西武国分寺線,西武園線,多摩湖線,多摩川線 part4at RAIL
西武国分寺線,西武園線,多摩湖線,多摩川線 part4 - 暇つぶし2ch520:名無し野電車区
13/04/18 00:58:30.23 bvAaoI2t0
乗り換え位で地獄の苦しみとかって次元の低さに号泣レベルだね。

521:名無し野電車区
13/04/18 10:25:34.72 tXv+xh9Z0
多摩川線と多摩湖線廃止で手打ちだな

522:名無し野電車区
13/04/18 12:36:31.87 Ro9ww+jAO
>>521
仰る通り。
沿線民には不幸だが、多摩湖線と多摩川線は要らないよね。

523:名無し野電車区
13/04/18 14:10:40.67 9p5yHCwRO
国分寺行きにシフトする思考がよくわからない 銀行出身社長は西武鉄道に対して疎い気がする だからと言って堤は鉄道よりホテル スポーツのことしか考えていなかった 早稲田大卒の限界

524:名無し野電車区
13/04/18 15:51:23.79 cl/i3PWC0
多摩湖線は本町信号所をルネサステクノロジー前駅にするだけで相当の需要が
見込めるぞww

525:名無し野電車区
13/04/18 16:15:47.28 Ro9ww+jAO
>>524
あそこら辺に、あんなぐじゃぐじゃ路線要らないだろ。

526:名無し野電車区
13/04/18 16:22:03.08 cl/i3PWC0
ひそかに西武は2両編成での運転を試験していた
URLリンク(www.youtube.com)

527:名無し野電車区
13/04/18 22:10:57.20 5qYI5nKL0
西武鉄道はサーベラスに経営してもらって旧弊を一掃するしかない。
安倍・オバマ会談では円安を容認してもらう代わりにTPPと辺野古を差し出したと
言われているが西武の経営権も差し出されたに違いない。

528:あけぼろ次郎
13/04/19 07:12:57.09 nSN0M/1HO
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529:名無し野電車区
13/04/19 09:39:38.99 /dZDY+Nv0
池袋線の飯能までと新宿線の所沢まであればそれで良いだろ。
後は全廃しちまえばかなり儲かる会社になるだろうな。

530:名無し野電車区
13/04/19 16:10:06.93 ns0ZB47+0
赤字路線は売却先を探すことになるが、JR東日本が引き取るのは、多摩川線と国分寺線くらいだろうな。
そして中央線直通になって、西武はさらに客を奪われることになる。

531:名無し野電車区
13/04/19 16:39:09.30 XTLSERmy0
だから国分寺線は赤字じゃないと何度言えば(ry

532:名無し野電車区
13/04/19 17:19:56.62 M9tLCOW70
>>530
だから廃線にしようとしてるんだろ
5月にまた動きがあるだろうからそれまで静観だな

533:名無し野電車区
13/04/19 17:34:19.46 paBHVwEE0
TPPで鉄道会社は簡単に買われて、
運賃値上げ速攻だろう

534:名無し野電車区
13/04/19 20:03:45.44 ns0ZB47+0
手っ取り早く利益を上げて転売するには赤字路線を売却または廃止するか、リストラしかない。
廃止には手間がかかるからJRに引き取って貰うのが一番楽。

535:名無し野電車区
13/04/19 22:44:00.68 eokHUrC/0
JRだって窓口とか駅員減らしまくってんのに買うわけないがな

536:名無し野電車区
13/04/19 22:54:58.33 QZS+AQz+0
サーベラ様が仰るんだから国分寺線も赤字だろ

537:名無し野電車区
13/04/19 23:12:47.62 XTLSERmy0
>>536
ハゲタカ信者乙w

538:名無し野電車区
13/04/19 23:42:04.71 SJfnaieiO
国分寺に集中させるのが異様

539:名無し野電車区
13/04/20 19:45:28.87 R5A8XZ/p0
てか不採算路線は廃止が常識になったら
日本にはどの程度の鉄道が生き残れるんだろうね。

そして、ほとんどの鉄道を失ったとしても案外誰も困らない様な気がする。

540:名無し野電車区
13/04/20 22:16:06.47 VlDB1tYx0
国分寺線に関してはそっとしておいてやってください


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