◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 99 ◇◇◇◇at RAIL◇◇◇◇ JR四国スレッド Part 99 ◇◇◇◇ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト772:名無し野電車区 13/05/04 09:01:48.88 GEqMPMBc0 もう、岡山－高松、岡山－松山以外は廃線でいい JR西日本と合併で良い 773:名無し野電車区 13/05/04 09:03:48.15 GEqMPMBc0 南海地震があるから、高知は今のうちに廃線にしとかんと、大赤字になるぞ 774:名無し野電車区 13/05/04 10:27:58.63 bykg2JPl0 JRって地震保険みたいなものにはいってるんだろか。震災や津波で路線がやられても保険で復旧費用は大体大丈夫・・・みたいな？ 775:名無し野電車区 13/05/04 11:50:01.01 1oKfyZW70 113系の置換えって221系譲渡？ 776:名無し野電車区 13/05/04 12:24:27.29 B85dpF8bO >>769の続き それかあれだったら指定席を残したまま混雑時対策等でマリンライナーの自由席をオールロングシートにして岡山～高松に昔運行されてた瀬戸大橋高速バス（岡山駅～高松駅間はおとな片道1200円、往復2000円）を復活させても良いと思う。 こうすることで ◎追加料金払ってでも速く快適に行きたい人はマリンライナー指定席 ◎速くても安く行きたい人はマリンライナーのオールロングシート（自由席） ◎時間がかかってでも安く快適に行きたい人は高速バス というふうに棲み分けもうまく行くことだし。 あと瀬戸大橋線が事故やその他トラブルなどで運行見合わせとなると、運転再開まで高松～岡山を直接移動できる交通手段が無くなってしまう。 高速バスはそれらを補完する要素としても必要だと思う。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch