１６日ダイヤ改正 いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：２８
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号 上野１２：００ → いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号 上野１３：００ → いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号 上野１４：００ → いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号 上野１５：００ → いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号 上野１６：００ → いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号 上野１７：００ → いわき１９：１４
ほうしゃのう２３号 上野１８：００ → いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号 上野１９：００ → いわき２１：１７
ほうしゃのう２７号 上野２０：００ → いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号 上野２０：３０ → いわき２２：５６
ほうしゃのう３１号 上野２１：００ → いわき２３：２１
515:名無し野電車区
13/08/25 19:26:28.13 Nu81kQIt0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１３年３月１６日ダイヤ改正 いわき駅常磐線特急時刻表・上り
ほうしゃのう ２号 いわき ６：１３ → 上野 ８：５９
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２７ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
ほうしゃのう１２号 いわき１０：１６ → 上野１２：３５
ほうしゃのう１４号 いわき１１：２０ → 上野１３：３５
ほうしゃのう１６号 いわき１２：２０ → 上野１４：３５
ほうしゃのう１８号 いわき１３：２０ → 上野１５：３５
ほうしゃのう２０号 いわき１４：１６ → 上野１６：３６
ほうしゃのう２２号 いわき１５：１７ → 上野１７：３８
ほうしゃのう２４号 いわき１６：１６ → 上野１８：３５
ほうしゃのう２６号 いわき１７：２０ → 上野１９：３６
ほうしゃのう２８号 いわき１８：２０ → 上野２０：３５
ほうしゃのう３０号 いわき１９：１６ → 上野２１：３４
ほうしゃのう３２号 いわき２０：１８ → 上野２２：３６
516:名無し野電車区
13/08/25 19:27:11.93 Nu81kQIt0
「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
517:名無し野電車区
13/08/25 19:28:57.34 Nu81kQIt0
●アイン・ロンベルク
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
フクシマの各地が放射能で汚染されてしまったのは事実だろう。実際、今でも福島市の空間放射線量を
1年分積算すると、年間許容被ばく量を大幅に超えている。フクシマから100km以上離れた土地の農作物で
さえ基準値越えが出ているのに、放射性物質の放出源であるフクシマが汚染されていないと考える方が
どうかしている。
差別の内容・程度にもよるが、業者がフクシマ産の農作物を扱わない、あるいは消費者が買わないといった程度なら、
不合理な差別とは言えまい。特に、消費者は生産地を選ぶ権利を元々持っているのだから、フクシマの農作物を
押し付けられるいわれは全くない。
農作物を扱わない・買わないことは、出生地差別には全く当たらない。属性による差別ではない。
フクシマが放射能で汚染されていないと、なぜ言えるのかな？遠く離れた土地の農作物でさえ、
基準値越えが出ているというのに。実に不思議だね。
フクシマが安全で仕方ないという人は、フクシマに移り住めばいい。住んで貢献、だ。俺はご免だけど。
福島の地が放射能で汚染されていると考えると、どうして人でなしなのか説明を求めたいな。福島の地が
放射能で汚染されているかどうかは、科学的専門的問題だろ。測定などによって真理が判明する問題だ。
URLﾘﾝｸ(radioactivity.mext.go.jp)
によると、現在の福島市信夫山子供の森公園の空間放射線量は1.291マイクロシーベルト／時だ。これを1年に換算すると
11.3ミリシーベルト。基準値を明らかに超えてるな。同じデータの東京の舎人公園は0.06マイクロシーベルト／時。福島が
20倍以上だ。本当に安全か？一般公衆の年間被ばく限度は、1ミリシーベルトだぞ。
518:名無し野電車区
13/08/25 20:45:54.98 jEwYZgMa0
>>514 ほうしゃのー３号は、松戸止まってくれますか？
この8時発は、かつて仙台まで行ってましたな。グリーン車にも仙台まで乗りました。
阿武隈川橋梁を渡ったこと、仙台平野の中で東北本線との出会い、
良い思い出です。
519:名無し野電車区
13/08/25 21:42:40.22 uyTUMDro0
URLﾘﾝｸ(alcyone-sapporo.blogspot.jp)
2013年8月25日日曜日
【原発事故】ロシアトゥディ「東京の地下水脈に溶解燃料が達したなら首都圏民四千万人を避難させる必要」
520:名無し野電車区
13/08/26 11:23:27.88 VxZi3pCX0
放射脳は●流出で書き込みのログも開示されるから気をつけたほうがいいよ
521:名無し野電車区
13/08/28 12:22:28.80 y9ULw8D+O
放射能は関東にもたくさん降ってるだろ
みんながんで死ぬのさ
今更騒ぎ立ててるなんて馬鹿か
522:名無し野電車区
13/08/28 15:39:28.44 +QYkv6920
＞＞みんながんで死ぬのさ
がんになるには
ほど遠い放射線量だよ。
523:名無し野電車区
13/08/29 00:29:16.78 tGny5rRG0
そのうち放射線を浴びた99%の人間は100年以内に死ぬ
とかいうコピペできそうだな。
524:名無し野電車区
13/08/29 00:43:07.58 9Zkso0K+0
浴びて無くても100年は・・・
525:名無し野電車区
13/08/29 07:57:46.83 eUqiXriG0
パンやカップラーメンのコピペみたいになるのか
526:neoまろ茶
13/08/29 11:18:15.77 11hmLi6KO
米軍がシリアに軍事介入したら四ツ倉－広野が運休する可能性が高い
527:名無し野電車区
13/08/29 14:28:56.11 +XNIosm20
>>526
なんで？
528:名無し野電車区
13/08/30 13:48:19.98 FmIa/ik+0
東海第二にテロられて常磐線全線運休
529:名無し野電車区
13/08/30 19:05:14.82 8LfP/PQH0
四ツ倉～広野って言ってるのに随分話が変わりましたね
530:名無し野電車区
13/08/30 20:10:17.53 dHVbNi1Q0
四ツ倉ってなんかエロいな
531:名無し野電車区
13/09/01 18:28:44.76 kYocTz3s0
９月
広野～木戸～竜田の運転再開まで、約半年だな
532:名無し野電車区
13/09/01 22:08:10.19 lXAkXPdK0
竜田ってなんか旨そうだな
533:名無し野電車区
13/09/01 23:13:02.76 5SIEVP09P
URLﾘﾝｸ(senrohaisenzu.cocolog-nifty.com)
活気のあった頃の原ノ町駅。
一番最初の写真の貨物ホーム上に写っている平屋建物は国鉄官舎。
知人には必ず国鉄マンがいたという程の鉄道の街でした。
駅には常駐でDD13とED75もいて、駅のキオスクは近所の人がコンビニ代わりに使っていた時代です。
現在この北側貨物ホームは駐輪場になり、南側にあった日通の貨物ホームも役目を終えています。
南側には更に丸三製紙専用の引き上げ線もありましたが、たしか59年2月改正でこちらも役目を終えました。
この引き上げ線は平日の16時頃入れ替えを行っていたので駅南の踏切は10分以上遮断機が降りたままになり、
勝手知ったる人は更に南の踏切や北側の陸橋へと迂回していました。
24時間旅客列車が発着していた構内も、昼行列車だけになって20年近く経ってしまい寂しい限りです。
そして今現在、原ノ町駅の時刻表には暫定的とはいえ「相馬行」「普通列車」しかなくなってしまいました。
「上野」「青森」「盛岡」といった様々な行き先、そして「みちのく」「十和田」といった列車名も色々あったものでしたが、、、
数年後には「仙台行」が復活しますが、「いわき行」「特急」の表示が復活する日を待ち望んでいます。
534:名無し野電車区
13/09/02 07:40:24.00 RLJIGcnL0
>>532
どうぞ、空腹でお越し下さい。
535:名無し野電車区
13/09/02 12:32:32.67 NOfS2Eu50
8月18日まで原ノ町駅前の南相馬図書館の1階ロビーで原町空襲のパネル展をやっていて
見に行ったんだけど、原ノ町駅間連のパネルが多くてなかなか良かったよ。
だいたいの写真は過去に開催された原町市博物館の企画展等の資料に掲載されていた写真ばかりだったけど、
それとは別に1945年8月10日の原ノ町駅空襲を当時駅員だった方の証言を元に描いた絵が1枚展示されていてこれが一番興味深かった。
原ノ町駅空襲に関しては色々な資料で全体像は知っていたが、その絵で初めて当時の原ノ町駅跨線橋に
防空監視哨が設けられていたことがわかったのが大きな収穫。女子防空監視員が常駐して敵機の来襲を監視していたらしい。
原町国民学校が爆撃されたあとの写真も展示されていたけど、もし当時の原ノ町駅の状況を撮影した写真が現存しているなら、
当時の常磐線北部の輸送状況等をつかむ上で、かなり貴重な資料になるのではないかと思う。
536:名無し野電車区
13/09/02 21:49:00.04 i0ekQLp/0
運転再開と同時に>>534が竜田駅でもてなしてくれると聞いて
537:名無し野電車区
13/09/03 12:19:04.49 +P4A0FFo0
>>534が道の駅ならは名物のマミーすいとんを竜田駅で作ってくれるのか（期待）
538:名無し野電車区
13/09/04 09:25:52.61 3x0yEqtQ0
ところが古い鉄道地図をみると「龍田」と書かれてるから、いつ竜田になったのか疑問。
ところで、先週竜田駅～木戸駅を偵察してきたけど、復旧に向けて工事車両が入ってるね。
竜田駅にはホーム用の資材が置いてあったから広野のような折り返しホームを設置するんだろうと思う。
木戸駅舎は復旧改装のためか足場が組まれてたよ。駅構内の草刈りも終わってるようで
竜田駅南方の踏切から木戸川橋梁を見たら草で覆われてた線路が姿を現わしてたけど、
やはり地震の揺れで路盤は波打ってた。
539:名無し野電車区
13/09/04 09:45:18.65 0D2e0Sf9i
旧字体でしょうに
540:名無し野電車区
13/09/04 15:39:59.87 3Wy3lnef0
>>533
転車台の脇に停めてあるクーペは何だ？
えらいカッコいいクルマだのう
541:名無し野電車区
13/09/04 21:09:07.74 AdbjbEUJP
>>540
スカイライン
542:名無し野電車区
13/09/06 00:37:36.67 azlzVyUD0
>>538
当用漢字が始まった頃と聞いたことがある。
その後開業した「龍ヶ森」だけは「龍」だった。今は安比高原。
543:名無し野電車区
13/09/09 22:23:47.18 ZE0nzvMM0
今日阿武隈エリアへの日帰り旅行の為に
常磐線始発→水戸7時くらいの常磐線でいわきまで行ったんだけど
日立までの混雑が凄かったな。（5両だからかもしれないが）
よくこのスレなんかでも混むと言われてたけどあんなに混むとは
思って無かったんでちょっとびっくりw
544:名無し野電車区
13/09/09 22:28:58.29 CjzH+WKP0
日立以北は2連でOK。
545:名無し野電車区
13/09/09 22:32:39.38 /P7nEVm90
でも折り返しや乗り換え可能な駅が無いから結局いわきまで10連引っ張るようになる
546:名無し野電車区
13/09/09 22:55:31.88 iLt7x+Sg0
日立～いわきだと､高萩以外は折り返しできないんだっけ？
547:名無し野電車区
13/09/09 22:56:41.23 luhpLMkd0
>>63
土浦ー日立間は4連でok。
548:名無し野電車区
13/09/09 22:57:25.79 vgcat6o/O
大津港は可能
泉も下りまたいで3番にいけば可能かな
549:名無し野電車区
13/09/09 22:58:40.83 vCNbB6oA0
>>544
上りも同じ時間帯に高萩・十王・小木津から日立～水戸方面の流れがあるから
そういうわけにはいかない。
550:名無し野電車区
13/09/09 23:18:21.91 luhpLMkd0
日立以北は2連でOK。
551:名無し野電車区
13/09/09 23:41:37.02 vgcat6o/O
そういえば2連うんぬん言ってる人は放射脳だったね
前スレでだっけバレたの
552:名無し野電車区
13/09/10 16:25:56.99 mqKyj9lA0
・放射脳とつまらねえ放射脳コピペ
・BRT厨
・磐越東線厨と便乗荒らし
・2連厨 ←New!
ここら辺はスルーでいいでしょ
何人かは同一人物だと思うけど
553:名無し野電車区
13/09/10 16:57:27.76 cXCamKLB0
仙台から水戸へ直通で行ける特急が欲しい。
554:名無し野電車区
13/09/10 19:22:15.24 Tze56w950
常磐新幹線が欲しい。
555:名無し野電車区
13/09/10 19:31:06.56 UwZ+ODkji
TXは別名「新幹線」と言われているが。
556:名無し野電車区
13/09/10 21:19:18.96 FfOPyq6P0
震災前走っていた仙台から上野行きのスーパーひたちって新幹線じゃなかったのか？
557:名無し野電車区
13/09/10 21:21:41.57 EZ53BhPi0
常磐線廃線跡７（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(bikesalon.com)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(morizumiphoto.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.morikawa-nobutaka.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(www.town.okuma.fukushima.jp)
URLﾘﾝｸ(www.town.okuma.fukushima.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(shukan.ismedia-deliver.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(rail-variety.cocolog-nifty.com)
558:名無し野電車区
13/09/10 23:36:45.21 92hB6NIt0
>>553
茨城交通高速バスをご利用ください
になってる現状つらい
559:名無し野電車区
13/09/11 19:25:04.91 lBRFyYdf0
南は夜ノ森、北は双葉までなら、徹底的除染でなんとか列車の通行だけはできそう。
夜ノ森～双葉の10ｋｍは地下化するしかないだろう。
560:名無し野電車区
13/09/11 19:30:57.01 4Homg3g30
どうせ富岡も内陸の新駅にしなきゃいけないんだから
旧金山信号場付近から高架にして札幌地下鉄みたいなシェルター式にしたほうがいいんじゃないのか
561:名無し野電車区
13/09/11 20:54:00.80 zmiIrg+M0
富岡って現位置で復旧するんじゃなかったっけ？
562:名無し野電車区
13/09/11 22:35:33.17 mSvVATS50
再開する際、Jビレッジのところに駅作ればいいのに。
563:名無し野電車区
13/09/12 02:30:36.17 6et7c5XK0
>>560
富岡新駅完成までは、かなりの年数が掛かるだろうから、
とりあえず、金山信号所の跡地に「富岡南口」駅を仮に作る手も有りそう。
普通列車の折返し用なので、１面１線有れば充分。
あそこなら解除準備区域だし。
564:名無し野電車区
13/09/12 08:02:33.00 CAhFkrt4i
富岡は現位置で復旧予定だよ
565:名無し野電車区
13/09/12 13:12:07.44 qv/x/Pt20
>>561、>>564
富岡町の復興計画では、移転予定
URLﾘﾝｸ(www.tomioka-town.jp)
566:名無し野電車区
13/09/12 14:53:33.11 ipzHRzNM0
>>565
でもその後の会議では元の場所に再建する気でいたりするよくわからない富岡町
URLﾘﾝｸ(www.tomioka-town.jp)
567:名無し野電車区
13/09/12 15:51:12.34 XLZ6oB8hi
準特急チェルノブイリ行きです
停車駅は～調布を出ますと～明大前、新線新宿、神保町、西日暮里、北千住、松戸、柏、水戸、東海、いわき、四ツ倉、双葉、浪江、亘理、仙台、
盛岡、八戸、青森、木古内、函館、長万部、ニセコ、小樽、札幌、
滝川、旭川、音威子府、南稚内、
コルサコフ、ユジノサハリンスク、ポロナイスク、アレクサンドロフスク・サハリンスキー、
ラザレフ、コムソモリスク・ナ・アムーレ、ティンダ、
セヴェロバイカリスク、タイシェト、クラスノヤルスク、
ノヴォシビルスク、オムスク、ペトロパブル、
クルガン、チェリャビンスク、
ウファ、サマーラ、ハリコフ、キエフと終点チェルノブイリの順に止まります～
なお南稚内から先はロシアビザ、オムスクから先はカザフスタンビザとサマーラから先はウクライナビザが必要になりますのでご了承ください～
次は明大前～明大前～、井の頭線、渋谷、吉祥寺方面はお乗り換えです
568:名無し野電車区
13/09/12 16:53:04.39 f/nX8kvgi
とりあえずわかってるのは来年春に広野～竜田が復旧
おそらく同時期に原ノ町～小高も復旧だろう
569:名無し野電車区
13/09/12 16:56:57.56 iGs5p/k90
>>568
まだ案内出てないのに？
小高区自体が楢葉よりいろんな意味で遅れてるのに？
570:名無し野電車区
13/09/12 21:11:50.01 1Uwjx/9/0
水戸支社のHPで10月20日（日）の日暮里駅ホーム工事の時の特急ダイヤ明らかになったよ。
571:名無し野電車区
13/09/13 01:13:23.77 WszLSkMa0
>>566
そうだな。
富岡駅付近を高さ２０ｍの盛り土構造にすれば、
堤防を兼ねるから、町を津波から守ることも出来るし、
下手に移設しない方が、復旧も早いだろうな。
572:名無し野電車区
13/09/13 05:13:28.12 nMJk9dKm0
夕方、佐和で5連が来てかみさんが嫌がるんでスルー。
汗くさそー、頑張れ日製マン。
573:名無し野電車区
13/09/13 16:09:46.34 LqB9zr/j0
【社会】福島第1原発事故の対応拠点、福島のＪヴィレッジでキャンプを 2020年東京五輪で田嶋JFA副会長
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
広野までスーパー日立延長運転も期待できるね
574:名無し野電車区
13/09/13 16:43:56.63 ilOy+Z9xO
何にしても予想より復旧が早くてなによりだね
危険廚は腹を切って詫びるべきだな
575:名無し野電車区
13/09/13 17:56:53.15 as9EXCPw0
選手が一人も行きたがらないな
576:名無し野電車区
13/09/13 19:49:53.22 Gf65rOgt0
原発作業員にＪヴィレッジの客室開放しないでおいてよかったな
577:名無し野電車区
13/09/13 22:50:37.50 /478NXIX0
国内最大の廃線跡を持つ路線→常磐線
>>557なんかどこからどうみても廃線跡だろ！
578:名無し野電車区
13/09/14 07:14:07.33 VxDXUUMS0
放射脳氏ねよｗ
579:名無し野電車区
13/09/14 08:52:46.33 j14d/A/k0
構うなよ
580:名無し野電車区
13/09/17 16:47:40.69 TBXf+EDZ0
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581:名無し野電車区
13/09/19 21:24:50.61 EdBeVGL/0
竜田～小高を別会社化し、除染や放射線防護の工事費用を東電やら国に出させて、貨物だけ直通させるとかどうだろうか？
582:名無し野電車区
13/09/19 23:22:00.46 ypbxMkx00
何で貨物に固執するんだろ
別に困ってないし
583:名無し野電車区
13/09/20 07:58:05.85 qPsvOZMk0
>>581 東電受け持ちとか？
584:名無し野電車区
13/09/20 17:48:19.70 eBzu5/zp0
>>582
おまえの中ではそうなんだろう。おまえの中ではな
つか当たり前だけど東北線のカモレ相当増えてるよな
逼迫とはいわんまでも一度東北線がアウトになると相当打撃蒙るだろうな
585:名無し野電車区
13/09/20 20:33:33.51 899aWlMp0
わりとどうでもいい
586:名無し野電車区
13/09/20 23:46:26.88 NSbrJbmw0
未明の福島・いわきで震度５強…余震に注意
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
空気も大地も海も放射能まみれで、未だに大地震が起きまくりの福島県いわき市ｗｗｗ
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「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
587:名無し野電車区
13/09/21 00:38:43.69 LsmkKWF00
もともと常磐線を通しで運転する貨物なんて本数そんなになかったけどな
東北本線ダメなら日本海側もあるし常磐が復活しなくてもなんら問題ない
588:名無し野電車区
13/09/21 11:46:27.52 c2LOzUgIi
水郡線経由(仙台～水戸)と磐越東線(仙台～いわき)の特急を設定してほしい
589:名無し野電車区
13/09/21 14:18:44.56 i8k6aDAt0
おれ、そんなの乗りにいかない。
だれもそんなの要るとは思わない。
590:名無し野電車区
13/09/21 14:43:34.24 O54OMv+f0
東北新幹線乗り継ぎでok。
591:名無し野電車区
13/09/21 19:28:30.29 gqhmvAC00
いつものあいつが水郡線を巻き添いにしてるのか
592:名無し野電車区
13/09/21 19:32:07.74 ek+TT7+m0
そういや水戸～仙台の高速バス利用率そんなに悪くないらしいぞ
水戸支社怠慢だな、需要の掘り起こしをやらなかったツケだ
593:名無し野電車区
13/09/21 20:52:17.55 i8k6aDAt0
原ノ町駅前の駅そばの状況は最近どうですか？
594:名無し野電車区
13/09/22 09:02:55.02 geB76rtI0
>>592
高速バスは十数人乗れば充分な訳で
595:名無し野電車区
13/09/23 02:01:48.45 gu3FeY5l0
>588
新幹線で郡山、そこから高速バスいわきというオチなんだろうな。
というか、それやる時に特急用気動車をどっから捻出する？
あまり気味のキハ40？旧秋田リレー用キハ110？
596:名無し野電車区
13/09/23 02:29:39.92 slKnFuuF0
常磐道が開通しそうだからやらないだろうな。
開通したら、代行バスが走るようになるんじゃないのかな。
URLﾘﾝｸ(josen.env.go.jp)
597:名無し野電車区
13/09/24 12:27:24.06 CsZLIjJu0
>>596
代行バスが走るとしてどうなるんだろうな
相馬-浜吉田が再開するのと同時として
①広野（竜田だと駅前が狭い）→浪江から先各駅停車で原ノ町までの区間便
②いわき-原ノ町の途中無停車便
③現在のいわき-仙台便の一部を経由させる
できれば①か②がいいな
今の仙台直行便は市内に入る手前で必ずバカ渋滞に出くわすからいやだ
598:名無し野電車区
13/09/24 19:38:06.04 tDdbXRsL0
バス連絡開始で開通済みとみなすかな。
599:名無し野電車区
13/09/24 20:25:56.88 1JYb+u7L0
>>596
ううむ、やはり放射線量が高い・・・
再開まで何も起きなければ良いねえ・・・
600:名無し野電車区
13/09/25 13:34:46.65 v4F0MU2y0
>>593
駅前の丸屋のレストランで再開業して以降、何の変わりもないよね(＾ω＾)
味も昔のママだし、メニューも値段も昔のママ。昼時は客も結構入ってるよ（但し午後2時までの営業）。
まあ原ノ町駅前には飯を食べるところがどこもないので鉄道利用者以外の人の利用が圧倒的に多いみたいだし、
それは震災前もそうだったからたいして変わらない状況だよね。
だから敢えて原ノ町駅舎内のカウンターでの再開ではなく駅前の丸屋のレストランでの再開になったと思う。
ただ新メニューとして「ビーフカレーライス」が追加になったよ。まだ食べてはいないから味は分からないけど
今月の連休に仙台に行ったとき、仙台駅改札内の「杜」で暑くて蕎麦はやめて「昔懐かしカレーライス」というのを
注文して食べたら意外に美味しくて2日連続で食べたから、原ノ町駅前のカレーもそのうち食べてみようと思う。
601:名無し野電車区
13/09/25 15:51:14.73 drSvMs9W0
支社長じゃないですか｡
浪江までの復旧はいつ頃でしょうか？
602:名無し野電車区
13/09/25 19:04:38.16 SS9InOaL0
支社長って浪江なの？
603:名無し野電車区
13/09/25 21:12:37.79 Za5CYq1y0
原ノ町の駅そばを食べたのは22年9月と11月だった。あれから3年経ってるのか。
604:名無し野電車区
13/09/25 23:46:35.25 v4F0MU2y0
原ノ町から小高、浪江は除染の進み具合と人の戻り具合が関係するからもう少し先になるんじゃないかなあ(＾ω＾)
ただ、桃内までの被害調査は終わっていて被害箇所は軽微らしいし、南相馬市との間では小高地区の避難指示解除に合わせて
原ノ町－小高間の再開を検討すると言うことなので、すべては小高地区の除染の進み具合次第かな。
ちなみに浪江は来年からようやく除染作業開始だから、小高まで再開した後、まだしばらく時間が掛かりそう。
この区間は津波被害も無く地震の揺れによる軌道変形が被害の主なモノだろうから復旧作業は大して時間はかからなさそう。
ところで浪江－桃内間の請戸川鉄橋だけど、この前見に行ったら一見無事そうに見えるけど、よく見ると橋台と橋脚が大きくズレていたのが気になった。
前田川橋梁のように落橋はしていないけど、請戸川鉄橋は古いタイプのトラス橋だから地震の揺れによるダメージは見た目以上に大きそうに感じる。
さらに今、広野－竜田間の復旧作業が開始されて路盤の除染や草刈りはだいぶ済んだみたいだけど、
広野駅北側の築堤を大幅に重機で切り崩してるのを見て、やはり地震の揺れで築堤に大きな亀裂でも入っていたのかと思ったけどどうなんだろう。
来春には竜田まで復旧と言う目標で作業を進めると言うことなので、あれだけ大幅に築堤を切り崩しても、あと半年で路盤の修復は完了出来るんだろうけどね。
605:名無し野電車区
13/09/26 00:17:29.61 hBRbLuLV0
広野～木戸は、暫定的に単線開業、という可能性も有りそうだね。
606:名無し野電車区
13/09/26 01:10:45.72 eYIXTlRB0
>>604
支社長､降臨お疲れ様です｡
浪江までの情報の他に竜田までの情報ももらえるとは｡
支社長としては原ノ町で絶賛放置プレイ中の415-1500と651はどうなると思いますか？
607:名無し野電車区
13/09/26 02:55:01.08 HIP7aDbD0
>>604
支社長、詳細な情報乙です。
今は南相馬に住んでいるのですか？
608:名無し野電車区
13/09/26 09:16:26.53 H3Ms3IQB0
今ね、いわき暮らしだよね(＾ω＾)
まあ年がら年中、原町や相馬には出掛けて状況偵察してるよ。
原ノ町の415と651はパッと見には何の変化もなさそうだけど、近くでよく見ると整備も清掃もしてないのか
かなり汚れが目立つし機器類の劣化も激しいんじゃないのかなあ？
おそらく相馬－浜吉田再開後に回送されてそのまま廃車じゃないかと思うんだけどどうだろね。
ところで今月の連休に仙台に出掛けて相馬から亘理まで代行バスに乗ったけど、列車の倍の時間かかるし、輸送力に問題があるし
やはり鉄道を復旧させないと地域の本当の復興は無理だろうなあと感じたんだよね。
少なくともこの区間はもともとバスの1台や2台では対処出来ないほどの輸送需要がある区間だし。
ただ、亘理から仙台まで721系で前面展望のかぶりつきで阿武隈川橋梁に注目したんだけど、
よく昭和38年竣工のあの古いトラス橋が地震の揺れで大被害がなかったと思うよ。
昭和51年竣工の双葉－大野間の前田川にかかるコンクリート橋は崩落したと言うのにね。
609:名無し野電車区
13/09/26 09:38:11.70 e01IKQ7vi
いわき駅付近に福島一の寿司屋があったよね？
610:名無し野電車区
13/09/26 10:47:42.20 KbVNO52v0
鉄桁とコンクリ桁ならコンクリ桁のほうがはるかに重いのだから
重心が高い分崩壊しやすいのは当然
611:名無し野電車区
13/09/26 12:28:37.17 ukm8wCFf0
なんで、全国的に有名な、平から、いわき駅みたいなしょうもない名前にしたんだ
無駄に広い市の市名をつけてもピンとこん、地区名のほうが分かりやすい
改名するなら泉だろ、小名浜口にして、全国的な知名度活かさんと
612:名無し野電車区
13/09/26 15:03:12.91 yt5WFbOg0
水島先生になんか頼めば？
613:名無し野電車区
13/09/26 18:06:08.12 ZyxWrubi0
長文書いてるのに内容が無いやつって嫌ねえ
614:名無し野電車区
13/09/26 20:52:48.14 adUnAxUh0
一行レスで煽るやつって嫌ねえ
615:名無し野電車区
13/09/26 21:46:35.21 eYIXTlRB0
支社長､情報ありがとうございます｡
また降臨して下さいね｡
616:名無し野電車区
13/09/26 23:04:48.08 /Mj9tz9lP
亘理ー相馬ー原ノ町間の代行バス運転開始直後に乗って思ったこと。
亘理駅近辺 特に被害が見えない。
浜吉田から坂元 ６号線の凸凹やひび割れ、家屋の被害多いな（特に瓦屋根に大きな被害）
坂元から新地 道路状態は浜吉田坂元間よりは良くなってきた。道路より海側の景色は本当に唖然。
新地から相馬 段々道路の状態が良くなってくる、沿線の家屋も被害が少ない。
相馬から原ノ町 特に被害が見えない。
元々原町は地盤が硬いと言われていた。機関区や無線塔が作られたのもそのためと言われてる。
原町市内で崩壊した家屋が見られなかったが、震源地が原町より遠い小高や大野では崩壊した家が見られた。
亘理近辺は比較的地盤が固く、大野近辺は柔らかいんだろうか？